备胎未来或成多余配置 使用机会小占空间.doc

备胎未来或成多余配置 使用机会小占空间汽车备胎一直是车主注重的重要配置，但是，随着汽车的制造成本不断降低，而首当其冲的就是备胎或被车商抛弃。对此，有汽车专业人士表示，备胎或在未来成为多余的，而且无论从经济性还是从环保性层面来说，抛弃备胎都显得很有必要。备胎成为多余的配件？近期，有报道称，轿车最无用的配置是备胎，因为备胎的有效期很短，虽然很多车主有备胎，但是能使用上的机会却非常少。而且随着越来越多的车辆所配置使用的正常轮胎采用了不错的轮胎，像使用防爆轮胎，还有一些生产厂家配备了补胎液等工具来代替传统的备胎。“客户开车来做检修时，我们都会对备胎进行检查，说实话，客户用到备胎的机会非常少，偶尔才会用上一两回。”莞太路一车行的售后服务经理林先生表示，他的汽车上就没有放备胎，因为太占空间。也有消费者表示，备胎取下来后，可以减轻汽车的油耗。不用备胎就需避免轮胎出事汽车是否有必要留着备用轮胎？车主石先生表示，还是有必要的，因为一般男生开车时，如果遇上爆胎之类的现象，都会自己动手更换。车主尚小姐表示，开车已经快十年了，但自己都不会换胎，如果汽车发生爆胎或漏气时，都是首选道路救援服务或求助4S店，所以备胎对她来说可有可无。汽车专业人士尹宏灯表示，备胎不再配备的可能性是有的，而且这种可能性会很大。但我们必须考虑，在没有备胎的情况下，如何规避爆胎等因轮胎引起的故障，这是一个新课题。如果做到了这一点，备胎则显得多余了，而且无论是从经济性还是从环保层面，“抛弃”备胎都显得很有必要了。汽车备胎一直是车主注重的重要配置，但是，随着汽车的制造成本不断降低，而首当其冲的就是备胎或被车商抛弃。对此，有汽车专业人士表示，备胎或在未来成为多余的，而且无论从经济性还是从环保性层面来说，抛弃备胎都显得很有必要。备胎成为多余的配件？近期，有报道称，轿车最无用的配置是备胎，因为备胎的有效期很短，虽然很多车主有备胎，但是能使用上的机会却非常少。而且随着越来越多的车辆所配置使用的正常轮胎采用了不错的轮胎，像使用防爆轮胎，还有一些生产厂家配备了补胎液等工具来代替传统的备胎。“客户开车来做检修时，我们都会对备胎进行检查，说实话，客户用到备胎的机会非常少，偶尔才会用上一两回。”莞太路一车行的售后服务经理林先生表示，他的汽车上就没有放备胎，因为太占空间。也有消费者表示，备胎取下来后，可以减轻汽车的油耗。不用备胎就需避免轮胎出事汽车是否有必要留着备用轮胎？车主石先生表示，还是有必要的，因为一般男生开车时，如果遇上爆胎之类的现象，都会自己动手更换。车主尚小姐表示，开车已经快十年了，但自己都不会换胎，如果汽车发生爆胎或漏气时，都是首选道路救援服务或求助4S店，所以备胎对她来说可有可无。汽车专业人士尹宏灯表示，备胎不再配备的可能性是有的，而且这种可能性会很大。但我们必须考虑，在没有备胎的情况下，如何规避爆胎等因轮胎引起的故障，这是一个新课题。如果做到了这一点，备胎则显得多余了，而且无论是从经济性还是从环保层面，“抛弃”备胎都显得很有必要了。汽车备胎一直是车主注重的重要配置，但是，随着汽车的制造成本不断降低，而首当其冲的就是备胎或被车商抛弃。对此，有汽车专业人士表示，备胎或在未来成为多余的，而且无论从经济性还是从环保性层面来说，抛弃备胎都显得很有必要。备胎成为多余的配件？近期，有报道称，轿车最无用的配置是备胎，因为备胎的有效期很短，虽然很多车主有备胎，但是能使用上的机会却非常少。而且随着越来越多的车辆所配置使用的正常轮胎采用了不错的轮胎，像使用防爆轮胎，还有一些生产厂家配备了补胎液等工具来代替传统的备胎。“客户开车来做检修时，我们都会对备胎进行检查，说实话，客户用到备胎的机会非常少，偶尔才会用上一两回。”莞太路一车行的售后服务经理林先生表示，他的汽车上就没有放备胎，因为太占空间。也有消费者表示，备胎取下来后，可以减轻汽车的油耗。不用备胎就需避免轮胎出事汽车是否有必要留着备用轮胎？车主石先生表示，还是有必要的，因为一般男生开车时，如果遇上爆胎之类的现象，都会自己动手更换。