后工业景观.doc

后工业景观概念后工业景观(PostIndustrial Landscape)是指“工业之后的景观”。基本含义是用景观设计的方法对工业废弃地进行改造、重组与再生，使之成为具有全新功能和场所精神的新景观。不仅如此，新建的景观必须延续场地原先的文脉，场地的工业元素和工业特质需以某种方式得以保留或再生，绝不是彻底拆毁或全盘重建。景观设计在整个后工业社会重建过程中的地位极其重要，应该替代建筑、道路和地下管线等基础设施成为场地的催化剂，不仅可以实现工业景观的复兴，还应该可以刺激周边地区的再发展。后工业景观范畴后工业景观的产生与发展一直与城市的发展密切相关(见图1),首先，正是由于人类对自然资源尤其是不可再生资源如煤炭、石油等的不断需求和攫取造成了资源地区的枯竭并直接导致了大量矿区废弃地的产生。于是有关矿区生态恢复的课题也应运而生，矿区生态恢复景观与恢复生态学是密不可分的。例如辽宁阜新的海州露天矿恢复改造项目等；接着，随着工业化程度的不断加剧，工业化促进了城市化，产生了很多城市问题，城市工业废弃地的出现也促生了众多的城市后工业景观重建项目。按照对象的不同和尺度的大小，大致可分为后工业城市再生、工业遗产的保护与再利用、旧工业建筑的再利用(创意产业园模式)、后工业景观设计等，涉及到的学科包括城市规划与设计、遗产保护、建筑设计、景观设计和环境艺术等，涉及案例如获得2008年联合国人居环境奖的沈阳铁西区的景观复兴、广州中山岐江公园、南京的创意东八区等。进一步细分，后工业景观设计则又包括后工业公园、后工业广场、后工业艺术社区、后工业小区等，例如上海世博会整个就是一个后工业公园，其中的都市最佳实践区广场就是典型的后工业广场，后工业艺术社区在北美的最成功案例则是加拿大的格兰威尔岛，而天津万科的水晶城是后工业小区的代表。最后，工业化、城市化的结果是工业和生活垃圾不断增多，城市逐渐被垃圾包围，原先处于较偏远地段的垃圾填埋场越来越接近城市中心，在另外开辟新的垃圾处理地之前，对这些特殊地块的景观处理已摆上日程，很显然，环保学的相关知识会有所涉及。这方面最成功的典范是美国纽约的Fresh Kill Landfill，这个世界上最大的垃圾填埋场正在转变成全新的生态公园。后工业景观人物彼得拉茨德国当代著名的景观设计师 | 后工业景观设计的代表人物后工业景观经典作品德国鲁尔区北杜伊斯堡景观公园 | 萨尔布吕肯市(Saarbruecken)的港口岛公园(Buergpark Hafeninsel)在解释自己的规划意图时，拉茨写道：“在城市中心区，将建立一种新的结构，它将重构破碎的城市片段，联系它的各个部分，并且力求揭示被瓦砾所掩盖的历史，结果是城市开放空间的结构设计。”拉茨用废墟中的碎石，在公园中构建了一个方格网，作为公园的骨架。他认为这样可唤起人们对十九世纪城市历史面貌片段的回忆。这些方格网又把废墟分割出一块块小花园，展现不同的景观构成。他认为景观设计师不应过多地干涉一块地段，而是要着重处理一些重要的地段，让其他广阔地区自由发展。景观设计师处理的是景观变化和保护的问题，要尽可能地利用在特定环境中看上去自然的要素或已存在的要素，要不断地体察景观与园林文化的方方面面，总结它的思想源泉，从中寻求景观设计的最佳解决途径。生态与艺术的结合德国景观设计师彼得拉茨的景观设计理论与实践摘要：彼得拉茨是德国当代著名的景观设计师，他用生态主义的思想和特有的语言进行景观设计，在当今景观设计领域产生了广泛的。本文介绍了拉茨的主要设计作品及其设计思想。1、拉茨的设计作品20世纪90年代，曾经是德国最重要基地的鲁尔区，进行了一项对欧洲乃至世界上都产生重大影响的项目国际建筑展埃姆舍公园(IBAEmscherpark)。它的最大特色是巧妙地将旧有的工业区改建成公众休闲、娱乐的场所，并且尽可能地保留了原有的工业设施，同时又创造了独特的工业景观。这项环境与生态的整治工程，解决了这一地区由于产业的衰落带来的就业、居住和等诸多方面的难题，从而赋予旧的工业基地以新的生机，这一意义深远的实践，为世界上其他旧工业区的改造树立了典范。