单注液压机液压系统设计
43页 17000字数+说明书+任务书+开题报告+11张CAD图纸【详情如下】
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单柱液压机液压系统设计论文.doc
单注液压机液压系统设计开题报告.doc
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油缸装配图.dwg
目录.doc
系统原理图.dwg
系统装配图.dwg
集成块单元回路图.dwg
零件图-导向套.dwg
零件图-排气塞.dwg
零件图-法兰.dwg
零件图-活塞.dwg
零件图-端盖.dwg
零件图-缸体.dwg
零件图-缸盖.dwg
1、概述1
1.1 液压传动发展概况1
1.2 液压传动的工作原理及组成部分1
1.2.1 液压传动的工作原理1
1.2.2 液压传动的组成部分2
1.3 液压传动的优缺点3
2、液压系统设计4
2.1 明确设计要求，制定基本方案4
2.1.1 设计要求4
2.1.2 制定液压系统基本方案4
2.2 液压系统各液压元件的确定6
2.2.1 液压介质的选择6
2.2.2 拟定液压系统图6
2.3 液压系统主要参数计算8
2.3.1 选系统工作压力8
2.3.2 液压缸主要参数的确定8
2.3.3 液压缸强度校核8
2.3.4 液压缸稳定性校核１0
2.3.5 计算液压缸实际所需流量１2
2.3.6 绘制液压缸工况图１4
2.4 液压阀的选择１5
2.4.1 液压阀的作用１5
2.4.2 液压阀的基本要求１5
2.4.3 液压阀的选择１5
34DF30-E10B-D１5
3 液压泵站及其辅助装置１6
3.1 液压泵站１6
3.1.1 液压泵站概述及液压泵站油箱容量系列标准１6
3.1.2 各系列液压泵站的简述17
3.2 液压泵18
3.2.1 液压泵的选择18
3.2.2 液压泵装置２0
3.3 电动机功率的确定２1
3.4 液压管件的确定２2
3.4.1 油管内径确定２2
3.4.2 管接头２2
3.5 滤油器的选择２3
3.5.1 滤油器的作用及过滤精度２3
3.5.2 选用和安装２3
3.6 油箱及其辅件的确定２3
3.6.1 油箱２3
3.6.2 空气滤清器２6
3.6.3 油标２6
4 液压缸的设计计算２7
4.1 液压缸的基本参数的确定２7
4.2 液压缸主要零件的结构、材料及技术要求２7
4.2.1 缸体２7
4.3 缸盖３0
4.3.1 缸盖的材料３0
4.4 活塞３0
4.4.1 活塞与活塞杆的联接型式３0
4.4.2 活塞与缸体的密封３1
4.4.3 活塞的材料３1
4.4.4 活塞的技术要求３1
4.5 活塞杆３2
4.5.1 端部结构３2
4.5.2 端部尺寸３2
4.5.3 活塞杆结构３3
4.5.4 活塞杆材料３4
4.5.5 活塞杆的技术要求３4
4.6 活塞杆的导向、密封和防尘３4
4.6.1 导向套３4
4.6.2 杆的密封与防尘３5
4.7 液压缸的缓冲装置３5
4.8 液压缸的排气装置３5
4.9 液压缸安装联接部分的型式３6
4.9.1 液压缸进出油口的联接３6
4.9.2 液压缸的安装方式３6
结 论３7
致 谢38
参 考 文 献39
单柱液压机液压系统设计
摘 要：如今，液压传动是一门比较成熟的技术，已广泛应用于机械制造、工程机械、农业机械、汽车制造以及锻压等机械行业。而其在实现高压、高速、大功率、高效率、低噪声、经久耐用，高度集成化等各项要求方面的显著优势使得这门技术有着更加广阔的发展前景。
本文在对液压传动发展和液压传动的工作原理作了一个简要说明的同时，更对液压技术在锻压机械中的一个典型应用——单柱液压机的液压系统进行了全面的设计计算。其内容主要包括：
Ⅰ 液压传动系统方案的分析、比较和确定；
Ⅱ 确定并绘制系统原理图；
Ⅲ 集成块单元回路图的绘制；
Ⅳ 液压系统中各主要参数的计算、圆整及校核；
Ⅴ 各种液压元件的选择；
Ⅵ 设计并绘制以集成块联接方式而成的系统装配图；
在单柱液压机液压系统执行元件液压缸的设计中，利用在前文系统设计中所校核过的如活塞直径D（ΦAL）、活塞杆直径d(ΦMM)等参数，我们对液压油缸的各主要零部件进行了详细的结构设计，并绘制了它们的零件图及液压油缸装配图。
在本设计中，所有图纸均使用绘图软件AutoCAD绘制而成，使得图纸更加清晰，一目了然。
