试验段开工报告.doc

山西省汾平高速公路工程项目 承包单位 中交第二公路公程局有限公司 合同号 FX-FP21 监理单位 山西晋达交通建设工程监理有限公司 编 号 工 程 开 工 申 请 单 A8 致（总监理工程师） 董金柱： 根据合同要求，我们已经做好 路面底基层（水泥砂砾）试验段 工程开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。 计划开工日期： 2010年03月15日 计划竣工日期： 2010年03月15日 本项工程现场负责人姓名： 石 建 刚 附件：施工组织设计报审表及附件 施工技术方案报审表及附件 施工放样报验单及附件 建筑材料报验单及附件 进场设备报验单及附件 分项工程月进度计划 承包人： 年 月 日道路结构工程师意见试验工程师意见测量工程师意见 同意开工 不同意开工 签字： 年 月 日 同意开工 不同意开工 签字： 年 月 日 同意开工 不同意开工 签字： 年 月 日 总监理工程师意见： 可以开工不可以开工 签字： 年 月 日 山西省汾平高速公路工程项目 承包单位 中交第二公路公程局有限公司 合同号 FX-FP21 监理单位 山西晋达交通建设工程监理有限公司 编 号 施 工 技 术 方 案 报 审 表 A3致(总监理工程师) 董金柱:现报上 路面底基层 工程的技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。附件：技术、工艺方案说明和图表。 承包人： 年 月 日 附件1： 底基层试验段施工组织设计水泥砂砾底基层试验段施工组织设计一、工程概况：汾平高速公路FX-FP21合同路面工程起讫桩号为K0+000K23+600，本合同路线总长23.6公里，包括汾阳枢纽、汾孝互通区、孝义停车区以及孝义东互通区，全路段采用双向四车道高速公路标准，路基宽度28米。路面结构形式为：右幅汾阳平遥特重交通方向采用4厘米厚AC-13 SBS改性沥青混凝土上面层+6厘米厚中粒式密级配AC-20型SBS改性沥青混凝土中面层+8厘米厚粗粒式密级配AC-25型沥青混凝土下面层+36厘米厚水泥稳定碎石基层+30厘米厚水泥砂砾底基层。左幅平遥汾阳重交通方向采用4厘米厚AC-13 SBS改性沥青混凝土上面层+6厘米厚中粒式密级配AC-20型沥青混凝土中面层+6厘米厚中粒式密级配AC-20型沥青混凝土下面层+34厘米厚水泥稳定碎石基层+20厘米厚水泥砂砾底基层。本合同主要工程量为：水泥稳定砂砾底基层45.5万吨，水泥稳定碎石基层57.5万吨，下面层沥青混凝土11.3万吨，中面层沥青混凝土8.5万吨，上面层沥青混凝土7.3万吨。本次试验段桩号为K9+980K10+180段左半幅，该段路面水泥砂砾底基层设计厚度为20厘米，计划按一层施工。本次铺筑设计宽14.14米，计划摊铺长度为200米。试验段计划施工日期为2010年3月15日。二、试验段试铺目的：1、验证用于施工的集料配合比；2、确定合理的施工机械设备数量及匹配方式；3、确定压路机组合方式，各种压路机的碾压遍数及碾压速度；4、确定每一碾压段的合适长度5、确定运输车的合理配合；6、确定松铺系数；三、参加试验段施工的人员和机械仪器 项目部成立了水泥砂砾底基层作业班组，配置了满足施工要求的技术、检测人员以及施工及检测设备，具体人员、施工设备及检测设备见下表。1、主要管理人员一览表序号姓名岗位职责分工1乔晓延项目经理全面负责2徐叶斐项目总工技术总负责3康 辉机械副经理机械负责4白家坡质检部长质量监督5毛小强试验实主任试验负责6蔡向前工程部部长施工组织7王 博机材部长材料与运输8姚文生施工队长底基层施工9范敬军作业班长底基层施工10攀恒东现场技术员底基层施工11范全全现场主管施工负责12石建刚测量队长测量负责13王盛兴测量员高程测量14王 