（设计艺术学专业论文）城市街道空间改造设计研究.pdf

城市街道空间改造设计研究 s t u d yo fu r b a n s t r e e ts p a c et r a n s f o r m a t i o nd e s i g n 学科专业 设计艺术学 研究生 张春波 指导教师 邱景亮 天津大学建筑学院 二零零八年五月 中文摘要 针对当前我国城市街道空间设计的不足和存在的诸多问题 以及我国城市街 道的现状 运用系统理论作为分析工具和哲学理论支撑 从文化的 人性的 生 态的 伦理的视角剖析我国城市街道空间设计以及街道现状存在的问题 街道空 间它不是狭长的独立空间 封闭空间 而是广泛渗透到其他各种空间类型 并且 良性互动 街道空间理应更多地关注行人 人的现实生活和内心情感世界 理 应提供更多的社会交往平台 心灵的归宿地 街道空间凝练和承载着大量的信息 涉及经济的 政治的 文化的 社会的等诸多因素 反映的不仅仅是价值取向问 题 更是社会伦理问题 街道空间改造设计绝不应该片面追求扩大交通流量 而 忽视日益缩小的步行空间 片面追求个体或者局部经济或者商业利益 而忽视长 远的社会利益和整体利益 片面追求所谓的偏颇视觉美学 个人喜好和某某风格 而忽视市民真正的生活和内心感受 片面追求形式上标新立异 客观上的繁华 而忽视微观的微气候调节和人性关怀 片面追求口头上的生态绿色环保而忽视真 正意义的生态循环 绿色环境的真谛 单纯因袭所谓的国际风格 而对具有独特 风味的地域个性置若耳闻不予理睬 一个好的街道它不仅是耐看的而且是能用 的 能享的 宜居的 生态的 和谐的 人性的 它是一个动态的开放的系统 具有系统的全部特征 需要不断地加以完善和演化 适应时代需求 适应人的发 展 街道空间是城市的窗口 记录着市民的心路历程 那里的每个细节都赋予了 空间个性魅力所在 都体现着市民的综合素养和公共精神 街道空间改造设计需要系统的分析方法和前瞻性理论做先导 在认真调查研 究基础资料之后 做细致周密的分析 反馈和评估等众多程序基础之上进行梳理 借用相关理论研究成果 综合研究后因地制宜制定改造方案 关键词 街道空间 系统 伦理 人性 个性 绿色 a b s t l 认c t i nv i e wo fc h i n a su r b a ns t r e e ts p a c ed e s i g nd e f i c i e n c i e sa n dt h ep r e s e n c eo ft h e m a n yi s s u e sa n dt h es t a t u so fc h i n a sc i t ys t r e e t s t h eu s eo fs y s t e mt h e o r y a sa p h i l o s o p h ya n dt h e o r e t i c a la n a l y s i st o o l sa n ds u p p o r tf r o mt h ec u l t u r a l h u m a n e c o l o g i c a la n de t h i c sa n a l y s i so ft h ep e r s p e c t i v eo fc h i n a sc i t ys t r e e t sd e s i g na n d s t r e e ts t a t u sq u oe x i s t i n gp r o b l e m s i ti sn o tl o n ga n dn a l t o ws t r e e t s s p a c eo f i n d e p e n d e n ts p a c ea n dc l o s e ds p a c e b u tw i d e l yi n f i l t r a t e di n t ov a r i o u so t h e rt y p e so f s p a c e a n dp o s i t i v ei n t e r a c t i o n s t r e e ts p a c es h o u l dp a ym o r ea t t e n t i o nt op e d e s t r i a n s t h er e a ll i f ea n di n n e re m o t i o n a lw o r l d i ts h o u l dp r o v i d em o r es o c i a li n t e r a c t i o n p l a t f o r m t h ee n dr e s u l ti nm i n d n i n g l i a ns t r e e ts p a c ea n dc a r r ya l o to fi n f o r m a t i o n i n v o l v i n ge c o n o m i c p o l i t i c a l c u l t u r a l s o c i a la n do t h e rf a c t o r s n o tj u s tr e f l e c tt h e v a l u e s b u ta l s os o c i a le t h i c sp r o b