关键字：单柱液压机；液压系统设计；液压油缸；AutoCAD
ABSTRACT
Abstract：Nowadays, hydraulic drive is a technique becoming mature, what has been applied in Manufacture, Engineering Machinery, Farm Machinery, Car Manufacturing, and Forging Presses etc. Moreover, it has a so salient advantage in actualize high pressure, high speed, hight-power, hight efficiency, low yawp, longevity and hight integration that it could develope much faster then others.
After the phylogeny of the hydraulic drive and the working theory have been introduced in this paper, we have do a fully design for the system of the single column hydraulic presses which is a type application in Forging Presses.It includes:
Ⅰ Analysing, comparing and confirming the project of hydraulic drive;
Ⅱ Confirming and drawing the system blueprint;
Ⅲ Drawing a blueprint of the cell loop of the integration block;
Ⅳ Accounting, checking and normalizing the mainly parameter in the hydraulic system
Ⅴ Choosing the different kinds of hydraulic component
Ⅵ Designing how to rig out all the parts of the system and then draw a blueprint to reflect it.
In the design of the working part of the hydraulic system, cylinder, we have do a particular frame design in using the parameter as the diameter of the piston D(ΦAL) and the diameter of the pole d(ΦMM).
In this project, to make blueprint more clearly and even be clear at a glance, we draw the entire blueprint in software AutoCAD.
Key words: Single Column Hydraulic Presses; The Design of Hydraulic System; Hydraulic cylinder; AutoCAD
1.3 液压传动的优缺点
液压传动有以下一些优点：
1）在同等的体积下，液压装置能比电气装置产生出更多的动力，因为
液压系统中的压力可以比电枢磁场中的磁力大出30~40倍。在同等的功率下，液压装置的体积小，重量轻，结构紧凑。液压马达的体积和重量只有同等功率电动机的12%左右。
2）液压装置工作比较平稳。由于重量轻、惯性小、反应快，液压装置
易于实现快速启动、制动和频繁的换向。液压装置的换向频率，在实现往复回转运动时可达500次/min，实现往复直线运动时可达1000次/min。
3）液压装置能在大范围内实现无级调速（调速范围可达2000），它还
可以在运行的过程中进行调速。
4）液压传动易于自动化，这是因为它对液体压力、流量或流动方向易
