A-12初步的施工组织方案2类.doc

A-12 初步的施工组织方案申请人:吉林省弘盛交通建设开发有限公司 第类合同我公司结合本项目的范围、施工特点和要求，编制了初步的施工组织方案，具体内容见本表附件。A-12附件:初步的施工组织方案第一章 工程概况一、工程规模本项目为珲春至乌兰浩特公路石头井子（吉蒙界）至乌兰浩特段公路，起于现有302国道与吉林白城石头井子之间省界，接吉林省拟建的松原至白城（吉蒙界）公路，经白音塔拉、舍林屯、乌兰哈达苏木，止于何家屯，接已建成的阿荣旗至北海西部开发公路干线内蒙古段，主线全长约33.513公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。连接线起于乌兰浩特市新桥东街与洮河路交叉处，终点通过乌兰浩特东互通与主线相接，全长约4.787公里，采用一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。二、沿线自然地理特征1、地形、地貌本项目位于东经12146至12224，北纬4555至4607。地处内蒙古自治区东北部大兴安岭东南麓，为大兴安岭向松嫩平原过渡带，地形属于新华夏系的构造山地，地貌以丘陵为主，沟谷密集，河流阶地发育，海拔高度200-500米。路线经过的地区大部地层属于白恶级及第三练，岩层襟露、节理破碎风化较严重。沿线地质表层岩性大部分为粘土、砾石质土，属北温带季节性冰冻干旱道路气候区。2、气象本项目属兴安盟气候区中国中东部温和半干旱农业区，属于温带大陆性气候区。总的特点是四季明显，春季干旱多大风；夏季湿热，雨热同期；秋季短暂而霜早；科季稍长而寒冷。夏日平均气温20以上，年平均气温3.5-5.0，冬季最低气温-28-22,极端最低气温-33.9。无霜期120-140天。年平均最大冻土深度乌兰浩特市1.4米，科尔泌石旗1.6米。年降水量平均为380-440mm，降水量集中在6-8月。降雪量不大，降雪初日一般在10月下旬。降雪终日一般在4月上旬。3、水文、地质本项目沿线地区水系属嫩江水系，水太发育，呈树状分布，较大的有洮儿河，归流河。工程地质情况为，项目区内地层由粘性土、砂土、碎石土、安山岩、凝灰岩、花岗岩组织。沿线主要工程质质问题：主线K20+600-K21+000、K21+000-K21+400、K31+400-K31+700、连接线LK2+860-LK3+570、LK3+600-LK4+000为填方路基积水路段和水稻田路段。地表层层岩性以粉质粘土、粉土才砾砂为主，属季节性冻土，冻胜类别为弱冻胀-冻胀。4、建设工期本项目施工预计总工期28个月，计划于2008年9月1日开工，2010年12月30日完工。其中：LJ01-LJ06合同段预计工期16个月，计划于2008年9月1日开工，2009年12月31日前完成桥梁、涵洞及路基主体工程，满足路面工程施工的需要；LM01-LM03合同段预计工期6个月，计划于2010年1月1日开工，2010年6月30日前完成所有上面层施工，满足交通工程及沿线设施工程的施工需要。三、类合同主要工程内容本合同类主要为路面工程内容，本项目路面结构一般形式为:20cm级配砂砾垫层，36cm水稳碎石底基层（水泥含量4%），20cm水稳碎石基层（水泥含量5%），7cm粗粒式沥青砼下面层（AC-25），5cm中粒式改性沥青砼中面层（AC-16），4cm细粒式改性沥青砼上面层（AC-13）。第二章 施工管理方案一、施工管理原则1、确保工期的原则根据资审文件中要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。2、优化施工方案的原则严格遵照业主资审文件中的要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，确保施工安全，努力降低工程成本；3、均衡生产，突出重点的原则根据本标段工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，将不良路基处理和桥涵施工作为本标段的重点工程。