l e m s d e s i g no fs t r e e ts p a c es h o u l dn o tb eo n e s i d e d p u r s u i to fe x p a n d i n gt r a f f i cf l o w t ot h en e g l e c to fe v e r s h r i n k i n gs p a c ew a l k o n e s i d e dp u r s u i to fi n d i v i d u a lo rl o c a le c o n o m i co rb u s i n e s si n t e r e s t s w h i l ei g n o r i n g t h el o n g t e r mi n t e r e s t so ft h ec o m m u n i t ya n dt h eo v e r a l li n t e r e s t so ft h eb i a s e d o n e s i d e dp u r s u i to ft h es o c a l l e dv i s u a la e s t h e t i c s p e r s o n a lp r e f e r e n c e sa n dac e r t a i n s t y l e t ot h en e g l e c to fp u b l i cl i f ea n dt h er e a lf e e l i n g s o n e s i d e dp u r s u i to ff o r m a l t h eo b j e c t i v eo fp r o s p e r i t y t ot h en e g l e c to ft h em i c r o c l i m a t er e g u l a t i o na n dh u m a n e c a r e v e r b a lo n e s i d e dp u r s u i to ft h ee c o l o g i c a le n v i r o n m e n t a lp r o t e c t i o nw h i l e i g n o r i n gt h e t r u em e a n i n go fe c o l o g i c a l c y c l e t h et r u em e a n i n go ft h eg r e e n e n v i r o n m e n t s i m p l ys t i m u l a t e t h es o c a l l e di n t e r n a t i o n a ls t y l e a n di g n o r e st h e u n i q u ef l a v o rt ot h eg e o g r a p h i c a lp e r s o n a l i z e dh o m e ag o o ds t r e e t i sn o to n l yt o u s eb u ta l s o t oe n j o y l i v a b l e e c o l o g i c a l h a r m o n y h u m a nn a t u r e i ti sad y n a m i ca n d o p e ns y s t e m t h es y s t e mh a sa l lt h ec h a r a c t e r i s t i c s n e e d st or a i s ea l i t t l ei m p r o v e m e n t a n de v o l u t i o n m e e tt h er e q u i r e m e n t so ft h et i m e sa n da d a p tt oh u m a nd e v e l o p m e n t c i t ys t r e e ts p a c ei st h ew i n d o wt or e c o r dt h eh i s t o r yo ft h em i n d w h e r ee v e r yd e t a i li s g i v e nas p a c eo ft h ec h a r mo fp e r s o n a i t y e m b o d i e st h es p i r i to fc o m p r e h e n s i v e q u a l i t ya n dt h ep u b l i c s t r e e ts p a c ed e s i g no ft h es y s t e mn e e d sa n a l y s i sm e t h o d sa n da d v a n c e dt h et h e o r y d o i n gt h ep i l o t s e r i o u si n v e s t i g a t i o na n dr e s e a r c hi nb a s i cd a t a t od ow e l la n d m e t