掘进工种操作规程.doc

掘进专业各工种操作规程二00七年六月二十日架厢工操作规程 一、架厢前必须检查好顶板和邦，发现危岩应及时处理。 二、根据顶板和两邦的情况决定厢的密度和采用何种厢，在倾角大，上邦推力大的情况下应采用平座厢，倾角小上邦无垮塌危险的可采用立柱厢。 三、厢柱基础必须砌在硬底上，打平座缝，做到不拜不跛，不但腰，不搭桥。 四、架厢时应根据测绘出的中腰线，按作业规程规定的规格质量定出厢柱边线，无中腰线的顺槽巷可根据作业规程规定的规格断面尽量开拱邦，以减少巷道的弯度。不合格的肩墙不得使用，砂石不得用作厢柱料。 五、木横梁应尽量紧贴顶板，并用草鞋板背塞实，做到受力好，无松动。 六、架厢必须保证上下一样宽，前倾后仰不大于50mm。 七、架好厢后，必须收净流砂，做到两高、三低，砂不高于枕方面。钻眼工操作规程 一、进班前，到砂轮机房砂好钻头，在砂钻头时持稳，按砂轮机手的操作规程操作。 二、进入工作面前做好四检查，发现有问题应及时处理，方准工作。 1、首先检查顶板两邦的浮岩、危岩及支护是否跟到碛头。 2、检查电钻、电缆、插销是否完好。 3、检查好上一循环有无残炮，瞎炮未处理。 4、检查风筒是否吊挂距碛头5米以内，或风量在40m/分以上。 三、正确掌握炮眼位置、角度和眼深，掏槽眼深一般应比其它炮眼深0.2米左右，打眼顺序一般为掏槽眼、辅助眼、邦顶眼、底眼。 四、打眼必须按巷道作业规程规定，使巷道满足三要求。 1、巷道高度和宽度满足作业规程规定的高宽度，尽量做到无超挖工欠挖现象，符合砌碹和架厢要求。 2、巷道中腰线满足作业规程要求，未打中腰线的顺槽巷应做到无急弯硬拐，腰线控制在7。 3、煤底板上邦应控制在1.5米以上高度，以满足今后采煤时能顺利装入矿车。 五、打眼时应熟悉电钻性能，不得用多人或其它工具硬顶钻机，使钻机处于超负荷运转，电缆应仔细理顺不得硬拉乱扯，以免拉坏电缆或拉脱开关处接头。 六、打完钻后应及时关掉钻机电源，将电钻提到安全无淋水干燥处，电缆盘放在安全处，收好其它工具，碛头人员应在顶板安全，有足够躲放炮距离良好处躲避，放完炮后由放炮员通知后方才从重新到碛头进行装砂工作。砌碹工操作规程 一、进班前，首先在地面根据所砌巷道的规格上齐所需石料，上石料应注意安全，一是防止石头滚动伤人，二是上入矿车时应轻放，不得乱甩，以免撞坏车辆。 二、进入工作点的首先应检查好顶板两邦是否有危岩，上一班所砌巷道是否合格，发现问题应及时处理。 三、牵好中腰线，订好肩墙边线，按牵好的边线决定开邦炸棚的多少，开出应砌碹的毛断面宽、高度，开邦炸棚应按打眼工的操作规程执行。 四、安肩墙应按作业规程和施工图纸要求，第一轮基础石必须砌在硬底上，深度和高度符合要求，打平座缝，做到不趾不跛，不担腰，不搭桥，拱基线或腰线不超过3厘米，巷道中心线不超过10厘米，凡使用拱板砌碹的巷道应错缝安砌，错缝长度不少于石料长度的三分之一。 五、砌碹上拱架要做到安全可靠，以防拱架倒塌伤人，所砌碹必须保证无凸凹，碹石成一线，无偏差。 六、刹尘石应做到接缝严密，受力良好，除等尘子处，不得将刹尘石打薄打小。 七、需要灌注砂浆抹缝时，应按规定的比例调好砂浆，并保证缝隙灌满填实，确保砌碹质量。 八、碹背上应用矸石保紧填实上棚，如上空垮塌过高，可在碹背上保1m以上的砂 。 九、架好碹后应将巷道流砂收净，保持水沟畅通。