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减速 外壳 6.5 夹具 设计 加工 工艺 装备 非标 CAD

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内容简介：

减速机外壳加工工艺及夹具设计任务书1.本毕业设计（论文）课题应达到的目的：(1)了解减速机的各种型号和应用及目前的国内外状况(2)了解行星减速机外壳的加工工艺及夹具的设计(3)熟悉掌握行星 减速机的外壳结构以及加工工艺时的过程与技巧(4)熟练的使用制图软件能够快速的把零件图等制作出来，提高自己的视图制图能力2.本毕业设计（论文）课题任务的内容和要求（包括原始数据、技术要求、工作要求等）：1.本课题的设计内容是减速机外壳加工工艺与夹具设计，具体内容如下：(1)确定减速机外壳的加工工艺过程；(2)设计减速机外壳加工时所用的机床夹具；(3)运用绘图软件绘制减速机外壳零件图及其夹具的装配图2.设计要求：(1)技术要求：零件的内圆，圆，圆与右端基准外圆端面A同心度公差0.01mm。两端端面与基准外圆端面垂直度公差0.025mm。内圆基于基外圆A的跳动公差0.029mm，右端面四个M6的螺纹孔基于基准圆A的位置跳动要求在之内，左端镗孔的第一个倒角0.5mm第二个倒角1x60第三个倒角2x30第四个倒角2mm，右端面内圆的倒角1mm，除图中标明的表面光滑度外，其余的表面粗糙度均为3.2。 (2)工作要求： 1.毕业设计（论文）开题报告和设计任务书各一份； 2.减速机外壳工艺工序卡一套；3.减速机外壳零件图及其毛坯图各一张（A3）； 4.减速机夹具零件图和装配图一张(A1或A2)； 5.毕业设计（论文）说明书一份3.对本毕业设计（论文）课题成果的要求包括毕业设计、论文、图表、实物样品等：1.毕业设计（论文）开题报告和设计任务书各一份； 2.减速机外壳工艺工序卡一套； 3.减速机外壳零件图及其毛坯图各一张（A3）； 4.减速机夹具零件图和装配图一张(A1或A2)； 5.毕业设计（论文）说明书一份4.主要参考文献：1王三民，诸文俊.机械原理与设计M.北京：机械工业出版社，2000 2武丽梅，回丽.机械原理M.北京：北京理工大学出版社，20153杨峻锋.机床与夹具M.北京：清华大学出版社，20074周开勤.机械零件手册M.北京：高等教育出版社，20045Hassan EI-Hofy. Advanced Machining Processes: Nontraditional and Hybird Machining Processes.M New York: McGraw-Hill Professional，20056田春霞.数控加工工艺M.北京：机械工业出版社，20067李岚，刘静，王利华.机械设计基础M.武汉：华中科技大学出版社，20138李昌年.机床夹具设计与制造M.北京：机械工业出版社，20069于文强，赵相路.机械设计手册M.北京：电子工业出版社，201410王春福.机床夹具设计手册M.上海：科学技术出版社，200011李名望.机床夹具设计实例教程M.北京：化学工业出版社，201412仝基斌.工程图学基础M.北京：高等教育出版社，201413李瑞琴.机械原理M.北京：电子工业出版社，201514曾维林，吴连连.机械制造技术M.北京：科学出版社，200915郭彩芬，王伟麟.机械制造技术M.北京：机械工业出版社，200916王先逵.机械制造工艺学M.北京：机械工业出版社，200617周开勤.机械零件手册M.北京：高等教育出版社，200418陈家芳.车工常用技术手册M.上海：上海科学技术出版社，200719陆剑中，宋家宁.金属切削原理与刀具M.北京：机械工业出版社，200520贾凡龙.数控机床M.云南：云南科技出版社，201321李志尊，辛文彤，胡仁喜.AutoCAD2013中文版机械设计标准教程M.北京：科学出版社，201322樊旭平.PRO/ENGINEER标准教程M.北京：清华大学出版社，200923郑金兴.机械制造装备设计M.哈尔滨：哈尔滨工程大学出版社，200624濮良贵，纪名刚.机械设计M.北京：高等教育出版社，2006 5本毕业设计（论文）课题工作进度计划：起 迄 日 期工 作 内 容第1周学习查找毕业设计相关资料，查阅文献，搜集有关资料，了解减速机外壳的结构特点及减速机的工作原理。第2周了解减速机外壳的结构特点及减速机的工作原理，编写毕业设计（论文）开题报告。 第3周查找数据并绘制零件图及毛坯图。第4-5周制定加工工艺路线，并制作工艺工序卡片。第6-7周夹具方案的确定和夹具的设计。第8-9周绘制夹具零件图和夹具装配图。第10-11周编写毕业设计（论文）说明书。第12周检查、打印、提交。教研室审查意见：教研室主任签名： 年 月 日开题报告设计（论文）题目减速机外壳加工工艺及夹具设计一、 选题的背景和意义：本课题研究目的就是学习研究制定行星减速机外壳加工工艺及夹具设计。减速机外壳是机器和部件的基础零件,由它将机器和部件中许多零件连接成一个整体,并使之保持正确的相互位置,彼此能协调地运动.材料可采用灰铸铁HT250，强度、耐磨性、耐热性均较好，减振性良好，铸造性能较优。机械加工工艺是实现产品设计，保证产品质量、节约能源、降低成本的重要手段，是企业进行生产准备，计划调度、加工操作、生产安全、技术检测和健全劳动组织的重要依据，也是企业上品质、上质量、上水平，加速产品更新，提高经济效益的技术保证。然而夹具又是制造系统的重要组成部分，不论是传统制造，还是现代制造系统，夹具都是十分重要的。