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CK-Ⅱ型车床主轴箱加工6~Ф17孔两面卧式组合钻床

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ck 车床 主轴 加工 17 两面 卧式 组合 钻床
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摘要

在组合机床的设计中,主轴箱加工工艺是关键。“三图一卡”包括加工零件工序图,加工示意图, 机床总图,生产效率计算卡。其中加工零件工序图是表示一台组合机床对被加工零件应完成的工艺内容的示意图。它包括加工部位尺寸精度,表面粗糙度及技术要求等内容。加工示意图表明被加工零件在机床的加工过程,刀具,辅具的位置状况,工件与夹具,刀具等机床各零部件间的位置关系,以及机床的工作行程和工作循环等。机床总图表示机床各组成部件相互配合关系及各零件、部件、标准件、通用件等名称、代号、数量及运动关系。以及检验各部件的相对位置及尺寸之间联系是否满足加工要求,通用部件是否合适等内容。

关键词组合机床主轴箱“三图一卡”

Abstract

In transfer and unit machine design, theheadstockprocessing craft is a key. "A three charts card" includingprocessingcomponents working procedure chart, processing schematicdrawing,engine bed assembly drawing, production efficiency computation card.Processing components working procedure chart isexpressed a aggregatemachine-tool to is processed the craft content schematicdrawing whichthe components should complete. It including processing spotsizeprecision, content and so on surface roughness and specification.The processing schematic drawing indicated isprocessed the componentsin the engine bed processing process, the cutting tool,auxiliaryposition condition, work piece and jig, position relations enginebedvarious spare parts and so on between cutting tool, as well as enginebedpower stroke and operating cycle and so on.The engine bed assembly drawing expressed the engine bedeachcomposition part mutually coordinates the relations and variouscomponents,the part, the standard letter, General Work piece and so on thename, the codenumber, the quantity and the movement relations.Examines various parts betweenthe relative position and the sizerelates whether satisfies the processingrequest, the general part is whether appropriate and so on the content.

Key words: transfer and unitmachine  Headstock "a three charts card"

目录

一、设计任务书…………………………………………..6

二、概述…………………………………………………..7

(一) 组合机床的设计内容…………………………7

(二)组合机床的功用及未来的发展…………………8

三、组合钻床的总体设计………………………………..10

(一)工艺过程分析………………………………….10

(二)“三图一卡”设计…………………………….12

1.被加工零件工序图…………………………12

2.加工示意图………………………………….13

3.机床总图…………………………………….17

4.生产效率计算卡…………………………….20

四、组合机床的专题设计…………………………………23

(一)组合机床的主轴箱传动系统设计……………..23

(二)组合机床多轴箱的设计………………………..27

五、多轴箱补充加工图……………………………………31

六、多轴箱CAD系统………………………………………32

七、设计总结………………………………………………33

八、参考文献……………………………………………….34

一、设计任务书

一 设计课题:钻加工CK—Ⅱ型数控车床主轴箱6-ф17孔两面卧式组合钻床

二 任务书

1 工序图

2 加工示意图

3 机床布置总图

4 传动系统图

5 多轴箱总图

6 CAD零件图

7 加工效率计算卡

8 设计说明书

生产纲领:6万台/年二、概述

(一) 组合机床transfer and unit machine的设计内容

组合机床是按系列化,标准化通用件及按工件的形状和加工工艺要求设计的专用件所组成的高效机床,组合机床90%为通用件,10%为专用件,故来加工产品有很大的优点.

组合机床的特点:

1.主要用于棱体其零件和杂件的孔面加工.

2.生产高,因工序集中,可多共面、多轴、多刀同时加工.

3.加工精度稳定.

4.研制周期短、便于设计、制造和使用维护,成本低.

5.自动化程度高,劳动强度低.

6.配置灵活,因结构是横块化,组合化,可按工件或工序,因大量通用部件和少量部件灵活组成或各种类型的组合机床及自动化.