由德国慕尼黑工大教授、景观设计师彼得拉茨(PeterLatz)设计的杜伊斯堡风景公园(LandschaftsparkDuisburgNord)是其中最引人注目的公园之一。要了解拉茨的这一作品，首先要了解一下国际建筑展埃姆舍公园的情况。国际建筑展埃姆舍公园位于德国鲁尔区，由西边的杜伊斯堡市到东边的贝格卡门市(Bergkamen)，长70km，从南到北约12km宽，面积达800km2，区内人口约为250万。埃姆舍河地区原为德国重要的工业基地，经过150年的工业发展，这一地区形成了以矿山开采及钢铁制造业为主要产业的工业区。纵横交错的铁路、公路、运河、高压输电线、矿山机械、高大的烟囱、堆料场等成为地区的典型景观。自60年代以来，作为主要工业的煤矿和铁矿开采，渐渐衰落、倒闭，大量质量很好的建筑也不再使用。经济、和环境促使当地政府为地区的复兴采取有效措施，即建造国际建筑展埃姆舍公园，主要内容包括：350km长的埃姆舍河及其支流的生态再生工程，净化区域中被污染的河水，恢复河流两侧的景观；建造300km2的埃姆舍公园，改善地区的生态环境；改造现有住宅，并兴建新住宅，解决居住问题；建造各类、商务中心，解决就业问题；原有工业建筑的整治及重新使用等。这些项目多与风景园林相关，世界上许多最著名的建筑师、景观设计师都参与了项目中一些建筑与环境的规划与设计。由于整个地区被大量的高速公路，铁路、轻轨、污水排水渠、高压线等分隔，埃姆舍公园的规划非常复杂。当地政府希望“通过这个方案使该地区成为居住和办公区，并有就近休息的绿地，景观必须是生态的、功能的、美观的，工业的痕迹要看得出来，要有休憩和运动场。”处于核心地位的埃姆舍公园，把这片广大的区域中的城市、工厂及其他单独的部分联系起来，同时为整个区域建立起新的城市建筑及景观上的秩序，成为周围城市群及250万居民的绿肺，园中有人行小径和自行车道系统。在埃姆舍公园中，又包括了众多景观独特的公园，杜伊斯堡风景公园是其中之一。面积200hm2的杜伊斯堡风景公园是拉茨的代表作品之一，公园坐落于杜伊斯堡市北部，这里曾经是有百年历史的A.G.Tyssen钢铁厂，尽管这座钢铁厂历史上曾辉煌一时，但它却无法抗拒产业的衰落，于1985年关闭了，无数的老工业厂房和构筑物很快淹没于野草之中。1989年，政府决定将工厂改造为公园，成为埃姆舍公园的组成部分。拉茨的事务所赢得了国际竞赛的一等奖，并承担设计任务。从1990起，拉茨与夫人景观设计师A拉茨领导的小组开始规划设计工作。经过努力，1994年公园部分建成开放(见彩页)。规划之初，小组面临的最关键问题是这些工厂遗留下来的东西，像庞大的建筑和货棚、矿渣堆、烟囱、鼓风炉、铁路、桥梁、沉淀池、水渠、起重机等等，能否真正成为公园建造的基础，如果答案是肯定的，又怎样使这些已经无用的构筑物融入今天的生活和公园的景观之中。拉茨的设计思想理性而清晰、他要用生态的手段处理这片破碎的地段。首先，上述工厂中的构筑物都予以保留，部分构筑物被赋予新的使用功能。高炉等工业设施可以让游人安全地攀登，眺望，废弃的高架铁路可改造成为公园中的游步道，并被处理为大地艺术的作品，工厂中的一些铁架可成为攀缘植物的支架，高高的混凝土墙体可成为攀岩训练场公园的处理不是努力掩饰这些破碎的景观，而是寻求对这些旧有的景观结构和要素的重新解释。设计也从未掩饰历史，任何地方都让人们去看，去感受历史，建筑及工程构筑物都作为工业的纪念物保留下来，它们不再是丑陋难看的废墟，而是如同风景园中的点景物，供人们欣赏。其次，工厂中的植被均得以保留，荒草也任其自由生长。工厂中原有的废弃材料也得到尽可能地利用。红砖磨碎后可以用作红色混凝土的部分材料，厂区堆积的焦炭、矿渣可成为一些植物生长的介质或地面面层的材料，工厂遗留的大型铁板可成为广场的铺装材料第三，水可以循环利用，污水被处理，雨水被收集，引至工厂中原有的冷却槽和沉淀池，经澄清过滤后，流入埃姆舍河。