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转换 72 120 端面 夹具 设计 加工 工艺 非标 CAD

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缸筒转换套的车Φ72、Φ120右端面夹具设计及加工工艺含非标7张CAD图.zip,转换,72,120,端面,夹具,设计,加工,工艺,非标,CAD

内容简介：

任务书课题名称缸筒转换套加工工艺及夹具设计专业班级学生姓名学号主要内容、基本要求、主要参考资料、进度安排等：1、 主要内容：1.完成缸筒转换套专用夹具设计。2.完成缸筒转换套加工工序设计。3.完成缸筒转换套设计计算及说明书的编写。4.完成缸筒转换套图纸绘制。二、基本要求：1.完成缸筒转换套零件图及装配图的绘制。 2.完成缸筒转换套工艺卡片的编写。 3.完成毕业设计说明书的书写。4.毕业设计说明书字数10000字以上。3、 参考资料：1杨黎明，黄凯. 机械零件设计手册M. 第1版. 国防工业出版社，19922孙志礼，冷兴聚. 机械设计 M. 第1版. 东北大学出版社，20003冯新安.，机械制造装备设计M. 第1版. 机械工业出版社，20044李晓沛，简明公差标准应用手册.上海科学技术出版社，20055孟兆明，机械最优化设计方法.化工学业出版社6才鸿年、赵宝荣，金属材料手册.化学工业出版社4、 进度安排：1.第1周：下达课题。2.第2周：查阅相关资料，完成开题。3.第34周：设计方案拟定。具体设计缸筒转换套的夹具设计方案，工序设计方案。4.第512周：缸筒转换套专用夹具结构设计，工艺卡编写，设计优化。5.第1314周：完成设计计算说明书的编写。6.第15周：预答辩环节。指导教师签字： 年 月 日教研室主任签字： 年 月 日教学副院长签字： 年 月 日摘要摘要本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。缸筒转换套的加工工艺及其车端面的夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计，选择设计出夹具的各个组成部件，如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件；计算出夹具定位时产生的定位误差，分析夹具结构的合理性与不足之处，并在以后设计中注意改进。关键词：缸筒转换套，加工工艺，夹具设计，工序，切削AbstractAbstractThis design involves the knowledge of machine manufacturing technology and fixture design, metal cutting machine tools, tolerance matching and measurement, etc.The processing technology of cylinder transfer sleeve and the fixture design of the end face of the car are composed of three parts: the process design of parts processing, the process design and the design of special fixture. In the process design, we should first analyze the parts, understand the process of the parts, then design the structure of the blank, and select the processing benchmark of the parts, then design the process route of the parts; then calculate the size of the parts in each step, the key is to determine the process equipment and cutting parameters of each step; and then, we can choose the processing benchmark of the parts. The design of the special fixture is carried out, and the components of the fixture are selected, such as positioning elements, clamping elements, guiding elements, connecting parts between fixture body and machine tool, and other components. The positioning errors caused by fixture positioning are calculated, the rationality and shortcomings of fixture structure are analyzed, and the design notes are given in the future. Intention to improve.Key words: cylinder transfer sleeve, processing technology, fixture design, process, cutting目目 录录摘要.IABSTRACT.II1 前言.11.1 夹具设计中的特点 .11.2 夹具设计需保证的条件 .11.3 夹具的发展趋势 .12 零件的分析.22.1 零件的作用 .22.2 零件的工艺分析 .23 工艺规程设计.33.1 确定毛坯的制造形式 .33.2 基面的选择.33.3 制定工艺路线.43.4 确定各工序的加工余量 .53.6 确定切削用量及基本工时 .84 车床夹具设计.354.1 问题提出 .354.2 定位基准的选择.354.3 定位元件的设计 .354.4 定位误差分析 .354.5 切削力的计算与夹紧力分析 .374.6 夹具设计及操作简要说明 .37结束语.38谢 辞.39参 考 文 献.40 1 1 前言前言制定缸筒转换套的加工工艺，设计车端面的车床夹具，运用机械制造工艺学课程中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识，正确地解决一个零件在加工中的定位，夹紧以及工艺路线安排，工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。提高结构设计能力。通过设计夹具的训练，获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效，省力，经济合理而能保证加工质量的夹具的能力。学会使用手册以及图表资料。掌握与本设计有关的各种资料的名称，出处，能够做到熟练的运用。 1.1 夹具设计中的特点1.1.夹具的设计周期较短，一般不用进行强度和刚度的计算。2.2.专用夹具的设计对产品零件有很强的针对性。3.3.“确保产品加工质量，提高劳动生产率”是夹具设计工作的主要任务，加工质量包括被加工表面的本身精度和位置精度，后者主要用夹具来保证。夹紧装置的设计对整个夹具的结局有具定性的影响。设计一个好的夹具可以减少废品率。1.2 夹具设计需保证的条件1.1.夹具的结构应与其用途及生产规模相适应。2.2.保证工件的精度。3.3.保证使用方便与安全。4.4.正确处理作用力的平衡问题。5.5.注意结构的工艺性，便于制造和维修。注意夹具与机床、辅助工具、刀具、量具之间的联系。1.3 夹具的发展趋势1.1.发展通用夹具的新品种，由于机械产品的加工精度日益提高，因此需要发展高精度通用夹具。广泛的采用高效率夹具，可以压缩辅助时间，提高生产效率。2.2.发展调整式夹具。3.3.推广和发展组合夹具及拼拆夹具。4.4.加强专用夹具的标准化和规范化。5.5.大力推广和使用机械化及自动化夹具。