于进行调节或控制的缘故。当将液压控制和电气控制、电子控制或气动控制结合起来使用时，整个传动装置能实现很复杂的顺序动作，接受远程控制。
5）液压装置易于实现过载保护。液压缸和液压马达都能长期在失速状
态下工作而不会过热，这是电气传动装置和机械传动装置无法办到的。液压件能自行润滑，使用寿命较长。
6）由于液压元件已实现了标准化、系列化和通用化，液压系统的设计、
制造和使用都比较方便。液压元件的排列布置也具有较大的机动性。
7）用液压传动来实现直线运动远比用机械传动简单。
液压传动的缺点是：
1）液压传动不能保证严格的传动化，这是由液压油液的可压缩性和泄
漏等原因造成的。
2）液压传动在工作过程中常有较多的能量损失（摩擦损失、泄漏损失
等），长距离传动时更是如此。
3）液压传动对油温变化比较敏感，它的工作稳定性很易受到温度的影
响，因此它不宜在很高或很低的温度条件下工作。
4）为了减少泄漏，液压元件在制造精度上的要求较高，因此它的造价
较贵，而且对油液的污染比较敏感。
5）液压传动要求有单独的能源。
6）液压传动出现故障时不易找出原因。
总的说来，液压传动的优点是突出的，它的一些缺点有的现已大为改善，有的将随着科学技术的发展而进一步得到克服。
2、液压系统设计
2.1 明确设计要求，制定基本方案
2.1.1 设计要求
设计要求是进行每项工程设计的依据。在制定基本方案并进一步着手进行液压系统各部分设计之前，必须把设计要求以及与该设计内容有关的其他方面的情况了解清楚。
⑴单柱液压机主机概况：
①液压机公称力 25 KN
②液压系统最大工作压力 8 Mpa
③骨块行程 125 MM
④压头下行速度 45 mm/s
⑤压头上行速度 130 mm/s
⑵ 液压系统要完成以下动作循环：
2.1.2 制定液压系统基本方案
2.1.2.1 确定液压执行元件的形式
在本设计中,液压缸是液压系统中的执行元件，它是一种把液体的压力能转换成机械能以实现直线往复运动的能量转换装置。液压缸结构简单，工作可靠，在液压系统中得到了广泛的应用。
液压缸按其结构形式，可以分为活塞缸、柱塞缸两类。活塞缸和柱塞缸的输入为压力和流量，输出为推力和速度。
液压缸除了单个地使用外，还可以组合起来或和其它机构相结合，以实现特殊的功能。
根据参考文献[2]表37.5-1
我们选择活塞缸类中的单杆活塞液压缸，其特点及适用场合见表2-1。结 论
本文对具有典型代表性的液压系统——25KN单柱液压机液压系统进行了参数计算和结构设计。在液压油路和各液压元件的选择及分析，集成块上各液压阀的布置，以及系统和油缸的装配方案的选择、比较和确定上都做了一定的工作。现将有关总结如下：
1．液压系统的设计计算。在整个设计中，对液压系统的设计计算所占的篇幅是最大的，其中所选用的有关方案都进行了详细地比较，以保证这些方案是最适合本液压系统。
2．油箱及各主要附件的选择均以系统的要求为标准。同时，还考虑到了各元件的性价比和方便购买的问题，尽量保证所选元件是被广泛应用的。
3．选择了以集成块作为联接方式来进行系统的装配。这种简单实用的联接方式已普遍应用于各种液压机床。
4．液压缸的结构设计参考了其他油缸的设计思路，并在此基础上做了很多改进。
三个月的毕业设计实践，使得作者对大学四年所学知识进行了一次全面性的归纳和总结。在这忙碌的三个月中，通过对各种相关资料的查阅，更加牢固地掌握了所学的专业知识，更多的了解了当今科学前沿的发展情况，大大地拓宽了知识面。这次的毕业设计实在使作者受益非浅！
致 谢
真心地感谢的精心指导。导师渊博的知识，开放的思维方式，丰富的实践经验，孜孜不倦的治学精神，提供的宽松的学习环境，使学生受益非浅，并将影响、鞭策和激励学生今后的工作和学习，学生在学业上的收获的同时，也从导师领悟到了许多为人处世的道理，感激之情，难于言表。
最后，作者诚心感谢所有关心和支持本论文的人们。
参 考 文 献
1．章宏甲，黄谊． 液压传动． 北京：机械工业出版社，1998，第1版
2．徐灏． 机械设计手册（第5卷）． 北京：机械工业出版社，1992 ，第1版
3．佚名． GE系列液压阀． 上海：上海高行液压件长，2003
4．郑叔芳，吴晓琳． 机械工程测量学． 北京：科学出版社，1999，第1版
5．成大光． 机械设计手册． 北京：化学工业出版社，1993
6．黎启柏． 液压元件手册． 北京：冶金工业出版社，2000
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