拉茨最大限度地保留了工厂的历史信息，利用原有的“废料”塑造公园的景观，从而最大限度地减少了对新材料的需求，减少了对生产材料所需的能源的索取。在一个理性的框架体系中，拉茨将上述要素分成四个景观层：以水渠和储水池构成的水园、散步道系统、使用区、以及铁路公园结合高架步道。这些层自成系统，各自独立而连续地存在，只在某些特定点上用一些要素如坡道、台阶、平台、和花园将它们连接起来，获得视觉、功能、象征上的联系。由于原有工厂设施复杂而庞大，为方便游人的使用与游览，公园用不同的色彩为不同的区域作了明确的标识：红色代表土地，灰色和锈色区域表示禁止进入的区域，蓝色表示为开放区。公园以大量不同的方式提供了娱乐、和文化设施。独特的设计思想为杜伊斯堡风景公园带来颇具震撼力的景观，在绿色成荫和原有钢铁厂设备的背景中，摇滚乐队在炉渣堆上的露天剧场中高歌，游客在高炉上眺望，登山爱好者在混凝土墙体上攀登、市民在庞大的煤气罐改造成的游泳馆内锻炼娱乐，儿童在铁架与墙体间游戏，夜晚五光十色的灯光将巨大的工业设备映照得如同节日的游乐场我们从公园今天的生机与十年前厂区的破败景象对比中，感受到杜伊斯堡风景公园的魅力，他启发人们对公园的含义与作用重新思考。拉茨的另一重要作品是位于萨尔布吕肯市(Saarbruecken)的港口岛公园(BuergparkHafeninsel)，在那里拉茨也是用生态的思想，对废弃的材料进行再利用，处理这块遭到重创而衰退的地区。1985至1989年间，在布吕肯市的萨尔(Saar)河畔，一处以前用作煤炭运输码头的场地上，拉茨规划建造了对当时德国城市公园普遍采用的风景式的园林形式的设计手法进行挑战的公园港口岛公园(见彩页)。公园建成后立即引起广泛的争议，一些人热情洋溢地赞扬拉茨对当代新园林艺术形式所做出的探索和贡献；另一些人则坚决反对，认为那是垃圾美学，认为公园在材料、形式及表现手法上都非常混乱。拉茨的思想清晰坚定，他反对用以前那种田园牧歌式的园林形式来描绘自然的设计思想，相反，他将注意力转到了日常生活中自然的价值，认为自然是要改善日常生活，而不只是仅为改变一块土地的贫瘠与荒凉。港口岛公园面积约9hm2，接近市中心。二战时期这里的煤炭运输码头遭到了破坏，除了一些装载设备保留了下来，码头几乎变成一片废墟瓦砾。直到一座高速公路桥计划在附近穿过，港口岛作为桥北端桥墩的落脚点，人们才将注意力转到了这块野草蔓生的地区。拉茨采取了对场地最小干预的设计方法。他考虑了码头废墟、城市结构、基地上的植被等因素，首先对区域进行了“景观结构设计”，目的是重建和保持区域特征，并且通过对港口环境的整治，再塑这里的历史遗迹和工业的辉煌。在解释自己的规划意图时，拉茨写道：“在城市中心区，将建立一种新的结构，它将重构破碎的城市片段，联系它的各个部分，并且力求揭示被瓦砾所掩盖的历史，结果是城市开放空间的结构设计。”拉茨用废墟中的碎石，在公园中构建了一个方格网，作为公园的骨架。他认为这样可唤起人们对十九世纪城市历史面貌片段的回忆。这些方格网又把废墟分割出一块块小花园，展现不同的景观构成。原有码头上重要的遗迹均得到保留，工业的废墟，如建筑、仓库、高架铁路等等都经过处理，得到很好地利用。公园同样考虑了生态的因素，相当一部分建筑材料利用了战争中留下的碎石瓦砾，并成为花园的不可分割的组成部分，它们与各种植物交融在一起。园中的地表水被收集，通过一系列净化处理后得到循环利用。新建的部分多以红砖构筑，与原有瓦砾形成鲜明对比，具有很强的识别性。在这里，参观者可以看到属于过去的和现在的不同地段，纯花园的景色和艺术构筑物巧妙地交织在一起。港口岛公园获得1989年德国风景园林学会奖。2拉茨的设计思想拉茨1939年出生于德国达姆斯塔特，父亲是一位建筑师。童年时他即在父母的花园里种植蔬菜。十五岁时，便种植了一处拥有几百棵果树的果园，在以后的很多年中，他能为父母和亲戚朋友们提供新鲜的蔬菜水果，后来又用卖果园赚的钱供自己上学。对栽培果树和有关果树方面的兴趣至今还体现在他的规划中。