内业资料讲义.doc

一、内业资料的定义：一项工程在施工过程中将产生大量的施工原始资料，一般统称为内业资料。公路工程内业资料一般分为五部分，即综合文件、决算和审计文件、监理资料、施工资料、科研和新技术资料。在工程竣工时这些资料又被称为竣工资料。从目前情况来看，综合文件、决算和审计文件是有关往来工程文件的汇总及财务资料按规定进行封存，可以简单地达到文件编制的要求，对于监理资料和施工资料由于随着工程项目的进展，由各参建单位逐步填录、汇总、整理完成，由于其形成时间较长，数量较多，涉及的人员广，因此，通常所说的内业资料是指这一部分。内业资料经过整理、排序、分类、编目和归档，将作为施工单位交工的重要依据。也是评定工程质量等级的条件之一。它将被建设、施工、设计或主管单位视其重要程度和性质分短期、长期和永久保存。二、内业资料的特性1、内业资料至少应具备三条属性：即原始性、真实性和合法性。1)原始性是施工记录的基本属性。它必须是在施工现场由基层施工技术人员或工段长直接填写在有关记录上。不能等回到办公室凭记忆或日记本再抄写在记录表上，这样容易抄错，也给修改记录留下了可乘之机。2)真实性则是施工原始记录的精髓。失去了真实性，施工原始记录将一文不值。充其量只能作为施工单位交工条件而应付报上了事。将来查阅原始施工记录的大体有两个目的：一是工程使用中出现了质量事故时，就必先查阅施工原始记录，弄清原因。分清责任。如果施工原始记录失真，这一目的就无法达到；第二是工程达到大修周期或水毁等原因需要进行大修时，也必须查阅施工原始记录，弄清楚原来的施工过程、施工工艺和工程结构等。如果记录失真，这第二个目的也就无法达到。3)所谓合法性，即各种原始记录必须按照规定权限有人签认，未经签认的原始记录是不合法的，因而是无效的。弄清了原始记录上述三条基本属性，当然就明白了为什么一定要在施工现场直接填写表格而不能转手传抄。转手传抄给修改原始记录留下了余地，也给资料的真实性带来了疑点。例如：钻孔灌注桩原始记录表如果有泥点、手印，甚至有水渍，其真实性就靠得住。若是一张干干净净字迹工整的原始记录，可以说是一文不值，它经过传抄后，不知做了多少“修正”，其真实性也就无从说起了。2、 原始记录的搜集与填写试验人员和现场施工技术人员或工段长及现场监理必须在检测现场将检测数据直接填写在有关表格上，现场无法填写的(如检测压实度时的含水量)项目才可回到办公室填写。原始记录填写错了，允许修正(不是修改)，方法是用笔把错误的数据轻轻划掉(还能辨别出来)，再用笔在其旁边把正确的写上去，然后签上改正者的名字。如不签名就弄不清楚是谁进行了改正，为什么改正，以后就是一件说不清的公案。各种记录表格必须清楚，否则就必须重新打印表格。填表人一定要注意字迹清楚，不要用连笔字，一表多用时表中内容填什么，表头留什么，把没有内容的表头划掉，如水泥混凝土(砂浆)强度表，记录混凝土强度时就把“砂浆”二字划掉。原始表格填写清楚后，复印时也要注意清晰可辨，不能让以后查阅的人看不清楚，同时，也要注意正确使用法定计量单位，如km(千米)是两个小写字母，不能写成KM，吨的符号是t而不是T， MPa(兆帕)则是两个大写字母同个小写字母。kN是前一个字母小写，后一个字母大写。详细情况请参阅国际单位制及其应用。签字人应注意用全数字法表示年月日，如20051215，不准只签月、日，而不签年份。表中所有栏目(含签字人)均应填满，空缺项目必须用符号划掉。表中可继续填写内容但空白处要用波浪线划掉，以免有人另外填加内容，造成混乱。每种表的编号一定要统一编制，无统一规定的可由各专业工程师(含承包商和监理)自行确定。各种记录应用签字笔或自来水笔(蓝黑或碳素墨水)填写，切勿用铅笔或圆珠笔填写，所用表格大小要一致。报验人和签字人的签字日期一定不能矛盾，如交工证书申报日期不能早于认可证书的驻地工程师的签字日期等。三、资料报验每道工序完成后，承包商自检合格应及时向驻地监理工程师报检。