★20090912梁板模板技术交底.doc

C-002技术交底记录 第 1 页工程名称鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程交底日期 2009年9月13日施工单位河北建设集团有限公司分项工程名称主体模板工程交底提要主体模板工程交底内容： 一、材料要求：1、全钢大模板：用于柱模。2、胶合板块：宽度1200mm，长度2400mm。3、连接附件：对拉螺栓，钢拉杆，钉子等。4、组合模板支撑件：钢管支柱、钢斜撑、木材及钢架管等。5、碗扣式脚手架：横杆长度900、1200mm；立杆3000、1800、1200mm。二、主要机具：1、主要机具：塔吊、电锯等。2、一般工具：斧子、扳手、线坠、盒尺、水平尺、托线板、轻便爬梯、撬棍、密封条等。三、作业条件：1、模板及配件使用应严格检查，不合格的不得使用，经修理后的模板也应符合质量标准的要求。2、轴线、模板线放线完毕。水平控制标高引测到预留插筋或其他过渡引测点，并办好预检手续。3、柱子模板在拼装时应预留清扫口或灌浆口。4、放好轴线、模板边线、水平控制标高，模板底口应做水泥砂浆找平层，检查并校正柱子用的地锚已预埋好。5、柱子钢筋绑扎完毕，水电管理线及预埋件已安装绑好钢筋保护层垫块，并办完隐检手续。6、已用碗扣式脚手架或普通脚手架搭设好满堂红脚手架，并可作为梁、板模板支撑。四、柱子模板工艺流程及操作工艺：1、工艺流程：分块组拼柱模板并检查 吊装就位 安装支撑 质量检查 柱模群体固定2、吊装前，先检查整体预组拼的柱模板上下口的截面尺寸、对角线偏差，连接螺栓的数量及紧固程度，同时必须将模板内侧所粘灰浆等用刮刀清理干净后，进行刷油处理（柴油对机油），注意刷审核人交底人接受交底人C-002技术交底记录 第 2 页工程名称鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程交底日期 2009年9月13日施工单位河北建设集团有限公司分项工程名称主体模板工程交底提要主体模板工程油不要过多，刷满涂匀即可。3、为保证钢筋的保护层，不使钢筋紧靠柱模，在钢筋中部及上部四周用20钢筋弯钩挂在圆箍筋上，并绑扎牢固，外刷防锈漆。4、柱模拼装顺序见附图1，钢模衔接处加海绵条，用螺栓固定。5、当柱模安装于基准面上，模板下口服线后，柱根部采用在圆柱四周预埋&16钢筋，用木方、木楔塞紧，防止位移，柱顶在东南西北4个方向采用&10的钢丝绳、花篮螺栓与地梁处预埋钢筋连接，或固定在已浇筑好的其它柱子的根部（对于边柱，外侧可在回填土中下地锚加固），夹角成60角。审核人交底人接受交底人C-002技术交底记录 第 3 页工程名称鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程交底日期 2009年9月13日施工单位河北建设集团有限公司分项工程名称主体模板工程交底提要主体模板工程6、进行建筑地面以下模板支设时，模板下口在就位找正后立即用1：1水泥砂浆提前进行封堵，要求砂浆填满肋板下部空间，并在砼浇筑前已经凝固，避免砼浇筑时松动产生漏浆。7、为保证柱表面清水砼效果，要求砼浇筑标高按如下原则控制：1）建筑地面以下砼浇筑时标高按-0.15m-0.10m控制，这样进行上部砼浇筑时，接茬可以留在建筑地面以下部位。2）进行建筑地面以上砼浇筑时，除必须考虑柱顶预埋构件标高外，全部按浇筑至框架梁底以上10mm控制。8、模板拆除时，先拆除钢丝绳，再卸掉模板的紧固螺栓，然后用撬棍轻轻撬动模板，使模板与混凝土轻轻脱离。9、梁柱节点采用现场配模。柱头模板内面层采用铁皮（雪花板）固定于竖肋，竖肋采用30mm厚木板加工成宽50mm木条，通过经实际放样制作的横肋固定。配模宽度依据图纸事先计算好所缺部分宽度及高度，然后按宽0.5cm进行下料，待正式进行模板支设时再根据实际尺寸，用刨子刮平，粘贴海面条使接缝密实。如下图2所示：10、将木模加固完毕后，为保证接头质量，用钢丝绳和花篮螺栓进行接头部位的加固。图2柱头配模图审核人交底人接受交底人C-002技术交底记录 第 4 页工程名称鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程交底日期 2009年9月13日施工单位河北建设集团有限公司分项工程名称主体模板工程交底提要主体模板工程五、梁模板安装：本工程楼板120mm厚（特种车辆车库楼板厚150mm），梁为350700mm，200500mm，400800mm，500900mm，5001000mm，6001100mm，6001200mm，7001100mm，7001200mm，7001300mm，8001100mm，8001300mm，混凝土成型质量要求为高等级清水混凝土。1、工艺流程 弹线支立柱调整标高安装梁底模绑梁钢筋安装侧模办预检2、操作工艺1）柱子拆模后在混凝土上弹出轴线和水平线。