在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡施工的原则，科学组织施工。4、统筹兼顾，合理安排的原则结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地，优化施工方案，正确处理施工建设与环境保护和交通畅通的关系，减少施工对当地交通以及群众生产生活的影响，认真保护当地的自然景观和生态环境，抓好标准化管理，搞好安全文明施工，树立企业良好形象。5、因地制宜灵活机动的原则针对该标段的工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，延长工作时间，保持高峰施工状态，临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益，不占或少占耕地。6、专业化施工原则各分项工程均投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。7、确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。二、施工管理目标1、安全管理目标建立健全安全保证体系，认真落实安全管理制度，消灭由于施工原因引起的一切安全事故，杜绝重伤以上人员伤亡事故，杜绝重大交通事故、重大火灾和重伤以上事故。年重伤率控制在0.6以内。2、质量管理目标本工程施工时响应招标文件要求，依照国家、交通部及吉林省现行的有关技术标准、规范、规程等，高起点、高标准、严要求，采取有力措施，确保工程一次验收合格率达100%，优良率达95%以上，工程质量达到优良标准，满足业主对本项工程的各项具体要求，并确保省部级优质工程，争创国家优质工程。3、工期目标根据业主总体工期安排，我公司将本项目类工程工期安排为6个月，计划于2010年1月1日开工，2010年6月30日前完工。为路面工程项目类工程施工提供作业面。施工时充分利用我单位有较多施工队伍的有利条件，及时调集人力、物力和财力；利用我公司成熟的公路施工技术，并在工程施工中不断地优化施工方案，采取网络计划进行工期管理。第三章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法一、施工动员1、我单位具有多年公路施工经验，并有足够的机械、人员、设备投入本工程，能确保所需设备、人员及时到位。人员设备将分期、分批、分类进场，并根据工程总体要求和情况变化随时调整。2、人员动员周期：如果我单位中标，我方保证在接到工程师通知后尽快开工，并在投标文件附件规定的期限内完成并交付合同规定的全部工程。在接到中标通知书后，根据工期安排提前组织进场，公司计划从2009年6月组织管理及技术人员15名（包括项目经理、项目总工、副经理、各业务室负责人），职工20名进驻现场进行工程技术准备、临时设施建设、筹建项目经理部以及联系到位水、电、通讯等设施工作。15天内项目经理部全面启动，并步入备料工作。其余人员按照施工总体安排在项目开工前10天进场。3、设备动员周期：机械设备结合工程项目内容和需要，分批进场，保证在分项工程开工前15天进场，大型路面设备提前3个月进场。二、人员设备、主要材料运到施工现场的方法1、人员到场方法：施工人员乘火车或汽车到达现场。2、设备到达现场的方法：工程所需的设备可采用火车或汽车通过公路、铁路及省、县乡三、四级公路到达工地。3、主要材料运到施工现场的方法本项目石料、砂、砂砾料拟向料场直接购买，石灰向厂家购买，水、电从当地接入工地，水泥、钢材、沥青就近从乌兰浩特或白城购买。本路段大部分路段与G302平行，地方道路网较发达，大部分料均可从地方道路运抵工地，对于部分不通道路或道路路况较差的，材料可通过既有道路及施工便道直接运至工点。材料运输均以汽车运输为主。第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法第一节 砂砾垫层施工方案及施工方法一、施工方案为了进行底基层的施工，垫层首先安排施工。砂砾材料由料场直接运输至施工现场，采用推土机，平地机进行摊铺施工。