上一道工序经监理抽检合格并签认后才能进行下一道工序施工。需中间交工认可的分项工程应同时报送监理抽检资料、承包商自检资料和重要检测项目的汇总表及其评定结果，给出“合格”或“不合格”的明确结论。报验资料排列的顺序是：中间交工证书一工程检验认可书一质量评定-监理抽检记录一工程报验单一现场检验报告单及其评定表一单项报验资料。特别提醒注意的是不要把监理抽检资料混在承包商自检资料中。中间交工证书、工程检验认可证书、工程报验单及所附的抽检自检资料内容必须完全一致。例如，在交工证书上填写a，b，C三根墩柱，认可证书上就不能填写a，b，d三根或a，b两根墩柱，工程报验单也必须和交工证书填写内容完全一致，所附资料亦然，中间交工证书、工程检验认可证书等资料报驻地办一式两份，由驻地监理工程师签认后退承包商一份，监理暂存一份。四、 施工内业资料的整理和保存施工内业资料是施工单位计量和获得支付的主要依据，也是交工验收的主要内容之一。因此施工中内业资料必须有专人妥善整理和分类保存，从开工之日起，施工内业资料应按交通部颁发的公路工程竣(交)工验收办法要求进行分类管理。按交通部的要求，竣工资料共分为五部分：第一部分综合文件；第二部分决算和审计文件；第三部分监理资料；第四部分施工资料；第五部分科研、新技术资料。在交工验收时，施工单位要报其第一部分综合文件，第四部分施工资料及第五部分科研、新技术资料。根据以上要求，对路基工程暂按每一自然段分层建档，把原地面和填前碾压压实度及标高检测放在最上层，把最后一层放在最下层；对桥涵结构物按每一结构物建档，资料存放也是把基础开挖、钻孔灌注桩的资料放在最上层，然后按着工序逐一往下放。对大桥和特大桥工程的资料一盒放不下，接着放在第二盒，第三盒，每一盒上面均加目录索引。试验资料应单独存放，试验室必须完整无缺地保存下来，这样的原始资料才更有实用价值(监理实验室也应如此)。需要报总监办批准的试验结果，必须将总监办批件和原始试验记录放在一起保存，总监办报批的批件应和承包商试验记录及监理平行试验一起存放。测量原始记录也要完整无损地单独整理和保存(可用水平测量记录本)，待交工时一并上报主管部门。每一单位(或分部)工程全部完成后，其内业资料应加编统一页码，加总目录索引，加封面。根据总监办要求复制一定份数后，需用三孔一线法装订成卷，再装入档案盒里。图纸按图号的先后顺序排好，折叠成规定的纸张大小，加上卷内目录，按档案要求装订成卷，再装入档案盒即可。在装订之前先把破损的资料进行裱糊，裱糊时可用胶水，不可用浆糊。以免日后纸张发生霉变；装订前应将所有金属物(订书钉、曲别针等)去掉，以防因金属生锈而损害资料，影响其寿命。指挥部以及监理办、施工单位的档案室要有专用房间，资料要用专用档案柜存放，并装在统一的档案盒里，粘贴脊背标签，标签要求齐全醒目并随时更换。隐蔽工程及特殊路段都要有照片，照相机可用数码相机，保存光盘，照片档案要成册管理，放在照片集内，每一张照片都要标明六要素。（时间、地点、人物、背景、摄影者、事由）五、 其他文件性资料其他文件性资料反映有关索赔、变更、工期延误、土地征用等承包商上报的文件及上级机关批准的函件等。这类资料对施工单位也很重要，因而必须及时上报并将批复函件妥善保存，作为向业主索赔的依据。六、内业工作的划分与人员安排9?U 1、由项目总工总体安排工作 ,编制施工组织设计 ,各项报告、核算工程量。 9?U 2、由内业员编制工程内业 ,整理、保管各项工程资料 ,逐步完善各项资料的不足。 9?U 3、由试验人员完成试验资料。 9?U 4、由测量员提供各工序测量的原始数据。 9?U 5、由微机员完成电子版资料 ,并对电子版资料进行系统的保存与管理。七、施工阶段内业工作 9?U 1、开工前的准备工作 9?U 复测工作完成后由项目总工组织相关人员进行复测报告的编制、图纸汇审 ,工程量核算。9?U 划分各分部分项工程。编制切实可行的施工总体进度计划。