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课后习题第一章:汽车电器系统基础知识1.汽车上存在蓄电池和发电机两个供电电源。2.汽车电器系统主要由电源、用电设备和中间装置组成。3.汽车上的保险装置主要有:熔断器、易熔线和断路器。4.在选用低压导线时,应根据用电设备的负载电流大小选择导线的截面积,其选择的一般原则为:长时间工作的电气设备可选用实际载流量60%的导线;短时间工作的用电设备可选用实际载流量60%100%之间的导线。5.保险的选用原则是:保险装置标称值=电路的电流值/0.8。6.常用的汽车电器系统检测工具有:跨接线、试灯、万用表、示波器、故障诊断仪等。7.汽车电器系统有哪些特点?答:单线制、负极搭铁、两个电源、用电设备并联、低压直流供电。8.汽车电路常见的故障类型有哪些?答:开路(断路)、短路、搭铁、接触不良。9.简述汽车电路故障诊断与检修的流程。答:(1)听取客户陈述故障情况(2)确认故障症状(3)分析相关电路原理(4)分析故障原因(5)进一步诊断、修理电路(6)验证电路是否恢复正常。第二章:蓄电池1.蓄电池是一种可逆的直流电流,它能将化学能转换为电能,也能将电能转换为化学能储存起来。2.铅酸蓄电池主要由极板、隔板、电解液和外壳组成。3.极板分为正、负极板,正极板上的活性物质为二氧化铅,负极板上的活性物质为:纯铅。4.蓄电池的充电方法主要有:恒压充电、恒流充电和快速充电三种。5.蓄电池常见的故障有:极板硫化、活性物质脱落、极板栅架腐蚀、极板短路、自放电等。6.蓄电池自放电是指在无负载的情况下,电量自动消失的现象。对充足电的蓄电池在30天内,每昼夜的电量降低2%,则为故障性自放电。7.极板硫化是指极板上生成一种白色粗晶粒的物质,在正常充电操作下很难转化为二氧化铅和铅,使蓄电池的容量降低。8.铅蓄电池的充电种类有:初充电、补充充电、间歇过充电等。9.简述蓄电池在燃油汽车上的作用。答:(1)起动发动机时,蓄电池向起动系和点火系供电(2)当发动机低速运转,发电机电压低于蓄电池充电电压时,由蓄电池向用电设备供电(3)当发动机中、高速运转,发电机电压高于蓄电池充电电压时,蓄电池将发电机的剩余电能储存起来(4)当发电机过载时,蓄电池协助发电机向用电设备供电(5)蓄电池还可以吸收电路中的瞬时过电压,保持汽车电气系统电压的稳定,保护电子元件。10.简述蓄电池放电终了的特征。答:(1)单格电池电压降到放电终止电压(2)电解液密度降低到最小许可值。11.铅蓄电池工作时电解液密度总是在1.121.30g/cm3 之间变化,所以每个单格电池的电动势也相应的在1.972.15V之间变化。铅蓄电池的静止电动势与极板的片数、大小无关,仅与电解液的密度有关。12.简述蓄电池充满电的标志。答:电解液中有大量气泡冒出,呈沸腾状态(2)电解液的密度和蓄电池的端电压上升到规定值,且在23小时内保持不变。13.铅蓄电池的充、放电化学反应方程式为:PbO2+2H2SO4 +Pb=2PbSO4+2H2O。14.选用铅蓄电池时应遵循什么原则?答:(1)蓄电池的电压必须与汽车电气系统的额定电压一致(2)蓄电池的内阻要小,容量要大,以保证发动机能够可靠起动。第三章:充电系统1.发电机结构主要由:转子、定子、整流器、端盖、风扇与带轮等组成。2.交流发电机加装中性点整流二极管的主要作用是:提高交流发电机的输出功率。3.