高考历史一轮复习 第34讲 交通与通讯的变化课件 岳麓版.ppt

第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击 必修二 第34讲交通与通讯的变化 基础攻关 一 铁路 更多的铁路1 1881年 中国自建的第一条铁路 铁路建成 2 1888年 宫廷专用铁路建成 3 以后 列强争夺在华铁路的修筑权 4 1909年 詹天佑设计的 通车 成为中国铁路的里程碑 二 水运和航空1 水运 1872年近代第一家轮船航运公司 正式成立 标志着中国新式水运业的诞生 2 中国航空事业真正起步于 年 当时附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制 同年 政府设 筹办航空事宜处 先后拟订以 为中心的五大民航线路 唐山开平至胥各庄 甲午战争 京张铁路 轮船招商局 1918 水上飞机 北洋 北京 三 邮政和电信1 邮政 1 鸦片战争以后 外国人在通商口岸地区设立 领事邮政代办处 专门处理各国在华邮政业务 2 1896年 宣告成立 此后 清政府又设立邮传部 邮传正式脱离海关 3 民国时期 1913年 清政府宣布裁撤全部驿站 1920年中国首次参加 签订了一系列相关国际邮政条约 2 电信 1877年 福建巡抚在 架设了第一条电报线 成为中国自办电报的开端 大清邮政局 万国邮联大会 台湾 四 交通近代化的影响1 促进了经济发展 改变了人们的通讯手段和出行方式 一定程度上转变了人们的思想观念 2 大大增强了中外联系 促进了经济与社会发展 使人们的生活多姿多彩 交通与通讯的变化 图解识记 考点突破 近代铁路与通讯事业出现 发展的原因与影响 主题 史料三一些闭塞的地区因铁路而活跃 一些古老的城镇因铁路而面目一新 铁路在畅通经济 带动繁荣的同时还意味着信息的流通 知识的传播 意味着建立 铁路交通日常急需的各种生产过程 所有这一切 无疑都有助于打破中国传统社会 自给自足的惰性 推动中国的现代化的进程 周积明 最初的纪元 问题 史料一说明了什么 结合史料二分析导致史料一中现象出现的原因 史料三说明铁路交通的发展有何作用 提示 史料一说明19世纪后期中外铁路的建设的差异 中国铁路里程明显少于德 英 美三国 其主要原因在于中国经济落后 观念保守 封建顽固势力阻碍铁路建设 西方受工业革命推动 经济发达 制度先进 史料三表明了铁路交通发展有助于打破传统习性 推动中国现代化进程 说明铁路交通促进信息流通 知识传播 扩大了人们的活动范围 1 近代铁路在中国出现的原因 1 列强侵略 救亡图存目标的驱动 2 工业革命使先进中国人向西方学习 开始了近代工业的建设 3 铁路速度快 运力大 费用低廉而便于国计民生 成为国民经济发展的动脉 拓展深化 2 中国近代通讯事业发展的原因 1 从根本上讲 受到西方工业革命的冲击 随着中国国门被西方列强用坚船利炮打开 西方工业革命的成果自然也随之而来 2 先进的中国人为救国救民积极兴办 3 中国政府的政策转变及引导 4 外国列强为了扩大在华利益 加强对中国的控制而兴建 对点训练 d 解析 本题旨在考查近代交通发展的影响 材料前半部主要叙述近代轮船交通的优越性 后半部分叙说了该 小地主 让儿子离开私塾而到教会学校学习西方制造的情况 受此刺激 是整个故事的转折点 也是主人翁观念变化的转折点 a b两项所述只是表面现象 与题干的 主要反映出 不符 c项中 生活习俗 与材料不符 故选d项 a 解析 根据材料中从1874年引进人力车 到20世纪20至30年代 它的数量远超过汽车 达到五六万辆之多 在城市中来往穿梭 说明我国近代的交通发展缓慢 故a项正确 黄包车是人力车 不利于中国的交通近代化 故b项错误 材料仅仅体现了法