i c u l o u sa n a l y s i s f e e d b a c ka n de v a l u a t i o n a n do t h e rp r o c e d u r e sc o n d u c t e do nt h e b a s i so fc a r d i n g b o r r o w i n gr e l e v a n tt h e o r e t i c a lr e s e a r c hr e s u l t s c o m p r e h e n s i v es t u d y a f t e rt h ef o r m u l a t i o no fp r o g r a m m e sa c c o r d i n gt ol o c a lc o n d i t i o n s k e yw o r d s s t r e e ts p a c e s y s t e m s e t h i c s h u m a nn a t u r ea n dp e r s o n a l i t y g r e e n 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的 研究成果 除了文中特别加以标注和致谢之处外 论文中不包含其他人已经发表 或撰写过的研究成果 也不包含为获得墨盗盘鲎或其他教育机构的学位或证 书而使用过的材料 与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中 作了明确的说明并表示了谢意 学位论文作者繇勘盛签字隰洲年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解苤鲞盘鲎有关保留 使用学位论文的规定 特授权丕鲞盘堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检 索 并采用影印 缩印或扫描等复制手段保存 汇编以供查阅和借阅 同意学校 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘 保密的学位论文在解密后适用本授权说明 一繇渤知陵 签字日期 砂扩年 月多日 导师签名 签字日期之 易年6 月6 日 第一章绪论 第一章绪论 1 1 研究背景和意义 城市需要发展 人民生活需要提高 人居环境需要改善 随着国家关注民生 政策的加强 发展速度的加快 汽车数量的不断增多 各地的大拆大建如火如荼 街道改造也此起彼伏 但究竟如何改造在许多城市仍出现草率行事 追求单一利 益的情形 普遍采用拆掉旧城建新城 拆掉老屋建新屋 扔掉旧物换新物 人们 沉溺在尚新的氛围之中乐此不疲 拆掉的不仅是城市的历史 旧时的风土人情 原有的街道肌理 城市结构 而且更为严重的是对资源节约生态环境的漠视 各 地出现的仿古仿欧之风 街道改建在某种程度上确实改善了空间居住环境 建设 的初衷完全是正确的 但在运作过程中也往往被短期的经济利益所诱导 一些地 产商和施工部门以及设计师们往往迎合社会低俗的品位 长官口味 没有以系统 的先进的整体的生态的思维去考虑问题 忽视了长远的社会利益和生态问题 以 及市民的现实生活 往往导致一批拙劣的 缺乏创意 缺乏人为关怀的设计 误 导了人们的灵魂 忽视现代人的真实生活 误读了艺术的真谛 其实一座城市 一条街道 一栋建筑就像一部史书 不断承载着那里市民的心路历程 情感世界 失去了过去也就意味着丧失了未来 1 街道空间改造背后意味着生活方式的变化 价值取向的演变 我时常在想 我们做每一件事情都有价值在驱动 但为什么总是顾此失彼呢 为了交通不堵 车 极力扩充街道 挤压人行道空间 为了满足个人偏颇审美哲学 因袭之风蔓 延 为了追逐商业利益 原本极具历史保存意义的老建筑老街道也难逃厄运 为 了追赶时尚科技 我们忘却了滋孕我们成长的地域土壤 以及丧失了对气候环境 的敏感度 导致很多街道空间缺乏生机 千篇一律 难以满足市民生活 而且极 大地浪费能源 为了追求视觉美学几何构图 而却往往忽视了自然生态 微气候 调节 为了满足无限的物质欲望而却忘却了精神生活情感世界的匮乏 街道空间 改造如何进行 一连串的疑问杂七杂八的混杂在一起 我们该如何 街道改造不 仅仅是改善生活方式更是价值伦理的问题 2 第一章绪论 研究街道空间改造的意义在于有效保护街道肌理 街道意象和社会结构 真正从研究街道形式美学转向关注人的生活 转向关注人的内心情感世界 在于 保持地域文化特色 街道个性化特征 在于节约资源维持可持续发展 在于保护 生态环境 维持生态平衡 在于打造城市品牌 改善人居环境 在于转变人的价 值观念 弘扬公共精神 伦理道德 1 2 选择街道空间做为研究对象的理由 街道空间的属性极具复杂性 在不同的时空环境会显示不同的功能属性 同 时也是研究城市 解读城市的一把钥匙 纵观街道历史 从 坊 和 市 的内向空间 逐步转向了外部空间 进而演变成内外交融 人们对街道空间品质要求越来越深 入 但随着街道空间设计 以车为本 的加剧 原本供人交往 娱乐 休憩 聊天 等的室外平台渐渐被剥夺 这不能不说是对现代文明的嘲讽 f 3 城市设计 街道 设计的呼声越高 我们的街道不是为了汽车族而设计的 真正的生活是适度的消 费和丰裕的精神生活 街道是城市空间联系的纽带 