6.6.采用新结构、新工艺、新材料来设计和制造夹具。2 零件的分析零件的分析2.1 零件的作用题目所给的零件是缸筒转换套：转换套一搬用在接头处，比如电钻安装钻头的接头，受扭转力矩作用。所以要有好的韧性，表面硬度也要高，故选用 20 钢，再进行去表面、渗碳、淬火 HRC62-652.2 零件的工艺分析图 1：缸筒转换套因为转换套的作用要求，所以该转换套的 120 外圆、70 外圆、65 槽、72 端面、52 孔、左 62 孔、右 62 孔、38 锥孔，需要精加工，表面粗糙度要求为 Ra1.6，120 外圆与基准 A 的同柱度为 0.15，右 62 孔与基准 A 的同柱度为 0.05；其余加工表面粗糙度均为 Ra3.2 只要半精加工就可以了。3 工艺规程设计工艺规程设计3.1 确定毛坯的制造形式零件材料为 20 钢，特性为优质碳素结构钢,考虑到优质碳素结构钢的抗缺口敏感性，减震性和耐优良等特点,因此应该选用锻件,以便使开合螺母在使用中耐磨性良好,保证零件工作可靠.由于零件年产量为 3000 件,已达到成批生产的水平，而且模锻，免除了砂模和制模的设备，以及减少了锻工车间的面积，生产成本就有了降低，这样得来的锻件具有紧密与微细的颗粒结构及较好的机械性能。因此采用模锻,这从提高生产率、保证加工精度来考虑也是应该的。3.2 基面的选择基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择的正确、合理，可以保证质量，提高生产效率。否则，就会使加工工艺过程问题百出，严重的还会造成零件大批报废，使生产无法进行。一、粗基准的选择原则1）如果必须首先保证工件上加工表面与不加工表面 之间的位置要求，应以不加工表面作为粗基准。如果在工件上有很多不需加工的表面，则应以其中与加工面位置精度要求较高的表面作粗基准。2）如果必须首先保证工件某重要表面的加工余量均匀，应选择该表面作精基准。3）如需保证各加工表面都有足够的加工余量，应选加工余量较小的表面作粗基准。4）选作粗基准的表面应平整，没有浇口、冒口、飞边等缺陷，以便定位可靠。5）粗基准一般只能使用一次，特别是主要定位基准，以免产生较大的位置误差。二、精基准选择的原则选择精基准时要考虑的主要问题是如何保证设计技术要求的实现以及装夹准确、可靠、方便。精基准选择应当满足以下要求：1）用设计基准作为定位基准，实现“基准重合”，以免产生基准不重合误差。2）当工件以某一组精基准定位可以较方便地加工很多表面时，应尽可能采用此组精基准定位，实现“基准统一”，以免生产基准转换误差。3）当精加工或光整加工工序要求加工余量尽量小而均匀时，应选择加工表面本身作为精基准，即遵循“自为基准”原则。该加工表面与其他表面间的位置精度要求由先行工序保证。4）为获得均匀的加工余量或较高 的位置精度，可遵循“互为基准”、反复加工的原则。5）有多种方案可供选择时应选择定位准确、稳定、夹紧可靠，可使夹具结构简单的表面作为精基准。3.3 制定工艺路线制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领以确定为大批生产的条件下，可采用通用机床配以专用工夹具，并尽量使工序集中来提高生产效率。除此以外，还应考虑经济效果，以便降低生产成本。最终工艺方案如下：工序 01：棒料工序 02：退火处理工序 03：粗车 72 端面、120 右端面工序 04：粗车 70 端面、120 左端面工序 05：粗车 120 外圆、78 外圆、70 外圆、65 槽工序 06：粗车、半精车 52 孔、左 62 孔工序 07：粗车、半精车 42 孔、50 槽、右 62 孔、38 锥孔；车M482 螺纹工序 08：半精车 78 外圆；半精车、精车 120 外圆、70 外圆、65 槽工序 09：半精车、精车 72 端面；半精车 120 右端面工序 10：半精车 70 端面、120 左端面工序 11：精车 52 孔、左 62 孔工序 12：精车锥孔、右 62 孔工序 13：钻、攻 6-M12 螺纹工序 14：去毛刺工序 15：检验至图纸要求 工序 16：包装、入库3.4 确定各工序的加工余量 1. 72 端面的加工余量查机械制造工艺设计简明手册表 2.2-4，得锻件的单边加工余量 Z=1.0mm,锻件尺寸公差为 CT8 级，表面粗糙度 Ra 为 1.6。根据机械制造工艺设计简明手册表 1.4-8，三步车削（即粗车、半精车、精车）方可满足其精度要求。粗车 单边余量 Z=0.6mm半精车 单边余量 Z=0.3mm精车 单边余量 Z=0.1mm2. 120 右端面的加工余量查机械制造工艺设计简明手册表 2.2-4，得锻件的单边加工余量Z=10.0mm,锻件尺寸公差为 CT8 级，表面粗糙度 Ra 为 3.2。根据机械制造工艺设计简明手册表 1.4-8，两步车削（即粗车、半精车）方可满足其精度要求。粗车 单边余量 Z=9.5mm半精车 单边余量 Z=0.5mm3.70 右端面的加工余量查机械制造工艺设计简明手册表 2.2-4，得锻件的单边加工余量 Z=1.0mm,锻件尺寸公差为 CT8 级，表面粗糙度 Ra 为 3.2。根据机械制造工艺设计简明手册表 1.4-8，两步车削（即粗车、半精车）方可满足其精度要求。粗车 单边余量 Z=0.6mm半精车 单边余量 Z=0.4mm4.120 右端面的加工余量查机械制造工艺设计简明手册表 2.2-4，得锻件的单边加工余量 Z=1.0mm,锻件尺寸公差为 CT8 级，表面粗糙度 Ra 为 3.2。根据机械制造工艺设计简明手册表 1.4-8，两步车削（即粗车、半精车）方可满足其精度要求。粗车 单边余量 Z=0.6mm半精车 单边余量 Z=0.4mm5.120 外圆的加工余量查机械制造工艺设计简明手册表 2.2-4，得锻件的单边加工余量 Z=1.0mm,锻件尺寸公差为 CT8 级，表面粗糙度 Ra 为 1.6。根据机械制造工艺设计简明手册表 1.4-8，三步车削（即粗车、半精车、精车）方可满足其精度要求。粗车 单边余量 Z=0.6mm半精车 单边余量 Z=0.3mm精车 单边余量 Z=0.1mm6.78 外圆的加工余量查机械制造工艺设计简明手册表 2.2-4，得锻件的单边加工余量 Z=1.0mm,锻件尺寸公差为 CT8 级，表面粗糙度 Ra 为 3.2。根据机械制造工艺设计简明手册表 1.4-8，两步车削（即粗车、半精车）方可满足其精度要求。粗车 单边余量 Z=0.6mm半精车 单边余量 Z=0.4mm7.70 外圆的加工余量查机械制造工艺设计简明手册表 2.2-4，得锻件的单边加工余量 Z=4.0mm,锻件尺寸公差为 CT8 级，表面粗糙度 Ra 为 3.2。根据机械制造工艺设计简明手册表 1.4-8，两步车削（即粗车、半精车）方可满足其精度要求。粗车 单边余量 Z=3.5mm半精车 单边余量 Z=0.5mm8.65 槽的加工余量查机械制造工艺设计简明手册表 2.2-4，因其加工表面的尺寸不大故采用实心估造，锻件尺寸公差为 CT8 级，表面粗糙度 Ra 为 1.6。根据机械制造工艺设计简明手册表 1.4-8，三步车削（即粗车、半精车、精车）车方可满足其精度要求。粗车 单边余量 Z=6.0mm半精车 单边余量 Z=0.4mm精车 单边余量 Z=0.1mm9.52 孔的加工余量查机械制造工艺设计简明手册表 2.2-4，得锻件的单边加工余量 Z=9.0mm,锻件尺寸公差为 CT8 级，表面粗糙度 Ra 为 1.6。根据机械制造工艺设计简明手册表 1.4-8，三步车削（即粗车、半精车、精车）方可满足其精度要求。粗车 单边余量 Z=8.5mm半精车 单边余量 Z=0.4mm精车 单边余量 Z=0.1mm10.左 62 孔的加工余量查机械制造工艺设计简明手册表 2.2-4，得锻件的单边加工余量 Z=5.0mm,锻件尺寸公差为 CT8 级，表面粗糙度 Ra 为 1.6。根据机械制造工艺设计简明手册表 1.4-8，三步车削（即粗车、半精车、精车）方可满足其精度要求。粗车 单边余量 Z=4.5mm半精车 单边余量 Z=0.4mm精车 单边余量 Z=0.1mm11.42 孔的加工余量查机械制造工艺设计简明手册表 2.2-4，得锻件的单边加工余量 Z=4.0mm,锻件尺寸公差为 CT8 级，表面粗糙度 Ra 为 1.6。