试验员完成相应的试验项目 ,把试验资料承交内业员。 9?U 编制总施工组织设计、单位工程开工报告。 9?U 2、施工阶段的内业工作 9?U 每个分项工程开工前 ,进行并记录技术交底材料。编制分项工程施工组织设计、分项工程开工报告。 9?U 每天施工工作完成后 ,填写施工日志 ,填报当日工序内业 (包括各项试验资料 )。按要求上报旬、月、季、年的计划、统计报表。按期上报工程计量。整理与保管每个工程阶段的工程照片以备存档。 9?U 在每个分项工程结束后 ,迅速完成并上报分项工程评定报告 ,并协助监理单位进行抽检评定工作。 9?U 3、竣工阶段的内业工作 9?U 进行各分部工程、单位工程评定。 9?U 对各项汇总报告进行整理和填写。 9?U 编制施工总结报告 ,编制竣工图纸。 9?U 按交通部下发公路工程竣工文件编制要求 ,把已经完成的内业资料分门别类整理成型、按卷划分 ,装订成册。9?U 八、相关术语和定义：项目文件：指建设项目在立项、审批、招投标、勘察、设计、施工、监理及竣工验收全过程中形成的文字、图表、声像等形式的全部文件。包括项目前期文件、项目竣工文件和项目竣工验收文件等。项目前期文件：指工程开工以前在立项、审批、招投标、勘察、设计以及工程准备过程中形成的文件。项目竣工文件：指项目竣工时形成的反映施工过程和项目真实面貌的文件，主要由项目施工文件、项目竣工图和项目监理文件组成。项目施工文件：指项目施工过程中形成的反映项目建筑、安装情况的文件。项目监理文件：指监理单位对项目工程质量、进度和建设资金使用等进行控制的文件。项目竣工图：指项目竣工后按照工程实际情况所绘制的图纸。项目竣工验收文件：指项目竣工后试运行中以及项目竣工验收时形成的文件。项目档案：指经过鉴定、整理并归档的项目文件项目档案移交：项目竣工验收后，建设单位根据合同、协议和规定向业主单位、生产使用单位、项目主管部门及有关档案管理部门移交有关项目档案。九、工程用表工程用表共分：A、B、C、D、E、F、G、H、I、J十种表格A表承包人用表：承包人上报有关监理工程师及业主，并由他们审核签署意见的书面请示文件。B表施工监理用表：由监理单位向业主上报或向承包人下达的书面文件。一般由驻地监理工程师或总监理工程师签发。C表质量检测用表：按交通部颁发的公路工程质量检验评定标准由承包人和监理单位对工程项目进行评定记录有关信息的文件。D表试验检测用表：由承包人、监理单位、试验检测单位对工程所使用的材料按照试验操作规程进行试验工作，记录试验信息的文件，并经试验人员、审核人员和试验室主任签字。E表施工记录用表：是由承包人及监理检测时填写的记录用表。F表计量支付用表：是由承包人根据每月完成的工程量和工作量按照招标文件的规定，申请拨付款项的记录文件，由承包人、驻地监理工程师、总监理工程师和业主签字。G表计划统计用表：是由承包人向业主填报的关于工程量、工作量及投资完成情况和计划编制情况的书面文件。由承包人、驻地监理工程师、总监理工程师和业主签字。H业主用表：是由业主向上级主管部门或交通厅上报的工程投资完成情况和形象进度完成情况的书面文件。I竣工用表：由业主组织交竣工验收时，按照交通部颁公路工程竣工（交工）验收办法交公路发2004446号文件进行评价记录相关信息的文件，并按要求填写。J竣工汇总用表：由施工单位及监理单位填报的汇总表。十、内业表格填写相关说明：（一）表格制作要求1、执行上级主管部门已下发的表格及表序。2、指挥部确定表头后下发。页边距左为2.5 厘米,上、下、右为2厘米。3、打印一律用激光打印机打印，不得用针式打印机和喷墨打印机打印。4、打印的纸张要满足A，70木浆亮白纸。（二）内业表格填写的要求：1、必须用黑色碳素笔填写，内业表格表头“承包单位、监理单位、合同号”具体填写内容要打印。“编号”可临时用铅笔填写，归档时统一整理编制，而对于施工内业中如：土的标准击实曲线图、基坑开挖等草图不允许用铅笔画图。