交流发电机整流器中的正二极管是指:负极端连接在一起的管子。4.JF132交流发电机前、后盖用铝合金铸造,采用铝合金的目的是:防止漏磁和提高散热性能。5.无刷发电机和普通发电机相比,结构上取消了滑环和电刷。6.交流发电机的工作特性包括:空载特性、输出特性、外特性。7.交流发电机的励磁方式分为:他励和自励。8.利用电器万能实验台进行交流发电机实验的目的是检测发电机的性能好坏,包括:空载实验和负载实验。9.电子电压调节器的作用是:调节发电机输出电压,使其保持恒定。10.打开点火开关而不起动发动机,仪表盘上的充电指示灯应亮起,当发动机起动后,充电指示灯就应该熄灭。11.简述发电机的发电原理。答:交流发电机采用电磁感应原理来发电。当给旋转的磁场绕组通电时,则形成一个旋转的运动的磁场,使定子绕组切割磁感线,从而在定子绕组内产生交流感生电动势。由于转子磁极呈鸟嘴形,其磁场的分布近似正弦规律,所以交流电动势也近似呈正弦规律。12.简述交流发电机各部分的作用。答:(1)转子:产生旋转的磁场(2)定子:产生交流电(3)整流器:作用是将定子内产生的交流电转变成直流电对外输出(4)端盖与电刷总成:端盖的作用是支撑转子、定子、整流器和电刷组件;电刷的作用是将电源通过滑环引入磁场绕组。13.如何区分正负二极管?如何判断其好坏(采用数字式万用表)?答:二极管的负极端连接在一起时称为正二极管,二极管的正极端连接在一起时称为负二极管。测二极管时,使用万用表的二极管的档位。若将红表笔接二极管阳(正)极,黑表笔接二极管阴(负)极,则二极管处于正偏阻值一般在400-800左右,万用表有一定数值显示。若将红表笔接二极管阴极,黑表笔接二极管阳极,二极管处于反偏,万用表高位显示为“1”或很大的数值,此时说明二极管是好的。 在测量时若两次的数值均很小,则二极管内部短路;若两次测得的数值均很大或高位为“1”,则二极管内部开路。第四章:起动系统1.典型的起动系统主要由蓄电池、点火开关、起动线路、起动机等部件组成。2.起动机的功用是将蓄电池的电能转换为机械能,再通过传动机构将发动机拖转起动。3.汽车用起动机由直流串激式电动机、传动机构、控制装置三部分构成。4.直流电动机是将电能转变为机械能的设备,是依据带电导体在磁场中受到电磁力作用这一原理而制成的。5.直流电动机磁场绕组和电枢绕组的连接形式一般采用并联式,但大功率起动机多采用串联。6.单向离合器的作用是:单方向传递转矩。7.减速起动机常用的减速装置有:平行轴外啮合减速齿轮装置和行星齿轮减速装置。8.电磁控制装置的作用是:接通和关闭起动电路,拨动起动机小齿轮啮入飞轮齿圈,。9.起动机的工作特性:(1)起动转矩大(2)机械特性软(即轻载转速高、重载转速低)(3)起动机的特性曲线(即:当完全制动时,相当于刚接入起动机的情况,此时转矩也达最大值,称为制动转矩;在起动机空转时,电流(称为空转电流),转速(称为空转转速)达最大值;在电流接近制动电流的一半时,起动机的功率最大。)10.影响起动机工作性能的因素有哪些?答:蓄电池的容量和充电情况、起动电路的电阻大小、环境温度的影响。11.蓄电池容量对起动机性能有何影响?答:蓄电池容量容量大,充电充足,内阻小,供给起动机的电流大,起动机的功率、转速、制动力矩都大。第五章:点火系统1.汽油机点火系统的任务是:在精确的时刻点燃可燃混合气,使其燃烧。2.点火线圈的作用是:向火花塞提供所需的高电压和放电能量。3.