轨道工操作规程 一、进入工作地点，首先应检查好顶板及两邦的安全，检查碹厢是否有损坏，发现有隐患应及时处理好后，方准工作。 二、维修道路时，应随时注意过往车辆，及时躲避。 三、掘进巷道的临时轨道的铺设，平巷距碛头不超过4米，倾斜巷道距碛头不超过3米，枕方的间距应保证一米一个。当临时轨道长度不于1根永久轨道的长度时应及时拆除临轨道，铺设好永久轨道搬成与巷道一致的圆弧形，严禁用接头做转弯，弧线段轨道外轨应根据巷道的转弯角度作适当抬高和加宽轨距，但最大抬高不得超过8毫米，轨道接头必须用枕方将两轨头承担起，道夹板螺丝必须上齐上紧，两轨头高低差不得大于3毫米，左右偏差不大于两毫米，两轨头之间间距不大于5毫米。 四、铺轨时应严格按巷道中腰线铺设，无中腰线的顺槽巷，应将腰线控制在5，底板过高必须抬底后再安。有中线或施工图的巷道应按图施工，无中线巷道，应将轨道偏上邦侧，即边轨距上邦为340毫米，以保证下邦好吊挂风筒和行人用。 五、运轨道时一定要捆扎牢固，抬道时，抬起放下前后要打招呼，斜巷运轨道要向绞车工打招呼，缓慢下放。 六、更换轨道或枕方时，应将旧道钉、夹板、螺栓等回收净，以便复用。 七、铺设道岔： 1、应根据基本轨型巷道的角度选择岔道型号，道岔轨型比基本轨型高一级，或相同，便严禁基本轨型大于道岔轨型。 2、道岔处的枕方应选择木材，枕方最好湿红松木，枕方并适当加密，岔尘处应用3-4根长枕方，以使整个道岔成一体。 3、岔道处轨距可适当加宽1厘米左右，并应在岔道两边轨道安设复轨。 4、岔道应按12米半径用搬道器搬成圆弧线，不得转急或转弯硬拐。电煤钻操作规程 一、检查干式变压器的电源开关是否能灵活的切断电源，如果有异常情况，马上找电工修理好后方能运行。 二、清理127V电缆是否完好无损，有无绞结，如果有绞结要立即解散，电缆多余部份不能盘圈存放，只能来回存放，在存放时应注意必须远离轨道10公分外，岩层有无垮塌，发现有要即时处理。 三、检查插销是否完好，如果有异常现象找电工即时修理，严禁代病工作。四、电煤钻检查：机器的表面有无损伤；开关是否灵活如意，变速部位是否灵活，各部件都检查无异常现象后，由一人操作试机，破眼、钻头进岩10公分后，由二人按需要角度平衡推进，严禁多人或者用其它杆式推进，温度不超过60度，如果超过时应立即停开，另换，将机器拿到风量好的地方进行自冷降温。 五、放炮前将电缆、电煤钻分别搬运到远离炮点100米以上的地方保存，但严禁检查：岩层不好，有水源，都禁止存放，禁止将其它杂物堆放在电缆线或者电煤钻上面（特别金属）人员不得在电缆线和电煤上面休息、工作、开玩笑，不用电煤钻时，必须立即关掉干式变压器开关，关好闭锁，悬挂好电缆。巷道维修工操作规程 一、到达工作地点，必须首先检查顶板两邦是否完好，查清维修段顶板危岩面积和厚度，再决定支护形式。 二、根据查清的岩层情况，拆除旧碹时，首先找好退路，人站完好的厢碹或顶板完好处，再刁脱旧厢碹，并清除危岩，或采用必要的临时支护，拆时要将电器设备移开，电缆埋好。 三、多担厢碹更换时，应采用由近向远、由上往下，逐担进行，撤一担换一担，并严禁在工作地点从事与之无关的工作。 四、修复碹和厢的质量及施工要求，应按架厢工和砌碹工的操作规程执行，凡是要求通车的巷道应尽量修复到原有巷道的规程格断面。不行车的错距巷道应以架肩墙石支柱或石柱木粱为主，但必须保证行人畅通和通风要求。 五、回收的材料能复用的尽量复用，不能用的，应运到指定地点堆放。 