也是市民生活 市民情感联 系的纽带 能提供复杂群体的生活需要 是众多功能空间复合而成的有机体 研 究街道空间设计可以更有效驾驭其他空间设计的本领 街道空间涉及社会的 经 济的 文化的 生态的 心理的 人类的 政治的等众多因素 必须以系统化的 思维 运用前瞻性的理论 因时因地制定相应的对策 没有任何一种 灵丹妙药 可以解读 所有街道必须深入调查地域文化 市民生活方式 街道肌理 街道 景观特征等综合地加以考虑 其次街道空间也是城市的窗口 最容易被记住 最 能反映市民的人文素养 街道空间改造对于改变价值取向 弘扬健康向上 勤俭 节约的道德精神 维持社会可持续发展也有现实意义 1 3 研究的范围和目标 研究街道改造设计的书籍和实践成果可谓十分丰厚 无论在国外还是在国内 都取得了可喜的成绩 但是这些书籍大都集中在形式美学和技术上论述颇多 没 有充分运用系统论 而且篇幅过于简单 没有真正从文化角度上 真正解读街道 空间改造背后承载的经济 社会 文化等各因素的深刻变化 为此本篇论文将融 第一章绪论 合前人前瞻性理论成果进行融合 梳理 试图以新的思维方式建构街道空间改造 设计的程序路线 站在全球视野的基础上找到适合国内街道空间改造设计的办 法 以便提供借鉴和启迪 研究的范围以城市街道为主 没有涉及乡村街道 1 4 研究的框架及其路线 本文的研究是建立在对我国城市街道分析的基础上 查阅了大量的历史相关 文献 借鉴国外成功改造项目经验 利用系统论的观点 综合梳理了若干前瞻性 理论做为设计的理论工具 引用了两个典型案例 观察其改造后的效果 指出其 优点和不足之处 增强可信度和说服力 文章沿着现状分析 构建思维模式 寻 找理论工具 案例分析共计五个章节循序渐进地完成从分析 理论 实践一 一理论的循环过程 希望能找到一个突破口对我们的设计实践有一定的指导意 义 论文结构示意表 章节章节说明 第一章绪论 简要说明了研究背景和意义 分析了文章结构 第二章 街道空间分析 对我国街道改造中以及未改造的街道进行分析 第三章运用系统论的观点分析街道空间改造设计的程序 第四章寻找前瞻性的理论思想 构建街道空间改造设计的方向 第五章 实例分析改造设计的具体手段和改造过后的不足之处 本章小结 街道空间改造设计在当前中国社会转型期显得尤为重要 它不但涉及视觉造 型设计 更重要的是价值取向和伦理的变化 生活方式的演变 好的街道改造设 计是关注人的内心情感世界 营造良好的空间意象 建立市民归宿感 充分表达 一种 家 的感觉 街道空间应该成为弘扬市民公共精神的营造平台 滋润和抚 慰市民的精神家园 第二章我国街道空间发展的现状分析 第二章我国街道空间发展的现状分析 2 1 浅层物质空间形态的解读 近年来 随着我国城市建设步伐的加快 城市街道改造也在加快实施 城市 街道环境 市民生活也得到了大大改善 但也出现了一些新情况令人担忧 一些 房地产开发商为了追求经济利益和一些行政主管部门对现代城市的片面误读 街 道两侧高楼密集 街道空间大都被汽车占据 丧失了宜人的空间尺度 街道空间 环境质量 街区历史文化 街道绿化以及街道人文环境普遍都受到冲击和消弱 2 1 1 街道建设忽视步行交通 绿地空间和环境污染 改革开放以来 我国经济快速发展 人民生活方式发生了巨大的变化 城市 经济也得到前所未有的发展 人民的物质生活条件大大改善 随着城镇化进程加 快 城市人口不断增多 汽车数量急剧攀升 城市街道交通拥挤不堪 人车混行 为缓解交通压力 许多城市街道极力压缩步行道 绿化空间 造成步行空间严重 不足 空间环境质量极度恶化的境况 汽车成了街道空间服务的主体 经济的发展促就了人们物质欲望的增强 买车购房成了人们的时尚追求 也 是尽显所谓高贵身份的象征 私家车的猛增 一度改变了传统街道以人为主的内 涵 汽车成了街道的主人 为了缓解交通状况 很多城市街道更新改造不得不围 绕以汽车为中心 一再拓宽汽车道 本来就窄的人行道甚至不能容纳二人并肩行 走 有些绿化带也被取消 汽车尾气造成的街道空气污浊不堪简直令人窒息 街 道空间环境渐渐远离了人性化特征 成了只承载交通工具的平台 如图2 1 街道的传统功能 诸如提供社交 娱乐 健身 休憩 集会 闲逛等属性被 渐渐剥夺 街道的有机体系以及步行空间的连续性遭到阻隔 第二覃我国街道空间旋展的现状分析 图2 1 汽车占满了街道图片来源r 笔者自摄 街道空间缺乏系统设计 绿地空间逐渐减少 城市规模不断扩大 人口增多 交通矛盾日益突出 无休止的扩充街道 抢 占步行空间 绿地空间的情况日益严重 城市绿化水平较低 城区公园与街道绿 化带数量严重不足 生态绿网没有形成 生态环境质量急剧下降 严重威胁着市 民的身心健康 据统计 日前我国城市的区绿化覆盖率低于1 0 绿化面积由 9 9 1 年的62 万b a n 2 下降到1 9 9 8 年的59 7 万h m 2 人均公共绿地面积由4 1 5 m 2 下降到3 9m 2 例如 北京城原来时称 绿都 从高处俯瞰全城 错落有秩的 北京四台院群体被伸展出的槐树 银杏 各种果树等绿荫覆盖 如诗如画 蔚为 壮观 十分宜人居住 h 如今 由于开发强度过大 城市绿地面积在不断锐减 此外 城市街道改造中i 存在着不注重生态设计的偏颇的审美哲学 盲目引用外 来物种 超大树种 任意选择大草坪充当公共绿地 不认真研究城市设计 街道 美学 设计极度匮乏 要么髓便地见缝插针式地增加绿地 