根据机械制造工艺设计简明手册表 1.4-8，三步车削（即粗车、半精车、精车）方可满足其精度要求。粗车 单边余量 Z=3.5mm半精车 单边余量 Z=0.4mm精车 单边余量 Z=0.1mm12.50 槽的加工余量查机械制造工艺设计简明手册表 2.2-4，得锻件的单边加工余量 Z=2.0mm,锻件尺寸公差为 CT8 级，表面粗糙度 Ra 为 3.2。根据机械制造工艺设计简明手册表 1.4-8，两步车削（即粗车、半精车）方可满足其精度要求。粗车 单边余量 Z=1.5mm半精车 单边余量 Z=0.5mm13.62 孔的加工余量查机械制造工艺设计简明手册表 2.2-4，得锻件的单边加工余量 Z=8.0mm,锻件尺寸公差为 CT8 级，表面粗糙度 Ra 为 1.6。根据机械制造工艺设计简明手册表 1.4-8，三步车削（即粗车、半精车、精车）方可满足其精度要求。粗车 单边余量 Z=7.5mm半精车 单边余量 Z=0.4mm精车 单边余量 Z=0.1mm14.38 锥孔的加工余量查机械制造工艺设计简明手册表 2.2-4，得锻件的单边加工余量 Z=2.0mm,锻件尺寸公差为 CT8 级，表面粗糙度 Ra 为 1.6。根据机械制造工艺设计简明手册表 1.4-8，三步车削（即粗车、半精车、精车）方可满足其精度要求。粗车 单边余量 Z=1.5mm半精车 单边余量 Z=0.4mm精车 单边余量 Z=0.1mm15.M482 螺纹的加工余量查机械制造工艺设计简明手册表 2.2-4，得锻件的单边加工余量 Z=1.0mm,锻件尺寸公差为 CT8 级，表面粗糙度 Ra 为 1.6。根据机械制造工艺设计简明手册表 1.4-8，一步车削方可满足其精度要求。16.6-M12 螺纹孔的加工余量查机械制造工艺设计简明手册表 2.2-4，因其加工螺纹的尺寸不大故采用实心铸造，铸件尺寸公差为 CT8 级，表面粗糙度 Ra 为 12.5。根据机械制造工艺设计简明手册表 1.4-8，首先钻 6-M12 螺纹底孔 10.2，再攻 6-M12 螺纹方可满足其精度要求。3.6 确定切削用量及基本工时工序 01：棒料工序 02：退火处理工序 03：粗车 72 端面、120 右端面工步一：粗车 72 端面1、切削用量机床为 C620-1 型卧式车床，所选刀具为 YT5 硬质合金端面车刀。根据切削用量简明手册第一部分表 1.1，由于 C620-1 型卧式车床的中心高度为200mm（表 1.30），故选刀杆尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度为 4.5mm。根据表 1.3，选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面，前角，后角0012，主偏角，副偏角，刃倾角，刀尖圆弧半径006a090rk010、rk0s0。mm8 . 01）确定切削深度pa由于单边余量为 0.6mm，可在 1 次走刀内切完。2）确定进给量f根据表 1.4，在粗车 72 端面、刀杆尺寸为 16mm25mm、3mm、工件pa直径为 0100mm 时，=0.10.6mm/rf按 C620-1 型卧式车床的进给量（表 4.2-9），选择=0.26mm/rf确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求，故需进行校验。根据表 1.30，C620-1 机床进给机构允许的进给力=3530N。maxF根据表 1.21，当2mm,0.35mm/r，=200m/min(预计)时，paf045rk进给力=760N。fF的修正系数为=0.1，=1.17（表 1.29-2），故实际进给力为fFfFk0fk F0 =7601.17N=889.2NfF 由于切削时的进给力小于机床进给机构允许的进给力，故所选=0.26mm/r 可用。f3）选择车刀磨钝标准及耐用度 根据表 1.9，车刀后刀面最大磨损量取为 1mm，可转位车刀耐用度T=30min。4）确定切削速度切削速度可根据公式计算，也可直接由表中查出。现采用查表法确定切削速度。根据表 1.10，当用 YT15 硬质合金车刀加工铸件，3mm，0.25mm/r，切削速度=350m/min。paf切削速度的修正系数为=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,=1.0svktvkrvkkvkTvkMkvk(均见表 1.28），故=350 0.8 0.65 0.81 1.15m/min169.6m/min 443r/minmin/1226 .16910001000rdvn 按 C620-1 机床的转速(表 4.2-8），选择=460r/minn 则实际切削速度=169.6m/min5）校验机床功率由表 1.24，3mm，0.27mm/r，46m/min 时，=1.7KW。pafcP切削功率的修正系数=1.17，=1.13，=0.8，=0.65（表 1.28），crpkk0 . 10KPcMPcprkkkcTPckckSPctpk故实际切削时的功率为=0.72KWcP根据表 1.30，当=460r/min 时，机床主轴允许功率=5.9KW。，故nEPcPEP所选的切削用量可在 C620-1 机床上进行。最后决定的切削用量为=0.6mm，=0.26mm/r，=460r/min，=169.6m/minpafn2、确定粗车 72 端面的基本时间，ifnLj3T32112Lllldd 式中 =122mm， =34mm， =0.6mm，=0mm，=0mm，=0.26mm/r，=460r/min,d1d1l2l3lfni=1 则 min373. 0min146026. 0006 . 044T3j工步二：粗车 120 右端面，ifnLj3T32112Lllldd 式中 =122mm， =72mm， =5.0mm，=0mm，=0mm，=0.26mm/r，=460r/min,d1d1l2l3lfni=2 则 min502. 0min246026. 0000 . 525T3j工序 04：粗车 70 端面、120 左端面工步一：粗车 70 端面1、切削用量机床为 C620-1 型卧式车床，所选刀具为 YT5 硬质合金内孔车刀。根据切削用量简明手册第一部分表 1.1，由于 C620-1 型卧式车床的中心高度为200mm（表 1.30），故选刀杆尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度为 4.5mm。根据表 1.3，选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面，前角，后角0012，主偏角，副偏角，刃倾角，刀尖圆弧半径006a090rk010、rk0s0。mm8 . 01）确定切削深度pa由于单边余量为 0.6mm，可在 1 次走刀内切完。2）确定进给量f根据表 1.4，在粗车 70 端面、刀杆尺寸为 16mm25mm、3mm、工件pa直径为 0100mm 时，=0.10.6mm/rf按 C620-1 型卧式车床的进给量（表 4.2-9），选择=0.26mm/rf确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求，故需进行校验。根据表 1.30，C620-1 机床进给机构允许的进给力=3530N。maxF根据表 1.21，当2mm,0.35mm/r，=200m/min(预计)时，paf045rk进给力=760N。fF的修正系数为=0.1，=1.17（表 1.29-2），故实际进给力为fFfFk0fk F0 =7601.17N=889.2NfF 由于切削时的进给力小于机床进给机构允许的进给力，故所选=0.26mm/r 可用。f3）选择车刀磨钝标准及耐用度 根据表 1.9，车刀后刀面最大磨损量取为 1mm，可转位车刀耐用度T=30min。4）确定切削速度切削速度可根据公式计算，也可直接由表中查出。现采用查表法确定切削速度。根据表 1.10，当用 YT15 硬质合金车刀加工铸件，3mm，0.25mm/r，切削速度=350m/min。