【三维设计】（江苏专版）高考地理一轮复习 课时跟踪检测(二十七) 交通与聚落、商业网点备选作业 新人教版.doc

课时跟踪检测(二十七)交通与聚落、商业网点一、单项选择题出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的大小表示区域内出行产生的吸引能力。读图回答12题。1出行期望量()a与聚落之间的距离没有相关性b与聚落的规模呈正相关性c与聚落之间的距离呈正相关性d与聚落的规模呈负相关性2下列指标是实际交通线建设直接依据的是()a按照人口多少的需要b按照聚落规模的大小c按照聚落之间的远近d按照出行期望量的大小读图，回答34题。3图中a、b、c、d四个聚落中最有可能先发展为城市的是()aabbcc dd4图中聚落分布特点主要表现为()a分布较分散，无规律可循 b沿湖分布c沿交通线分布 d沿等高线分布读图，回答56题。5下列有关甲地商业网点特征的叙述与甲地自然条件不符的是()a密度小、规模小b组织形式为固定与流动相结合c沿河谷呈带状分布d商业街、商业小区较多6甲地农产品的品质优于乙地，但销售量不如乙地，其主要原因是甲地()a农产品加工技术落后 b农药使用量大c交通运输不便 d商品品牌意识差读“北京市建材商城分布示意图”，回答78题。7关于图中所示的北京建材商城分布及原因的叙述，正确的是()a二、三环路沿线，接近城区b五环路与放射状道路交会处，交通便捷c三、四环路沿线，有大面积停车场d居民小区内，方便日常购物8近年北京建材商城有向五环路以外扩展的趋势，其主要原因是()a分散城市功能b新建住宅区不断向外扩展c缓解市区交通压力d城市外环道路的不断扩展二、双项选择题读“某城市用地变化示意图”，回答910题。9关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是()a城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴b一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化c交通线的发展对城市形态没有什么影响d交通线的衰落会影响城市空间形态的演变10早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是()a矿产资源日趋枯竭 b铁路运输的出现c长江水运 d商人大量外迁不同时期、不同地区商业网点的形式和布局趋向有较大差异。据此回答1112题。11目前一些发达国家的商业网点，如大型综合商场、超级市场等，不再布局在城市中心商业区，而是布局在城市边缘交通优越的地方，其主要原因有()a私人小汽车的普及b城市快速道路网的形成c城市边缘环境优美d政府对市场的宏观调控12在我国一些村镇地区，为满足购物需求形成周期性集市，分析这些地区不能每天都有集市的根本原因是()a人口密度较小b为方便各地居民的日常生活c各集镇之间的交通不便d当地居民的购买能力不足三、综合题13读“某历史名城图”，回答下列问题。(1)影响该城市旧城区布局的主要区位因素有_。(2)你认为旧城区区域和区域哪个形成较早？理由是_。(3)影响新城区出现的主要区位因素是_。14读“某地区聚落及商业网点分布图”，回答下列问题。(1)图中a处聚落空间形态沿_扩展，b处聚落空间形态沿_伸展。(2)图中c处商业网点密度_于d处商业网点密度，理由是_。(3)图中e处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽，盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展，该河港最终废弃。试述该种变化对e地聚落空间形态和商业网点密度的影响。答 案课时跟踪检测(二十七)1b2.d此题组中通过新概念，考查分析有关资料及图并进行地理信息提取，从而简明推导地理基本规律。第1题，依据出行期望线的宽度值和城市聚落规模的关系并结合图甲可知出行期望量与聚落规模呈正相关性。第2题，对比甲乙两图可看出出行期望量大小与实际建设的交通线布局有高度相关性。3b4.c由图中信息可知，b聚落相对于其他三个聚落交通更加便利，因此最有可能先发展为城市；图中的聚落以靠近铁路、公路分布为主。5选d甲地为山区，交通不便，商业网点密度较小。6选c甲地受地形条件限制，交通不便，乙地交通便捷，利于商品流通。7c8.d第7题，图中显示建材商城主要分布在城市环路附近，且主要分布于三环以外；建材商城建设需要考虑交通条件，同时要考虑占地广(地租因素)的要求；所以多分布在交通便利的城市郊区。第8题，随着城市的扩大，城市外部交通条件也逐渐得到改善，建材商城也自然会向城外扩展。9ad10.bc第9题，由图可知该城市1950年前沿运河发展，1960年往铁路线方向扩展，1990年后又向长江沿线扩展。第10题，早期交通运输方式单一落后，运河地位凸出，后来随着铁路的出现，特别是长江水运的发展，运河航运地位下降。11ab12.ad第11题，大型综合商场布局在城市边缘交通优越的地方主要得于私人小汽车的普及和城市快速道路网的形成。第12题，我国农村不能每天都有集市的根本原因主要是当地居民的购买能力不足和人口密度较小 。13解析：解题的关键是准确提取图中河流、铁路分布及旧城区、新城区的位置等信息。旧城区主要分布在河流沿岸且附近有煤铁资源。新城区主要沿铁路线布局，因此说明该地区交通运输布局的变化影响城市空间形态的变化。答案：(1)河流、煤铁资源(2)区域。区域位于河流交汇处，交通便利，水源充足(3)交通(铁路的兴建)14解析：第(1)题，a处聚落沿公路线扩展，b处沿河流伸展。第(2)题，受交通运输影响，山区与平原商业网点密度存在较大差异。第(3)题，河港的废弃将影响聚落空间形态和商业网点密度。答案：(1