主要机械和劳动力配备：推土机2台,平地机1台，装载机3台，18-21吨光轮压路机2台，18T振动压路机2台， 洒水车2台，25吨自卸汽车15台，摊铺现场劳动力20人。二.施工方法： 1、施工准备(1)测量放样，恢复中线和边桩；(2)材料试化验，采用级配砂砾或天然砂砾，砂砾的压碎值不大于30%，且通过0.075mm筛孔的颗粒含量不大于5%。(3)施工机械调试完好；(4)清除场地内杂物，使之平整。2、试验段施工施工前在监理工程师验收合格的路基上铺筑垫层材料，先进行200米试验段施工。在铺筑垫层前，将路基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。确定松铺系数、机械配置数量、碾压遍数等参数。3、备料和摊铺(1)摊铺前根据试验路段确定砂砾垫层的松铺系数，指挥运输车辆将天然砂砾按梅花形式均匀地卸到路基内。(2)用推土机推平，平地机整平，在整平过程中严禁任何车辆通行。4、压实 (1)每层混合料经摊铺、整平后，立即在全宽范围内进行碾压，碾压的方向与路中心线平行。a.碾压时采用慢速碾压，最大速度不超过4km/h。首先用振动压路机进行稳压1遍，然后起振碾压，振幅从小到大逐步加强，最后用钢轮压路机进行静压。b.直线段由外侧到内侧，超高段由内侧到外侧，依次均匀碾压。c.碾压时振动压路机横向重叠0.5 m，三轮压路机后轮横向重叠1/2轮宽。严禁压路机在已完成或正在施工的路段上“调头”或急刹车。(2)现场试验员按规定的试验方法测定密实度。凡不符合要求的路段，采取调整级配、洒水补充碾压，使其达到标准。(3)碾压完成后质检员立即进行表面平整度和层厚检验。凡超过规定允许误差者，均需返工，直至达到规定标准(重型击实最大密度的96%以上)。(4)每层的压实厚度不超过20cm。(5)凡压路机不能作业的地方，应采用机夯进行压实，直到获得规定的压实度为止。(6)两段作业衔接处，第一段留下5-8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。第二节 底基层、基层施工方案及施工方法一、施工方案底基层、基层由基层施工队组织进行，混合料采用集中厂拌，施工时采用摊铺机摊铺，压路机跟踪碾压，摊铺后的路面禁止车辆通行，形成摊铺、碾压、养生、检测一条龙作业。施工中配备2套500T/H稳定土拌和站，2台摊铺机，4台振动压路机，2台胶轮压路机，2台水车、装载机6台、自卸汽车25台；配路面工程师1名，质检工程师1名，试验工程师1名，测量工程师1名，施工队长1名，施工员1名，技术员2名、试验员2名，测量员2名，民工50人。二、水泥稳定碎石底基层、基层施工方法1、施工准备（1）材料准备a.水泥：采用新标准32.5级水泥，水泥初时间2h以上，终凝时间大于6h。b.碎石：集料的压碎值不大于30%，级配规范及设计要求。 (2)下承层准备 测量工程师、试验工程师、质检工程师对下承层进行检测，对达不到规范要求的路段进行处理，清除杂物和垃圾，并进行适当洒水。(3)施工配合比设计 基层水稳碎石混合料配合比为：水泥：碎石=5：95。混合料的7天浸水抗压强度不小于3.5Mpa，压实度98%。施工前根据进场原材料和施工实际情况进行施工配合比设计，并经监理工程师批准。(4)机械设备准备施工前对机械设备进行调试和试机，检查施工设备的完好性，保证施工期间运转正常。2、试验段施工石灰粉煤灰稳定粒料施工前，先在监理工程师批准的路段（大约200米）进行试验段施工，以确定配合比、最佳含水量、摊铺厚度、压实方法及机械组合等。3、测量放样测量控制桩间距每5m一个，控制桩测设完成后，在施工一端打入钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，钢丝绳长度每施工段100-130m，一个施工段不要过长。4、混合料的拌和与运输1）混合料采用集中拌和，拌和设备采用产量500t/h的电子计量拌和设备。2）严格按确定的标准配合比配料，在拌和过程中按集料的即时含水量调整加水量，使混合料拌和均匀，且含水量适度。3）严格进行拌和站水泥计量的检测，发现问题及时调整。