六、工作结束后，必须将主要巷道的砂收净，理通水沟，挂好电缆才能下班。锚杆支护操作规程 一、打锚杆前备齐锚杆所要的材料，包括电气设备和机具。 二、打锚杆前必须检查好顶板和邦，发现危岩应及时处理，加以临时无腿支护，严禁空顶作业。 三、根据巷道的规程，决定锚杆的排距，以岩层倾角为90。 四、锚杆长度、贴面、厚度、做到4/5的贴棚，不担腰、不搭桥，做到受力好，背紧塞实，无松动。 五、打锚杆时应根据测绘出的中线，按作业规程规定的规格质量，定出锚杆中线，间距、排距、无中线的顺槽巷可根据作业规程规定和巷道的走向定出间距、排距、不合格的锚杆、锚板不得使用。 六、锚杆必须保证以中线一至，不能扯河排，无中线的以巷道走向一至，不能扯河排，做到工完场地清，材料堆放整洁。 七、如有裂隙，断层等构造时要加密支护。放炮员操作规程一、领送炸药雷管 (1)领送炸药、雷管必须分别运送。 (2)领取时应仔细清点好数量，不得有误，应认真检查是否有受潮失效的，发现失效炸药应拒绝领取。 (3)雷管应装入雷管木盒内，炸药用背兜或少量时用手不得放入矿车内与其它材料混运。 (4)应尽量避开上下班人员高峰时运送。领到爆破材料直接送到工作起点。禁止中途逗留。 二、装配引药 (1)装配引药应在顶板完好并无电器设备的安全地点装配引药数量以当班所需数量为限。 (2)从成束的炸药中抽取单个雷管时，不得手拉脚线体或手拉管体硬拽脚线，应将成束雷管线顺好，拉住前端雷管抽出，抽出的雷管必须将两根脚线未端扭结。 (3)装配引药必须防止雷管受到震动和冲击，雷管只能卷的顶部装入，不得用电雷管代替竹木棍扎眼，雷管必须入药卷内，严禁将雷管斜插在药卷中或捆在药卷上。 (4)雷管插入药卷后，应用脚线将药卷缠住，还必须将线未端扭结。 三、装药 (1)装药时，首先用掏勺掏净炮眼内煤岩粉，再用木质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞捣实。 (2)炮眼内的各药卷必须彼此密接。 (3)有水的炮眼应用薄膜袋装好药卷。 (4)装药后应将雷管脚线悬空，严禁雷管脚线、放炮母线与与运输设备、电器设备等导电体接触。 (5)炮眼封堵应用水炮泥，严禁用煤粉、块状材料或其它可燃性材料作炮眼封泥，炮眼的封泥量应符合下列要求： 炮眼深度小于0.6米时，不得装药放炮。 眼深为0.6米至1米时,封泥长度不得小于眼深的二分之二。 炮眼深超过1米或用割机掏槽的炮眼,封泥长度不小于0.5米。 工作面有两个或两个以上自由面时，在煤层中最小抵抗线不得小于0.5米，在岩层中最小抵抗不得小于0.3米，浅孔装药爆破大岩块时,最小抵抗线和封泥长度不得小于0.3米.四、放炮 (1)装药前，放炮前都必须经瓦检查瓦斯，确认炮地点前后20米瓦斯浓度小于1%时方准装药放炮。 (2)炮前班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入放炮地点的所有通路上担任警戒工作，警戒点应有足够的安全距离和无危岩的安全处，警戒设好通知放炮员后才能放炮。 (3)放炮母线应随用随挂，严禁使用固定放炮母亲，放炮母线不得与任何导电接触，应同电缆线、信号等分别挂在巷道两侧。如处同一侧，母线应比电线低0.3米的悬挂距离。 (4)放炮母线只准采用绝缘母线单回路放炮,严禁用轨道、溜子大地等作回路，放炮前放炮母线必须扭接短路。 (5)放炮只准使用放炮器，不能用其他任何电源作放炮用电放炮器钥匙必须由放炮员随身携带，不得转交他人，工挂在放炮器上。 (6)放炮前，脚线的联接工作可由班组长协助放炮员进行，放炮母线联接脚线，检查线路和通电工作只准由放炮员一人操作，放炮员必须最后离开放炮地点，并在有掩护的距放炮点有足够安全距离的安全地点进行放炮，安全距离为直巷大于100米，采煤工作面和弯巷道70米以上。 (7)放炮前，班组长必须清点人数，确认无误后，才向放炮员下达放炮命令。放炮员接到班组长放炮命令后必须先发出放炮警号，至少再等5秒钟，方可放炮，当班装的药炮眼应在当班放完，放不完应留放炮员与下一班放炮员交待清楚。 (8)放炮后，放炮员会同班组长必须巡视放炮地点，检查通风、顶板、支柱、瞎残炮等情况，如有危险应立即处理，确认无误时由瓦检员通知人员进入工作地点工作。 (9)通电以后，炮眼不响时，放炮员必须先取下把手或钥匙并将放炮母线从电源上摘下，把结成短路再等5分钟以上，才可沿线路检查，找出不响的原因。 (10)放多轮炮时，连第二轮炮时，应在第一轮炮响15分钟后炮烟散净再连线，连线前还应检查顶板是否有垮塌危险。五、瞎炮和残炮的处理 (1)残瞎炮处理必须在班组长直接指导下并在当班处理完毕，当班不能处理完毕放炮员应同下一班放炮员在现场交接清楚。 (2)由于连线不良造成的瞎炮，可以重新连线放炮。 (3)在距瞎炮至少0.3米处另打同瞎炮眼平行的新炮眼，重新装药放炮。 (4)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药，或从引药中拉雷管，严禁将炮眼残底（无论有无残余炸药）继续加深，严禁用打眼的方法往外掏药。 (5)处理瞎炮的炮眼爆炸后，放炮员必须详细检查炸落的煤和矸，收集未爆的雷管和炸药。 (6)在瞎炮处理完毕以前，严禁在该地点进行同处理瞎炮无关的工作。人力运输工操作规程一、推车前应对每个矿车进行检查，发现有坏矿车并对轨道运行有影响时，应及时处理，不能处理的找钳工修复。 二、推车进工作面下口途中，应对线路进行四检查： 检查轨道是否完好。检查巷道支护有无垮塌危险及顶板两邦有无危岩。检查道上有无障碍物和危险品。检查机头处有无危岩或支架损折现象。凡检查有上述任一问题，应及时处理好后方准工作。三、推车中做到三必须、四慢行、五发信号、九应该。三必须：巷道坡度在5以下， 必须运完当班所产的煤炭。进出车必须与钩工取得联系或执行统一进出的制度。四慢行：进入弯道时要慢行。进入岔道要慢行。过风门要慢行。过交岔巷道要慢行。五发信号：矿车起动前发信号。进入拐弯巷道前发信号。过风门前15米发信号。发现前面有人要发信号。过交岔巷道前要发信号。三刹车：发现前面道上有障碍物应立即刹车。前面车辆跳了道要立即刹车。前面人员躲避不及时要立即刹车。九应该：中途跳槽、坏车应该自己处理。推车中应该勤燎望，严禁埋头推车。推车是应该手握推车扶手推车并严禁将头部伸入矿车内。前后车的距离应该保持在20米以上。应该将本班所需的材料运送到工作面宽敞处，整齐堆放。应该将本班的煤车写好班组，并严禁乱改其它班组的煤牌子。应该协助架设维护好溜子头巷道厢碹，扫净装煤点的落煤和矸。中途跳槽应迅速通知后面的车辆刹车。推车工一人推一车。(4)装煤、砂做到“五必须”“两不准”五必须：（一）必须首先检查好安全、清理危岩，无隐患才进入作业；（二）进入碛头必须先检查放炮后有无瞎炮、互炮、处理瞎炮、残炮必须坚决执行保安规