因此，好的夹具设计可以提高产品劳动生产率，保证和提高加工精度，降低生产成本等，还可以扩大机床的使用范围，从而使产品生产在保证精度的前提下提高效率、降低成本。当今激烈的市场竞争和企业信息化的要求，企业对夹具的设计及制造提出了更高的要求。二、 课题研究的主要内容： 本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。减速机外壳加工工艺及夹具设计，包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计，选择设计出夹具的各个组成部件，如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件；计算出夹具定位时产生的定位误差，分析夹具结构的合理性与不足之处，并在以后设计中注意改进。三、 主要研究（设计）方法论述：制订工艺规程、确定加工余量、工艺尺寸计算、工时定额计算、定位误差分析等。在整个设计中也是非常重要的,通过这些设计,不仅让我们更为全面地了解零件的加工过程、加工尺寸的确定,而且让我们知道工艺路线和加工余量的确定,必须与工厂实际的机床相适应。工序的划分和定位基准的选择，在开始的时候，要认真分析零件图，了解拨叉的结构特点和技术要求。加工表面的粗糙度、平行度、垂直度，注意零件各孔系自身精度（同轴度，圆度，粗糙度等）和它们的相互位置精度，采用AutoCAD软件绘制零件图，一方面可以使我们对其零件有进一步了解与认识，另一方面可以增强我们对AutoCAD软件的熟悉和运用。工序的划分确定加工顺序和工序内容，安排工艺的加重和分散程度，划分工序阶段，与生产纲领有密切联系，具体可以根据生产类型，零件的结构特点，技术要求和机床设备。定位基准的选择根据粗基准的选择原则：遵循基准同意，基准重合。夹具设计要确定工件定位是否正确，定位精度是否满足要求，工件夹紧是否可靠等等。工件在夹具中的定位精度，主要是定位基准是否与工序基准重合，定位基准与定位元件的配合状况等因素有关，可提高夹具的制造精度，减少配合间隙，就能提高夹具在机床上的定位精度，夹具中出现过的定位时，可通过撤销多余定位元件，使多余定位元件失去限制重复自由度的能力，增加定位元件与定位基准的配合间隙等办法来解决，夹紧必须可靠，但夹紧力不可过大，一面工件或夹具产生过大变形，可采用多点夹紧或在工件刚性薄弱部位安放适当的辅助支撑，夹具的设计必须要保证夹具的定位准确的机构合理，考虑夹具的定位误差和安装误差。我们将通过对工件与夹具的认真分析，结合一些夹具的具体设计事例，查阅相关的夹具设计资料，联系在工厂看到的一些加工的夹具来解决这些问题。四、设计（论文）进度安排：时间（迄止日期）工 作 内 容第1周学习查找毕业设计相关资料，查阅文献，搜集有关资料，了解减速机外壳的结构特点及减速机的工作原理。第2周了解减速机外壳的结构特点及减速机的工作原理，编写毕业设计（论文）开题报告。 第3周查找数据并绘制零件图及毛坯图。第4-5周制定加工工艺路线，并制作工艺工序卡片。第6-7周夹具方案的确定和夹具的设计。第8-9周绘制夹具零件图和夹具装配图。第10-11周编写毕业设计（论文）说明书。第12周检查、打印、提交。五、指导教师意见： 指导教师签名： 年 月 日六、二级学院意见： 院长(系主任)签名： 年 月 日减速机外壳加工工艺及夹具设计摘要现代化的机械行业结构变化很大，对于加工单位来说设计工艺水平对他们的影响是非常关键的。夹具行业的发展是非常快的，本次研究的零件是是减速机外壳。其主要设计内容有2部分：零件加工工艺的编制及专用夹具设计。一开始对零件机械进行分析，之后将毛坯的加工形式确定下来，确定工艺路线，还有将机械加工余量，切削余量等等都定下来。用绘图软件绘制零件图以及毛坯图。本次专用夹具对钻4-6.5孔进行设计。设计专用夹具的时候，将定位的办法，还有夹紧办法都定下来，确定下来定位零部件，夹紧零部件，确定导向装置等等。将切削力和夹紧力的数值算出来。最后，将装配图还有非标零件图，通过AutoCAD全部画出。关键词：减速机外壳、加工工艺、专用夹具、钻4-6.5ABSTRACTThe structure of the modern machinery industry has changed greatly. For the processing units, the influence of the design process level on them is very critical. The development of the fixture industry is very fast. The parts studied this time are the reducer housings. The main design content consists of two parts: the preparation of parts processing technology and the design of special fixtures.At the beginning of the analysis of the parts of the machine, after the rough form of processing to determine, determine the process route, as well as the machining allowance, cutting allowance, etc. are fixed. Use drawing software to draw part drawings and