4）根据施工能力及运距合理配置自卸汽车的数量，确保均衡供料。5）自卸汽车运输混合料覆盖苫布，以减少水分散发。5、混合料的摊铺和整型1）施工前先将下承层清扫干净，并洒水湿润。2）摊铺混合料采用两台摊铺机成梯队式摊铺，18cm、20cm厚基层一次摊铺成型，32cm厚分两层摊铺，且两层连续施工，保证基层结合成整层，施工时严格控制基层厚度和高程，路拱坡度与路面一致，基层表面平整，严禁用薄层贴补法进行找平。3）摊铺机摊铺时，摊铺机匀速缓慢向前摊铺，同时进行碾压，在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别要铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。6、混合料的碾压1）摊铺整型后，立即在全宽范围内进行碾压，直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压。每道碾压与上道碾压相重叠1/2轮迹，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。2）要严格控制碾压含水量，在最佳含水量1%时及时碾压。碎石层在最佳含水量时进行碾压，按重型击实试验法确定压实度，基层达到98%以上。3）先稳压，再轻振动碾压、然后重振动碾压、最后胶轮稳压，至无轮迹为止。达到稳压要充分，振压不起浪、不推移。如碾压表面水分蒸发较快，应及时补洒少量水（须用喷水壶洒）。最后用9-25吨胶轮压路机洒水碾压成型封面。4）严禁在刚完成的碾压面或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。7、接缝的处理横缝处理：当天施工结束后要做横缝，横缝处用与摊铺层同厚的木方支挡，挡板外多铺2-3米的混合料，供压路机碾压用，继续施工时撒去挡板，清涂挡板外的混合料。8、养生碾压完成后，立即进行养生，养生采用先洒水后用塑料薄膜覆盖，并保证施工后7日内处湿润状态。养生期间限制施工重型车辆在其上面行驶，养生结束后方可开放交通。第三节 透层、粘层及下封层施工一、施工方案主要机械与劳动力配备有：智能型沥青洒布车1台，碎石洒布车1台，运输车1台，洒水车1台，森林灭火鼓风机2台，68T钢轮压路机1台。技术员1人，工长1人，劳动力20人。二、施工方法1、准备工作（1）在浇洒透层之前，对已完工的基层进行清扫，基层表面所有的松散材料、废屑和其他不适合的材料全部清除干净。测量基层高程，如基层局部有超高现象，应用人工或铣刨机进行处理，达到规范要求。如基层局部有低于设计高程现象，如过低应刨除规格形状，重新铺筑基层，如果在20范围内，用上层同种材料找平。若基层表面过分干燥，则在基层表面少量洒水，并待表面稍干后浇洒透层沥青。（2）在浇洒粘层之前，沥青面层进行检查，表面应平整、粗糙、干燥、整洁。横坡也应符合要求。不符合上述要求时，及时予以处理，对尖锐突出物及凹坑予以打磨或修补。（3）施工前检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设备等，热沥青的洒布机械配备电脑控制和导热油保温装置。先将一定数量沥青装入油罐，在路上进行试洒，确定喷洒速度及洒油量。2、透层、粘层的施工（1） 用扫帚和森林灭火鼓风机清扫基层表面，使之无尘土、杂物及松撒颗粒。 （2） 做好试铺路段：在沥青路面下封层正式开工前必须做试铺路段。试铺路段要选在主线上，长度不小于300米。确定洒布车的行进速度，阀门开度和单位面积沥青用量等等。 （3）所有与新铺沥青混合料接触的侧面，如纵、横施工缝，排雨水的进出口等的侧面应刷沥青粘层。（4） 油多处要予以清除，重新洒布，洒油车喷不到、漏喷部位，要用手喷装置补洒。（5）对于粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24小时洒布或涂刷。3、下封层的施工（1）洒布沥青的气温不应底于10，风速适度。浓雾或下雨不应施工。（2）乳化沥青在短时存放和施工过程中，要经常循环搅拌，防止离析、沉淀。