paf切削速度的修正系数为=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,=1.0svktvkrvkkvkTvkMkvk(均见表 1.28），故=350 0.8 0.65 0.81 1.15m/min169.6m/min 443r/minmin/1226 .16910001000rdvn 按 C620-1 机床的转速(表 4.2-8），选择=460r/minn 则实际切削速度=169.6m/min5）校验机床功率由表 1.24，3mm，0.27mm/r，46m/min 时，=1.7KW。pafcP切削功率的修正系数=1.17，=1.13，=0.8，=0.65（表 1.28），crpkk0 . 10KPcMPcprkkkcTPckckSPctpk故实际切削时的功率为=0.72KWcP根据表 1.30，当=460r/min 时，机床主轴允许功率=5.9KW。，故nEPcPEP所选的切削用量可在 C620-1 机床上进行。最后决定的切削用量为=0.6mm，=0.26mm/r，=460r/min，=169.6m/minpafn2、确定粗车 70 端面的基本时间，ifnLj3T32112Lllldd 式中 =80mm， =34mm， =0.6mm，=0mm，=0mm，=0.26mm/r，d1d1l2l3lf=460r/min, =1ni 则 min198. 0min146026. 0006 . 023T3j工步二：粗车 120 左端面，ifnLj3T32112Lllldd 式中 =122mm， =80mm， =0.6mm，=0mm，=0mm，=0.26mm/r，=460r/min,d1d1l2l3lfni=1 则 min181. 0min146026. 0006 . 021T3j工序 05：粗车 120 外圆、78 外圆、70 外圆、65 槽工步一：粗车 122 外圆至 120.81、切削用量机床为 C620-1 型卧式车床，所选刀具为 YT5 硬质合金内孔车刀。根据切削用量简明手册第一部分表 1.1，由于 C620-1 型卧式车床的中心高度为200mm（表 1.30），故选刀杆尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度为 4.5mm。根据表 1.3，选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面，前角，后角0012，主偏角，副偏角，刃倾角，刀尖圆弧半径006a090rk010、rk0s0。mm8 . 01）确定切削深度pa由于单边余量为 0.6mm，可在 1 次走刀内切完。2）确定进给量f根据表 1.4，在 120 外圆、刀杆尺寸为 16mm25mm、3mm、工件直pa径为 0100mm 时，=0.10.6mm/rf按 C620-1 型卧式车床的进给量（表 4.2-9），选择=0.26mm/rf确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求，故需进行校验。根据表 1.30，C620-1 机床进给机构允许的进给力=3530N。maxF根据表 1.21，当2mm,0.35mm/r，=200m/min(预计)时，paf045rk进给力=760N。fF的修正系数为=0.1，=1.17（表 1.29-2），故实际进给力为fFfFk0fk F0 =7601.17N=889.2NfF 由于切削时的进给力小于机床进给机构允许的进给力，故所选=0.26mm/r 可用。f3）选择车刀磨钝标准及耐用度 根据表 1.9，车刀后刀面最大磨损量取为 1mm，可转位车刀耐用度T=30min。4）确定切削速度切削速度可根据公式计算，也可直接由表中查出。现采用查表法确定切削速度。根据表 1.10，当用 YT15 硬质合金车刀加工铸件，3mm，0.25mm/r，切削速度=350m/min。paf切削速度的修正系数为=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,=1.0svktvkrvkkvkTvkMkvk(均见表 1.28），故=350 0.8 0.65 0.81 1.15m/min169.6m/min 450r/minmin/1206 .16910001000rdvn 按 C620-1 机床的转速(表 4.2-8），选择=460r/minn 则实际切削速度=169.6m/min5）校验机床功率由表 1.24，3mm，0.27mm/r，46m/min 时，=1.7KW。pafcP切削功率的修正系数=1.17，=1.13，=0.8，=0.65（表 1.28），crpkk0 . 10KPcMPcprkkkcTPckckSPctpk故实际切削时的功率为=0.72KWcP根据表 1.30，当=460r/min 时，机床主轴允许功率=5.9KW。，故nEPcPEP所选的切削用量可在 C620-1 机床上进行。最后决定的切削用量为=0.6mm，=0.26mm/r，=460r/min，=169.6m/minpafn2、确定粗车 120 外圆的基本时间，ifnLj3T321Lllll 式中 =14.8mm， =0.6mm，=0mm，=0mm，=0.26mm/r，=460r/min, =1l1l2l3lfni 则 min129. 0min146026. 0006 . 08 .14T3j工步二：粗车 80 外圆至 78.8 外圆，ifnLj3T321Lllll 式中 =40mm， =0.6mm，=0mm，=0mm，=0.26mm/r，=460r/min, =1l1l2l3lfni 则 min340. 0min146026. 0006 . 040T3j工步三：粗车 78.8 外圆至 70.8，ifnLj3T321Lllll 式中 =13.4mm， =4.0mm，=0mm，=0mm，=0.26mm/r，=460r/min, =1l1l2l3lfni 则 min146. 0min146026. 0000 . 44 .13T3j工步四：粗车 78.8 外圆至 65.8，ifnLj3T321Lllll 式中 =13.6mm， =3.25mm，=0mm，=0mm，=0.26mm/r，=460r/min, =2l1l2l3lfni 则 min282. 0min246026. 00025. 36 .13T3j工序 06：粗车、半精车 52 孔、左 62 孔工步一：粗车 34 至 511、切削用量机床为 C620-1 型卧式车床，所选刀具为 YT5 硬质合金内孔车刀。根据切削用量简明手册第一部分表 1.1，由于 C620-1 型卧式车床的中心高度为200mm（表 1.30），故选刀杆尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度为 4.5mm。根据表 1.3，选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面，前角，后角0012，主偏角，副偏角，刃倾角，刀尖圆弧半径006a090rk010、rk0s0。mm8 . 01）确定切削深度pa由于单边余量为 8.5mm，可在 1 次走刀内切完。2）确定进给量f根据表 1.4，在粗车 52 孔、刀杆尺寸为 16mm25mm、3mm、工件直pa径为 0100mm 时，=0.10.6mm/rf按 C620-1 型卧式车床的进给量（表 4.2-9），选择=0.26mm/rf确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求，故需进行校验。根据表 1.30，C620-1 机床进给机构允许的进给力=3530N。maxF根据表 1.21，当2mm,0.35mm/r，=200m/min(预计)时，paf045rk进给力=760N。fF的修正系数为=0.1，=1.17（表 1.29-2），故实际进给力为fFfFk0fk F0 =7601.17N=889.2NfF 由于切削时的进给力小于机床进给机构允许的进给力，故所选=0.26mm/r 可用。f3）选择车刀磨钝标准及耐用度 根据表 1.9，车刀后刀面最大磨损量取为 1mm，可转位车刀耐用度T=30min。4）确定切削速度切削速度可根据公式计算，也可直接由表中查出。现采用查表法确定切削速度。根据表 1.10，当用 YT15 硬质合金车刀加工铸件，3mm，0.25mm/r，切削速度=150m/min。