blank drawings.This special fixture is designed to drill 4-6.5 holes. When designing a special fixture, the positioning method and the clamping method are all fixed, the positioning of the parts is determined, the parts are clamped, the guide device is determined, and the like. Calculate the cutting force and clamping force values. Finally, there are non-standard parts drawings for the assembly drawings, all drawn through AutoCAD.Keywords: reducer housing, machining process, special fixture, drill 4 - 6.5目 录摘要IABSTRACTII1 零件的工艺性分析11.1 零件的分析11.1.1零件的组成表面分析11.1.2零件的技术要求分析11.1.3零件的形位公差分析11.2 零件的作用21.3 零件的工艺性审查21.4 确定零件的生产类型22 拟定零件工艺路线及确定毛坯32.1 选择定位基准32.1.1粗基准的选择32.1.2精基准的选择32.2 工艺过程设计中应考虑的主要问题32.2.1 加工方法选择的原则32.2.2 加工阶段的划分42.2.3 工序的合理组合52.3 制定工艺路线52.4 零件毛坯的确定62.5 机床、夹具、刀具及量具的确定62.6 零件加工余量的确定72.7 切削用量及时间定额的计算103 钻4-6.5孔专用夹具设计303.1 机床夹具简介303.2 问题的提出303.3 选择定位方案和定位元件303.4 选择夹紧方案和夹紧元件313.5 夹具体的设计313.6 导向装置选择323.7 切削力计算323.8 夹紧力计算333.9 定位误差分析33结论35致谢36参考文献371 零件的工艺性分析1.1 零件的分析1.1.1零件的组成表面分析1、900.1X900.1四周边及116圆弧所在的端面以及表面；2、4-6.5通孔所在端面以及表面；4-M6深15螺纹孔所在的端面以及表面；3、4处1000.1及8-R3圆弧所在的端面以及表面；4、77.2、72、68.5、67.086、65.62台阶孔所在的端面以及表面；5、80外圆所在的端面以及表面；R2圆弧所在的端面以及表面；6、70、58.6、55、47台阶孔所在的端面以及表面；7、C0.5、1X60、2X30和2XC1倒角所在的端面以及表面；8、580.1左右两端面所在的端面以及表面；1.1.2零件的技术要求分析1、80外圆所在的表面；粗糙度为0.8um；左端面，粗糙度为1.6um；2、55孔所在表面，粗糙度为1.6um；3、47孔所在表面，粗糙度为1.6um；4、65.6孔所在表面，粗糙度为1.6um；5、72孔所在表面，粗糙度为1.6um；6、68.5孔所在表面，粗糙度为1.6um；7、580.1左端面，粗糙度为1.6um；8、其他没有标公差的表面，粗糙度为3.2um。1.1.3零件的形位公差分析1、80外圆所在轴线相对于“55孔所在轴线”的同轴度公差为0.01；80外圆的圆度公差为0.005；2、55内孔的圆度公差为0.005；3、80外圆所在左端面相对于“55孔所在轴线”的垂直度公差为0.025；4、80外圆所在右端面相对于“55孔所在轴线”的垂直度公差为0.025；5、580.1左端面相对于“55孔所在轴线”的垂直度公差为0.025；6、67.086内孔所在左端面相对于“55孔所在轴线”的直线度公差为0.029；7、72内孔所在轴线相对于“55孔所在轴线”的同轴度公差为0.01；72内孔的圆度公差为0.005；1.2 零件的作用论文的零件是行星减速机外壳，这个零件的作用是为减速机的正常工作提供保障，为机构的防尘还有密封提供保障。零件材料是HT250。这个零件的铸造性以及切削加工性能都比较好。1.3 零件的工艺性审查查看减速机外壳的零件图纸1-1，减速机的外形一点不复杂，对毛坯进行加工就可以实现目标，这样一来加工工序就没有那么复杂，材料也节省了不少。面还有对应的孔加工精度要求高，别的精度要求都不高，这个零部件的工艺性能是非常好的。图1-1 零件图1.4 确定零件的生产类型企业越是专业，生产产品的类型就越多，这些都会影响到工艺流程的制定。生产数量又三种，一种是大量的，一种是成批的，还有一种是单件的，生产类型不一样，加工工艺也就完全不一样。根据产品的生产纲领还有特征将产品的生产类型定下来，所谓生产纲领，说的就是计划时间里面的生产数量还有进度安排。论文设计的减速机外壳是非常轻的，查看机械资料，这个零件生产的数量是大批的，先将它的工艺进行一个大致的安排：划分加工流程；工序集中；用通用机器生产加工，买很多专用工装回来。2 拟定零件工艺路线及确定毛坯2.1 选择定位基准2.1.1粗基准的选择1、确保不加工的面跟加工的面所处地点要符合要求。在有的要加工的面和不要加工的面对所处位置有所要求的时候，粗基准就选哪个不需要加工的面。2、确保每一个面的加工余量分配的合理。所以这个粗基准应该选择重要加工面。3、粗基准不能相互重复，粗基准精度不高，表面粗糙度是很大的，来回用的话定位的偏差就很大的，所以同一个大小方向的粗基准只能用一次。