火花塞的功能是:产生电火花,点燃混合气。4.普通电子点火系统由:分电器、信号发生器、点火器、点火线圈、火花塞等组成。5.微机控制点火系统主要控制功能包括:点火提前角控制、闭合角控制、和爆震控制。6.微机控制点火系统按照是否保留分电器可分为:有分电器点火系统和无分电器点火系统。7.汽油机对点火系统有哪些要求?答:(1)提供足够高的击穿电压)(2)提供足够高的点火能量(3)点火时刻(点火提前角)应与汽油机的运行工况相匹配。8.微机控制点火系统主要有哪些部件组成?有什么作用?答:组成部件:传感器、发动机控制电脑(ECU)、点火器(有些发动机无点火器,点火控制电路在ECU内)、点火线圈、配电器等。各部件功用:传感器:用来不断的检测发动机工作状况信息,并将检测结果输入发动机控制电脑(ECU),作为运算和控制点火时刻的依据。(微机控制的电子点火系统中所用的信号主要有以下几种:曲轴位置和转速传感器:检测发动机曲轴位置和转速信号;凸轮轴位置传感器:检测活塞位置信号;空气流量计或进气压力传感器:检测进气量信号;水温传感器:检测水温信号;爆震传感器:检测爆震信号;氧传感器:检测空燃比浓稀信号;节气门位置传感器:检测节气门的开度和加速信号;点火开关:检测点火状态和起动状态信号;点火开关:检测点火状态和起动状态信号;蓄电池:检测电池电压信号;进气温度传感器:检测进气温度信号;车速传感器:检测车速信号;空挡开关:检测变速器空挡信号;空调开关:检测空调是开还是关信号。)ECU是发动机喷油系统和点火系统的控制中枢,作用是接收各有关传感器输入的发动机信息,并按照特定的程序进行判断、运算后,给喷油系统和点火系统输出最佳控制信号。点火器是微机控制的执行器之一,作用是根据ECU的指令,通过内部的大功率三极管的导通和截止,控制初级电流的通断,完成点火工作。点火线圈的作用:将蓄电池供给的低压电转变成高压电。配电器的作用是将高压电按照发动机点火顺序分配给各缸。9.简述本田雅阁微机控制点火系统的工作过程。答:本田雅阁发动机点火系统是非直接点火系统(即有分电器的点火系统),它的点火系统主要由发动机控制电脑(ECM)、曲轴位置传感器(CKP)、气缸位置传感器(CYP)、上止点位置传感器(TDC)、点火器(ICM)、分电器、点火线圈、高压线和火花塞等组成。发动机运转时,CKP/CYP/TDC传感器向ECM输出曲轴位置、第一缸压缩上止点、气缸位置及发动机转速信号,ECM根据信号计算出点火时刻,并在该缸点火正时前某一预定角度,向ECM发出触发信号,使ICM的功率三极管导通,形成点火线圈初级电流。达到点火正时后,ECM切断触发信号,功率三极管截止,点火线圈次级绕组中感应出高电压。ECM还能根据发动机转速信号、进气歧管压力信号自动调节点火提前角,并根据节气门位置信号、水温信号修正点火提前角,使发动机在任何工况均能获得最佳点火提前角。第六章:汽车照明与信号系统1.汽车外部照明灯主要有:前照灯、雾灯、牌照灯等。2.汽车前照灯一般由:光源、反光镜、配光景三部分组成。3.氙灯由:小型石英灯泡、变压器和电子单元组成。4.汽车转向灯兼有指示转向和危险警报功能。5.雾灯的光色为黄色,主要用于雾天、下雨、下雪或尘土弥漫等能见度较低的情况下,作为道路照明和为迎面来车及后面来车提供信号。6.前照灯的作用是什么?为确保行车安全,对前照灯有哪些要求?答:作用:用于汽车在夜间道路行驶的照明。