paf切削速度的修正系数为=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,=1.0svktvkrvkkvkTvkMkvk(均见表 1.28），故=150 0.8 0.65 0.81 1.15m/min72.7m/min 454r/minmin/517 .7210001000rdvn 按 C620-1 机床的转速(表 4.2-8），选择=460r/minn 则实际切削速度=72.7m/min5）校验机床功率由表 1.24，3mm，0.27mm/r，46m/min 时，=1.7KW。pafcP切削功率的修正系数=1.17，=1.13，=0.8，=0.65（表 1.28），crpkk0 . 10KPcMPcprkkkcTPckckSPctpk故实际切削时的功率为=0.72KWcP根据表 1.30，当=460r/min 时，机床主轴允许功率=5.9KW。，故nEPcPEP所选的切削用量可在 C620-1 机床上进行。最后决定的切削用量为=8.5mm，=0.26mm/r，=460r/min，=72.7m/minpafn2、确定粗车 52 孔的基本时间，ifnLj3T321Lllll 式中 =20.4mm， =4.25mm，=0mm，=0mm，=0.26mm/r，=460r/min, =2l1l2l3lfni 则 min413. 0min246026. 00025. 44 .20T3j工步二：半精车 51 孔至 50.21、 =0.4mmpa2、 =0.22mm/rf3、 =200 0.8 0.65 0.81 1.15m/min96.9m/min615r/minmin/2 .509 .9610001000rdvn 与 615r/min 相近的转速为 610r/min，故=610r/minn4、确定基本工时 ，ifnLj3T321Lllll 式中 =20.4mm， =0.4mm，=0mm，=0mm，=0.22mm/r，=610r/min, =1l1l2l3lfni 则 min155. 0min61022. 0004 . 04 .20T3j工步三：粗车 50.2 孔至 61，ifnLj3T321Lllll 式中 =9.4mm， =3.3mm，=0mm，=0mm，=0.26mm/r，=460r/min, =3l1l2l3lfni 则 min319. 0min346026. 0003 . 34 . 9T3j工步四：半精车 61 孔至 61.8，ifnLj3T321Lllll 式中 =9.4mm， =0.4mm，=0mm，=0mm，=0.22mm/r，=610r/min, =1l1l2l3lfni 则 min074. 0min161022. 0004 . 04 . 9T3j工序 07：粗车、半精车 42 孔、50 槽、右 62 孔、38 锥孔；车M482 螺纹工步一：粗车 34 孔至 411、切削用量机床为 C620-1 型卧式车床，所选刀具为 YT5 硬质合金内孔车刀。根据切削用量简明手册第一部分表 1.1，由于 C620-1 型卧式车床的中心高度为200mm（表 1.30），故选刀杆尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度为 4.5mm。根据表 1.3，选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面，前角，后角0012，主偏角，副偏角，刃倾角，刀尖圆弧半径006a090rk010、rk0s0。mm8 . 01）确定切削深度pa由于单边余量为 3.5mm，可在 1 次走刀内切完。2）确定进给量f根据表 1.4，在粗车 42 孔、刀杆尺寸为 16mm25mm、3mm、工件直pa径为 0100mm 时，=0.10.6mm/rf按 C620-1 型卧式车床的进给量（表 4.2-9），选择=0.26mm/rf确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求，故需进行校验。根据表 1.30，C620-1 机床进给机构允许的进给力=3530N。maxF根据表 1.21，当2mm,0.35mm/r，=200m/min(预计)时，paf045rk进给力=760N。fF的修正系数为=0.1，=1.17（表 1.29-2），故实际进给力为fFfFk0fk F0 =7601.17N=889.2NfF 由于切削时的进给力小于机床进给机构允许的进给力，故所选=0.26mm/r 可用。f3）选择车刀磨钝标准及耐用度 根据表 1.9，车刀后刀面最大磨损量取为 1mm，可转位车刀耐用度T=30min。4）确定切削速度切削速度可根据公式计算，也可直接由表中查出。现采用查表法确定切削速度。根据表 1.10，当用 YT15 硬质合金车刀加工铸件，3mm，0.25mm/r，切削速度=120m/min。paf切削速度的修正系数为=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,=1.0svktvkrvkkvkTvkMkvk(均见表 1.28），故=120 0.8 0.65 0.81 1.15m/min58.2m/min 452r/minmin/412 .5810001000rdvn 按 C620-1 机床的转速(表 4.2-8），选择=460r/minn 则实际切削速度=58.2m/min5）校验机床功率由表 1.24，3mm，0.27mm/r，46m/min 时，=1.7KW。pafcP切削功率的修正系数=1.17，=1.13，=0.8，=0.65（表 1.28），crpkk0 . 10KPcMPcprkkkcTPckckSPctpk故实际切削时的功率为=0.72KWcP根据表 1.30，当=460r/min 时，机床主轴允许功率=5.9KW。，故nEPcPEP所选的切削用量可在 C620-1 机床上进行。最后决定的切削用量为=3.5mm，=0.26mm/r，=460r/min，=58.2m/minpafn2、确定粗车 42 孔的基本时间，ifnLj3T321Lllll 式中 =35.4mm， =3.5mm，=0mm，=0mm，=0.26mm/r，=460r/min, =2l1l2l3lfni 则 min326. 0min146026. 0005 . 34 .35T3j工步二：半精车 41 孔至 421、 =0.4mmpa2、 =0.22mm/rf3、 =160 0.8 0.65 0.81 1.15m/min77.6m/min590r/min10001000 77.6/ min42vnrd 与 615r/min 相近的转速为 610r/min，故=610r/minn4、确定基本工时 ，ifnLj3T321Lllll 式中 =35.4mm， =0.4mm，=0mm，=0mm，=0.22mm/r，=610r/min, =1l1l2l3lfni 则 min267. 0min61022. 0004 . 04 .35T3j工步三：粗车 42 孔至 46，ifnLj3T321Lllll 式中 =27.4mm， =2.9mm，=0mm，=0mm，=0.26mm/r，=460r/min, =1l1l2l3lfni 则 min254. 0min146026. 0009 . 24 .27T3j工步四：粗车 46 孔至 49 槽，ifnLj3T321Lllll 式中 =5mm， =1.5mm，=0mm，=0mm，=0.26mm/r，=460r/min, =1l1l2l3lfni 则 min055. 0min146026. 0005 . 15T3j工步五：半精车 49 槽至 50，ifnLj3T321Lllll 式中 =5mm， =0.5mm，=0mm，=0mm，=0.22mm/r，=610r/min,l1l2l3lfn=1i 则 min041. 0min161022. 0005 . 05T3j工步六：粗车 46 孔至 61 孔，ifnLj3T321Lllll 式中 =7.4mm， =3.25mm，=0mm，=0mm，=0.26mm/r，=460r/min, =2l1l2l3lfni 则 min179. 0min246026. 00025. 34 . 