车主尚小姐表示，开车已经快十年了，但自己都不会换胎，如果汽车发生爆胎或漏气时，都是首选道路救援服务或求助4S店，所以备胎对她来说可有可无。汽车专业人士尹宏灯表示，备胎不再配备的可能性是有的，而且这种可能性会很大。但我们必须考虑，在没有备胎的情况下，如何规避爆胎等因轮胎引起的故障，这是一个新课题。如果做到了这一点，备胎则显得多余了，而且无论是从经济性还是从环保层面，“抛弃”备胎都显得很有必要了。汽车备胎一直是车主注重的重要配置，但是，随着汽车的制造成本不断降低，而首当其冲的就是备胎或被车商抛弃。对此，有汽车专业人士表示，备胎或在未来成为多余的，而且无论从经济性还是从环保性层面来说，抛弃备胎都显得很有必要。备胎成为多余的配件？近期，有报道称，轿车最无用的配置是备胎，因为备胎的有效期很短，虽然很多车主有备胎，但是能使用上的机会却非常少。而且随着越来越多的车辆所配置使用的正常轮胎采用了不错的轮胎，像使用防爆轮胎，还有一些生产厂家配备了补胎液等工具来代替传统的备胎。“客户开车来做检修时，我们都会对备胎进行检查，说实话，客户用到备胎的机会非常少，偶尔才会用上一两回。”莞太路一车行的售后服务经理林先生表示，他的汽车上就没有放备胎，因为太占空间。也有消费者表示，备胎取下来后，可以减轻汽车的油耗。不用备胎就需避免轮胎出事汽车是否有必要留着备用轮胎？车主石先生表示，还是有必要的，因为一般男生开车时，如果遇上爆胎之类的现象，都会自己动手更换。车主尚小姐表示，开车已经快十年了，但自己都不会换胎，如果汽车发生爆胎或漏气时，都是首选道路救援服务或求助4S店，所以备胎对她来说可有可无。汽车专业人士尹宏灯表示，备胎不再配备的可能性是有的，而且这种可能性会很大。但我们必须考虑，在没有备胎的情况下，如何规避爆胎等因轮胎引起的故障，这是一个新课题。如果做到了这一点，备胎则显得多余了，而且无论是从经济性还是从环保层面，“抛弃”备胎都显得很有必要了。汽车备胎一直是车主注重的重要配置，但是，随着汽车的制造成本不断降低，而首当其冲的就是备胎或被车商抛弃。对此，有汽车专业人士表示，备胎或在未来成为多余的，而且无论从经济性还是从环保性层面来说，抛弃备胎都显得很有必要。备胎成为多余的配件？近期，有报道称，轿车最无用的配置是备胎，因为备胎的有效期很短，虽然很多车主有备胎，但是能使用上的机会却非常少。而且随着越来越多的车辆所配置使用的正常轮胎采用了不错的轮胎，像使用防爆轮胎，还有一些生产厂家配备了补胎液等工具来代替传统的备胎。“客户开车来做检修时，我们都会对备胎进行检查，说实话，客户用到备胎的机会非常少，偶尔才会用上一两回。”莞太路一车行的售后服务经理林先生表示，他的汽车上就没有放备胎，因为太占空间。也有消费者表示，备胎取下来后，可以减轻汽车的油耗。不用备胎就需避免轮胎出事汽车是否有必要留着备用轮胎？车主石先生表示，还是有必要的，因为一般男生开车时，如果遇上爆胎之类的现象，都会自己动手更换。车主尚小姐表示，开车已经快十年了，但自己都不会换胎，如果汽车发生爆胎或漏气时，都是首选道路救援服务或求助4S店，所以备胎对她来说可有可无。汽车专业人士尹宏灯表示，备胎不再配备的可能性是有的，而且这种可能性会很大。但我们必须考虑，在没有备胎的情况下，如何规避爆胎等因轮胎引起的故障，这是一个新课题。如果做到了这一点，备胎则显得多余了，而且无论是从经济性还是从环保层面，“抛弃”备胎都显得很有必要了。汽车备胎一直是车主注重的重要配置，但是，随着汽车的制造成本不断降低，而首当其冲的就是备胎或被车商抛弃。对此，有汽车专业人士表示，备胎或在未来成为多余的，而且无论从经济性还是从环保性层面来说，抛弃备胎都显得很有必要。备胎成为多余的配件？近期，有报道称，轿车最无用的配置是备胎，因为备胎的有效期很短，虽然很多车主有备胎，但是能使用上的机会却非常少。而且随着越来越多的车辆所配置使用的正常轮胎采用了不错的轮胎，像使用防爆轮胎，还有一些生产厂家配备了补胎液等工具来代替传统的备胎。