要求:(1)前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明,使驾驶员能够辨明车前100(或更远)内道路上的任何障碍物(2)前照灯应具有防炫目的装置,以免夜间会车时,使对方驾驶员目眩而发生事故。7.前照灯防炫目方法有哪些?答:(1)采用双丝灯泡(2)采用带遮光罩的双丝灯泡(3)采用非对称光型。8.前照灯系统中常用的电子控制装置有哪些?各有什么作用?答:(1)前照灯自动变光器。作用:可以根据对方车辆灯光的亮度自动变远光为近光或变近光为远光,实现了自动控制,不需要驾驶员操纵,并且它的体积小,性能稳定可靠,灵敏度高。(2)前照灯状态控制装置。作用:根据汽车负荷的不同自动调整前照灯前倾的角度,使照明范围保持不变。(3)前照灯昏暗自动发光器。作用:在行驶中,当车前的自然光的强度减低到一定程度时,自动将前照灯的电路接通,以确保行车安全,同时还有延时关灯的作用。(4)前照灯关闭自动延时器。作用:当汽车夜间停入车库后,为驾驶员下车离开车库提供一段时间的照明,以免驾驶员摸黑走出车库造成的事故。9.氙气灯有哪些优点?答:(1)灯泡的使用寿命大约超过2500工作小时(2)发光效率高(3)较高的清晰度和射程长度(4)在近程内有宽度的散射区(5)可以不需要雾灯。10.汽车上闪光器的功用是什么?电子式闪光器有哪些优点?如何检测?答:功用是:通过内部特殊材料和技术实现转向信号灯的闪烁。优点:结构简单、体积小、工作稳定、使用寿命长。检测:一、闪光继电器的就车检查:(1)在点火开关置于“ON”位时,将转向灯开关打开,观察转向灯的闪烁情况:如果闪光继电器正常,相应转向灯及转向指示灯应随之闪烁;如果转向灯不闪烁(常亮或不亮),则为闪光继电器自身或线路故障。(2)此时,用万用表检测闪光继电器电源接柱B与搭铁之间的电压,正常值为蓄电池电压;如果无电压或电压过小,则为闪光继电器电源线路故障。(3)用万用表R1档检测闪光继电器的搭铁线柱E的搭铁情况,正常时电阻为零;否则为闪光继电器搭铁线路故障。(4)在闪光继电器灯泡接线柱L与搭铁之间接入一个二极管试灯,正常情况下灯泡应闪烁,否则为闪光继电器内部晶体管元件故障。二、闪光继电器的独立检测。将蓄电池、闪光继电器、试灯按照如图所示接入试验电路,检测闪光继电器工作情况。将蓄电池的输出电压接通试验电路,观察灯泡闪烁情况。如果灯泡能够正常闪烁,则闪光继电器完好;如果灯泡不亮,则表明闪光继电器损坏。11.为什么要对前照灯进行调整?都有哪些调整方法?答:前照灯的调整是为了使大灯在规定的距离内将道路照得明亮而均匀,并且不能使迎面开来的驾驶员炫目,以保证驾驶安全。如果前照灯光束调整不当或失调,将严重影响行车安全、运输效率及驾驶员的疲劳程度。调整方法有:屏幕检验法和仪器检验法。12.如何调整喇叭的音量和音调?答:(1)音调的调整:减小衔铁与铁芯间的间隙可以提高音调。可以先旋松锁紧螺母,再旋松调整螺母,并转动衔铁,减小衔铁与铁芯间的间隙,反之增大间隙,则音调降低。衔铁与铁芯的间隙一般为0.51.5mm之间,间隙太小会发生碰撞,太大则会吸不动衔铁;调整时铁芯要平整,铁芯与衔铁四周的间隙要均匀,否则会产生杂音。(2)音量的调整:电喇叭音量的大小与通过喇叭线圈中的电流大小有关。需增大音量时,可先松开锁紧螺母,再旋松调整螺母,使触点的压力增大。由于触点的接触电阻减小,触点闭合的时间增长,通过线圈的电流增大,所以音量也相应增大;反之喇叭音量就减小。