（3）乳化沥青透层洒布后，如不能立即铺筑沥青面层而需开放施工车辆通行时，紧接着用专用的石屑撒布车装载石屑，按用量设计用量向乳化沥青表面均匀撒布石屑。前一幅石屑撒布应在与后一幅搭接的边缘留出约1015cm宽不撒布石屑，留待与下一幅搭接。（4）下封层施工须在基层养生期结束并通过质量验收后进行，封层施工前要彻底清扫基层表面，做到洁净无尘，同时要封闭交通、减少干扰以保证成型质量。（5）石屑撒布后用68T钢筒式压路机静压12遍，从两侧向中间进行，碾压速度不超过2kmh，压路机应行驶平衡并不得刹车或调头。（6）应禁止车辆，行人上路并设专人养护。 第四节 沥青混合料面层施工一、施工方案面层施工由面层施工队组织进行，面层混合料采用集中厂拌，施工时采用两台摊铺机梯队式一次性摊铺，压路机跟踪碾压，摊铺后的路面禁止车辆通行，形成摊铺、碾压、养生、检测一条龙作业。面层施工设1个拌和场，配置1台240T/H以上间歇式沥青拌和楼，配置的设备有德国进口ABG423摊铺机2台、双钢轮振动压路机2台、胶轮压路机2台、水车1台、装载机4台、自卸汽车20台；施工设一个作业面，配路面工程师2人，试验工程师1人，测量工程师1人，试验工程师1人，施工队长1名，施工员2名，技术员2名，试验员2名，测量员2名，民工30人。二、施工方法1、材料要求按设计要求准备合格的沥青、粗、细集料、矿粉等面层材料。2、混合料配合比设计沥青混合料按JTGF40-2004公路沥青路面施工技术规范的有关要求进行混合料组成设计。沥青混合料配合比设计分三个阶段：目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段（马歇尔试验）和生产配合比验证阶段（马歇尔试验验证）。每完成一个阶段试验后，报中收试验室审批合格后方可施工。3、试验路段1）在沥青混凝土各层的铺筑工作开始前至少14天， 在监理工程师批准的地点并在其严格监督下，按照规范规定分别为每种沥青混合料铺筑一段长100米与本合同段主线路面相同宽度的试验路。采用相同于主体工程准备采用的材料、混合料配合比、拌和、摊铺、压实设备。2）通过试验证明混合料的稳定性以及拌和、运输、摊铺、碾压各机械设备之间有效的配合和组合，以取得监理工程师的满意，同时也是为了发现和消除机械设备上的任何缺陷，验证施工方法和程序的可行性。3）在试验路段铺筑的过程中， 要认真做好记录，进行分析有关结果。试验路面完成后，写出试验路总结报告，取得监理工程师审查批准后，其试验参数作为正式施工的依据。 4、面层施工1）清理下承层清扫下承层，对其表面进行清理、修整，其表面应干燥、清洁、无任何松散石料、灰尘等杂物。如有软弹、松散的地方均应挖除，使其恢复原状，并压实到规定的压实度。在铺筑混合料之前要进行检查，并经监理工程师认可。2)测量放样由测量班对路面中心线及边线的位置和高程进行复测。柔性基层、下面层铺筑采用基线施工，需每5米设一对钢丝支座，钢丝为扭绕式，直径6毫米，安装拉力要大于800N，要严格控制支架上钢丝顶点标高，以确保下面层的高程和平整度；基准线架设完毕，设专人复核无误后，方可允许摊铺使用。上面层摊铺时使用非接触式平衡梁施工，以控制其平整度。3）沥青混合料拌和a.沥青混凝土采用强制式间歇式拌和机，生产能力240t/h以上，配有400t的沥青储罐，拌和站配有5个冷料仓，设置两级除尘系统，并装有温度检测系统及保温的成品储料仓，储量大于200吨；控制系统配置计算机控制系统，在拌和过程中可逐盘采集并打印每盘材料用量、配比、温度、拌和时间等参数。b.集料用ZL50装载车送入拌和机的集料斗。矿粉装入矿粉储存罐内，采用电脑自动控制其加入量。c.上、下面层沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所用矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并根据设备情况试拌确定。d.出厂温度普通沥青混合料控制在150-165；e.SMA在粗细集料放料的同时加入纤维，纤维与粗细集料经适当干拌后投入矿矿粉，总的干拌时间比普通沥青混凝土增加2-5s,喷入沥青后的湿拌时间也增加5s左右，保证纤维能充分地分散在混合料中，并与沥青结合料充分拌和。