磊试验员压实度检测15田红玲试验员材料检测16冯庆云安全员安全负责18操作人员31人19辅助人员22人2、主要机械一览表：机械名称规格型号额定功率数量性能稳定粒料拌楼贝特600500t/h*2两套良好摊铺机新筑二台良好装载机ZL50五台良好压路机L32022t一台良好压路机SXM22022t一台良好胶轮压路机XP26126t一台良好自卸车20T25辆良好洒水车10t二台良好吊车25T一台良好仪器名称规格型号产地性能新标准砂石筛300浙江上虞良好震击式标准振筛机ZBSX-92浙江上虞良好石子压碎指标测定仪北京申克良好电动砂当量试验仪SD-II北京良好数显洛杉矶磨耗试验机CJ-天津建仪良好电热鼓风恒温干燥箱HWXLAB天津庆达良好李氏比重瓶250ml浙江良好静水电子天平5000G-0.1G上海浦春良好游标卡尺0-150上海良好容量筒1-50L无锡良好金属筒1767cm3无锡良好新标准砂石筛300浙江上虞良好震击式标准振筛机ZBSX-92浙江上虞良好石子压碎指标测定仪北京申克良好电动砂当量试验仪SD-II北京良好数显洛杉矶磨耗试验机CJ-天津建仪良好电热鼓风恒温干燥箱HWXLAB天津庆达良好李氏比重瓶250ml浙江良好静水电子天平5000G-0.1G上海浦春良好游标卡尺0-150上海良好容量筒1-50L无锡良好金属筒1767cm3无锡良好新标准砂石筛300浙江上虞良好3.质量检测仪器:水泥标准稠度凝结时间仪GB/T1346-2001上海良好水泥净浆搅拌机JJ-5沈阳北建良好雷氏夹LD-50天津庆达良好沸煮箱RAF-A天津庆达良好水泥胶砂搅拌机JJ-5厦门艾思欧良好水泥胶砂振实台ZT-96绍兴肯特良好水泥胶砂抗压夹具40*40*40mm沈阳北建良好标准恒温恒湿养护箱YE-40B天津庆达良好电动抗折仪KZJ-5000沈阳东陵良好水泥细度负压筛析仪FSY-150B北京良好电子天平JD2000-2良好分析天平FA214上海海康良好滴定设备浙江上虞良好可调电炉2KW北京良好容量瓶1000浙江上虞良好李氏比重瓶250ml浙江上虞良好量筒50ml浙江上虞良好恒应力压力机WAY-300B上海2008.06.10万能材料试验机WE-1000B无锡2008.06.10电液式抗压试验机JYE-2000北京2009.11.30 四、技术参数水泥砂砾组成设计配合比：水泥：集料=4.5:100（试验段生产配合比水泥剂量按4.5%控制），其最大干密度2.34g/cm3，最佳含水量6.1%，配合比为：04.754.759.59.531.5水泥2040404.5压实度96%。砂砾采用峪道河砂砾，各项指标符合规范要求。水泥采用文水吉港水泥有限公司生产的“吉港”牌P.SA32.5矿渣水泥。 五、施工方案（一）、施工准备：1、将下承层表面得的浮土、杂物全部清理干净，并洒水湿润。2、对计划施工的路段进行测量放样，恢复中线和边线，每隔10米根据铺筑宽度用钢钎打出中桩、边桩，在钢钎上挂基准钢丝。 3、在外侧按设计宽度培好土路肩，并与底基层同步碾压。（二）、施工过程：1、设基准线、钢钎每10米设置，距中桩0.75米和距中桩14.61米处各设一杆。在钢钎上挂基准钢丝（钢丝绳直径3mm，拉力约为1.5吨），内侧基准钢丝的高程预设在距水泥砂砾底基层顶设计高程加19.2cm（外侧-29.72cm）处。导梁设置在距中心线6.93米的位置。、中桩处测设高程为设计高程加（15.2+4）厘米。、边桩处测设高程为中桩处测设高程减（29.72）厘米。、测定下承层标高（H1），用于计算松铺系数。要求点位固定，确保摊铺后及碾压后标高检测点位相同。选取其中100米长，测11个断面，44个点，作为松铺系数计算依据。2、 拌和混合料、开机以前进行全面的检查保养，包括机械、电器及供水系统，确保机械运行良好；同时检查拌缸上方保护网，确保安全条件下，方可开机。、试验室每天检测集料含水量（特别是雨后），及时调整外加水量，严格控制混合料含水量；及时了解当地气象预报，作好应急准备。考虑混合料在运输、摊铺过程中水份的损失，混合料拌合的含水量一般控制比最佳含水量高出2%左右。、在拌合过程中，分别在拌和厂和施工现场进行水泥剂量检测，由于设计配合比中的水泥剂量未考虑在拌和过程中水泥剂量损失，因而在拌和厂调整灰剂量并检测，直到在摊铺成型的水泥砂砾底基层检测的水泥剂量达到配比的水泥剂量为止。在拌和过程中，试验室派专人监控混合料的颗粒组成和水泥剂量，及时发现异常并及时解决。、根据拌合站拌和能力，确定摊铺速度1.5m/min,配备适量的运输车辆，使拌和与摊铺及运输匹配，做到不间断均匀摊铺。、混合料装车采用三次装料法，即先装三分之一在车厢的前部，再装三分之一在车厢的后部，最后装车厢的中部。同时控制装料数量，避免混合料在运输途中撒漏。3、混和料运输、运输车辆要求性能良好，专业人员驾驶，持证上岗。