2、所有签字不可代签，签名要清晰、可辩认，需要表述意见的应发表意见，不可只签名。日期必须标注清楚，不可以简写，如：2009年不能只写09年，字迹要工整，清晰明了。3、表头填写（1）表格中名头的填写：按初步设计批复的名称填写。项目名称与批准的初步设计批复名称相符（2）表格中承包及监理单位名称的填写：填写中标单位名称。（3）表格中合同号的填写：以签定合同的合同号为准。4、表格中编号的填写：按下列原则统一进行编号。其顺序为:发件人号表类表号受件人号序号编号说明举例: 发件人、受件人代号：承包人按其所在标段编列：如：合同段为A1、A2、A3、A4、A5；H为驻地监理；I为总监办；Y为业主（或业主代表）。 序号：按流水号编列。 例如：表号： A5A11H012 意义： A5标段致驻地监理的第012号“工程报验单”（A-11表）。表号:YB08A1003 意义：业主代表批复给A1标段的第003号“索赔审批表”（B-08表）。5、表格内工程名称的填写分项、分部、单位工程的填写一律以部颁公路工程质量检验评定标准中规定的名称为准。6、表中单位及小数位数填写以国际单位为准，同时注意字母的大小写。小数保留位数必须符合试验规程要求。7、施工记录填写资料内容必须真实、准确、与施工同步，时间准确，记录数据真实，项目齐全，不允许漏记或事后补记。图样清晰、图表整洁、字迹工整、不许涂改、编造。8、试验、检测记录填写试验数据要依据最新的规程、规范、标准为依据进行填写。9、施工日志、监理记录及监理月报的填写 施工日志填写：应详细写明日期、天气、工程内容、工程地点（桩号）主要人员、设备、材料投入使用情况、主要技术负责人、施工现场负责人、质量负责人、工程质量情况。 监理记录填写：依据中华人民共和国行业标准JTG G10-2006公路工程施工监理规范中要求的内容填写。包括巡视记录、旁站记录、监理日志。监理日志填写：必须详细写明日期、天气、工程内容、工程地点（桩号）主要人员、设备、材料投入使用情况及完成情况、施工中的问题及处理经过及工程质量抽检情况。另外巡视记录、旁站记录按公路工程施工监理规范要求填写。监理月报填写：应详细记录工程概况 施工单位及材料供应情况 工程质量 工程进度 计量支付资金使用情况（6）设计变更 文明施工、安全生产 监理工作执行情况 施工外部环境 存在问题 （11）下期主要工作计划及措施。10、内业表格的签字，盖章：内业表格中涉及到的所有签字必须由本人手签，不得代签或漏签（特别是承包人、监理工程师，检测中心主任），签字后加盖名章（暂时先不盖章，复印后统一加盖名章）。11、竣工成果表（工程汇总表格）可用电脑打字，但签字需要本人手签。十一、试验内业表格填写要求 试验数据的处理依据部颁公路工程试验规程为准，检测标准、检测方法、检测频率、评定方法以部颁（或设计）标准，规范，规程为依据进行填写。施工过程控制以指挥部下发文件为准执行。十二、施工内业填写要求按上级部门下发的表序认真填写，施工过程检测频率以指挥部下发文件为准，评定时按JTGF80/1-2004公路工程质量检验评定标准中要求的检测频率评定。（1）A10表中间检验单指承包人在每道工序之后由监理工程师检验合格后方可进行下道工序。“工程项目”一栏填分项工程名称。“检验项目”一栏按施工工序填写具体的检查部位。“承包人”要与投标书中要求的人员相符（2）B-05-1表“分项工程”名称填写按公路工程质量检验评定标准中规定的名称填写，不允许随意更改。分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷或资料不全时，应予以减分。质量评定得分的计算检查项目合格率=检查合格的点（组）数/该检查项目的全部检查点（组）数100%检查项目得分=检查项目合格率*100 98%*100=98分分项工程得分=检查项目得分权值/检查项目权值分项工程得分应填在得分的下面，合计的右下角，权值不用填写合计数分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷减分-资料不全减分外观鉴定：按公路工程质量检验评定标准中外观鉴定中规定的术语说明，不允许随意填写。