第七章:汽车仪表与报警信息系统1.数字仪表由:传感器、控制单元和显示装置等组成。2.当发动机润滑系主油道中的机油压力低于正常值时,机油压力报警装置会对驾驶员发出警报信号,它由装在仪表板上的机油压力指示表和装在发动机主油道上的机油压力传感器组成。3.常用的车速传感器主要有:光电式、磁感应式、磁性电阻式和霍尔式。4.电子式转速表获取发动机转速信号的方式有三种:可以从点火系处拾取信号,或者从发动机转速传感器取信号,也可以从发电机取信号。5.数字仪表中发光型的电子显示器件主要有:真空荧光管、发光二极管、阴极射线管等。6.数字仪表常见的显示方法有:字符段显示法、点阵显示法、特殊符号显示法和图形显示法。7.汽车仪表有什么作用?写出几种常见仪表的名称。答:汽车仪表是汽车的重要部件之一,能集中、直观、迅速的反映汽车在行驶过程中的各种动态指标,以便驾驶员随时了解各系统的工作情况,保证汽车安全而可靠地行驶。常见仪表:机油压力表、冷却液温度表、燃油表、车速里程表、发动机转速表等。8.数字仪表有哪些优点?答:指示精度高、重复性好、分度均匀、响应速度快、可靠性有根本改善、产品品质的稳定性和可靠性有根本保证、通用性好。9.传统的机油压力表、燃油表和水温表有什么共同点?答:传统的机油压力表、燃油表和水温表虽然测量的参数不同,但均由指示表和传感器两部分组成。10.电子式车速里程表主要由哪几部分组成?各部分有什么作用?答:主要由车速传感器、电子电路、车速表和里程表四部分组成。车速传感器的作用是产生正比于车速的电信号;电子电路的作用是将车速传感器送来的电信号整形、触发,输出一个电流大小与车速成正比的电流信号;车速表实际上是一个电磁式电流表,当汽车以不同车速行驶时,从电子电路接线端输出的与车速成正比的电流信号便驱动车速表指针偏转,即可指示相应的车速;里程表由一个步进电机和六位数的十进制数字轮组成,车速传感器输出的信号,经64分频后,再经过功率放大器放大到足够的功率,驱动步进电机,带动数字轮转动,从而记录行驶的里程。11.数字仪表中各部分都有什么作用?答:数字仪表主要由传感器、控制单元和显示装置构成。传感器的作用是检测信号;控制单元的作用是采集传感器的信号,将模拟量转换为数字量,经分析处理后控制显示装置;显示装置的作用是接受控制单元的指令,显示各种信息。第八章:辅助电器1.刮水器电动机通常采用永磁式直流电动机,并且具有自动停位机构,能保证刮水器开关在任何时候断开时,雨刷臂都能自动停在挡风玻璃的底部,使之不影响驾驶员的视线。2.电动车窗主要由车窗升降器、电动机、继电器、开关等组成。3.车窗升降器的类型主要有钢丝滚筒式升降器、齿扇式升降器及齿条式升降器。4.永磁式刮水器电机是通过改变正负电刷间串联的电枢线圈的个数来变速的。5.风窗刮水装置有什么作用?该系统主要由哪些部件组成?答:驾驶员在行车时,遇有雨天、雪天、雾天或扬沙天气时,会造成视线不良,给驾驶安全带来隐患,为了保证在上述不良天气时驾驶员仍具有良好的视线。主要由直流电动机、减速机构、自动停位器、刮水器开关和联动机构及刮片等组成。第九章:汽车电路识图与分析1.通过汽车电器定位图可以确定各电器元件、连接器、接线盒、搭铁点、铰接点及诊断座等的分布位置。2.图注说明了该汽车所有电器设备的名称及其数码代号,通过读图注可以初步了解该汽车都装配了哪
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