(二)组合机床transfer and unit machine)的功用及未来的发展

组合机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的方式,生产效率比通用机床高几倍至几十倍。由于通用部件已经标准化和系列化,可根据需要灵活配置,能缩短设计和制造周期。因此,组合机床兼有低成本和高效率的优点,在大批、大量生产中得到广泛应用,并可用以组成自动生产线。
  组合机床一般用于加工箱体类或特殊形状的零件。加工时,工件一般不旋转,由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动,来实现钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、镗孔、铣削平面、切削内外螺纹以及加工外圆和端面等。有的组合机床采用车削头夹持工件使之旋转,由刀具作进给运动,也可实现某些回转体类零件(如飞轮、汽车后桥半轴等)的外圆和端面加工。

 二十世纪70年代以来,随着可转位刀具、密齿铣刀、镗孔尺寸自动检测和刀具自动补偿技术的发展,组合机床的加工精度也有所提高。铣削平面的平面度可达0.05毫米/1000毫米,表面粗糙度可低达2.5~0.63微米;镗孔精度可达IT7~6级,孔距精度可达O.03~O.02微米。
  专用机床是随着汽车工业的兴起而发展起来的。在专用机床中某些部件因重复使用,逐步发展成为通用部件,因而产生了组合机床。
  最早的组合机床是1911年在美国制成的,用于加工汽车零件。初期,各机床制造厂都有各自的通用部件标准。为了提高不同制造厂的通用部件的互换性,便于用户使用和维修,1953年美国福特汽车公司和通用汽车公司与美国机床制造厂协商,确定了组合机床通用部件标准化的原则,即严格规定各部件间的联系尺寸,但对部件结构未作规定。