破坏了城市街道绿地 空间的有机体系 浪费有效的公共空间 也没达到较好的生态效益 如图2 2 圈2 2 拥挤不堪人车混杂的人行道 图片来源 笔者自摄 i 脯城市0 共空间的幕 n 建设自京 自 出版社2 0 0 21 5 2 5 第二章我国街道空间发展的现状分析 212 积极街道空间的匮乏 街道空间本来就是中国传统城市公共空间的主要类型 在古代 中国几乎没 有类似西方的广场 人民的社会活动主要由街道完成 街道空间往往凝聚着浓郁 的生活气息 扮演着室外起居室的作用 近年来 由于临街建筑底层大都被商铺 占据 被围墙封闭 条块分割 沿街一层皮的封闭模式难以使街道空间和建筑内 部空间形成良好的互动 导致街道空间整体环境下降 造成人们街道空间活动减 少 行人不愿驻足逗留 如图2 3 豳 图2 3 封闭的大门和围栏图片来源 笔者自摄 另外 因为交通拥堵 往往街道被简单化拓宽 又不考虑街道家具和基本的 生活设施 以及街道绿化 丧失了活动的空间尺度和依托平台 缺乏人性关怀 北京的白颐路就是一个负面的案例 6 1 2 13 街区历史文脉的割裂 经济驱动 利益驱使下的城市建设是突击式的大拆大建 破旧立新的改造方 式使许多历史建筑 历史街区都倒在了挖掘机的轰鸣声中 使许多城市街区快速 失去地方传统文化 地方建筑特色和历史人文景观 应之不存 毛将焉附 游离 了物质载体 物质所承载的信息也容易渐渐消失 割裂了城市文脉 堆近进行的 北京平安大街改造工程 大量的历史建筑被拆除 原有城市意象被破坏 给城市 环境 城市文化的持续发展带来严重影响 此外 新建建设也缺乏考虑周边建筑 环境 设计盲目求新求异 忽视了城市建筑肌理和城市文脉 对文脉的延续带来 了无法挽回的损失 214 道路空间缺少与邻近空间的互动 第二章找国街道空间发展的现状分析 当前很多街道改造j 程只顾及街道本身三要素的翻新赊旧 处理一下沿街建 筑立面 可视部分 更新一下街道设施 改变一下沿街建筑的使用功能 通过 交通管制 控制机动车数量 行走路径 改善一下街区内的步行条件 草率地增 加点绿化 街道上没有遮阳乘凉措施 敷衍了事 光足注重视觉上 形式上 而 没有真正从以人为本出发 只能看不能用 缺乏人性关怀和人性尺度 基本上属 于表皮上的设计方式 没有考虑街道空间与邻近空间的联系及互动效应 没能让 人参与进来 一个空间如果不能有效调动人的积极参与 那是肤浅和没有生机的 国外有许多案例采用更新的理念 除了街道本身空间改造之外 还选择若干节点 空间扩展 进行整体改造 更新 利用街道建筑之间的空场或邻近小区户外空间 有序疏导街道空间秩序 形成良好有机的统一体 让街道的线形空间与社区的点 状或者面状空间有机融合 达到良性互动 图2 52 6 图2 5 临街社区庭院内部空间单调的环境 罔h 来源 笔者自摄 图2 6 相邻建筑形成围台空间 图片来源 笔者自摄 2l 5 街道空间形式单一 缺乏个性 多样性 许多城市街道边界以单一的直线居多 不易形成具有围台感 场所感的窄问 形式 无助于人的行为和心理感受 更不能被不同层次 不同年龄的人共同享用 图2 7 第二章我国街道空间发展的现状分析 图2 7直线型的建筑界面无助于行人驻留来源 自摄 街道导向性 识别性越来越差 城市记忆运渐消失 没有有效挖掘地方自然 条件和地方文化特色 街道个性不足 因袭之风严重 2 1 6 街道景观匿乏 街道美学缺乏创意 街道灵魂消失 街道景观可以由自然景观 文化景观 建筑景观 动态景观等四个部分构成 h 在我国许多城市 随着建筑密度的不断加大 许多城市的自然景观数量在萎缩 这恰恰不符合人们渴望自然 回归自然欣赏绿色的心理特征 尤其在现代社会里 生活和工作节奏在加快 这种心理需求会更强烈 远离尘嚣 欣赏绿荫 水体 阳光 乌呜 町以缓解心理压力 而我们的许多街道恰恰不重视这一点 把精力 都放在了疏导交通上 街道功能在萎缩 其实 有效利用自然景观 不但不会影 响交通 反而会有效的加强交通导向和改善空气质量 增强街道氛围和牛机活力 图2 82 9 叁 图2 8 马家沟河两岸景观 图片来源 笔者自摄 图2 9 果戈理大街原貌 图片来源悃特网 所谓文化景观 主要指那些街道家具和小品 公共艺术品 这在我国城市街 第二章我国街道空问发展的现状分析 道中很匮乏 在很多当地领导心中被认为可有可无 随便摆摆 像那么回事就行 了 其实不然 富有创意月带有浓郁地方风情的文化景观对烘托街道气氛 提升 街道品位 昭示地方特色 市民审美情趣都至关重要 有人说 文化景观就是街 道的灵魂 一点也不为过 比如牌坊 门楼 匾额 楹联 雕塑 古诗 石刻等 历史文化景观常常使人发思古之幽情 丁 无声处漫润在文化的海洋里 简直是无 言的敦化者 对抚慰市民心灵起到不可替代的作用 w l 精美的街灯 细致的铺地 完善的街道家具 小品及明晰的标识都会为街道增色不少 的确应该引起街道管 理者的高度晕视 图2 1 02 1 1 2 1 2 图2 1 0 特色的花岗岩地面铺装图2 i1精美的街灯 图片来源 笔者自摄 陶2 1 2 有特色的花池图片来源 笔者自摄 其次就是街道中的动态景观 行动中的人和物 以及光影都可称作动态景观 动态景观可咀使街道产生活力与生机 其实 修建让视线易于移动的街并不难 难就难在什么样的动态景观不仆人会视觉疲劳 产生视觉愉悦 一条好的街道一 定具有这种特征 经验证明 大部分好的街道都有很多行人 是行人造就了街道 