结合本次设计的零件，选择80外圆以及端面作为粗基准。2.1.2精基准的选择1、基准重合原则要让设计基准跟定位基准尽量重合起来，这样定位偏差就没有那么大。2、基准统一原则对面进行加工的时候，定位基准要是同一个，这样这些面所处地点的精度就可以确保了。3、互为基准原则如果生产的两个面所处地点精度要求很高的时候，那么他们的基准就是对方，在这个基础上进行生产。4、自为基准的原则在需要生产的余量很小，并且还很匀称的时候，它的定位基准就是加工的面。结合本次设计的零件，选择47孔作为精基准。2.2 工艺过程设计中应考虑的主要问题2.2.1 加工方法选择的原则1、在生产时候的经济性，还有精确度都要考虑进去，这样确定加工办法。2、要生产的零件的面不管是形状大小，精度高低，还有面跟面所处地点的精度都要考虑进去，这样才来对加工办法进行确定。3、确定的这个生产方式要满足零件在加工时候的性能要求。4、确定的这个生产方式和生产种类要能够相互符合。5、确定加工方式跟生产单位的机器还有工作人员的技术水平要匹配。2.2.2 加工阶段的划分根据在生产时候的性质不一样，还有作用不一样，对工艺流程进行划分： 1、粗加工阶段对产品进行粗加工是为了将一些多出来的金属切除掉，这样才能进行后期的半精加工，还有精加工，这样一来定位基准也就有了，在进行粗加工的时候，可以发现不好，不合格的毛坯，将他们都报废掉，不再使用。进行粗加工的机器功率是非常大的，并且刚性很好，精度不高，切削量是非常大的，这样一来生产率就明显提高很多，在进行粗加工的时候，切削力是很大的，热量也很大，自然夹紧力也就很大，这样一来在加工的时候，不管是内应力还是形状的改变都是非常大的，自然的生产出来的产品精度就没有那么高了。通常生产时候公差等级在十一级到十二级，表面粗糙度的数值是。2、半精加工阶段在这一步加工中，主要是为了将上一步加工没有完成的加工继续进行，这样为下一步的精加工进行准备，河阳加工余量就比较合适了。在进行半精加工的时候，公差等级在九级到十级，表面粗糙度的数值是。3、精加工阶段在进行精加工的时候，主要完成前面阶段没有完成的加工量，是为了完全实现产品需要的结构，产品所处的地点，还有产品的精度，还有产品的表面粗糙度这些都要符合实际的需要，因为精加工是在最后一步完成的，这样可以避免将产品的面弄坏。在进行精加工的时候，使用的机床精度是非常高的，并且切削量是没有多大的，并且工序产生的改变没有多大，这样一来生产起来精度就比较高了。在进行精加工的时候，公差等级在六级到七级，表面粗糙度的数值大小在。4、光整加工阶段要求很高的时候，产品要进行光整加工，通过这个加工可以将产品的面质量变得更好，并且还不会影响产品的大小精度。对于任何一个面所处的相对地点的偏差是不能改变的，它的精度等级在五级到六级，表面粗糙度的数值是。另外加工步骤都安排下来了之后，能够方便我们实行热处理。因为在进行热处理的时候，性质是不一样的，有的热处理在进行粗加工之前就要进行，有的在粗加工之后精加工之前进行。2.2.3 工序的合理组合将加工办法定下来之后，在定工艺流程的工序的时候，按照生产种类，产品的构造，技术要求等等来进行，在定工序流程的时候按照下面几个方面来进行：1、工序分散原则工序相对来说没有那么复杂，那么在对切削量制定的时候选定比较合理的。使用的机器不是专用机器。在生产进行之前要准备的事情不多，换起来更加方便。对于工人来说，没有太高的技术要求。不过因为需要的机器很多，需要的工人也是很多的，生产的时候占据的地方很大，加工步骤也比较长，所以在管理的时候有一定的难度。2、工序集中原则工序没有多少，装夹工件没有多少次，这样一来工艺线路也就没有那么长了，这样一来工人就不需要那么多，生产占据的面积也就没有大，管理起来也就没有那么难了，在进行装夹的时候，要对很多个面进行加工，这样一来这些面所处的地点精度就可以确保了。用的机器比较少，在很多生产进行的时候用的机器都是专用的，并且这些机器的效率都非常高，这样一来生产率就非常高了。不过因为机器是专用的，所以机器的造价也就更高，所以后期不管是调整还是维修都是有难度的，在生产之前进行的准备工作是非常多的。2.3 制定工艺路线设定加工工艺路线要从产品的结构，大小精度还有所处地点精度要求来进行确定，生产纲领已经定下来了，所以使用机床加上专用夹具，让工序尽可能的集中，生产力就可以提高很多。，还要对经济效益进行考虑，让成本尽可能的小。查看机械资料，确定工件的加工办法还有工艺路线：工序1、铸造；工序2、热处理；工序3、铣900.1X900.1四周边；工序4、车80右端面；80外圆及左端面；工序5、车580.1左端面；47内孔；工序6、车55内孔；65.62内孔；工序7、车68.5内孔；72内孔；工序8、车77.2内孔；58.6X2.4槽；70X6槽；工序9、钻4-6.5通孔；工序10、钻4-M6深15螺纹孔；工序11、磨80外圆；工序12、倒角；工序13、终检；工序14、入库。2.4 零件毛坯的确定进行机械加工的时候，毛坯的类型非常多，比方说铸件，锻件，型材等等，毛坯相同，加工办法不一样。用的比较多的毛坯是锻件还有铸件。零件原材料HT250，机床在工作的时候冲击不大，构造不复杂，生产数量是大批量，所以毛坯加工时候用的是砂型进行铸造的。毛坯的具体结构在图纸2-1：图2-1 减速机外壳毛坯图2.5 机床、夹具、刀具及量具的确定1、铣削（1）设备：X52K；（2）夹具：专用夹具；（2）刀具：立铣刀；（3）量具：游标卡尺。2、车削（1）设备：CA6140；（2）夹具：专用夹具；（2）刀具：端面、外圆以及车槽刀；（3）量具：游标卡尺。3、钻削（1）设备：Z525；（2）夹具：专用夹具；（2）刀具：麻花钻、扩孔钻、铰孔钻、丝锥钻；（3）量具：游标卡尺、螺纹量规。