广东省顺德容山中学高三地理 三级排查 专题15交通 新人教版.doc

广东省顺德容山中学高三地理三级排查专题15交通 新人教版下列表述正确的打“”号，错误的打“”号1交通运输是地域联系的重要方式，也是唯一方式()。2铁路运输的优点是运量大、速度快、运费较低、连续性好()。3公路运输的优点是机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强()。4公路运输的缺点是运量小、耗能少、成本低、运费较贵()。5水路运输的优点是运量大、投资少、成本低，缺点是速度慢、灵活性和连续性差、受水文状况和气象等自然条件影响大()。6航空运输的优点是速度快、效率高；缺点是运量小、能耗大、运费贵()。7交通线路建设要注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越()。8入港航道要有足够的深度和宽度；平原地形对港口平面布置有利，但航道往往容易淤积()。9聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通线成为聚落的主要发展轴()。10山区地势起伏大，交通运输线路稀少，运输方式单一，商业网点密度小()。11平原交通便利，商业网点沿公路分布，商业网点密度大()。12很多商业网点建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，是因为商业网点的位置要求有便捷的交通，即交通最优原则()。1.正确答案：交通运输是地域联系的重要方式，但不是唯一方式23.4正确答案： 公路运输的缺点是运量小、耗能多、成本高、运费较贵56.7.8.9.10.11.12.思考点拓展下列表述中有两处是错误的，找出并改正1自然、经济、社会和技术因素在交通运输建设中各起着怎样的作用？答案随着社会发展，经济和社会因素的影响将逐渐减弱，自然因素成为决定性因素，技术因素始终是交通运输建设的保障2如何从社会经济因素分析交通线建设的意义？答案利于资源的开发和调配；促进区域间的经济联系和科技文化交流；带动沿线地区经济发展；合理布局交通网；维护国家统一和民族团结；巩固国防；加快落后地区的脱贫致富3分析自然因素如何影响交通线建设？答案自然因素(地质、地貌、气候、水文)影响线路的选择，应趋利避害、减少工程量，尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形 4. 影响港口建设的自然条件有哪些？答案自然条件决定港口位置。水域条件：港阔水深； 陆域条件： 地质稳定、地形平坦、坡度适当5影响港口建设的社会经济条件有哪些？答案腹地条件：经济腹地的大小影响着港口的兴衰；腹地经济性质：决定港口性质(综合港、专业港)；城市依托：城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建设和发展；政策条件： 自由贸易港 、 对外开放港口6影响上海港的不利区位因素是什么？答案三角洲地形坡度陡，水流快，泥沙易淤积，影响通航7分析青藏铁路建设的限制性因素及重大意义。答案限制性因素：海拔高，空气稀薄，气温低，多冻土；多高山、河谷；地质条件复杂。意义：合理布局青藏地区的交通网，促进沿线经济及整个地区的经济发展，加强青藏地区与祖国其他地区的联系，促进民族团结答案错题题号错因分析改正1经济、社会因素是交通建设的决定性因素随着社会发展，自然因素的影响将逐渐减弱，经济和社会因素成为决定性因素，技术因素始终是交通运输建设的保障6三角洲地貌的成因是流水沉积作用三角洲地形坡度缓，水流慢，泥沙容易淤积，影响通航 对接高考阅读分析，体验真题 (2012重庆文综)如图是我国某省级行政区略图，读图完成第1题。1该省级行政区拟建设一个快递货物集散中心，从交通因素考虑该中心最适宜布局在答案银川(2011全国大纲卷)2010年底，我国投入运营的调整铁路约7 500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成24题。2.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是答案地形3在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了答案较少占用耕地 4我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是答案武汉广州(2011全国新课标卷)下图显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观。其中t是为保护铁路而建的工程设施。据此完成57题。