第二章我国街道空间发展的现状分析 的荣誉 反过来想 一个缺乏人性化 单调乏味 空气污浊的街道空问是不会吸 引行人的 同理 人看人 的行为需求也就无法得到稿足 备种活动表演 服 装展示 游戏区也无法举行 街道的魅力无 杰展现 l 围2 1 32 1 4 囤2 1 3 人给街道带来了生机 图片来源 笔者自摄 圉2 1 4 个性的街道吸引住了人 图片来源 笔者自摄 飘动的树叶 变幻的建筑光影 再加上涌动的喷泉 曼妙的歌舞 都足良好 的景观 须在街道建设中给予重视 以生态和节能的角度说 选择越经济 越节 能 越环保 越利于生态修复的方案当然是我们今后的方向 2 1 7 街道要素缺乏有效整合 街道系统缺乏活力 街道系统要素是有机联系的 它受城市大系统的制约 是涉及到交通 市政 规划 建筑景观 社会学 经济学 生态学 文化学等众多门类的综合性学科 是需要社会广泛参与的又相互制衡的复杂系统 在我国 许多城市还没建立城市 运行机制 就像吴良铺院士指出的那样 对于当前的情况 当务z 急是努力贯 彻城市设计的基本原则 l3 由于城市划分地块 街道也划分地块 建筑设计 市政管道设计 环境设计 景观设汁都没有统 协调 管理制约机制 很多都 是行政一把手 一句话 就拍板 缺乏科学的论证和公众参与的用后评估机制 自馏积 镕a 城m g 境8 质4 m 目m1 9 9 7 第二章我国街道空间发展的现状分析 实施活动各自为政 没有统一指挥 互不关照 都想在各自的领域达到经济效益 的最优化 势必造成整体上社会效益的劣化 势必造成重复施工 浪费资源 浪 费人力和物力 无论建筑设计还是市政设计及建筑实施活动 如果不能有效整合 都在以自我为中心 势必会使公共空间质量显著下降 甚至会被市民遗忘 被市 民唾弃 造成环境萧条与冷落 2 2 深层次文化价值与运行管理机制的解析 2 2 1 中国社会价值体系特征的简要回顾 任何人类活动以及物化了的空间形态 背后一定承载着与时空相对应的人的 价值取向 价值取向作为文化的核心内容 一直支配着作为社会学意义上人的需 要 左右着人的活动 1 4 一个国家 一座城市 一个地区都会由这种核心价值体 系主导着 支配着 而且这种体系也是一种开放的体系 会因外部环境和内部作 用的双重影响不断地发展和丰富 甚至会发生质的改变 回想中国社会 早期曾 长期处于农耕社会 以农耕为主 商业为辅 社会等级制度严明 可以说 农耕 经济孕育着中华传统文化 同样 这种经济形态也得益于广袤的土壤 得天独厚 的自然条件和地理环境 中华文化的一系列性格都深植于这种经济之中 虽经历 无数次战乱 朝代的更迭 都少有变化 说明具有很强的延续力 稳定性和守旧 性 1 5 习惯向前看而不习惯超越前人 如鲁迅先生曾概括的 我们中国人总习惯 于 摸前有 而西方人则善于 探未知 一个不断探索 推陈出新 向前跨越 一个尊重前人 渐进发展 少有革新 作为中国文化体系中的建筑文化也秉承了 上述特质 l6 其次 农耕经济具有多元性特点 虽以农业生产为主 但也包含着 手工业 商业等多种经济成分 史学家司马迁在 史记 货殖列传 中描述 待 农而食之 虞而出之 工而成之 商而通之 此宁有政教发微期会哉 人各任其 能 竭其力 以得所欲 农不出则乏其食 工不出则乏其事 商不出则三宝绝 虞不出则财匮少 则匮少而山泽不辟矣 此四者 民所衣食之原也 恰恰是农 耕经济多元化结构特点 这种特点注定了中华文化在某种程度上具有兼收并蓄的 包容性和同化性 有容乃大是中华文化的真实写照 7 18 同样 这种特质也体 现在中华建筑文化之中 上述两钟特点造就了两种模式 就是中国建筑文化体系 第二章我国街道空间发展的现状分析 未产生过根本性的突破和原则性的改变 基本上按一种模式向前发展 再就是中 华文化善于吸收外来文化 佛教建筑的本土化 中国化就是典型的例证 1 9 清朝 末年以前的社会 说明了我国社会的核心价值从未发生根本性转变 到了清朝末 年 伴随着外国势力的入侵 加之朝廷政府腐败无能 民不聊生 内忧外患 中 国社会被迫敞开了的大门 进来的不仅仅是掠夺和战火 还有西方的价值观 一 些进步人士主张学习西方 用先进科技武装头脑 另一些人主张革命 推翻旧的 政权 就这样 旧中国的核心价值体系基本上算是土崩瓦解了 取而代之的是向 西方学习先进的科学技术的思潮 从那以后 我们不断的在学习西方社会的价值 观 西方的工业 西方的文化 尤其是改革开放以来 这种步伐和节奏加快了 取得了可喜的成就 在建筑领域也体现了这种同构性 尤其是建筑价值观的同构 性 城市中的高楼大厦 林立的工业厂房 住宅群 纵横交错的立交桥 宽阔的 广场 繁华的街道 无不体现这种模仿西方的影子 人们的生活方式也发生了翻 天覆地的变化 与此同时也带来了负面影响 能源危机与环境危机的加剧 我们 最基本的生存条件 空气和水 能源受到了威胁 生存质量在某中意义上受到了 质疑 我们似乎要问一些最简单的问题 我们为了什么而活着 我们的城市为谁 而建的 我们真正的精神家园在哪里 一大堆看似简单的问题 回答起来异常的 复杂和艰难 2 2 2 文化视角下 对街道建设和改造的审视和解读 由于各地的地理环境和自然条件的差异 经济社会发展的不平衡 地域文化 背景不同及缺乏全球视野下的完善价值体系建构 各地的建设活动常常不在 一 盘棋 的模式下运行 时常会受地方领导个人喜好 追求政绩 面子工程 民 心工程 等思想左右 