、根据摊铺速度及运输距离配备足够的运输车辆（试验段暂安排15台）。每台运输车辆配备覆盖用的防水蓬布，避免因运输距离较长和气温较高而产生混合料表面水份散失。4、混合料摊铺试验段预设松铺系数为1.26，松铺厚度为25.2cm。、外侧摊铺机（1#）按要求先就位，1#摊铺机铺筑行走后内侧摊铺机（2#）进行就位，1#摊铺机行走8m10米后，2#摊铺机开始铺筑，两机重叠15厘米。、1#摊铺机的左右传感器分别置于钢丝（外侧）和铝合金导梁（内侧）上。导梁设置在距中心线6.93米的位置，安置长度为35米，每根导梁长度为5米，每根导梁采用两个可调U型托架调整高程，当1#摊铺机内侧传感器滑行至第二根导梁时，立即移走该导梁及托架。、2#摊铺机的外侧传感器置于路面中心线位置的钢丝上，内侧使用小雪橇，安置于已开始铺筑的水泥碎石底基层表面。、首先开始1#摊铺机的铺筑，在铺筑过程中运料车由专人指挥倒车，并在距摊铺机10cm20cm处停住，严禁运料车碰撞摊铺机，且倒料时挂空挡，用摊铺机将料车向前推进。（5）、摊铺机在行进过程中，速度始终平稳的保持在1.5米/分钟左右，为确保摊铺层密实性均匀，平整度符合规范要求，严禁过快过慢。（6）、在摊铺机摊好的水泥砂砾底基层上，由专人检查是否有局部不密实或离析处，如有应及时在该处铺洒一层料，并用锹拍实使其和整体相一致。（7）、为使摊铺机摊出的水泥砂砾底基层标高、厚度、宽度、平整度均符合设计要求，在摊铺机摊铺成型的底基层进行各项检测，检测高度时用一条细线分别紧贴在摊铺机两侧的钢丝绳和导梁上拉紧，然后用钢尺测量水泥砂砾底基层到线绳的高度，在测完高度的地方用钢钎测量摊铺厚度。根据测量所得的高度、厚度及钢丝绳距原路面高度35.2cm（钢丝绳到原路面顶的35.2cm中包含25.2cm摊铺厚度，基层顶到钢丝绳的10cm预留高度）进行比较，如果所测的高度小于10cm，说明厚度大于25.2cm，则应下调摊铺机的摊铺厚度。如果所测的高度大于10cm，厚度小于25.2cm，则说明摊铺厚度应上调。（8）、恢复中边线，并测量在摊铺水泥稳定砂砾底基层碾压前所测的各固定点高程（H2），H2-H1即为水稳砂砾底基层的松铺厚度。5、碾压碾压段落长度根据气温条件，暂确定为50米，摊铺机摊铺出50米后进行碾压。、组合一 摊铺机摊铺出50米后进行碾压，碾压时先用LT320振动压路机用II挡稳压一遍（前行后退均振动），接着用XSM220型单钢轮压路机挡振压，每压一遍检测压实度，直到压实度达到设计要求，最后用XP261胶轮压路机进行光面。、组合二用XSM220振动压路机用II挡稳压一遍（前行静压、后退振动），接着用LT320型压路机挡振压，每压一遍检测压实度，直到压实度达到设计要求，最后用XP261胶轮压路机进行光面。在碾压过程中，压路机应采用从路肩向中线平行碾压的顺序施工，且应保持先轻后重、先慢后快的碾压原则，前后两次碾压至少重叠1/2轮宽，内侧边或外侧边增加一倍的碾压遍数，直到压实度满足设计要求。6、恢复中边线，并测量在摊铺水泥稳定碎石基层前所测的各固定点高程H3，H3-H1即为水稳碎石的压实厚度。七、质量检测标准：采用公路工程质量检验评定标准根据路面基层施工指导书及公路工程质量检验评定标准，确定水稳碎石基层实测项目及检测规定值、允许偏差、检验方法及频率如下表：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度（）代表值96按附录B检查，每200m每车道2处2平整度（mm）123m直尺，每200m测2处10尺3纵断高程（mm）+5，-15水准仪：每200m测4个断面4宽度（mm）符合设计要求尺量：每200m测4处5厚度（mm）代表值-10按附录H检查，每200m每车道1点6横坡（）0.3水准仪：每200m测4个断面7强度(MPa)2.5MPa按附录G检查八、养生及交通管制施工完成并经压实度检测合格后,用透水土工布覆盖，洒水车洒水养生，洒水车的喷头采用喷雾式，保持湿润7天。养生期内禁止车辆通行。九、注意事项1、严格（结合气候状况）控制含水量，水泥砂砾拌和时含水量控制在7.58.3%之间。2、严格控制拌和楼集料传送电机转速，确保集料的级配符合设计及规范要求。3、装料时，车辆停位要居中，避免产生左右偏位；车辆前后挪动，减少混合料离析。