由于父亲的，他对建筑产生浓厚的兴趣，也获得了许多重要的专业知识和技能。在他上中学的时候，就决定了将来要做一位景观设计师，这样他可以像建筑师那样创造性地工作，但是用更多的植物材料。1964年拉茨毕业于慕尼黑工大景观设计专业，然后在亚琛工大继续城市规划和景观设计，1968年毕业后建立了自己的设计事务所，并在卡塞尔大学任教，在那里，他有机会与很多工程师、家和建筑师合作，接触不同的行业、学习不同的技术。他们探讨的包括屋顶花园、水处理、太阳能利用等，并且积极地把的附诸实施。这些研究与合作使他受益匪浅，对他今后的事业和在景观设计中始终贯彻技术和生态的思想产生了深远的影响。1983年拉茨在卡塞尔市建造了自己的住宅，这是一处以利用太阳能为主的生态住宅，在当时并不多见，这一住宅赢得了相关的建筑奖。后来他移居慕尼黑附近，在那里他又为自己的家和事务所建造了类似的住宅。拉茨从建造住宅的过程中学到许多相关的知识，这种体验对于他的景观设计实践也非常重要。拉茨认为，景观设计师不应过多地干涉一块地段，而是要着重处理一些重要的地段，让其他广阔地区自由发展。景观设计师处理的是景观变化和保护的问题，要尽可能地利用在特定环境中看上去的要素或已存在的要素，要不断地体察景观与园林文化的方方面面，它的思想源泉，从中寻求景观设计的最佳解决途径。设计之初应尽可能采用一种理性的，结构清晰的设计，设计师首先要建立一个理性的系统，即对于特定项目的观念和的系统。在不同的项目中，规划可以有很多变化。只要一个规划项目是在不断发展的，就会有某些不可预见的情况，这意味着要在做的时候，就能预想到以后的发展。对于传统园林，拉茨认为，应该学习借鉴，但是不能照搬。过去的许多手法他在设计中也经常运用。他的设计不是故意违背传统，追求标新立异，但也不追求与传统的一致，而是寻求适合场地条件的设计，追求的是地段的特征。他对自然与美有自己的理解。例如，他从来都不认为采石场是刹风景的东西，相反，在他眼里，它极富魅力。还有，他认为，熔化的铁水在凝固时产生的肌理和铁块的锈蚀本身就是一种自然，比起种植花木毫不逊色，甚至要更自然一些。也正因为如此，他在杜伊斯堡风景公园中让粗糙的铁板裸露地面，让钢铁的构筑物自然锈蚀。这种与众不同的理解也许就是他的作品不同于传统的原因。拉茨非常欣赏密斯凡德罗(MiesVanderRohe)的建筑，特别是密斯建筑中“少”与“多”的关系。他常常在景观设计中利用最简单的结构体系，如在港口岛公园中，他用格网建立了简单的景观结构。他认为港口岛的这一结构体系是非常自然的，就像在大地上已经存在的一样。形式和格网在拉茨的许多规划设计中扮演了重要角色。拉茨感叹景观设计与相关学科相比发展的滞后，他认为，景观设计的理论与实践至少落后于艺术和建筑二十年。五十年代有一些借鉴建筑语言的较乏味的设计，但也只是过眼烟云。除了个别园子以外，大多数的园林中缺少一种真正理智地与现代主义的对话，而流于一种表面的尝试。从来没有真正的包含大众文化和后现代主义的园林，景观设计师几乎没有找到通往后现代园林艺术的切实可行的道路。现在，又没有仔细考虑结构主义，尽管它特别适合于表达景观结构。大多数景观设计师或者玩一些形式的游戏，或者一头钻进了，他们不敢用体现当代文化的设计语言。景观设计要赶上艺术与建筑发展的步伐，需要做更多的事。拉茨认为，技术、艺术、建筑、景观是紧密联系的。例如，技术能产生很好的结构，这种结构具有出色的表现力，成为一种艺术品。杜伊斯堡风景公园中的铁路公园就是由工程师设计的。拉茨在设计中，始终尝试运用各种艺术语言。如在杜伊斯堡风景公园的由铁板铺成“金属广场”和他在法国Tours附近设计的国际园林展花园中就能看到极简主义艺术语言的影子，杜伊斯堡风景公园中地形的塑造、工厂中的构筑物、甚至是废料等堆积物都如同大地艺术的作品。事实上，在国际建筑展埃姆舍公园中，有关艺术的主题也越来越多。拉茨的作品从很多方面是难以用传统园林概念来评价的，他的园林是生态的，又是与艺术完美融合的，他在寻求场地、空间的塑造中，利用了大量的艺术语言，他的作品与建筑、生态和艺术是密不可分的。