加之权力制约机制没有充分发挥作用 基本上算是 领导 一句话 就可以定局 很多原本是建设性的想法 优秀的方案也不得不在领导的 眼色中行事 改来改去屈从于领导的个人价值观 各地出现的 大广场 宽马 路 0 把大树搬到城市 建筑换脸 等都在某些领导的豪言壮语中得到了实现 由于远离了市民生活 使用效果不佳 草草收场 究其根源是没有审视全球建筑 文化 没有扎根于本土文化 没有构建优秀的核心价值体系 缺乏循环性的制度 建设 约束机制和有效的科学论证 缺乏公开 透明的集体决策体制和完善的公 第二章我国街道空间发展的现状分析 众参与机制 尤其是涉及百姓生活的街道改建活动 在这方面笔者认为就更要加 强 正如美国汉斯 维纳斯所说 要使你的行为后果有利于保持地球上人类真正 的生活 是大多数人的生活 而不是极少数人的生活 2 0 街道建设理应把公共 利益放在首位 把老百姓的集体生活及心理感受放在首位 正像2 0 0 0 年意大利 威尼斯第七届建筑年展所呼吁的那样 少一点美学 多一点伦理 少一点偏颇 的宏观的视觉美学 多一点微观的心理舒适 既要关注宏观的表面 更重要的要 关注微观的 隐含的 抽象的 别让物质欲望无限膨胀 让精神家园逐渐萎缩 口l 对于外来文化 我们盲目吸收之后 一定会觉得不适 处在社会转型期的历史 阶段 也该想想 什么是我们该做的 什么是不该做的 可喜的是在党中央提出 的 落实科学发展观 构建社会主义和谐社会 的指引下 社会各方面 包括建 筑活动 的核心价值体系得以重新组合 触及每一个角落 会对以往的活动给予 反思和重新认识 在文化大发展大繁荣的背景下 审视人类文化优秀成果 一定 能找到适合自己的发展道路 2 2 3 缺乏有效的管理运行机制和公众参与机制 我国是由计划经济占主导 多种经济成分并存的经济体制逐步过渡到以市场 经济占主导 多种经济并存的社会 原有的制度和管理体制已不适应当前的市场 经济运行 无论在管理体制 组织结构 管理运行机制 还是实施方面 都难以 充分适应这种新的关系 2 2 1 3 一项系统工程大到一个城市建设 d n 街道建设 甚至一个单体建筑都需要完善的制度建设和有效的运行机制 没有制度就无法可 依 无章可循 有制度没有约束监督 容易发生偏离或不执行 在有效的运行机 制当中 决策是关键因素 比如拿街道改造来说 确立什么样的目标决策是改善 生活环境 还是追求商业利益 还是政绩工程等等 直接影响到工程实施的方向 好的决策是建立在真实的调查研究 科学论证 专家建议 公众参与等众多环节 不断反复酝酿而确立的 当前我国街道空间建设决策过程正由原来的封闭式 领 导意志决定型 经验型向开放型 透明型 集体结合 专家学者 规划师 领导 者 投资者等 和公众参与民主 科学化决策型转变 2 3 不过在某些地区实行起 来还相当的困难 从以下图示可以清楚地看到原有的决策组织的权利制衡关系 3 王鹏 城市公共空间的系统化建设 南京 东南大学出版社 2 0 0 2 1 6 4 1 6 5 1 3 第二章我国街道空间发展的现状分析 图2 1 5 金字塔式的我国街道决策机制框架 资料来源 王鹏 城市公共空间的系统化建设 从以上图示中明显可以看出在决策组织结构图中 政府官员起着决定作用 要想提高决策水平 一是加强公众参与 确立明确而又可操作的参与机制 二是 加强权力约束机制 各司其职 各负其责 建立决策组织系统进行集体决策 实 行问责制 目前国内现阶段存在的问题 缺乏完善有效的分析方法 相关理论和 手段 缺乏真实有效的实地调查和研究 而且很多情况都是受投资方意图影响以 及委托与被委托的合同关系 可行性研究报告常常令人质疑 不可行性得不到充 分论证 民主监督机制和决策透明度有待进一步完善 让决策行为在阳光下运行 在设计层面也存在规划 城市设计 建筑设计 景观设计等方面之间的脱节 甚至市政管道设计方面也没有统一协调 形成不了整体 系统效率降低 经常会 出现重复设计 重复施工现象 而且设计上过分看重形式 不重生活实际 过分 看重表面上的东西 不重内在联系 没有真正的做到以人为本 从人的行为和心 理出发 没有促使空间使用效果具有活力的功能和内容 对公众化 娱乐性 休 憩型 社交型活动未给予充分重视 服务设施不够 空间形式单一 不够多样化 无法满足不同层次人的需求 没有地域风情 空间没有个性 不重视适应当地气 候的微气候设计 设计形式不利于生态修复 不利于循环 不利于节能 微气候 条件 物理舒适度在下降 在管理层面 街道空间管理受制于整个城市大管理系统 绝不仅仅是一个行 政区域 当前很多地方就是区区之间相比 各搞各的 比政绩 而且一个突出的 问题就是建成后管理措施的缺乏 重建轻管的现象非常普遍 责任不清 主要依 第二章我国街道空间拉展的现状分析 靠强制性管理 没有广泛发动群众 或者宣传力度不够 没有建立激励机制 造 成空间质量每况愈下 另外 街道空间作为公共空问届于公共利益部分 如果没 有政府强有力的控制和引导 在市场经济条件下 非常窖易片面追求经济利益和 私人利益而侵害公共利益行为 土地供给的有限性和价格上涨因索 容易导致街 道空问建设的小稳定性和不持续性 经常性拆改使街道空问环境品质降低 失调 甚至丧失 此外 也由于对街道空间环境的经济价值的认识不足或者短期行为 忽视社会效益和环境效益 经济转型期的中国 价值体系才刚刚转型 在大规模 的城市改造中的确存在局限性和短视性行为 