5据图文信息可以推断答案该段河流冬季结冰6m、n间的堆积物来源于答案沟7t设施的主要作用是答案防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害落实巩固14题，完成56题1读图，纵坐标表示各种运输方式(管道运输除外)四项指标的比较，代表由优到劣的大体次序。试分析分别是何种运输方式并说明判断理由。答案从运载量和运价方面看最差，而从速度上比较最好，可推断是航空。从运载量和运价方面看仅好于航空，但灵活性和速度都较好，应是公路。速度最慢、灵活性差，但运价较低，应是河运。在运价、灵活性、速度方面都居中，运量大，应是铁路。在运载量和运价方面最好，但在灵活性和速度方面较差，应是海运。下图是我国公路、水运、铁路和航空四种运输方式在客运、货运中所占周转量的变化曲线。读图回答24题。2甲、乙、丙、丁分别代表何种运输方式？3分析丁运输方式在货运和客运周转量比例差距大的原因。4分析丙运输方式占周转量比例一直很低的原因。答案2.铁路、公路、航空、水运3水运价格低廉，运量大，但速度慢。4价格昂贵，运量小。墨脱公路工程于2011年6月全线贯通。中国唯一不通公路的墨脱县实现了公路通达。结合下图分析第56题。5分析影响该公路建设的不利自然因素。6分析该公路建设的意义。答案5.处在板块交界处，地质条件复杂；地势起伏大，地貌类型多样；海拔高，高寒缺氧，冻土广布；隧道、桥梁路程长，建设难度大。6加强墨脱县与外界的联系；促进了墨脱县经济的发展；促进了墨脱县脱贫致富的步伐；促进了民族团结和社会稳定；巩固国防。 下图表示四类货物生产运输过程中的相关特征。读图回答12题。1影响类货物生产的主要区位因素是()。a市场 b技术 c原料 d劳动力2四类货物所对应的运输方式中，灵活性最好的是()。a对应的运输方式 b对应的运输方式c对应的运输方式 d对应的运输方式解析第1题，类货物具有轻巧、贵重，适合较长距离运输的特点，属技术密集型产品，故选b。第2题，据图结合交通运输方式的特点可知对应的运输方式分别是水运、铁路、航空、公路，故选d。答案1.b2.d2009年10月31日，世界上规模最大的隧桥结合工程上海长江隧桥正式建成通车。结合下图，回答34题。3上海浦东新区至崇明岛之间修建世界最大的隧桥结合工程，其建设的决定性因素是()。a自然因素 b社会政治因素c社会经济因素 d科学技术因素4下列说法不能说明上海长江隧桥工程建设意义的是()。a加速长江三角洲地区经济一体化进程b进一步拓展城市发展空间c带动上海周边地区尤其是崇明、长兴、横沙三岛经济的发展d缓解上海城市内部的交通压力解析第3题，在现代交通运输建设中，经济、社会因素对交通运输线、点的区位影响，已超过自然因素而成为决定性因素。第4题，上海长江隧桥工程位于市区外，并不具有缓解上海市区内部的交通运输压力的意义。答案3.c4.d2008年9月26日兰渝铁路在兰州市开工建设。兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线，是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读“兰渝铁路示意图”，完成56题。5关于兰渝铁路，下列说法错误的是()。a处于青藏高原、秦岭山脉和四川盆地交界处，地质地形条件复杂b沟通了长江流域与黄河流域c缩短了西北、西南两大经济区域间的时空距离d使沿线生态环境问题加剧6以下铁路线中与兰渝铁路相交的是()。a成昆线 b宝成线 c湘黔线 d焦柳线解析兰州市位于祁连山脉东端的黄河谷地，而重庆市位于四川盆地；兰州位于气候相对干旱的西北地区，重庆市则位于我国大西南。兰渝铁路的修建有许多积极意义。铁路修建会对沿线环境产生影响，但处理得当，不会加剧沿线生态环境问题。该铁路会与宝鸡成都铁路线相交。答案5.d6.b1.读大连港示意图，回答(1)(4)题。(30分)(1)海中的防波堤主要是为了防止_风产生的波浪。(2)大连港是否有泥沙淤塞现象，为什么？(3)大连港冬季是否封冻，为什么？(4)从经济因素分析大连港成为我国北方最大海港的原因。解析(1)大连位于我国北方季风区，冬季吹西北风，夏季吹东南风，图中的防波堤主要是为了防止冬季西北风产生的波浪。(2)大连港位于辽东半岛南端，陆地面积狭窄，无大河流汇入港区，所以无泥沙淤积现象。(3)由于受暖流影响，冬季不封冻。(4)从港区条件、腹地条件、城市依托优势等方面来分析。答案(1)冬季西北(2)大连港海湾沿岸无大河流入，也无海域泥沙流影响，所以港内无淤积现象(3)这里气候温和，受暖流影响，冬季港区不封冻，四季通航(4)大连港港阔水深，终年不冻，又无泥沙淤积现象，是优良海港。大连港以东北三省为经济腹地，这里有我国重要的商品粮基地、糖料作物基地、大豆生产基地，也是我国重要的重工业基地和重要的煤、铁、石油产地，腹地经济实力雄厚；大连是我国北方特大城市，有“花园城市”之称，经济发展迅速，大连港以大连为依托，发展迅速。2下图是西亚及其周边地区图。读图完成下列要求。(20分)(1)上图