后工业景观公园的典范德国鲁尔区北杜伊斯堡景观公园考察研究摘要:该文讨论了后工业景观公园的概念及其在德国鲁尔区的发展背景概况，结合对北杜伊斯堡景观公园现场调研，重点分析了公园设计者在工业遗产保护与利用、景观整体布局、生态对策、尊重自然演化进程等方而的设计思想及具体措施。关键词：后工业景观公园国际建筑展埃姆舍公园北杜伊斯堡景观公园1.后工业景观公园后工业景观是指工业生产活动停止后，对遗留在工业废弃地上的各种工业设施、地表痕迹、废弃物等加以保留、更新利用或艺术加工，并作为主要的景观构成元素来设计和营造的新景观。这些工业设施涵盖了与工业生产相关的各类设施，主要类型有生产设施、仓储设施、交通运输设施、动力设施、给水与污水处理等基础设施、管理与公共服务设施等，具体包括各类车间厂房、库房、变配电站、锅炉房、烟囱、井架、水塔、水池、水渠等建、构筑物;高炉、气罐、油罐等工业生产设备;铁路、机车、管道、传送带、特种车辆等交通运输设施或动力传输设备等。后工业景观公园指的是依托工业废弃地上的后工业景观，将场地上的各种自然和人工环境要素统一进行规划设计，组织整理成能够为公众提供工业文化体验以及体闲、娱乐、体育运动、科教等多种功能的城市公共活动空间。后工业景观公园发端于20世纪60年代70年代欧美发达国家，成熟于20世纪90年代的德国。其中，德国鲁尔区北杜伊斯堡景观公园被认为是后工业景观公园的代表作。2.鲁尔区后工业景观公园建设背景框架国际建筑展埃姆舍公园计划鲁尔区在历史上曾经是德国乃个整个欧洲的工业中心，20世纪50年代由于结构性危机导致地区主导产业衰落，产生丁一系列的经济、社会和环境问题，其中受影响至深的就是埃姆舍地区（EmscherRegion）。埃姆舍地区在区域空间的意义上是指多特蒙德与杜伊斯保之间沿埃姆舍河流域的工业都市圈，区域内面积784km2,沿东西轴向长70km，包括17个城市，地区总人口约200万。为推动该地区的生态环境和经济结构的更新和持续发展，将地区的工业、历史文化、教育、劳动力、土地资源、区位条件、交通等优势条件转化为发展潜力，北莱因威斯特法伦州政府的区域规划联合机构(KVR)于1989年开始启动“国际建筑展埃姆舍公园”（InternationalBuildingExhibitionEmscherpark，简称IBA)计划的第一个10年(1991年2000年)规划。埃姆舍公园计划包括七大主题。主题一：绿色框架埃姆舍景观公园（TheGreenFramework-TheEmscherLandscapePark)。基于对20世纪20年代曾由“鲁尔煤矿区房屋协会”提出的“区域绿色走廊”计划目标的实现，该主题提出将320km2区域范围内保护和再生的绿地连按成一个链状的绿地空间结构，构建成完整的区域性公园系统(图1)。该项目的理念在于通过开放空间整合、景观恢复和提升环境的生态和美学质量，实现区域内居民的生活和工作环境的持续改进。在区域内规划了7条南北轴向的绿色廊道，邀请世界著名的建筑和景观设计师共同参与规划和设计区域内的主题公园，包括北杜伊斯堡公园、城西公园、诺德斯特恩公园等。绿色框架计划在1999年之前全面开始运行。主题二：埃姆舍河道系统再生（RegenerationoftheEmscherRiverSystem）。埃姆舍河道系统过去曾是大量生活污水和工业废水排放的载体，是开放的“排污系统”。经过生态恢复后将使其转变成为动植物栖息的场所和城镇居民娱乐、体闲的景观区域。主题三：在公园中工作(Workinginthepark)。对废弃的土地重新利用和组织，建设现代化的商业、服务设施及科学园区，并布置大量的绿色开放空间。各种工作场所都建设在优美的高质量的生态和建筑环境中，犹如“在公园中工作”。主题四：新技术链(AChainofTechnologyCenters)。吸引和支持高新技术企业进入该区域。