内容简介:
毕业实习报告 在大三这一年,学院为了使我们更多了解机械产品、设备,提高对机械制造技术的认识,加深机械制造在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机械设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习. 为期23天的生产实习,我们先后去过了衡阳拖拉机厂,衡阳电缆厂, 衡阳仪表厂以及衡阳纺织机械厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用,电子技术在机械制造工业的应用,精密机械制造在机器制造的应用,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础. 衡阳拖拉机厂12月3日,我们来到实习的第一站, 衡阳拖拉机厂.该厂是国家定点生产拖拉机、低速载货汽车(变型拖拉机、农用运输车)、收割机的基地之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点. 在接下来的一段时间,我们分三组陆续在拖拉机车间, 低速载货汽车车间和收割机车间进行生产实习.在拖拉机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床几个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统. 现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在低速载货汽车车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在收割机车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋. 在衡阳拖拉机厂的实习,使我了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用. 衡阳电缆厂 12月8日我们到了衡阳电缆厂, 衡阳电缆厂系国家机械工业部定点生产电线电缆的综合性企业,中国电线电缆出口联营公司成员,中国500家最佳效益企业和湖南省百家大型企业之一。其生产的电线电缆主要品种有:通信光缆、全塑市内通信电缆、局配电缆、PCM电缆、计算机电缆、塑料绝缘电力电缆、控制电缆、信号电缆、15KV导引电缆、全系列塑料电线、阻燃耐火型电线电缆、汽车专用线及裸电线等.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证电线电缆的加工精度要求. 在衡阳电缆厂的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追. 衡阳纺织机械厂我们此次实习的最后一站是衡阳纺织机械厂,该厂于1975年搬迁至衡阳,是中国纺织机械(集团)有限公司直属骨干企业,中国纺织机械相关产品行业标准的起草主要成员单位、中国最大的纺织机械专件生产基地,以HFJ品牌享誉全国。企业研制生产的各类锭子、纺锭轴承、上罗拉轴承、下罗拉轴承、并条皮辊轴承等环锭纺专件,转杯轴承及结合件、分梳辊轴承及结合件等气流纺专件,卷绕头轴承、摩擦式假捻器轴承等化纤机械专件,广泛应用于棉、毛、丝、麻、绢、化纤纯混纺的并条机、粗纱机、细纱机、捻线机、气流纺纱机、高速纺丝机、弹力丝机等设备。在此次实习中,在衡阳拖拉机厂的时间最长,历时9天,分别介绍了X6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理.在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程.在该厂的实习中,深刻明白了数控机床在生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口. 历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向. 它的发展 趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化. 当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。湖南工学院毕业设计(论文)课题名称 CK-型车床主轴箱加工617孔两面卧式组合钻床专业名称 数控技术与应用所在班级 0401学生姓名 蒋明军学生学号 2004104154指导老师 黄开有(副教授) 200 7年 5 月 摘 要在组合机床的设计中,主轴箱加工工艺是关键。“三图一卡”包括加工零件工序图,加工示意图, 机床总图,生产效率计算卡。其中加工零件工序图是表示一台组合机床对被加工零件应完成的工艺内容的示意图。它包括加工部位尺寸精度,表面粗糙度及技术要求等内容。加工示意图表明被加工零件在机床的加工过程,刀具,辅具的位置状况,工件与夹具,刀具等机床各零部件间的位置关系,以及机床的工作行程和工作循环等。