4、磨削（1）设备：M1420-520；（2）夹具：专用夹具；（2）刀具：砂轮；（3）量具：千分尺。2.6 零件加工余量的确定工序1、铸造；工序2、热处理；工序3、铣900.1X900.1四周边；工步1：粗铣900.1X900.1四周边；查手册，取本工步加工余量为2.5mm；工步2：半精铣900.1X900.1四周边；查手册，取本工步加工余量为0.5mm；工序4、车80右端面；80外圆及左端面；工步1：粗车80右端面；查手册，取本工步加工余量为1.5mm；工步2：半精车80右端面；查手册，取本工步加工余量为1mm；工步3：精车80右端面；查手册，取本工步加工余量为0.5mm；工步4：粗车80外圆及左端面；查手册，取本工步单边的加工余量为1.5mm；工步5：半精车80外圆及左端面；查手册，取本工步单边的加工余量为1mm；工步6：精车80外圆及左端面；查手册，取本工步单边的加工余量为0.5mm；工序5、车580.1左端面；47内孔；工步1：粗车580.1左端面；查手册，取本工步的加工余量为1.5mm；工步2：半精车580.1左端面；查手册，取本工步的加工余量为1mm；工步3：精车580.1左端面；查手册，取本工步的加工余量为0.5mm；工步4：粗车47内孔；查手册，取本工步单边的加工余量为1.5mm；工步5：半精车47内孔；查手册，取本工步单边的加工余量为1mm；工步6：精车47内孔；查手册，取本工步单边的加工余量为0.5mm；工序6、车55内孔；65.62内孔；工步1：粗车55内孔；查手册，取本工步单边的加工余量为2.5mm；工步2：半精车55内孔；查手册，取本工步单边的加工余量为1mm；工步3：精车55内孔；查手册，取本工步单边的加工余量为0.5mm；工步4：粗车65.62内孔；查手册，取本工步单边的加工余量为3.8mm；工步5：半精车65.62内孔；查手册，取本工步单边的加工余量为1mm；工步6：精车65.62内孔；查手册，取本工步单边的加工余量为0.5mm；工序7、车68.5内孔；72内孔；工步1：粗车68.5内孔；查手册，取本工步单边的加工余量为1.5mm；工步2：半精车68.5内孔；查手册，取本工步单边的加工余量为0.4mm；工步3：精车68.5内孔；查手册，取本工步单边的加工余量为0.3mm；工步4：粗车72内孔；查手册，取本工步单边的加工余量为0.5mm；工步5：半精车72内孔；查手册，取本工步单边的加工余量为0.3mm；工步6：精车72内孔；查手册，取本工步单边的加工余量为0.2mm；工序8、车77.2内孔；58.6X2.4槽；70X6槽；工步1：粗车77.2内孔；查手册，取本工步单边的加工余量为2.1mm；工步2：半精车77.2内孔；查手册，取本工步单边的加工余量为0.5mm；工步3：粗车58.6X2.4槽；查手册，取本工步单边的加工余量为1.7mm；工步4：半精车58.6X2.4槽；查手册，取本工步单边的加工余量为0.5mm；工步5：粗车70X6槽；查手册，取本工步单边的加工余量为1.3mm；工步6：半精车70X6槽；查手册，取本工步单边的加工余量为0.5mm；工序9、钻4-6.5通孔；工步1：钻4-6.5通孔的底孔；查手册，取本工步单边的加工余量为2.5mm；工步2：扩4-6.5通孔；查手册，取本工步单边的加工余量为0.65mm；工步3：铰4-6.5通孔；查手册，取本工步单边的加工余量为0.1mm；工序10、钻4-M6深15螺纹孔；工步1：钻4-M6深15螺纹孔的底孔；查手册，取本工步单边的加工余量为2.5mm；工步2：攻4-M6深15螺纹孔；查手册，取本工步单边的加工余量为0.5mm；工序11、磨80外圆；查手册，取本工步单边的加工余量为0.01mm；工序12、倒角；工序13、终检；工序14、入库。2.7 切削用量及时间定额的计算工序1、铸造；工序2、热处理；工序3、铣900.1X900.1四周边；工步1：粗铣900.1X900.1四周边；1、设备：X52K。2、刀具：三面刃铣刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量1mm；5、进给量。6、切削速度=8m/min。7、实际转速、切削速度，其主轴转速为n=300r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=360，则9、辅助时间 式中：，则工步2：半精铣900.1X900.1四周边；1、设备：X52K。2、刀具：三面刃铣刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量0.75mm；5、进给量。6、切削速度=10m/min。7、实际转速、切削速度，其主轴转速为n=375r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=360，则9、辅助时间 式中：，则工序4、车80右端面；80外圆及左端面；工步1：粗车80右端面；1、设备：CA6140；2、刀具：端面车刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量1.5mm；5、进给量。6、切削速度=50m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=200r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=22.5，则9、辅助时间 式中：，则工步2：半精车80右端面；1、设备：CA6140；2、刀具：端面车刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量1mm；5、进给量。