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文档简介

交 底 记 录 工程名称新建铁路北京至沈阳客运专线分部（分项）工程基础施工交底项目旋挖钻钻孔桩钢筋笼加工图纸名称、图号京沈施桥-202交底记录： 1、交底范围高林台特大桥DK537+873.53DK540+143.33、跨巴新铁路特大桥DK543+901.24DK549+902.90，桥梁旋挖钻钻孔桩钢筋笼加工。2、设计交底 （1）钢筋加工方法3#钢筋加工场采用滚焊机加工钢筋笼，1#钢筋加工场采用人工加工钢筋笼。 （2）钻孔桩钢筋型号高林台特大桥钻孔桩钢筋型号如下表；高林台特大桥桩基钢筋型号表墩号桩径（cm)HPB300HRB40016（主筋）10（箍筋）20（主筋）20（加强筋）京方台1001020201-3110016102032、3512510202033、3415010202036-4310016102044、48100单独设计45-4712549-5110016102052、5512510202053、5415010202056-581001610205910010202060-68100161020沈方台100102020 （3）焊接钢筋笼时注意预留接地钢筋，接地钢筋必须通常布置并用紅漆标记。 （4）钢筋笼骨架制作和吊装允许偏差钢筋骨架允许偏差表项次检查项目规定值或允许偏差1主筋间距10mm2箍筋间距20mm3骨架外径10mm4骨架垂直度1%5骨架中心平面位置20mm6 骨架顶端高程20mm 钢筋笼的制作 钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆、和锤击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净，钢筋应平直、无局部折曲； 使用钢筋冷拉机、切断机、弯曲机，应遵守钢筋机械安全技术操作规则，先检查后使用，使用后切断电源，设备应做好“十字作业”（清洁、润滑、调整、紧固、防腐）； 弯曲钢筋下料长度=总长度（扣除保护层厚度后，钢筋外皮尺寸）+斜段增加长度-弯折量度差+端部弯钩增长值（根据设计图计算，设计无规定时设标准弯钩）。钢筋下料长度=钢筋周长-10d钢筋直径+箍筋长度（不应小于5d和50mm）。根据下料长度和设计图纸编制配料单，钢筋下料根据配料单进行。使用切断机下料时不能超过机械的负载能力，在活动刀片前进时禁止送料，送料时距离刀口的距离不得小于15mm。 用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩，弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯曲钢筋应做成平滑曲线，钢筋的最小弯曲半径：HPB235钢筋的最小弯曲半径应为10倍钢筋直径，HRB335钢筋的最小弯曲半径应为12倍钢筋直径，HRB400钢筋的最小弯曲半径应为14倍钢筋直径。钢筋应在常温下加工，不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始
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