机床总图表示机床各组成部件相互配合关系及各零件、部件、标准件、通用件等名称、代号、数量及运动关系。以及检验各部件的相对位置及尺寸之间联系是否满足加工要求,通用部件是否合适等内容。关键词:组合机床 主轴箱 “三图一卡” Abstract In transfer and unit machine design, the headstockprocessing craft is a key. A three charts card including processingcomponents working procedure chart, processing schematic drawing,engine bed assembly drawing, production efficiency computation card. Processing components working procedure chart is expressed a aggregatemachine-tool to is processed the craft content schematic drawing whichthe components should complete. It including processing spot sizeprecision, content and so on surface roughness and specification. The processing schematic drawing indicated is processed the componentsin the engine bed processing process, the cutting tool, auxiliaryposition condition, work piece and jig, position relations engine bedvarious spare parts and so on between cutting tool, as well as enginebed power stroke and operating cycle and so on. The engine bed assembly drawing expressed the engine bed eachcomposition part mutually coordinates the relations and variouscomponents, the part, the standard letter, General Work piece and so on thename, the code number, the quantity and the movement relations.Examines various parts between the relative position and the sizerelates whether satisfies the processing request, the general part is whether appropriate and so on the content. Key words: transfer and unit machine Headstock a three charts card 目录一、 设计任务书.6二、 概述.7 (一) 组合机床的设计内容7 (二)组合机床的功用及未来的发展8三、 组合钻床的总体设计.10(一) 工艺过程分析.10(二) “三图一卡”设计.121 被加工零件工序图122 加工示意图.133 机床总图.174 生产效率计算卡.20四、 组合机床的专题设计23(一) 组合机床的主轴箱传动系统设计.23(二) 组合机床多轴箱的设计.27五、 多轴箱补充加工图31六、 多轴箱CAD系统32七、 设计总结33八、 参考文献.34一、设计任务书一 设计课题:钻加工CK型数控车床主轴箱6-17孔两面卧式组合钻床二 任务书1 工序图 2 加工示意图3 机床布置总图4 传动系统图5 多轴箱总图6 CAD零件图7 加工效率计算卡8 设计说明书生产纲领:6万台/年二、概述(一) 组合机床(transfer and unit machine)的设计内容 组合机床是按系列化,标准化通用件及按工件的形状和加工工艺要求设计的专用件所组成的高效机床,组合机床90%为通用件,10%为专用件,故来加工产品有很大的优点. 组合机床的特点:1. 主要用于棱体其零件和杂件的孔面加工.2. 生产高,因工序集中,可多共面、多轴、多刀同时加工.3. 加工精度稳定.4. 研制周期短、便于设计、制造和使用维护,成本低.5. 自动化程度高,劳动强度低.6. 配置灵活,因结构是横块化,组合化,可按工件或工序,因大量通用部件和少量部件灵活组成或各种类型的组合机床及自动化.