6、切削速度=60m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=280r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=22.5，则9、辅助时间 式中：，则工步3：精车80右端面；本工步加工选用工装及计算步骤，同上工步。工步4：粗车80外圆及左端面；1、设备：CA6140；2、刀具：外圆车刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量1.5mm；5、进给量。6、切削速度=50m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=200r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=10，则9、辅助时间 式中：，则工步5：半精车80外圆及左端面；1、设备：CA6140；2、刀具：外圆车刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量1mm；5、进给量。6、切削速度=60m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=280r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=10，则9、辅助时间 式中：，则工步6：精车80外圆及左端面；本工步加工选用工装及计算步骤，同上工步。工序5、车580.1左端面；47内孔；工步1：粗车580.1左端面；1、设备：CA6140；2、刀具：端面车刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量1.5mm；5、进给量。6、切削速度=50m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=200r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=24.5，则9、辅助时间 式中：，则工步2：半精车580.1左端面；1、设备：CA6140；2、刀具：外圆车刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量1mm；5、进给量。6、切削速度=60m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=280r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=24.5，则9、辅助时间 式中：，则工步3：精车580.1左端面；本工步加工选用工装及计算步骤，同上工步。工步4：粗车47内孔；1、设备：CA6140；2、刀具：内孔车刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量1.5mm；5、进给量。6、切削速度=50m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=330r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=58，则9、辅助时间 式中：，则工步5：半精车47内孔；1、设备：CA6140；2、刀具：内孔车刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量1mm；5、进给量。6、切削速度=60m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=450r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=58，则9、辅助时间 式中：，则工步6：精车47内孔；本工步加工选用工装及计算步骤，同上工步。工序6、车55内孔；65.62内孔；工步1：粗车55内孔；1、设备：CA6140；2、刀具：内孔车刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量2.5mm；5、进给量。6、切削速度=50m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=280r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=51.5，则9、辅助时间 式中：，则工步2：半精车55内孔；1、设备：CA6140；2、刀具：内孔车刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量1mm；5、进给量。6、切削速度=60m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=330r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=51.5，则9、辅助时间 式中：，则工步3：精车55内孔；本工步加工选用工装及计算步骤，同上工步。工步4：粗车65.62内孔；1、设备：CA6140；2、刀具：内孔车刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量3.8mm；5、进给量。