高中物理 1.3 功率 16每课一练 鲁科版必修2.doc

1.3功率每课一练1质量为m的物体静止在粗糙的水平地面上。现用一水平拉力使物体从静止开始运动，其运动的v-t图象如图所示。下列关于物体运动过程，分析正确的是 （ ）a0t1内拉力逐惭减小 b0t1内拉力对物体做负功c在t1 t2时间内拉力的功率为零 d在t1t2时间内合外力做功mv21.a 解析：由运动的v-t图象可知，物体运动的加速度越来越小，水平拉力越来越小，所以0t1内拉力逐惭减小，选项a正确；由于拉力与运动方向相同，所以0t1内拉力对物体做正功，选项b错误；由p=fv可知，在t1 t2时间内拉力等于摩擦力，速度不为零，所以拉力的功率大于零，选项c错误。2完全相同的两辆汽车，都拖着完全相同的拖车以相同的速度在平直公路上匀速齐头并进，某一时刻两拖车同时与汽车脱离之后，甲汽车保持原来的牵引力继续前进，乙汽车保持原来的功率继续前进，则一段时间后（假设均未达到最大功率）（ ）a甲车超前，乙车落后 b. 乙车超前，甲车落后c它们仍齐头并进 d. 甲车先超过乙汽车，后乙车又超过甲车2.a 3迪拜塔超过160层，且拥有56部电梯，速度最高达每秒17.4米，那将是世界上速度最快且运行距离最长的电梯,则一部电梯从第160层下降到底层的过程中(阻力不计)a缆绳对电梯拉力的大小一定小于重力b缆绳对电梯拉力做功的大小一定等于重力所做的功c电梯下降过程速度取最大值时，加速度一定最小d电梯发动机做恒定功率运行3.b4把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，如右图所示，假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h，则9节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为 （ ）a120km/h b240km/h c360km/h d480km/h4.c5汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶，在t1时刻司机减小了油门，使汽车的功率立即减小一半，并保持该功率继续行驶，到t2时刻汽车又开始做匀速直线运动（设整个过程中汽车所受的阻力不变）。则在t1t2的这段时间内a汽车的加速度逐渐减小 b汽车的加速度逐渐增大c汽车的速度先减小后增大 d汽车的速度逐渐增大5.a 6质量为m的汽车，以恒定功率p在平直马路上行驶，所受阻力恒定，匀速行驶时的速度为v1，则汽车的速度为v2时（v2v1）的加速度为（ ）a b c d6.c 7额定功率为p0=20kw、质量m5000kg的汽车在水平面上以加速度a2m/s2从静止开始启动，所受阻力大小是f1000n，汽车启动后第0.5s末的瞬时功率为a. 11kw b. 12kw c.20kw d.22kw 7.a 8汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶，发动机功率为p，快进入闹市区时，司机减小了油门，使汽车的功率立即减小一半并保持该功率继续行驶下列四个图象中，正确表示了从司机减小油门开始，汽车的速度与时间的关系的是() 8.c 解析：油门减小，发动机的输出功率减小，但由于仍匀速行驶，牵引力等于阻力，由p1fv0和p2fv，p2p1得vv0，因为p出减小，牵引力f减小，ff，汽车做a减小的减速运动，c对。9如图所示，质量均为m的物体a、b通过一根劲度系数为k的轻弹簧相连，开始时b放在地面上，a、b都处于静止状态现用手通过细绳缓慢地将a向上提升距离l1时，b刚要离开地面，此过程手做功w1、手做功的平均功率为p1；若将a加速向上拉起，a上升的距离为l2时，b刚要离开地面，此过程手做功w2、手做功的平均功率为p2假设弹簧一直在弹性限度范围内，则al1 = l2 = bl2 c.p2 p1 dw2 w19.d 10质量为1kg的物体在外力的作用下从静止开始做直线运动，其加速度随时间的变化如图所示，则（ ）a第1s内质点动能增加量是2j b第2s内合外力所做的功是2jc第2s末合外力的瞬时功率是3w d02s内合外力的平均功率是4.5w10.ac二、非选择题11如图所示，质量为m的直木棒悬挂在o点，一只质量为m的猴子抓住木棒。剪断悬挂木棒的细绳，木棒开下落，同时猴子开始沿木棒向上爬。设在猴子与木棒接触的时间内木棒沿竖直方向下落，并且猴子相对于地面的高度保持不变，忽略空气阻力。从剪断细绳起计时，若猴子沿木棒向上爬了时间t，则在这段时间内木棒的机械能的改变量为_，在t时刻猴子做功的功率为_。o11； 12质量为2 kg的物体，放在动摩擦因数0.1的水平面上，在水平拉力f的作用下，由静止开始运动，拉力做的功w和物体发生的位移s之间的关系如图所示