(二)组合机床(transfer and unit machine)的功用及未来的发展组合机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的方式,生产效率比通用机床高几倍至几十倍。由于通用部件已经标准化和系列化,可根据需要灵活配置,能缩短设计和制造周期。因此,组合机床兼有低成本和高效率的优点,在大批、大量生产中得到广泛应用,并可用以组成自动生产线。组合机床一般用于加工箱体类或特殊形状的零件。加工时,工件一般不旋转,由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动,来实现钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、镗孔、铣削平面、切削内外螺纹以及加工外圆和端面等。有的组合机床采用车削头夹持工件使之旋转,由刀具作进给运动,也可实现某些回转体类零件(如飞轮、汽车后桥半轴等)的外圆和端面加工。二十世纪70年代以来,随着可转位刀具、密齿铣刀、镗孔尺寸自动检测和刀具自动补偿技术的发展,组合机床的加工精度也有所提高。铣削平面的平面度可达0.05毫米1000毫米,表面粗糙度可低达2.50.63微米;镗孔精度可达IT76级,孔距精度可达O.03O.02微米。专用机床是随着汽车工业的兴起而发展起来的。在专用机床中某些部件因重复使用,逐步发展成为通用部件,因而产生了组合机床。最早的组合机床是1911年在美国制成的,用于加工汽车零件。初期,各机床制造厂都有各自的通用部件标准。为了提高不同制造厂的通用部件的互换性,便于用户使用和维修,1953年美国福特汽车公司和通用汽车公司与美国机床制造厂协商,确定了组合机床通用部件标准化的原则,即严格规定各部件间的联系尺寸,但对部件结构未作规定。通用部件按功能可分为动力部件、支承部件、输送部件、控制部件和辅助部件五类。动力部件是为组合机床提供主运动和进给运动的部件。主要有动力箱、切削头和动力滑台。支承部件是用以安装动力滑台、带有进给机构的切削头或夹具等的部件,有侧底座、中间底座、支架、可调支架、立柱和立柱底座等。输送部件是用以输送工件或主轴箱至加工工位的部件,主要有分度回转工作台、环形分度回转工作台、分度鼓轮和往复移动工作台等。控制部件是用以控制机床的自动工作循环的部件,有液压站、电气柜和操纵台等。辅助部件有润滑装置、冷却装置和排屑装置等。为了使组合机床能在中小批量生产中得到应用,往往需要应用成组技术,把结构和工艺相似的零件集中在一台组合机床上加工,以提高机床的利用率。这类机床常见的有两种,可换主轴箱式组合机床和转塔式组合机床。组合机床未来的发展将更多的采用调速电动机和滚珠丝杠等传动,以简化结构、缩短生产节拍;采用数字控制系统和主轴箱、夹具自动更换系统,以提高工艺可调性;以及纳入柔性制造系统等。三、 组合钻床的总体设计加工对象 主轴箱箱体材料 HT200加工内容 钻617孔加工精度 孔位置精度0.1生产批量 6万台/年(一)CK-型数控机床主轴箱加工工艺过程:1. 木模:确定造型的分型面,拔模斜度,芯头芯盒的几何尺寸,内外横浇口,有浇口的几何形状及尺寸;浇片后的素水量等工步.2. 造型:采用渗加固化剂的肤腩树脂造型,在造型机上制造外型与泥芯经氯化硬化后进行合模,在外模中下泥芯,然后经合箱、扣箱工步制造浇杯、冒口杯等.3. 浇注:先进行点火将砂型中有机物质燃烧排气,将熔化温度在1400左右的铸铁铁水净化,待气孔渣子上浮,清楚干净后冷却到1300度左右进行浇注.4. 清砂:铸件冷却12小时后开箱送入振动落砂机上清砂.除去铸件的浇冒口系统,并对坯件进行打磨去刺.5. 退火:清除坯件体凝固的内应力,加温在350左右,保温在46h并随炉冷却.6. 刷涂料:在需要加工的四周表面上刷上冷却带色涂料7. 钳:以三大孔为基准,划四周平面加工线.8. 龙门铣:找正工件一次粗铣45个主轴箱件的外表面.并在箱体底平面及两侧平面上留0.5的精刨余量.9. 龙门铣:精刨工件的底平面及有孔系两侧平面.10. 摇臂钻:以钻模为夹具,钻加工8的孔并钻铣2-K两销孔.11. 粗镗:以卧式单工位双面组合镗床,粗镗100,2-60三大孔.并留单边余量0.512. 精镗:以卧式单工位双面组合镗床精镗上叙三个大孔至图式尺寸并倒角145.13. 以大孔100为基准,采用活动钻模板在单工位卧式组合钻床加工6-17孔.14. 钳:去除机加工毛刺.15. 检验:检验各加工平面与孔的尺寸是否合图.16. 钳:在CK-数控机床主轴箱上打印标记.17. 入库:涂刷防锈剂,分类堆放.根据工件主轴箱箱体的结构特点,以及考虑定位基准与设计基准重合原则,必须选用一面A及两孔100,2-16的销孔为定位基准.注:加工精度的影响:从表4-1中看出,当工件的加工精度要求高时,应采用具有固定夹具的单工位组合机床.因为对孔的位置精度要求较高,所以采用单工位卧式组合机床.工件的大小形状和加工部位特点影响:因工件尺寸较大,所以采用单工位机床.又因被加工孔的中心线与定位基准平行,且需从两个方向同时加工,故采用卧式组合钻床,同时卧式组合钻床排屑方便.