“客户开车来做检修时，我们都会对备胎进行检查，说实话，客户用到备胎的机会非常少，偶尔才会用上一两回。”莞太路一车行的售后服务经理林先生表示，他的汽车上就没有放备胎，因为太占空间。也有消费者表示，备胎取下来后，可以减轻汽车的油耗。不用备胎就需避免轮胎出事汽车是否有必要留着备用轮胎？车主石先生表示，还是有必要的，因为一般男生开车时，如果遇上爆胎之类的现象，都会自己动手更换。车主尚小姐表示，开车已经快十年了，但自己都不会换胎，如果汽车发生爆胎或漏气时，都是首选道路救援服务或求助4S店，所以备胎对她来说可有可无。汽车专业人士尹宏灯表示，备胎不再配备的可能性是有的，而且这种可能性会很大。但我们必须考虑，在没有备胎的情况下，如何规避爆胎等因轮胎引起的故障，这是一个新课题。如果做到了这一点，备胎则显得多余了，而且无论是从经济性还是从环保层面，“抛弃”备胎都显得很有必要了。汽车备胎一直是车主注重的重要配置，但是，随着汽车的制造成本不断降低，而首当其冲的就是备胎或被车商抛弃。对此，有汽车专业人士表示，备胎或在未来成为多余的，而且无论从经济性还是从环保性层面来说，抛弃备胎都显得很有必要。备胎成为多余的配件？近期，有报道称，轿车最无用的配置是备胎，因为备胎的有效期很短，虽然很多车主有备胎，但是能使用上的机会却非常少。而且随着越来越多的车辆所配置使用的正常轮胎采用了不错的轮胎，像使用防爆轮胎，还有一些生产厂家配备了补胎液等工具来代替传统的备胎。“客户开车来做检修时，我们都会对备胎进行检查，说实话，客户用到备胎的机会非常少，偶尔才会用上一两回。”莞太路一车行的售后服务经理林先生表示，他的汽车上就没有放备胎，因为太占空间。也有消费者表示，备胎取下来后，可以减轻汽车的油耗。不用备胎就需避免轮胎出事汽车是否有必要留着备用轮胎？车主石先生表示，还是有必要的，因为一般男生开车时，如果遇上爆胎之类的现象，都会自己动手更换。车主尚小姐表示，开车已经快十年了，但自己都不会换胎，如果汽车发生爆胎或漏气时，都是首选道路救援服务或求助4S店，所以备胎对她来说可有可无。汽车专业人士尹宏灯表示，备胎不再配备的可能性是有的，而且这种可能性会很大。但我们必须考虑，在没有备胎的情况下，如何规避爆胎等因轮胎引起的故障，这是一个新课题。如果做到了这一点，备胎则显得多余了，而且无论是从经济性还是从环保层面，“抛弃”备胎都显得很有必要了。汽车备胎一直是车主注重的重要配置，但是，随着汽车的制造成本不断降低，而首当其冲的就是备胎或被车商抛弃。对此，有汽车专业人士表示，备胎或在未来成为多余的，而且无论从经济性还是从环保性层面来说，抛弃备胎都显得很有必要。备胎成为多余的配件？近期，有报道称，轿车最无用的配置是备胎，因为备胎的有效期很短，虽然很多车主有备胎，但是能使用上的机会却非常少。而且随着越来越多的车辆所配置使用的正常轮胎采用了不错的轮胎，像使用防爆轮胎，还有一些生产厂家配备了补胎液等工具来代替传统的备胎。“客户开车来做检修时，我们都会对备胎进行检查，说实话，客户用到备胎的机会非常少，偶尔才会用上一两回。”莞太路一车行的售后服务经理林先生表示，他的汽车上就没有放备胎，因为太占空间。也有消费者表示，备胎取下来后，可以减轻汽车的油耗。不用备胎就需避免轮胎出事汽车是否有必要留着备用轮胎？车主石先生表示，还是有必要的，因为一般男生开车时，如果遇上爆胎之类的现象，都会自己动手更换。车主尚小姐表示，开车已经快十年了，但自己都不会换胎，如果汽车发生爆胎或漏气时，都是首选道路救援服务或求助4S店，所以备胎对她来说可有可无。汽车专业人士尹宏灯表示，备胎不再配备的可能性是有的，而且这种可能性会很大。但我们必须考虑，在没有备胎的情况下，如何规避爆胎等因轮胎引起的故障，这是一个新课题。如果做到了这一点，备胎则显得多余了，而且无论是从经济性还是从环保层面，“抛弃”备胎都显得很有必要了。汽车备胎一直是车主注重的重要配置，但是，随着汽车的制造成本不断降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