主题五：工业纪念物(IndustrialMonuments)工业化过程在该区域留下了大量的工业遗迹，应作为工业文化的见证和标志以及重要的旅游资源加以保护和更新利用。主题六：住宅建设和城市开发(HousingConstructionandUrbanDevelopment)。通过新建住宅和旧住宅的现代化改造改善居民的居住环境（Livinginthepark)和生活方式，并带动城区更新。主题七：社会创新、就业和培训(Socialinitiatives,EmploymentandTraining)。创新性的活动和项目带动了整个地区的结构性自我活化，提供了新的培训机制和就业机会。可以看出，整个建设计划涵盖了污染治理、生态恢复与重建、景观优化、产业转型、文化发掘与重塑、旅游业开发、就业安置与培训以及办公、居住、商业服务设施、科技园区的开发建设等环境、经济、社会多个层面的目标和措施，是综合性的用地更新改造策略。虽然计划的名称是“国际建筑展埃姆舍公园”，但景观公园建设只是从属于“绿色框架”主题的子目标之一，是基于建构“绿地空间结构”目标前提下对景观文化内涵、美学价值、生态思想的深入发掘和积极推动。在州政府、城市、企业和市民的共同推动下，历经十余年的埃姆舍公园计划建设已取得很大成效。截至2001年，共计有300多个项目已完成或正在运行。3.经典案例分析北杜伊斯堡景观公园3.1背景概况北杜伊斯堡景观公园位于杜伊斯堡市北部，总占地而积230hm2（2.3km2），利用原蒂森公司（AugustThyssen）的梅德里希钢铁厂（MeiderichIronworks)遗迹建成。该钢铁1903年投产，总产量共3700万吨，仅1974年生铁产量就达100万吨，是高产量的钢铁企业(图23)。1984年为从对欧洲产品配额限制的要求，工厂5号高炉为现代化改造付出了高昂的成本。1987年钢铁厂关闭，曾经与杜伊斯堡市共存了大半个世纪的工厂而临着拆除或保留的抉择，最终城市选择了后者，对工业遗迹予以保留，赋予其新的功能，并在景观美学意义和生态特质上加以强化。1989年北莱因一一威斯特法伦州政府机构在一项房地产基金的支持下购买了钢铁厂的用地，组建了开发公司;杜伊斯堡市也调整了规划，将用地性质转化为公园用地。这样该工厂改造项目被纳入到“国际建筑展埃姆舍公园”计划“绿色框架”主题下的景观公园系统中，作为前期的探索性重点项日，手1990年举办了国际设计竟赛。组织者在报名的6.5个设计机构中遴选出包括法国景观设计大师伯纳德拉索斯(BernardLassus)和德国景观设计大师彼得拉兹（PeterLatz）在内的5个设计团队参赛。1991年竟赛结果公布，彼得拉兹事务所的方案以其新颖独特的“后工业景观”设计思想、手法和现实可行的实施对策而最终获胜。1994年夏天公园首次对公众正式开放，好评如潮。彼得拉兹先生因其在项目中的卓越工作成果而于2000年获得第一届欧洲景观设计奖，并被尊为后工业景观设计的代表人物。北杜伊斯堡景观公园则被誉为后工业景观公园的经典范例。3.2废弃工业场地及设施的整体结构保护与综合再利用北杜伊斯堡景观公园最突出的特色是强调工业文化的价值，体现在对废弃工业场地及设施保护与利用的理念和对策上。其一，表明了对废弃工业场地及设施的态度。拉兹认为，废弃工业场地上遗留的各种设施(建筑物、构筑物、设备等)具有特殊的工业历史文化内涵和技术美学特征，是人类工业文明发展进程的见证，应加以保留并作为景观公园中的主要构成要素。其二，对原工业遗址的整体布局骨架结构(功能分区结构、空间组织结构、交通运输结构等)以及其中的空间节点、构成元素等进行全面保护，而不仅仅是有选择地部分保留。拉兹在对各种由炼钢高炉、煤气储罐、车间厂房、矿石料仓等独立工业设施构成的点要素，铁路、道路、水渠(埃姆舍河道)等构成的线要素以及广场、活动场地、绿地等开放空间构成的面要素等进行结构分析的前提下，使旧厂区的整体空间尺度和景观特征在景观公园构成框架中得以保留和延续(图4)。