(二)“三图一卡”的设计:1 所谓“三图一卡”是指加工零件工序图,加工示意图, 机床总图,生产效率计算卡.1.被加工零件工序图:1.1被加工零件工序图的工艺方案,表示一台组合机床对被加工零件应完成的工艺内容的示意图.它包括加工部位尺寸精度,表面粗糙度及技术要求等内容.它不能用产品的零件图代替,其内容包括:1) 表示出被加工零件的形状和轮廓尺寸及本机床设计相关的部位的结构形状和尺寸.2) 表示出加工用定位基准,夹紧部位及夹紧方向.以便进行夹具的定位支承,限位,夹紧及导向系统的设计.3) 表示出本道工序加工部位的尺寸,尺寸精度,表面粗糙度,形状位置精度及技术要求.另外还应该表示出本道工序对前道工序提出的要求.4) 表示出必要的文字说明.如被加工零件的编号,名称,材料硬度,重量及加工部位的余量等.1.2绘制被加工零件工序图注意事项:5) 绘制时按一定比例,选择足够的视图和剖视图突出加工部位,并把零件的轮廓及机床,夹具设计有关部位表示清楚.6) 应注明零件加工对机床提出的某些特殊要求.7) 对工件毛坯应有要求,对孔的加工余量要认真分析.8) 当本工序有特殊要求应注明.1.3如下图是主轴箱箱体工序图(其余部分见图纸)2.加工示意图 2.1 加工示意图的作用和内容: 表明被加工零件在机床的加工过程,刀具,辅具的位置状况,工件与夹具,刀具等机床各零部件间的位置关系.以及机床的工作行程和工作循环等.内容有:1) 反映机床加工部位的特点及加工要求决定道具等类型。2) 根据加工部位的特点及加工要求决定道具等类型。3) 决定主轴的结构类型规格尺寸及外伸长度。4) 选择标准或设计专用接杆,浮动卡头,导向装置,攻丝靠模装置,刀杆托架等。5) 表明主轴,接杆,夹具与工件之间的联系尺寸,配合及精度。6) 根据机生效率及刀具和工件的材料等,合理并标注各主轴的切削用量。7) 决定机床动力部件的工作行程及工作循环。2.2加工示意图的画法及注意事项1) 加工示意图的绘制顺序:先按比例用细实线绘出工件加工部位和局部结构的展开图,然后用粗实线绘出加工表面。2) 在加工示意图上,主轴的分布可不按其真实距离绘制3) 主轴应从主轴箱端面画起,刀具画在加工位置。2.3选择刀具,导向装置及有关计算1) 刀具选择因加工孔的直径为17mm,选直径D17mm的高速钢钻头在硬度为HBS170200的零件上钻孔深40mm。 首先确定切削用量,查组合机床设计表3-7取v24m/min f0.2mm/r轴向力F26Df0.8HB0.626170.20.82000.62930N F=6293017580N 扭矩:M=10D1.9f0.8HB0.6 =10171.90.20.82000.6 =14431Nmm M总6M=61443186586Nmm 功率: N切MV/(97403.14D) 1443124/(97403.1417)0.67 KWP电N切/K功0.67/0.80.8375KW P总6 P电60.83755.03KW 查表中的电机为:ITD40 IY132S4型 滑台:IHY40 ZA型 侧底座:ICC401用45正火钢,于非刚性主轴取=1/v 则B6.2故:dB(M/100)1/4 =6.2(14431/100)1/4 =21.5取d25 mm导向装置的选择: 组合机床加工时,采用非刚性主轴加工方案外,零件上孔的位置精度主要是靠刀具的导向装置来保证的。在组合机床上使用钻头为标准刀具时,通常采用可以调节轴向尺寸的摇杆和卡头等中间夹具安装在主轴孔中。确定主轴类型、尺寸、外伸长度: 因为刀具与主轴是刚性连接,且用于组合双面钻床上,由毕业设计指导书中表48选主轴为长轴,且轴端的外径为内径的38/26,外伸长为115,接杆材料为45钢,莫氏圆锥度为2,即2-240-7635-01 A类。D1=24mm D238mm 圆螺母B12mm,L=240mm采用接杆连接,且Dt262刀具切出长度:L21/3dQ+(38)1/317+(38)8mm动力部件的工作进给长度: L工进L工件+L1+L2 40+10+858mm L快进142mm L快退L工进+ L快进=58+142=200MM因动力部件的快速退回长度L快退须保证所有刀具均至夹具的导套内,而不影响工件的装卸。 L前备30mm L后备170mm L总L2+ L前备+ L后备20+30+170400mm用钻孔17活动钻套为27与钻头的配合为H7/g6的间隙配合,固定钻套为35H7/g6与活动钻套为过盈配合,活动导向板与工件的距离为10mm,活动钻套伸出长为5mm,总长为34mm,活动钻模板为24mm。2.4如下图是多轴箱中间体加工图(其余部分见图纸)3. 机床总图3.1总图的作用和内容:表示机床各组成部件相互配合关系及各零件、部件、标准件、通用件等名称、代号、数量及运动关系。以检验各部件的相对位置及尺寸之间联系是否满足加工要求,通用部件是否合适,其内容有: 以适当数量视图,按一定比例画出机床所有部件、零件、通用件、标准件等完整表明装配关系。 运动零件的极限位置及行程开关,应在图中表示且完整。