质量保证资料：齐全、真实、系统。施工单位应有完整的施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料，并进行整理分析，负责提交齐全、真实和系统的施工资料。工程监理单位也一样负责提交齐全、真实和系统的监理资料。减分时不加“负号”直接填写数值。不减分要填写“0”质量等级：工程质量评定等级总共分两种一是合格、二是不合格。分项工程评分值不小于75分者为合格，小于75分者为不合格。机电及工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分为合格，小于90分为不合格。平均值、代表值平均值、代表值的填写对于路基封层及各结构层、面层：厚度、弯沉、压实度除填写平均值外还要填写代表值。“监理意见”要用文字表述意见并签名，同时要注意：意见及签名要同一笔体不允许代签。十三、施组及开工报告编写说明（一）总体施工组织设计、施工组织设计报审表A-01表2、施工技术方案报审表A-03表（二）总体标段开工报告应附表格：1、工程开工申请单（标段开工报告）A-08表2、施工组织设计报审表A-01表 3、施工技术方案报审表A-03表4、施工放样报验单A-04表5、建筑材料报验单A-05表6、进场设备报验单A-06表7、安装设备报验单（根据实际选用）（三）注意事项：1、开工报告中试验报告日期应在开工报告上报日期之前，并附自、抽检试验资料。2、总体标段工程开工申请单（标段开工报告）A-08表中计划竣工日期填最后竣工日期不是本年度完工日期。分项工程开工报告A-09表计划竣工日期填本年度完工日期。3、仪器标定要在试验报告日期之前。只有标定完仪器才可允许做试验。4、试验室临时资质签发日期应在仪器标定之后，而且是试验日期之前。5、表格复印要清楚，字体不允许有涂改。十四、常见的问题1、开工报告中的开工申请日期，与第一份内业资料的日期不相符。2、执行标准不正确，没有采用部颁的最新的规程、规范、标准。3、签字不统一，签字有代签，漏签现象。4、各实测项目检测频率不足，资料所反映的数据不真实、不准确、伪造、涂改现象较为严重。5、砼强度试验报告中数据不真实。6、施工日志，监理日志，监理月报填写不规范，内容不齐全。施工日志与监理日志不一致，时间不相符，内容相矛盾。监理日志，监理月报，监理现场指令签字和日期都是打印的。7、监理下发指令在施工日志及监理日志中没有闭合。8、施工单位、驻地办、总监办试验室材料相同，试验结果应相近。9、监理抽检资料与自检资料数据雷同，笔迹一致。10、检测密实度取样所用的盒号同一天同一盒号频繁出现。并且施工内业中填筑的厚度与内业密实度报告单中推出的试坑深度不相吻合。11、涵侧回填两侧不是对应填筑的。12、驻地办及总监办试验室不能同施工单位共用一个灌砂筒，而且一个单位不能就一套灌砂筒。13、路基填筑内业填写不真实。14、填前碾压压实度过大，远远超过给定的标准压实度。15、土的命名不准确，土的命名中“黏土”的黏字填写不规范，写成了“粘土”。应按书中要求填写。16、试验单位名称未按临时下发的试验室资质给定的名称填写。17、分项工程质量检验评定表分项工程名称填写不准确，内容填写不规范，打分不正确。分项工程评定得分均为满分。18、垫层、联结层评定所套用的评定检测项目不正确。19、桥桩号填写不正确。20、表格用错上级下发的表格C表，它是将监理单位和施工单位放在一起的，要将监理单位和施工单位分成两套表格使用，不能打印出来就用。施工单位C表：表格下面为施工技术负责人：质检工程师：试验工程师：监理单位C表：表格下面为驻地专业监理工程师：专业监理工程师：试验工程师：十五、工程用表的填写及注意问题一、 施表A-