7T3j工步七：粗车锥孔，ifnLj3T321Lllll 式中 =9mm， =1.5mm，=0mm，=0mm，=0.26mm/r，=460r/min,l1l2l3lfn=1i 则 min088. 0min146026. 0005 . 19T3j工步八：半精车锥孔，ifnLj3T321Lllll 式中 =9mm， =0.4mm，=0mm，=0mm，=0.22mm/r，=610r/min,l1l2l3lfn=1i 则 min071. 0min161022. 0004 . 09T3j工步九：车 M482 螺纹，ifnLj3T21Llll =（23）P =（23）2mm =（46）mm1l =（12）P=（12）2mm =（24）mm2l 现取 =5mm，=3mm1l2l 则 min193. 0min46026. 003515T3j工序 08：半精车 78 外圆；半精车、精车 120 外圆、70 外圆、65 槽工步一：半精车 120.8 外圆至 120.21、切削用量机床为 C620-1 型卧式车床，所选刀具为 YT5 硬质合金内孔车刀。根据切削用量简明手册第一部分表 1.1，由于 C620-1 型卧式车床的中心高度为200mm（表 1.30），故选刀杆尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度为 4.5mm。根据表 1.3，选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面，前角，后角0012，主偏角，副偏角，刃倾角，刀尖圆弧半径006a090rk010、rk0s0。mm8 . 01）确定切削深度pa由于单边余量为 3.5mm，可在 1 次走刀内切完。2）确定进给量f根据表 1.4，在半精车 120 外圆、刀杆尺寸为 16mm25mm、3mm、pa工件直径为 0100mm 时，=0.10.6mm/rf按 C620-1 型卧式车床的进给量（表 4.2-9），选择=0.26mm/rf确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求，故需进行校验。根据表 1.30，C620-1 机床进给机构允许的进给力=3530N。maxF根据表 1.21，当2mm,0.35mm/r，=200m/min(预计)时，paf045rk进给力=760N。fF的修正系数为=0.1，=1.17（表 1.29-2），故实际进给力为fFfFk0fk F0 =7601.17N=889.2NfF 由于切削时的进给力小于机床进给机构允许的进给力，故所选=0.26mm/r 可用。f3）选择车刀磨钝标准及耐用度 根据表 1.9，车刀后刀面最大磨损量取为 1mm，可转位车刀耐用度T=30min。4）确定切削速度切削速度可根据公式计算，也可直接由表中查出。现采用查表法确定切削速度。根据表 1.10，当用 YT15 硬质合金车刀加工铸件，3mm，0.25mm/r，切削速度=450m/min。paf切削速度的修正系数为=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,=1.0svktvkrvkkvkTvkMkvk(均见表 1.28），故=450 0.8 0.65 0.81 1.15m/min218m/min 578r/minmin/2 .12021810001000rdvn 按 C620-1 机床的转速(表 4.2-8），选择=600r/minn 则实际切削速度=218m/min5）校验机床功率由表 1.24，3mm，0.27mm/r，46m/min 时，=1.7KW。pafcP切削功率的修正系数=1.17，=1.13，=0.8，=0.65（表 1.28），crpkk0 . 10KPcMPcprkkkcTPckckSPctpk故实际切削时的功率为=0.72KWcP根据表 1.30，当=600r/min 时，机床主轴允许功率=5.9KW。，故nEPcPEP所选的切削用量可在 C620-1 机床上进行。最后决定的切削用量为=0.4mm，=0.26mm/r，=600r/min，=218m/minpafn2、确定半精车 120 外圆的基本时间，ifnLj3T321Lllll 式中 =14.8mm， =0.3mm，=0mm，=0mm，=0.22mm/r，=600r/min, =1l1l2l3lfni 则 min115. 0min160022. 0003 . 08 .14T3j工步二：精车 120.2 外圆至 1201、 =0.1mmpa2、 =0.20mm/rf3、 =600 0.8 0.65 0.81 1.15m/min290.7m/min771r/minmin/1207 .29010001000rdvn 与 771r/min 相近的转速为 760r/min，故=760r/minn4、确定基本工时 ，ifnLj3T321Lllll 式中 =14.8mm， =0.1mm，=0mm，=0mm，=0.20mm/r，=760r/min, =1l1l2l3lfni 则 min099. 0min7602 . 0001 . 08 .14T3j工步三：半精车 78.8 外圆至 78，ifnLj3T321Lllll 式中 =13mm， =0.4mm，=0mm，=0mm，=0.22mm/r，=600r/min, =1l1l2l3lfni 则 min102. 0min160022. 0004 . 013T3j工步四：半精车 70.8 外圆至 70.2，ifnLj3T321Lllll 式中 =13.4mm， =0.3mm，=0mm，=0mm，=0.22mm/r，=600r/min, =1l1l2l3lfni 则 min104. 0min160022. 0003 . 04 .13T3j工步五：精车 70.2 外圆至 70，ifnLj3T321Lllll 式中 =13.4mm， =0.1mm，=0mm，=0mm，=0.22mm/r，=600r/min, =1l1l2l3lfni 则 min089. 0min17602 . 0001 . 04 .13T3j工步六：半精车 65.8 槽至 65.2，ifnLj3T321Lllll 式中 =13.6mm， =0.3mm，=0mm，=0mm，=0.22mm/r，=600r/min, =1l1l2l3lfni 则 min106. 0min160022. 0003 . 06 .13T3j工步七：精车 65.2 槽至 65，ifnLj3T321Lllll 式中 =13.6mm， =0.1mm，=0mm，=0mm，=0.22mm/r，=600r/min, =1l1l2l3lfni 则 min091. 0min17602 . 0001 . 06 .13T3j工序 09：半精车、精车 72 端面；半精车 120 右端面工步一：半精车 120 右端面1、切削用量机床为 C620-1 型卧式车床，所选刀具为 YT5 硬质合金内孔车刀。根据切削用量简明手册第一部分表 1.1，由于 C620-1 型卧式车床的中心高度为200mm（表 1.30），故选刀杆尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度为 4.5mm。根据表 1.3，选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面，前角，后角0012，主偏角，副偏角，刃倾角，刀尖圆弧半径006a090rk010、rk0s0。mm8 . 01）确定切削深度pa由于单边余量为 0.5mm，可在 1 次走刀内切完。2）确定进给量f根据表 1.4，在半精车 120 右端面、刀杆尺寸为16mm25mm、3mm、工件直径为 0100mm 时，=0.10.6mm/rpaf按 C620-1 型卧式车床的进给量（表 4.2-9），选择=0.26mm/rf确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求，故需进行校验。根据表 1.30，C620-1 机床进给机构允许的进给力=3530N。maxF根据表 1.21，当2mm,0.35mm/r，=200m/min(预计)时，paf045rk进给力=760N。