高中历史 第二单元 工业文明的崛起和对中国的冲击 第13课 交通与通讯的变化课件 岳麓版必修2.ppt

第13课交通与通讯的变化 一 二 三 一 铁路 更多的铁路1 开始筑路1881年 中国自建的第一条铁路 唐山开平至胥各庄铁路建成通车 2 保路救亡 1 背景 甲午战争以后 列强争夺在华铁路的修筑权 2 意识变化 修铁路成为中国人救亡图存的强烈愿望 3 主要成就 1909年 詹天佑设计施工的京张铁路建成通车 成为中国铁路史上的里程碑 3 发展概况到1911年 铁路大部分由外国修筑并控制 民国以后 各条商路修筑权收归国有 在近代史上 铁路建设始终未入正轨 一 二 三 自主思考铁路的修筑对中国近代社会有哪些影响 提示 积极方面 有利于社会经济的发展 方便了人们的生活 改变了人们的思想观念 加强了中国与世界的联系 总之 推动了中国的近代化进程 消极方面 便利了外国的政治 经济侵略 便利了列强对中国的经济掠夺 一 二 三 二 水运与航空1 水运 1 兴起与发展 1872年 轮船招商局正式成立 到1900年前后 民间兴办的各种轮船航运公司近百家 2 近代生存状况 始终在列强联手压价 竞争排挤中艰难求生 教材图解观察教材第60页 轮船广告 图 从中我们可以得到哪些信息 提示 新式航运业诞生 轮船招商局业务范围较大 近代轮船航运业受到西方的影响 一 二 三 2 航空 1 起步 1918年 附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制水上飞机 2 创办民航 1918年 北洋政府先后拟订以北京为中心的五大民航线路 自主思考与传统交通工具相比 近代新式交通工具有什么进步之处 提示 交通运输更为便捷 牵引动力发生变化 更有利于国计民生 速度更快 运力更大 费用更低廉等 一 二 三 三 从驿传到邮政1 发展概况 1 邮政 晚清时期 鸦片战争以后 外国人在通商口岸地区设立 领事邮政代办所 1896年 大清邮政局 宣告成立 此后清政府又设立邮传部 邮传正式脱离海关 民国时期 1913年 北洋政府宣布裁撤全部驿站 1920年 中国首次参加万国邮联大会 数年后 外国在华开办的 客邮 一律被撤销 2 电报电信 1877年 福建巡抚在台湾架设第一条电报线 成为中国自办电报的开端 一 二 三 2 历史意义 1 新式交通促进了经济发展 改变了人们的通讯手段和出行方式 还一定程度地转变了人们的思想观念 也使人们的生活多姿多彩 2 交通近代化使中国同世界的联系大大增强 探究点 中国近代交通的变化史料证明1840年鸦片战争前后 林则徐 魏源 徐继畲等人先后著书立说 介绍铁路知识 帝国主义列强纷纷谋求在中国修建铁路 以便把他们的侵略势力从中国沿海伸向内地 五年后 在洋务派的主持下 于1881年开始修建唐胥铁路 从而揭开了中国自主修建铁路的序幕 摘编自中国铁路网 中国铁路发展历程 互动探究 1 根据材料 分析近代中国铁路发展的因素 2 结合所学知识 探究中国铁路发展的积极作用 探究点 提示 1 因素 近代爱国人士的宣传 推动 西方列强在华修建铁路的刺激 诱导 洋务派修建铁路的效应推动 2 作用 在一定程度上改变了中国交通落后的状况 改变了国人的生活方式和思想观念 促进了商品经济和民族资本主义的发展 客观上推动了自然经济的瓦解 探究点 历史解释中国近代交通变化的特点 1 开端艰难 起步晚 落后于同时代的西方国家 2 发展缓慢 受到顽固势力阻挠和帝国主义势力的排挤 3 先个别试办 然后政府推广 4 分布不均 沿海 沿江尤其是通商口岸地区发展较快 5 交通 通讯表现出日益先进 逐步与国际接轨的趋势 探究点 典例剖析 例题 1880年刘铭传奏请修建铁路 刘锡鸿等众多官员纷纷反对 列出的主要理由有 每造铁路 山川之神不安即旱潦之灾易招 仿西洋造火车 借英法等国金钱 无由归还 诸强邻遂相凌逼 几至亡国 材料反映出近代中国铁路发展的阻碍因素包括 a 资金短缺 技术落伍b 资金短缺 迷信思想c 迷信思想 体制落后d 技术落伍 体制落后解析 材料反映出当时官员认为修建铁路会导致天灾