其三，通过对场地上各种工业设施的综合利用，使景观公园能容纳参观游览、信息咨询、餐饮、体育运动、集会、表演、体闲、娱乐等多种活动，充分彰显了该设计在具体实施上的技术现实性和经济可行性。综合利用具体对策如下。（1）整体厂区的“博物馆模式”布局结构和各节点要素得到全面保护的整体厂区向公众全面展开了有关工业生产的组织、流程、技术特征、相关设施、景观尺度和综合形象，也映射了工厂的发展历史进程，可以作为有关工业技术与文化的具有科普教育意义的巨型博物馆(图59)。（2）煤气储罐的“体育体闲活动模式”煤气储罐位于厂区中心，1号、2号高炉东侧。在生铁制造过程中产生的大显高炉煤气除一部分用手发电机房的能源外，其余的都储存在该煤气储罐中。工!关闭后煤气储罐废弃。潜水爱好者向气罐内注入丁2万立方米的水，将煤气储罐改造成了欧洲最大的人工潜水中心(图1012。（3）料仓花园的“体育体闲活动、儿童娱乐、展览模式”利用原来贮存矿石和焦炭的料仓，更新改造为能容纳攀岩、儿童活动、展览等综合活动的场所。料仓的顶部设计成纵横交错的网格状步行道，与“铁路园”的高架步道系统位手同一标高上；1990年，公园正式对公众开放之前，德国登山协会的杜伊斯堡分会利用料仓厚重的混凝土墙壁建立了攀岩运动的场所；拉兹在“料仓花园”的北侧设计了专供儿童游戏的滑梯、绳索等设施；串联式的展览空间则是通过在厚达2m3m的混凝土墙壁上开凿出洞口形成的(图1317)。（4）中心动力站、鼓风机房综合体、1号高炉铸造车间的“多功能综合活动中心模式”中心动力站是厂内最大的建筑物，长170m，宽35m，高约20m，位于公园中心区南端，北与游客信息中心（原配电站开关设备用房）毗邻。中心动力站建于1906年1911年，原来具有双重功能：其一，为高炉输送氧气，装设了6台制造高炉氧气的鼓风机；其一，为整个厂区和工人村提供电力，安装了10台利用高炉煤气作为能源的发电机。1965年1987年中心动力站用作仓库。1997年，经过7个月的改建后建筑于10月重新开放，作为多功能大厅，用于举办国际性的展览、会议、音乐会等大型公共活动(图1820)。鼓风机房综合体(图21)位于1号、2号高炉和煤气储罐的东北侧，最初包括鼓风机房和泵房两部分，分别用于生产熔化矿石所需的高炉气体和输送高炉冷却水。该建筑建造于20世纪初期，具有“新浪漫主义”风格的拱形窗和墙身装饰是当时流行的建筑形式。在20世纪50年代又增建了压缩机房。现该综合体被改造成为举办多种活动的场所，包括音乐会、公司庆典、舞会、戏剧表演和产品发布会等。其中的原鼓风机房已转化成为永久性的、作为鲁尔区三年一次节日庆典的500座剧场。1号高炉的铸造车间局部改造成为1100个活动座位的夏季露天影剧院的舞台，并在露天场地上加建了轻钢支架玻璃棚(图2225)，也可用于举办其他会议、演出活动。（5）配电站开关设备用房的“办公与餐饮模式”该建筑位于靠近公园中部的主入口处。现更新改造为游客服务中心、信息咨询中心和酒吧餐厅(图2627)。（6）5号高炉的“观景模式”5号高炉于1985年4月停产，现更新为游人可以攀爬到顶部的70m高观景平台上鸟瞰公园全景的观景塔(图8)。（7）旧办公楼的“旅馆模式”旧办公楼1906年建成投入使用，现改建为140床位的青年旅社(图28)。3.3景观层次梳理与整合设计者将范围广阔、尺度巨大、景观破碎、布局混乱的园区梳理、整合为水公园、铁路公园、公共使用区和公园道路系统四个景观层次。（1）水公园（WaterPark）公园标高最低的层次，由净化水渠、净水池、冷却池等水体构成。净化水渠是对山东向西流经整个厂区的埃姆舍河进行净化的河道。水渠两岸栽植了自由生长的植被，每隔一段距离布置有台阶和平台以满足游人亲水的需求(图2932)。（2）铁路公园（RailroadPark）铁路公园与高架步行道系统相结合，是园区标高最高的层次，高出地面约12m，通过楼梯、台阶等与其他空间层次相联结。该层次不仅形成了独特的景观视野，而且作为水平线元素将各个庞大的独立工业设施联结起来，丰富了景观向度(图3336)。