6、切削速度=50m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=280r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=38.5，则9、辅助时间 式中：，则工步5：半精车65.62内孔；1、设备：CA6140；2、刀具：内孔车刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量1mm；5、进给量。6、切削速度=60m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=280r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=38.5，则9、辅助时间 式中：，则工步6：精车65.62内孔；本工步加工选用工装及计算步骤，同上工步。工序7、车68.5内孔；72内孔；工步1：粗车68.5内孔；1、设备：CA6140；2、刀具：内孔车刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量1.5mm；5、进给量。6、切削速度=50m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=280r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=10，则9、辅助时间 式中：，则工步2：半精车68.5内孔；1、设备：CA6140；2、刀具：内孔车刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量0.4mm；5、进给量。6、切削速度=60m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=280r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=10，则9、辅助时间 式中：，则工步3：精车68.5内孔；本工步加工选用工装及计算步骤，同上工步。工步4：粗车72内孔；1、设备：CA6140；2、刀具：内孔车刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量0.5mm；5、进给量。6、切削速度=50m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=200r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=7，则9、辅助时间 式中：，则工步5：半精车72内孔；1、设备：CA6140；2、刀具：内孔车刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量0.5mm；5、进给量。6、切削速度=60m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=280r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=7，则9、辅助时间 式中：，则工步6：精车72内孔；本工步加工选用工装及计算步骤，同上工步。工序8、车77.2内孔；58.6X2.4槽；70X6槽；工步1：粗车77.2内孔；1、设备：CA6140；2、刀具：内孔车刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量2.1mm；5、进给量。6、切削速度=50m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=200r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=1.5，则9、辅助时间 式中：，则工步2：半精车77.2内孔；1、设备：CA6140；2、刀具：内孔车刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量0.5mm；5、进给量。6、切削速度=60m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=280r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=1.5，则9、辅助时间 式中：，则工步3：粗车58.6X2.4槽；1、设备：CA6140；2、刀具：车槽刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量1.5mm；5、进给量。6、切削速度=50m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=200r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=6，则9、辅助时间 式中：，则工步4：半精车58.6X2.4槽；1、设备：CA6140；2、刀具：车槽刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量0.5mm；5、进给量。