3.2选择动力部件:影响动力部件选择的主要因素有切削功率、进给力、进给速度、行程、主轴轮廓尺寸、动力滑台导轨形式等。查组合机床简明手册表5-39可得.电机型号 IY132S-4 功率5.5KW L3395mm n电1440r/min n出720r/min动力滑台查毕业设计指导书表4-11HY40 IA型配套通用件: 底层座 CC401机床的架料高度; H200+320+5601080mm3.3总装图的技术要求本机床为批量生产CK-型数控车床主轴床。 本机床安装调试时,其导轨水平面度控制在0.5mm以内,如钻一安装在多轴箱的定位导柱中心线的同轴度控制在0.05mm以内。本机床的夹具和工作台进给液压系统采用25-8MPa/m压力,工作进给速度为125-500mm/min,但不小4mm/min,以免油路系统产生爬行,影响产品质量。本机床用20#-40#机油润滑,每三年定期更换一次。本机床内表面涂上红色硝基防锈漆,其外表面涂遍油漆腻子和底漆进行,次打磨,一次水磨抛光,烘干后进行喷漆烘干,主色为翠绿色。本机床一件产品所需时间3.297min,年产6万台。3.4总图中液压系统的设计: 动力滑台控制的液压原理图: 动力滑台控制的液压系统是一种以速度变换为主、最高工作压力不超过6.3MPa的中压系统。液压夹紧元件示意图:液压夹紧力的计算:油缸压力 F油P(s活+s杆) 18(60-30) 540作用在工件上的正压力P2F油l1 = P(l1+l2) p2 = F油l1/(l1+l2) = 5401.5/(1.5+1.8) = 246 N l1. l2 由上图知 l1=1.5mm l2=1.8mm颠覆力矩: 2 P2 p/2F切消力 X h 2246300/22930200 即:73800584604. 生产效率计算卡: 根据选定的机床工作循环所要求的工作行程长度,切削用量,功力部件的快速及工进速度等,就可以计算机床的生产效率计算卡,用以反映机床的加工过程.完成每一次动作所需时间,切削用量,机床生产率及机床效率,机床负荷率.4.1 理想生产率QQ=A/K =6104/4600 =13.04件/时4.2 实际生产率Q1Q1=60/T单T单 生产一个零件所需时间.T单=t切+t辅=(L/Vt+力停)+(L快速+L快退/V+K+力停+T装卸)L1、L2 分别为刀具第、工作进行形程长度L1=40Ut1=24m/minUf1=6m/min T移=0.1min大装卸0.8minT单=(40/24+860/720)+(142+200)10-3/6+0.1+0.8 =1.67+0.67+0.057+0.1+0.8 =3.297min所以Q1=60/t单=60/3.297=18.19/件Q1Q所以 切削刀量与机床设计方案合理4.3 负荷率Y负 y=Q/Q1=13.04/18.19=0.724.4 机床的生产效率计算卡被加工零件图号A3毛坯种类铸件名称CK-型数控车床主轴箱箱体毛坯重量材料HT200毛坯硬度HBS170-240工序名称钻17孔工序号13序号工步名称被加工零件数量加工直径(mm)加工长度mm工作行程mm切削速度m/min转速进刀量工时(min)mm/rmm/min机动时间辅助时间共计1装卸工件10.90.9动力部件滑台快进1420.0240.024钻6个17孔1740247200.2089.92.342.34滑台快退0.0330.033备注1. 双班制:8.37万件每年,满足6万件/年的要求。2装卸工件时间取决于操作者的熟练程度,对本机床,计算时取3min生产一件。总计3.297min单件工时3.297min机床生产率18.19件/h机床负荷率72%四、组合钻床的专题设计(一)组合机床的主轴箱传动系统设计 主轴箱的传动系统设计就是通过一定的传动链把动力箱输出轴传来的力分配到各主轴.n0=720r/min又n主=u.1000/.D =241000/(3.1417)=449 r/minn0(Z1/Z2)(Z0/ Z0,)=niMi(Z1+Z1,/2)=DL/2取:Z0=24,M=3,M,=2,L=150Z1=45.Z1,=30 Z0,=7204Z1/(Z1,49)=57.757 2. 验算 A=n实-n理/n理5% N主=720(24/57)(45/30)=454.73 r/minN主=449r/min A=(454.73-449)/49 =1.23%100N/mm 合理4. 润滑系统齿轮的传动链的齿数、模数计算 由于所设计的中等尺寸的主轴箱,可来用一个润滑泵系统,参考组合机床设计P97,应采用R12-2型叶片泵润滑泵的齿轮布置在第排,叶片泵的转速范围一般为400-800r/min,叶片泵的中心线离油面的高度不应大于400-500mm,采用阀号为78642的齿轮泵,该转速为925r/min,输油量为2.2r/min,则有: n0(Z0/Z1)(Z1/Z4)(Z5/Z5,)=925=n主 即:720(24/57)(57/Z4)(Z5/17)=925 取Z5=23 Z4=25 则:左=935=n主, 故:=(n主,- n主)/ n主 =(935-925)/925=1.08% Z5=23 Z4=25 Z5,=17 m均为2上图为多轴箱传动系统图 (二)组合机床多轴箱的设计 主轴外形的结构尺寸 主轴结构形式主要根据工件的加工工艺,并考虑主轴的工作条件和受力等确定。