受狂热的经济利益和政治利益的驱 使 破坏城市历史性街区十分普遍 对传统文化构成巨大威胁 管理的不善 会使街道形象大打折扣 在一些街道 由于缺乏统一的管理和 安排 小商小贩随意摆摊 自行车 汽车乱停乱放 各种围墙 大门栏杆等都成 了街道空间的 拦路虎 本身属于公共利益的一部分却被一部分人私自占用 该开放的空间不开放 更重要的是很多行人却祝而不见 可见市民对公共环境意 识的淡漠和缺失 图2 1 6 2 1 7 f 2 4 1 图2 一1 6 无处可走的行人来源 自摄图2 1 7 汽车私自侵占人行道来源 自摄 2 24 未来街道空间系统发展趋势 随着我国经济的发展 人们的社会观念和生活方式也在更新 网络时代视野 更加开阔 也逐渐开始注重生活质量的改善 环境品位和艺术审美能力逐渐提高 对街道空间环境质量有了更深刻的认识 更多地注重文化和精神方面的需求 追 求高情感t 高雅的空司氛围的心情更加迫切 同时 传统的价值观和审美观正发 第二章我国街道空间发展的现状分析 生深刻变化 人们以更加冷静的心态去审视西方差学和东方文化 h 不局限于几 何构图 视学方面的偏颇美学更加注重深层次的内心感受 如公共精神的宣扬 环境的人性化 绿色生态环保 微气候调节 场所感 归属感的营造 回归自然 等 对于街道空间改造而言 未来发展趋势可以从以下方面简要概括 街道空间与临街建筑内部空间以及社区空间产生良性互动 一条好的街道不 是路面多么的宽阔 建筑立面多么的华丽耀眼 而在于人的活动 人的积极活动 需要有序的空间引导 如果光靠封闭的街道空间引导人流只能会让行人匆匆而 过 无法驻足 只有空间形式多样化了才有个性 围合与开放 围合与半围合 私密与半私密 空间有序措配 打破围栏围墙界限 巧妙利用才能满足行人不同 的的心理需求 1 2 5 2 6 1 街道中的公园 公园中的街道 对于我国城市现状而言 公园数量建设没有 选到市民需求 因此 沿街设立带形的袖珍公园值得推荐 街道是城市的窗口 城市文化 市民品位和心理的集大成者 做好街道绿化 利用地形条件 沟壑 植栽 公共艺术品等 发挥设计者的聪明才智 注重城市整体设计的把握 应该 是可行的方向 对于城市环境的改善会有相当大的效果 如北京的皇城根遗址公 园就是典型 t 2 7 1 合理配置文化景观 加强视觉标识系统 橱窗 牌匾的统一管理 城市家 具如街灯 垃圾箱 足够休息的长椅 广告亭 雕塑 牌坊 地面铺装 电话亭 等的设置及创意设计 新颖的文化景观对于街道来说可以称之为灵魂和个性 就 是市民公共精神的代言人 图2 1 8 2 1 9 图2 8 街道上的小火车 图片来源 笔者白摄 图2 1 9 公交站台旁的休息坐椅 图片来源 自撮 顾及不同层次 不同年龄的人心理的需求 满足安全性 可达性要求 安全 越 第二章我国街道空间发展的现状分析 劳孽 最 韵 图2 2 2 人为破坏的街灯座 图片柬源 自摄 本章小结 图2 2 3 疏于管理的打工行为 图片来源 自摄 我国城市街道空间仍存在大量问题 改造设计空间较大 意义深远 尤其对 城市殳化 城市个性 市民生活 社会可持续艘展 生态环境 资源节约尤为重 要 只有认清街道空间的弊端 才能明确定位 避免街道空间改造的短视行为 第三章城市旧街道空间改造设计的系统化思维 第三章城市旧街道空间改造设计的系统化思维 3 1 城市街道空间系统概念的建立 3 1 1 系统论的导入 2 8 1 系统论的发展史 1 9 4 8 年 美籍奥地利裔生物学家l v 贝塔朗菲创建的系统论 与控制论和 信息论并称2 0 世纪中叶的重大科学成果 它的诞生使上世纪6 0 年代后的各门科 学发生了重大变革 作为一门横断学科 它对社会各个方面都产生了深远影响 如今 系统论已发展成一门独立的科学一系统科学 系统思想在很早的时候 就已产生 在古希腊时就已出现 是指复杂事物的总体 不过 当时没有形成具 有确定科学的概念 随着辨证唯物主义物质观的出现 整个物质世界是普遍联系 的 是个整体 对系统思想有了更进一步的哲学概括 后来现代科学技术的突飞 猛进 各种新兴学科 如运筹学 控制论 信息论 耗散结构理论 协同学理论 的出现和发展 使系统的定量化研究得到进一步发展和完善 形成 i q 新的学科 体系一系统科学 它已深入到科学研究与实践当中 已经成为人们认识世界和改 造世界的有力思想武器 2 系统的概念和特征 系统的定义 贝塔朗菲认为 所谓系统 就是指由一定要素组成的具有一定 层次的结构 并与环境发生关系的整体 整体性是系统的核心 系统的整体性主要表现为系统的整体功能或总体特 征 可以概括为 整体大于所属各部分之和 系统研究的主要任务就是以系统 为研究对象 以整体的观点来研究系统的整体性与组成整体的各部分之间相互关 系 从而在本质上说明其形式 结构 功能 行为和动态 来把握系统整体 系 统一般具有四个重要属性 集合性 是指系统由两个或两个以上可以相互区别的要素组成的集合体 由于系统具 有这种集合的属性 所以可以对复杂的系统进行分解从而实现对复杂系统的科学 分析 科学把握 第三章城市旧街道空间改造设计的系统化思维 相关性 是指系统各组成要素之间具有一定的层次结构 结构性是指系统内部要素之 间的某种相互作用 相互依赖的特定关系 这种关系具有一定的结构和秩序 因 此对系统进行管理 控制和分解时要十分注意系统的层次结构 各构成要素在系 统中的位置和作用 以便更科学合理地组织系统 目的