2）按设计标高在满堂红脚手架上调整、安装梁底板的标高，并拉线找直，梁底板应按设计要求起拱（13）。3）绑扎梁钢筋，经检查合格后办理隐检，并清除杂物，安装梁侧模板，梁侧模板与底板用密封条及钉子连接。4）用横撑支撑固定梁侧模板，排木间距主梁60cm，次梁80cm。5）安装后校正梁中线、标高、断面尺寸。将梁模板内杂物清理干净、检查合格后办预检。6）框架梁梁底部位单独增设立杆，其中梁宽b500mm时，底部增设两道立杆，间距设置如图3所示，采用双排或单排立杆，间距设置如下图1所示，梁宽b500时，梁底部增设1道立杆，立杆居中设置。立杆顶部加顶丝调至合适标高，如遇立杆高度不合适，立杆可上下加顶丝，下部顶丝需在下面垫50100方木，加横杆连接牢固，同时要求上下顶丝露出长度要均匀，避免一头露出长度偏长。7）现浇顶板采用大片多层木模板。 8）楼梯模板采用多层木模板配制。支撑采用钢架管，楼梯底板采用大片多层木模板，接缝处用胶带封贴，确保砼表面的质量。踏步蹬板用50100mm木方子和多层木模板配制，注意及时更新。9）本工程后浇带模板及支撑体系单独设置，如图4所示：10）后浇带浇筑后不再拆模。审核人交底人接受交底人C-002技术交底记录 第 5页工程名称鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程交底日期 2009年9月13日施工单位河北建设集团有限公司分项工程名称主体模板工程交底提要主体模板工程b/2 图3 梁板模板详图 图4 后浇带支设体系六、构造柱模板安装构造柱模板采用多层板配制。填充墙砌筑时在构造柱两侧预埋16 PVC管，支模时设12600穿墙螺栓，在砌体上粘贴海绵条以控制漏浆。墙体两侧设钢架管用穿墙螺栓和3型扣件对模板进行加固，穿墙螺栓由两端拧紧，保证构造柱的截面尺寸。如图5所示：审核人交底人接受交底人C-002技术交底记录 第 6 页工程名称鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程交底日期 2009年9月13日施工单位河北建设集团有限公司分项工程名称主体模板工程交底提要主体模板工程图5 构造柱模板安装示意图七、楼板模板安装1、工艺流程 搭设支架安装横纵钢楞调整楼板下皮标高及起拱铺设模板块检查模板上皮标高、平整度2、操作工艺（1）在顶丝上固定两米短架管后平铺50100mm方木，中心间距不得超过300mm，调整标高，按设计要求起拱，铺设模板。（2）用密封条及钉子与梁模连接。相邻两块模板用木方子连接。最后对于不够整模数的模板和窄条缝，采用拼缝模或多层板嵌补，但拼缝应严密。（3）平模铺设完毕后，用靠尺、塞尺和水平尺检查平整度与楼板底标高，并进行校正。八、模板拆除模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板；自上而下，支架先拆侧向支撑，后拆竖向支撑等原则。不承重的模板其砼强度在其表面及棱角不致因拆模而受损害时方可拆除。承重模板拆除以同条件养护试块强度为准，拆模执行拆模申请制度。流程图如下：审核人交底人接受交底人C-002技术交底记录 第 7页工程名称鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程交底日期 2009年9月13日施工单位河北建设集团有限公司分项工程名称主体模板工程交底提要主体模板工程自检记录；质量评定记录；施工记录。资料整理拆 模按强度确定拆模时间；注意保护棱角。（1）侧模拆除：在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏，方可拆除。（2）底模及冬期施工模板的拆除，必须执行质量验收规范及冬期施工规程中的有关规定。作业班组必须进行拆模申请经技术部门批准后方可拆除。(3)模板拆除的顺序和方法，遵循先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板；自上而下，支架先拆侧向支撑，后拆竖向支撑等原则。(4)已拆除模板及支架的结构，在混凝土达到设计强度等级后方可允许承受全部使用荷载；当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更不利时，必须经过核算，加设临时支撑。(5)柱子模板拆除：先拆除柱斜拉杆或斜支撑，再卸掉柱箍，然后用撬棍轻轻撬动模板，使模板与混凝土脱离。(6)楼板、梁模板拆除：1)应先拆梁侧帮模，再拆除楼板模板，楼板模板拆除先拆掉水平拉杆，然后拆除支柱，每根龙骨留12根支柱暂不拆。2)操作人员站在已拆除的空隙，拆去近旁余下的支柱使其龙骨自由坠落。3)用钩子将模板钩下，等该段的模板全部脱模后，集中运出，集中堆放。4)侧模板（包括墙柱模板）拆除时，混凝土强度应能保证其表面及楞角不因拆除模板受损坏时方可拆除。5)拆下的模板及时清理粘连物，涂刷脱模剂，拆下的扣件及时集中及管理。