铁路公园层在东西方向上穿越整个园区，并在中部偏西的位置呈编组形式放大，设计者将其命名为“铁路竖琴”（Railharp)。（3）公共使用区（AreasofPublicUse）包括金属广场、考珀活动场地、熔渣公园、料仓花园、开放绿地等公共开放空间。金属广场(MetallicPlaza)位于厂区中心的位置，在1号高炉铸造车间的北侧。作为公园的标志性景观，该广场由在地面上整齐排列的7X7共49块、每块重达7t8t的方形铸铁板构成，彼得拉兹对这些表面具有各异腐蚀状态的铸铁板拍照、编号，排列成抽象图案，并通过水在铁板表而的流动来象征钢铁加工制造的熔化和硬化过程。铁板在自然状态下继续被腐蚀，隐喻了对自然演变过程的尊重（图37）。考珀活动场地(CowperPlaces)位于5号高炉北侧、2号高炉南侧，原来作为堆放废渣的场地，现更新改造为林荫广场，作为举办多种活动的场所。广场地面利用废渣铺筑，并在广场中均匀栽植桦树(图38)。熔渣公园（SinterPark）位于埃姆舍河渠的西侧，与“料仓花园”隔水渠相望。在利用废弃的熔渣铺砌的地面上种植树木形成小树林；熔渣公园的北端布置了一座半圆形的露天剧场，采用的砌筑材料是将废弃的红砖磨碎后作为骨料制成的红色混凝土。开放绿地主要指分布在厂区东西两侧的田野、林地等大尺度的开放空间（图39）。其中东侧有名为“Ingenhammshof”的约6hm2的草场和耕地，主要用作体闲区域和学校社团的生态中心。(4)公园道路系统包括公园步行道和自行车路(图40)。将原来零散分布的城市街道联结整介成完整的交通系统。3.4优化环境的生态对策（1）水污染净化与雨水收集彼得拉兹提出对山东向西穿越公园、原作为开敞的排水渠的埃姆舍河道进行处理，将污水与净水系统分离。埃姆舍河流经公园的长度约3km，过去生活污水、工业废水、雨水、垃圾等都排放到河道中，使水体污秽不堪，夏季气味刺鼻。现在经改造后污水由地下直径4m的污水管道排走，经过净化的水则采用水渠的形式以避免与受污染的土壤接触；从场地和建筑屋顶上收集的雨水经过管道进入冷却池和经过清除污泥的沉淀池过滤后，再进入水渠湿地进一步净化，水污染净化的部分主要布置在厂区中部(图2932)。（2）风能利用设置在水渠岸边的“风塔”可以利用风力将水渠中经净化的水从底部提升到高架步行道标高层，作为早季灌溉植被用水；在其他季节，经过提升的水又回灌到水渠中。通过这一循环过程，一方面营造了富有意趣的水的流动、跌落的视听环境；另一方面通过增加水体与氧气的接触来提高净化质量。“风塔”装置中的关键组件是“风轮”（windwheel），它能保证即使在风力较弱时也能产生较高的输出效率(图4142)。（3）植被保护彼得拉兹认为，在废弃地受污染土壤上顽强地进行生态演替的野生植被是生态学家难得的试验对象，应加以保护(图43)，据统计，这写野生植被有450多种。在厂区与周围环境的边缘地带，有大面积的原生生境，成为多种植物生长和鸟类栖息的场所。（4）工业废弃物利用利用工业生产形成的沉积在厂区内的废渣铺筑道路、广场以及新的净水河渠的河床。3.5对自然演化进程的尊重公园的设计和营造包含了生态演化进程，因此不应该是一蹴而就、生硬地景观处理，而应是展现长期的循序渐进的自然演化过程，例如金属广场铁板的持续腐蚀、受污染土壤上植被的生长等。其中也包括规划设计工作的不断修正和完善。十几年来，伴随着北杜伊斯堡景观公园的逐步实施，彼得拉兹先生一直在充满激情地持续地优化他的设计。3.6公园夜景照明北杜伊斯堡景观公园绚丽、迷幻的夜景照明是由在欧洲负有盛名的英国艺术家乔纳森帕克（JonathanPark)设计完成的。公园夜景与工业文化遗产、休闲活动共同构成公园吸引游人的三大亮点(图44)。结语北杜伊斯堡景观公园项目本来是作为埃姆舍地区绿色空间结构系统中的构成元素之一，以开放空间整合及生态恢复与重建为主题。但因其设计者彼得拉兹先生具有开创性的后工业景观设计思想和实施策略而使该项目声名鹊起，成为后工业景观公园的代表作品，并为类似项目的设计、实施和运营提供了经典参考模式。后工