fF的修正系数为=0.1，=1.17（表 1.29-2），故实际进给力为fFfFk0fk F0 =7601.17N=889.2NfF 由于切削时的进给力小于机床进给机构允许的进给力，故所选=0.26mm/r 可用。f3）选择车刀磨钝标准及耐用度 根据表 1.9，车刀后刀面最大磨损量取为 1mm，可转位车刀耐用度T=30min。4）确定切削速度切削速度可根据公式计算，也可直接由表中查出。现采用查表法确定切削速度。根据表 1.10，当用 YT15 硬质合金车刀加工铸件，3mm，0.25mm/r，切削速度=450m/min。paf切削速度的修正系数为=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,=1.0svktvkrvkkvkTvkMkvk(均见表 1.28），故=450 0.8 0.65 0.81 1.15m/min218m/min 579r/minmin/12021810001000rdvn 按 C620-1 机床的转速(表 4.2-8），选择=600r/minn 则实际切削速度=218m/min5）校验机床功率由表 1.24，3mm，0.27mm/r，46m/min 时，=1.7KW。pafcP切削功率的修正系数=1.17，=1.13，=0.8，=0.65（表 1.28），crpkk0 . 10KPcMPcprkkkcTPckckSPctpk故实际切削时的功率为=0.72KWcP根据表 1.30，当=600r/min 时，机床主轴允许功率=5.9KW。，故nEPcPEP所选的切削用量可在 C620-1 机床上进行。最后决定的切削用量为=0.4mm，=0.26mm/r，=600r/min，=218m/minpafn2、确定半精车 120 右端面的基本时间，ifnLj3T32112Lllldd 式中 =120mm， =72mm， =0.5mm，=0mm，=0mm，=0.22mm/r，=600r/min,d1d1l2l3lfni=1 则 min186. 0min160022. 0005 . 024T3j工步二：半精车 72 端面，ifnLj3T32112Lllldd 式中 =72mm， =61.8mm， =0.3mm，=0mm，=0mm，=0.22mm/r，=600r/mid1d1l2l3lfnn, =1i 则 min041. 0min160022. 0003 . 01 . 5T3j工步三：精车 72 端面1、 =0.1mmpa2、 =0.20mm/rf3、 =350 0.8 0.65 0.81 1.15m/min169.6m/min750r/minmin/726 .16910001000rdvn 与 727r/min 相近的转速为 760r/min，故=760r/minn4、确定基本工时 ，ifnLj3T32112Lllldd 式中 =72mm， =61.8mm， =0.1mm，=0mm，=0mm，=0.2mm/r，=760r/min,d1d1l2l3lfn=1i 则 min035. 0min17602 . 0001 . 01 . 5T3j工序 10：半精车 70 端面、120 左端面工步一：半精车 120 左端面1、切削用量机床为 C620-1 型卧式车床，所选刀具为 YT5 硬质合金内孔车刀。根据切削用量简明手册第一部分表 1.1，由于 C620-1 型卧式车床的中心高度为200mm（表 1.30），故选刀杆尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度为 4.5mm。根据表 1.3，选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面，前角，后角0012，主偏角，副偏角，刃倾角，刀尖圆弧半径006a090rk010、rk0s0。mm8 . 01）确定切削深度pa由于单边余量为 0.4mm，可在 1 次走刀内切完。2）确定进给量f根据表 1.4，在半精车 120 左端面、刀杆尺寸为16mm25mm、3mm、工件直径为 0100mm 时，=0.10.6mm/rpaf按 C620-1 型卧式车床的进给量（表 4.2-9），选择=0.26mm/rf确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求，故需进行校验。根据表 1.30，C620-1 机床进给机构允许的进给力=3530N。maxF根据表 1.21，当2mm,0.35mm/r，=200m/min(预计)时，paf045rk进给力=760N。fF的修正系数为=0.1，=1.17（表 1.29-2），故实际进给力为fFfFk0fk F0 =7601.17N=889.2NfF 由于切削时的进给力小于机床进给机构允许的进给力，故所选=0.26mm/r 可用。f3）选择车刀磨钝标准及耐用度 根据表 1.9，车刀后刀面最大磨损量取为 1mm，可转位车刀耐用度T=30min。4）确定切削速度切削速度可根据公式计算，也可直接由表中查出。现采用查表法确定切削速度。根据表 1.10，当用 YT15 硬质合金车刀加工铸件，3mm，0.25mm/r，切削速度=450m/min。paf切削速度的修正系数为=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,=1.0svktvkrvkkvkTvkMkvk(均见表 1.28），故=450 0.8 0.65 0.81 1.15m/min218m/min 579r/minmin/12021810001000rdvn 按 C620-1 机床的转速(表 4.2-8），选择=600r/minn 则实际切削速度=218m/min5）校验机床功率由表 1.24，3mm，0.27mm/r，46m/min 时，=1.7KW。pafcP切削功率的修正系数=1.17，=1.13，=0.8，=0.65（表 1.28），crpkk0 . 10KPcMPcprkkkcTPckckSPctpk故实际切削时的功率为=0.72KWcP根据表 1.30，当=600r/min 时，机床主轴允许功率=5.9KW。，故nEPcPEP所选的切削用量可在 C620-1 机床上进行。最后决定的切削用量为=0.4mm，=0.26mm/r，=600r/min，=218m/minpafn2、确定半精车 120 左端面的基本时间，ifnLj3T32112Lllldd 式中 =120mm， =65mm， =0.4mm，=0mm，=0mm，=0.22mm/r，=600r/min,d1d1l2l3lfni=1 则 min212. 0min160022. 0004 . 05 .27T3j工步二：半精车 70 端面，ifnLj3T32112Lllldd 式中 =70mm， =61.8mm， =0.3mm，=0mm，=0mm，=0.22mm/r，=600r/mid1d1l2l3lfnn, =1i 则 min035. 0min160022. 0004 . 01 . 4T3j工序 11：精车 52 孔、左 62 孔工步一：精车 51.2 孔至 52 孔1、切削用量机床为 C620-1 型卧式车床，所选刀具为 YT5 硬质合金内孔车刀。根据切削用量简明手册第一部分表 1.1，由于 C620-1 型卧式车床的中心高度为200mm（表 1.30），故选刀杆尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度为 4.5mm。根据表 1.3，选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面，前角，后角0012，主偏角，副偏角，刃倾角，刀尖圆弧半径006a090rk010、rk0s0。mm8 . 01）确定切削深度pa由于单边余量为 0.1mm，可在 1 次走刀内切完。2）确定进给量f根据表 1.4，在精车 52 孔、刀杆尺寸为 16mm25mm、3mm、工件直pa径为 0100mm 时，=0.10.6mm/rf按 C620-1 型卧式车床的进给量（表 4.2-9），选择=0.26mm/rf确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求，故需进行校验。根据表 1.30，C620-1 机床进给机构允许的进给力=3530N。