九、应注意的质量问题：1、柱模板容易产生的问题是：截面尺寸不准，混凝土保护层过大，柱身扭曲。防止办法是：支模前按图弹位置线，校正钢筋位置，保证底部位置准确。根据柱子截面尺寸及高度，使用柱箍，柱四角使用塑料卡具。2、梁板模板容易产生的问题是：梁身不平直，梁底不平，梁侧面鼓出，梁上口尺寸偏大，板中审核人交底人接受交底人C-002技术交底记录 第 8 页工程名称鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程交底日期 2009年9月13日施工单位河北建设集团有限公司分项工程名称主体模板工程交底提要主体模板工程部下挠。防治办法是：梁板模板应确定龙骨、支柱合理的尺寸及间距，防止浇筑混凝土时模板变形。模板支柱的底部应支在坚实地面上，垫木方子防止支柱下沉，梁板模板应按设计要求起拱。梁模板上口应有拉杆锁紧，防止上口变形。3、墙模板容易产生的问题是：墙体混凝土厚薄不一致，截面尺寸不准确。拼接不严，缝子过大造成跑浆。模板应根据墙体高度和厚度确定合理的纵横龙骨尺寸及间距、墙体的支撑方法、角模的形式。模板上口应设拉结，防止上口尺寸偏大。柱模板容易产生的问题是：截面尺寸不准，混凝土保护层过大，柱身扭曲。防止办法是：支模前按图弹位置线，校正钢筋位置，保证底部位置准确。十、成品保护1、吊装组合钢模板时轻起轻放，不准碰撞，防止模板变形,使用过程中应加强管理，分规格堆放。2、保持大模板本身的整洁及配套设备零件的齐全，吊运时应防止碰撞墙体，堆放合理，保持板面不变形。冬期施工时大模板背面的保温措施保持完好。3、大模板吊运就位时要平稳、准确，不得碰砸楼板及其它已施工完的部位，不得兜挂钢筋。用撬棍调整大模板时，要注意保护模板下面的砂浆找平层。4、工作面已安装完毕的墙、柱模板，不准在吊运其它模板时碰撞，不准在预拼装模板就位前作为临时倚靠，以防模板变形或产生垂直偏差。工作面以安装完毕的平面模板，不可做临时堆料和作业平台，以保证支架的稳定，防止平面模板标高和平整度产生偏差。5、模板与墙面粘结时，禁止用塔吊吊拉模板，防止将墙面拉裂。6、冬期施工防止混凝土受冻,当混凝土达到规范规定拆模强度后方可拆模。7、拆除模板时按程序进行，不得用大锤硬砸或撬棍硬撬，以免损伤混凝土表面和楞角，防止混凝土墙面及门窗洞口等处出现裂纹。十一、质量验收标准：1、模板安装（1）安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承载力，或加设支架；审核人交底人接受交底人C-002技术交底记录 第 9 页工程名称鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程交底日期 2009年9月13日施工单位河北建设集团有限公司分项工程名称主体模板工程交底提要主体模板工程上、下层支架的立柱应对准，并铺设垫板。（2）在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。（3）模板安装应满足下列要求：1）模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。2）模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂。3）浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净。（4）对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱。（5）固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏，且应安装牢固，其偏差应符合下表的规定。 预埋件和预留孔洞的允许偏差项 目允许偏差（mm）本工程鲁班奖允许偏差（mm）预埋管、预留孔中心线位置32插 筋中心线位置54外露长度+10，0+8，0预留洞中心线位置108尺 寸+10，0+8，0注：检查中心线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。2、模板拆除（1）底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求；当设计无具体要求时，混凝土强度应符合下表的规定。(2)侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。(3)模板拆除时，不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。审核人交底人接受交底人C-002技术交底记录 第 10页工程名称鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程交底日期 2009年9月13日施工单