4、摊铺机采用同种型号及规格，摊铺运转参数及行车速度应设置相同。5、在摊铺过程中，随时注意钢丝和导梁的工作状态，及时检查钢丝的松紧度和导梁的扰度。加强传感器的监管工作，以确保摊铺厚度均匀。6、运输车辆进入铺筑段的入口要有明显标志，进入导梁设置范围时，有专人负责引导。7、严格控制1#摊铺机半幅中心位置50cm宽度范围内平整度及时安排人员修整，避免出现坑凹不平，影响小雪橇平稳滑行。十、质量保证措施1、项目部生产指挥系统、质量控制体系和安全保证体系要有效运行。2、施工过程中每道工序施工过程要由现场工程师现场严格监督，由测量人员进行相关数据的量测，由试验人员及时进行相关试验，并将试验结果及时反馈，以便有效指导试验段的施工。3、每道工序自检符合规范及设计要求后，自检相关数据要报请监理工程师批准，同时报请监理工程师进行验收检验。4、认真做好试验段施工中的原始记录，各种数据要记录齐全，并保证数据的真实性和可靠性。试验完成后将各类试验数据做分析处理，认真总结整理出一套切实可行的数据，以便指导路面水稳砂砾底基层全面施工。5、检测、试验人员要进行岗位技能培训，要能胜任所负责的检测试验工作，一定要有认真负责、踏实肯干的精神，试验段施工过程中要随叫随到，积极配合。6、填筑水泥稳定砂砾底基层所用的水泥、砂砾要按规定频率和方法进行检验、试验，未经检验的原材料一律不得使用。7、水泥稳定砂砾底基层试验段施工配备了强大的质量监督、管理体系，主要施工管理及检测人员达69人。附质量管理体系框图 质量管理体系框图项目经理：乔晓延 副经理： 康 辉项目总工：徐叶斐机材部 ：王 博试验室 毛小强质检部 白家波现场技术主管 攀恒东测量队 石建刚拌和站作业班组现场施工作业班组集料运输班组十一、安全生产1、严格按施工工艺、施工操作规程、施工方案等相关安全条款的要求进行施工。2、加强与当地气象部门之间的联系，四级以上大风及大雨、暴雨前，做好临建工棚等设备、设施、结构的安全工作。3、夜间施工，必须配置好充足照明设备，并在危险处设隔离棚、防护网，并悬挂红灯示警标志；夜间施工人员穿反光背心，确保施工人员和机械设备的安全。在居民区附近时，禁止夜间施工。4、在施工车辆与地方交通干扰大的交叉地点，设明显的行车导向标志并派人指挥交通。5、实行安全施工一票否决制，确保施工万无一失，把事故隐患消灭在萌芽状态，真正做到预防为主。6、施工现场要做好警示标志，非施工等闲杂人员及车辆不得进入施工现场，同时，施工现场还要设置各种明确的施工标志牌、交通限速牌等。7、施工人员要佩带安全帽，在机械施工过程中，要按规程在场内巡视监督，注意躲避运行的施工机械，现场施工场面要紧张有序。十二、文明施工及环境保护1、现场布置：根据场地实际情况合理进行布置，机械设备按规定存放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。2、道路和场地：工区内道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，排水成系统畅通不堵；施工废料集中堆放，及时处理。3、施工便道要及时洒水，避免扬尘污染。4、运到施工现场的集料要及时摊铺、尽快碾压成型，以避免风吹造成粉尘污染。5、生活垃圾不能乱丢乱弃，要保证施工环境的整洁。附件2： 进场设备、材料报验单山西省汾平高速公路工程项目 承包单位 中交第二公路公程局有限公司 合同号 FX-FP21 监理单位 山西晋达交通建设工程监理有限公司 编 号 进 场 设 备 报 验 单 A6致(道路、结构监理工程师)郭生荣先生 ： 下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在 路面底基层 工程中使用。 承包人： 年 月 日设备名称规格型号数 量进场日期技术状况拟用何处备 注混合料拌和机贝特6002套2009.11.25良好底基层摊铺机新筑2台2009.12.15良好底基层压路机LT3201台2010.01.25良好底基层压路机SXM2201台2010.03.02良好底基层压路机XP2611台2010.02.25良好底基层水车10t2台2010.01.28良好底基层 自卸车20t22台2010.03.08良好底基层 致(承包人) ：以上设备，经查验 1、性能、数量能满足施工需要的设备： （ 准予进场的设备） 2、性