maxF根据表 1.21，当2mm,0.35mm/r，=200m/min(预计)时，paf045rk进给力=760N。fF的修正系数为=0.1，=1.17（表 1.29-2），故实际进给力为fFfFk0fk F0 =7601.17N=889.2NfF 由于切削时的进给力小于机床进给机构允许的进给力，故所选=0.26mm/r 可用。f3）选择车刀磨钝标准及耐用度 根据表 1.9，车刀后刀面最大磨损量取为 1mm，可转位车刀耐用度T=30min。4）确定切削速度切削速度可根据公式计算，也可直接由表中查出。现采用查表法确定切削速度。根据表 1.10，当用 YT15 硬质合金车刀加工铸件，3mm，0.25mm/r，切削速度=250m/min。paf切削速度的修正系数为=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,=1.0svktvkrvkkvkTvkMkvk(均见表 1.28），故=250 0.8 0.65 0.81 1.15m/min121.1m/min 742r/minmin/521 .12110001000rdvn 按 C620-1 机床的转速(表 4.2-8），选择=760r/minn 则实际切削速度=121.1m/min5）校验机床功率由表 1.24，3mm，0.27mm/r，46m/min 时，=1.7KW。pafcP切削功率的修正系数=1.17，=1.13，=0.8，=0.65（表 1.28），crpkk0 . 10KPcMPcprkkkcTPckckSPctpk故实际切削时的功率为=0.72KWcP根据表 1.30，当=760r/min 时，机床主轴允许功率=5.9KW。，故nEPcPEP所选的切削用量可在 C620-1 机床上进行。最后决定的切削用量为=0.1mm，=0.2mm/r，=760r/min，=121.1m/minpafn2、确定精车 52 孔的基本时间，ifnLj3T321Lllll 式中 =11mm， =0.1mm，=0mm，=0mm，=0.2mm/r，=760r/min,l1l2l3lfn=1i 则 min074. 0min17602 . 0001 . 011T3j工步二：精车 61.8 孔至 62，ifnLj3T321Lllll 式中 =9mm， =0.1mm，=0mm，=0mm，=0.2mm/r，=760r/min, =1l1l2l3lfni 则 min060. 0min17602 . 0001 . 09T3j工序 12：精车锥孔、右 62 孔工步一：精车右 61.2 孔至 62 孔1、切削用量机床为 C620-1 型卧式车床，所选刀具为 YT5 硬质合金内孔车刀。根据切削用量简明手册第一部分表 1.1，由于 C620-1 型卧式车床的中心高度为200mm（表 1.30），故选刀杆尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度为 4.5mm。根据表 1.3，选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面，前角，后角0012，主偏角，副偏角，刃倾角，刀尖圆弧半径006a090rk010、rk0s0。mm8 . 01）确定切削深度pa由于单边余量为 0.1mm，可在 1 次走刀内切完。2）确定进给量f根据表 1.4，在精车 62 孔、刀杆尺寸为 16mm25mm、3mm、工件直pa径为 0100mm 时，=0.10.6mm/rf按 C620-1 型卧式车床的进给量（表 4.2-9），选择=0.26mm/rf确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求，故需进行校验。根据表 1.30，C620-1 机床进给机构允许的进给力=3530N。maxF根据表 1.21，当2mm,0.35mm/r，=200m/min(预计)时，paf045rk进给力=760N。fF的修正系数为=0.1，=1.17（表 1.29-2），故实际进给力为fFfFk0fk F0 =7601.17N=889.2NfF 由于切削时的进给力小于机床进给机构允许的进给力，故所选=0.26mm/r 可用。f3）选择车刀磨钝标准及耐用度 根据表 1.9，车刀后刀面最大磨损量取为 1mm，可转位车刀耐用度T=30min。4）确定切削速度切削速度可根据公式计算，也可直接由表中查出。现采用查表法确定切削速度。根据表 1.10，当用 YT15 硬质合金车刀加工铸件，3mm，0.25mm/r，切削速度=300m/min。paf切削速度的修正系数为=0.8，=0.65，=0.81,=1.15,=1.0svktvkrvkkvkTvkMkvk(均见表 1.28），故=300 0.8 0.65 0.81 1.15m/min145.4m/min 747r/minmin/624 .14510001000rdvn 按 C620-1 机床的转速(表 4.2-8），选择=760r/minn 则实际切削速度=145.4m/min5）校验机床功率由表 1.24，3mm，0.27mm/r，46m/min 时，=1.7KW。pafcP切削功率的修正系数=1.17，=1.13，=0.8，=0.65（表 1.28），crpkk0 . 10KPcMPcprkkkcTPckckSPctpk故实际切削时的功率为=0.72KWcP根据表 1.30，当=760r/min 时，机床主轴允许功率=5.9KW。，故nEPcPEP所选的切削用量可在 C620-1 机床上进行。最后决定的切削用量为=0.1mm，=0.2mm/r，=760r/min，=145.4m/minpafn2、确定精车 62 孔的基本时间，ifnLj3T321Lllll 式中 =7mm， =0.1mm，=0mm，=0mm，=0.2mm/r，=760r/min, =1l1l2l3lfni 则 min047. 0min17602 . 0001 . 07T3j工步二：精车锥孔，ifnLj3T321Lllll 式中 =9mm， =0.1mm，=0mm，=0mm，=0.2mm/r，=760r/min, =1l1l2l3lfni 则 min060. 0min17602 . 0001 . 09T3j工序 13：钻、攻 6-M12 螺纹工步一：钻 6-M12 螺纹底孔 10.2确定进给量：根据参考文献表 2-7 根据 Z3025 遥臂钻床说明书，主轴进f给量，根据参考文献表 4.2-13，取rmmf/6 . 105. 0rmmf/25. 0主轴速度：主轴转速，根据参考文献表 4.2-12，取min/250050rn min/500rn 故实际切削速度为min/1 .1610005002 .101000mndvww切削工时：，走刀次数 i=6mml14mml1 . 51mml22 则机动工时为min013. 1min625. 050021 . 51421ifnllltwm工步二：攻 6-M12 螺纹选择 M12mm 高速钢机用丝锥 等于工件螺纹的螺距，即 f=0.9mm/rfpmin/15mv 398r/minmin/121510001000rDvn 按机床选取 n=400r/min切削工时： ，mml141mml9 . 02mml33则机动工时为min299. 0min69 . 040039 . 014321ifnllltwm工序 14：去毛刺工序 15：检验至图纸要求 工序 16：包装、入库 4 4 车床夹具设计车床夹具设计为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。有老师分配的任务，我被要求设计粗车 72 端面、120 右端面的车床夹具设计。4.1 问题提出本夹具主要用来粗车 72 端面、120 右端面端面，表面质量 Ra6.3，精度要求不高。因此，在本道工序加工时，主要考虑如何提高生产率、降低劳动强度。4.2 定位基准的选择拟定加工路线的第一步是选择定位基准。定位基准的选择必须合理，否则将直接影响所制定的零件加工工艺规程和最终加工出的零件质量。基准选择不当往往会增加工序或使工艺路线不合理，或是使夹具设计更加困难甚至达不到零件的加工精度（特别是位置精度）要求。因此我们应该根据零件图的技术要求，从保证零件的加工精度要求出发，合理选择定位基