6、切削速度=60m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=280r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=6，则9、辅助时间 式中：，则工步5：粗车70X6槽；1、设备：CA6140；2、刀具：车槽刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量1.3mm；5、进给量。6、切削速度=50m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=200r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=2.4，则9、辅助时间 式中：，则工步6：半精车70X6槽；1、设备：CA6140；2、刀具：车槽刀；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量0.5mm；5、进给量。6、切削速度=60m/min。7、实际、转速切削速度，取主轴转速n=280r/min；实际切削速度8、基本时间 式中：l=2.4，则9、辅助时间 式中：，则工序9、钻4-6.5通孔；工步1：钻4-6.5通孔的底孔；1、设备：Z525；2、刀具：麻花钻；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量2.5mm；5、进给量。6、切削速度=8m/min。7、实际转速及切削速度，取主轴转速n=525r/min；实际切削速度为8、基本时间 式中：l=8，则9、辅助时间 式中：，则工步2：扩4-6.5通孔；1、设备：Z525；2、刀具：扩孔钻；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量0.65mm；5、进给量。6、切削速度=8m/min。7、实际转速及切削速度，取主轴转速n=423r/min；实际切削速度为8、基本时间 式中：l=8，则9、辅助时间 式中：，则工步3：铰4-6.5通孔；1、设备：Z525；2、刀具：铰孔钻；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量0.1mm；5、进给量。6、切削速度=10m/min。7、实际转速及切削速度，取主轴转速n=525r/min；实际切削速度为8、基本时间 式中：l=8，则9、辅助时间 式中：，则工序10、钻4-M6深15螺纹孔；工步1：钻4-M6深15螺纹孔的底孔；1、设备：Z525；2、刀具：麻花钻；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量2.5mm；5、进给量。6、切削速度=8m/min。7、实际转速及切削速度，取主轴转速n=525r/min；实际切削速度为8、基本时间 式中：l=15，则9、辅助时间 式中：，则工步2：攻4-M6深15螺纹孔；1、设备：Z525；2、刀具：丝锥钻；3、量具：游标卡尺；4、背吃刀量0.5mm；5、进给量。6、切削速度=10m/min。7、实际转速及切削速度，取主轴转速n=525r/min；实际切削速度为8、基本时间 式中：l=15，则9、辅助时间 式中：，则工序11、磨80外圆；1、设备：M1420-520万能磨床；2、刀具：砂轮；3、量具：千分尺；4、背吃刀量0.01mm；5、进给量。6、切削速度=27.5m/min7、实际转速、切削速度，取。8、基本时间 式中：l=10，则9、辅助时间 式中：，则工序12、倒角；工序13、终检；工序14、入库。3 钻4-6.5孔专用夹具设计3.1 机床夹具简介在1787年的时候夹具出现了，从那个时候发展到现在有三个阶段。第一阶段：夹具跟人结合起来，工业最初发展的时候，加工精度是非常低的，加工出来的产品质量跟工人的经验还有技术有很大的关系，夹具并没有起到关键性的作用；第二阶段：工业行业发展的很快，机床，车辆，飞机等等发展的都很快，夹具的种类越来越多，定位，夹紧，导向零部件的结构也更加的完善，在加工的时候，夹具越来越重要；第三阶段：也就是最近这些年科技还有生产力发展的很快，在生产中夹具是非常重要的，在这个时代夹具跟机床的联系越来越密切。3.2 问题的提出本夹具主要用来钻4-6.5孔，生产对孔大小的要求进行确保，另外，在这个工序里面，要注意怎么将劳动生产率提高，怎么将工人的劳动强度变低。3.3 选择定位方案和定位元件1、选择定位方案（1）580.1左端面和分度盘上端面定位，限制3自由度。（2）56.62内孔和分度盘圆柱销定位，限制2自由度。（3）900.1X900.1一端面和工件插销定位，限制1自由度。完成本次加工零件的完全定位。本次共需钻削均布4-6.5孔，通过下面的装配图能够看出，一次可以加工1个孔，在完成一次加工后。拔出分度盘插销、松开夹紧装置，将分度盘连同零件一起转动90，插入工件插销、拧紧夹紧装置，钻削下1个孔。夹具上其他零件的定位方案都采用“一面两销”。2、选择定位元件（1）减速机外壳定位元件有：分度盘、工件插销。（2）分度盘定位元件有：夹具体、分度盘插销。（3）钻模座定位元件有：夹具体、圆柱销和菱形销。见图3-1夹具装配图。图3-1 夹具装配图3.4 选择夹紧方案和夹紧元件1、选择夹紧方案（1）减速机外壳：利用分度盘、六角螺母、双头螺栓、夹紧盘对工件夹紧。（2）分度盘：180方向上利用2套六角螺母、双头螺栓、垫圈、连接螺栓、移动压板、弹簧对其夹紧。（3）钻模座：内六角螺栓对其夹紧。2、选择夹紧元件（1）减速机外壳：分度盘、六角螺母、双头螺栓、夹紧盘。（2）分度盘：采用2套六角螺母、双头螺栓、垫圈、