因主轴为钻削,需承受径向与轴向力,而采用推力球轴承。以承受轴向力,且推力球轴承配置在主轴的前端。 采用Z205滚珠轴承以承受径向力。所有轴承都采用润滑脂润滑,参考机械零件课程设计 载荷的校定,在进行轴承寿命计算时,必须把实际载荷转换为与确定基本额定载荷的载荷条件相一致,当量动载荷P=(XR+YA)fp 主轴承受的轴向力 A=2930N 径向力 R=(M/d/2)=14431/17/2=1697.76N 则:A/R=2930/1697.76=3.45 而查机械设计手册表13-5有e=0.37 A/R e则查得:X=0.56 Y=1.2查表13-6得载荷系数fp=1.1 故:P=1.1(0.561697.76+1.22930)=4913.4N 又:Lh=106(C/P)3/(60n) =106(19909.8/4913.4)3/(60449) =2020.2h 取整Lh=2021h 主轴上套筒尺寸的确定 轴1、3、5装套长度L1=180-10-24-5-15-152-4.5=101.5查机械设简明计手册表7-7 有:套1 2522T0732-68 套2 2560T0732-62 套3 2519.5T022-61 套总长=22+60+19.5=101.5= L1 故:合理 轴2、4、6装套长度L2=180-10-5-24-15-152-22=101查机械设计简明手册表7-7 套1 2522T0722-65 套2 2560T0721-61 套3 2519.5T022-61 套总长=26+29.5+19.5=101=L2 故:合理 轴7同理可得 套1、2 3515T023-61 套4、5 3514T0723-64 套3 3524T0721-68 轴8有 套1 3021.5T022-61 套2 3020T0723-64 套3 3030.5T0722-63 轴承外圈的外径与轴承座的公差配合选择 轴承内圈的内径与主轴轴径的公差配合选择及外圈的外径与轴承 座的配合采用基轴制间隙配合,轴承内圈则为基孔制过盈配合。 参考机械设计简明手册表7-8 主轴组件的联系尺寸及配合:d(js6) D(f7) d1(H7) d2(js7) d4(H7/h6) d5(H8/h7) d6(H8/t7) 多轴箱润滑系统的设计 润滑油泵安排在油泵轴的位置要尽可能靠近油池,离油面高度大 于400-500mm,油泵轴的转速根据工作条件而定,主轴数目多,油泵轴的 转速可在400-800r/min范围内选择,箱体宽度为400mm,采用一个油泵。 为了方便维修,油泵齿轮最好布置在第排 另外,油泵的安置要使回转方向保证进油口到排油口转速270。 主轴因切削产生的扭矩及传动齿轮产生的扭矩及其强度校核、扭矩图 通过轴的结构设计、轴的主要尺寸、轴上零件的位置以及载荷和 支承反力的作用、位置均已确定,轴上的载荷可以求得,因而可按弯矩扭 矩合成强度条件对轴型进行强度校核计算。 主轴的计算简图:轴上受力零件的载荷并将其水平分力和垂直分力求出 水平反力RH=轴向力F=2930N 垂直分力RY=Mc=14431N 水平分力RX=3Vc=314431/17/2=5093.3N 根据中简图,分别按水平和垂直面计算各产生的弯矩,并按计算结果分别作出水平方向的弯矩MH图和垂直方向的弯矩MY图,而在设计过程中可简化为一个平面内的合成弯矩图。 MH =Fd/2=293017/2=24904.8Nmm MV=3Mc=314431=43293 Nmm则:M=(MH2+ MV2)1/2=(24904.82+432932)1/2=49945 Nmm 作出扭矩图 作出计算弯矩图有Mc=(M2+4T2)1/2 式中是考虑扭矩和弯矩的加载情况及产生应力循环特性差异的 系数,因通常由弯矩产生的弯曲应力是对称循环的变应力,而扭 矩产生的弯矩应力则常常为不对称循环的变应力,故在计算弯矩 时,必须计算这种循环特性差异影响,故取=0.3 而 T=95.5105P0/n0 P0=P出=5.03KM =95.51055.03/720 =6.67104 Nmm故Mc=(M2+4T2)1/2 =499452+4(6.67104)21/2=53.7503Nm 轴的强度校核 c= Mc/0.1d3=0.1253=1562.5mm2 式中为抗弯抗扭截面系数 查机械设计手册表15-4 =d3/320.1d3=0.1253=1562.5mm2 故c= Mc/=53.7503103/1562.5 =34.40Mpa 查机械设计手册表15-1得40Cr许用弯曲应力-1=70 Mpa 3
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本文标题:CK-Ⅱ型车床主轴箱加工6~Ф17孔两面卧式组合钻床
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