4）沥青混合料的运输a.沥青混合料运输车的运量较拌和能力或摊铺速度有所富余。运料车在开始运输前，在车厢及底板上涂刷一层隔离剂，使沥青混合料不致与车厢粘结b.运料车前后至少三次装料，防止混合料离析。c.混合料运输过程中用苫布加以覆盖，以防止混合料降温超标和结壳。d.运输车辆不得随意停歇，施工便道保证畅通、平整，以保证混合料到场温度并尽量减少因颠簸造成的混合料离析。e.运料车卸料必须倒净，否则要及时清除。f.运料车到达现场后，检查沥青混合料温度，必须满足摊铺温度要求。5）沥青混合料摊铺主线沥青混合料摊铺采用2台ABG423型摊铺机摊铺，并按批准的沥青混凝土面层试验路段的施工工艺进行施工。其施工程序如下： a.沥青混合料摊铺前，应先将与其构造物接触的表面、路缘石的内侧壁、纵、横施工缝侧壁、水泥混凝土桥面板表面均要洒布或涂刷粘层沥青。 b.摊铺机就位，在已验收合格的基层上，将熨平板置于地木垫上，木垫厚度为混合料压实厚度乘以松铺系数。最后由测量员用水平仪校正与设计一致。c.预热熨平板使之与混合料温度一致。 d.专人指挥运料汽车徐徐倒车；当其后轮距摊铺机20-30厘米时停车，让摊铺机摊料车前进，按指令缓缓起斗卸料。e.根据试验路段铺筑时测定的，并经监理工程师批准的松铺系数、摊铺机行驶速度和操作方法，将沥青混合料平整而均匀地摊铺在压实的层面上，并不得产生拖痕、断层和离析现象。 f.摊铺机熨平板进满混合料后，推动汽车慢慢前进开始摊铺。起步摊铺5-10米后，测量员立即检测摊铺好的混合料的厚度、高程和横坡度如全部达标就继续前进。否则，按设计要求边调机，边整修已摊铺的混合料，在20米内整修达标，再继续摊铺。g.采取半幅全宽摊铺，以避免纵向施工接缝，采用两台摊铺机以梯队交错排列方式连续进行摊铺，前后两台摊铺机的轨道重叠5-10cm。两台摊铺机之间的最小距离保持在10m左右。接缝紧密、平顺。h.摊铺机无法摊铺的部位，经监理工程师批准，采用人工摊铺。i.现场摊铺温度普通沥青混合料不低于130，SMA不低于150。6）沥青混合料压实碾压紧跟混合料摊铺后进行，压实严格按初压、复压和终压三个步骤进行。碾压组合采用4台双钢轮压路和2台轮胎压路机进地碾压。碾压程序为： a.初压：用双钢轮压路机静压，紧接摊铺进行。碾压从路侧开始向路中心，并平行于道路中心线进行。压路机每次重叠30cm，逐步向路中线进行碾压。在有超高的弯道上，碾压采用纵向行程平行于路中线重叠的办法，从低向高推进。b.复压：紧跟着初压，先用双驱双振压路机振压2遍，可1/2错轮，接着用双钢轮压路机和20t轮胎式压路机每次重叠1/3，各碾压2遍。c.终压：紧接在复压后进行。用25t轮胎压路机碾压，以消除所有压痕。各种压路机的碾压次数通过试验确定。d.普通沥青混合料初压温度不得低于120，终压温度不低于80；SMA初压温度不低于140，终压温度不低于110。e. 碾压过程中不得在新铺的混合料上停留、转向或制动，并让驱动轮面向摊铺机。碾压要连续进行，直到所有压痕都全部消失，并达到规定的密实度为止。f. 在压实时，如接缝处的混合料温度已不能满足碾压温度的要求时，采用加热器使混合料达到要求的碾压温度，再压实到无缝迹为止。g.为了防止混合料粘附在轮子上，应适当的洒水使轮子保持潮湿，但尽量少喷水，喷水装置采用喷出雾状的机械进行适当洒水。7）接缝处理a.沥青混合料摊铺中的横缝保持在最小数量。 b.当天摊铺混合料收工时，用3米直尺在碾压好的端头处检查平整度，选择合格的横断面，画上直线用切缝机切出立茬，多余的料弃掉，并清扫干净。接缝处摊铺沥青混合料时，熨平板放到已压实好的路面上，在路面和熨平板之间垫木板，其厚度为压实厚度与虚铺厚度之差。预热熨平板的温度同混合料的温度，第一车混合料的温度以摊铺温度上限为好。 c.横缝要有一条经碾压成型，垂直良好的边棱，在下一次行程进行摊铺前，在上次行程的末端侧面涂刷适量的粘层沥青，然后紧贴缝壁摊铺混合料。8) 交通管制沥青混合料各层铺筑完成后，等冷却后温度低于50方可开放通车。第五章 各分项工程的施工顺序1、砂砾垫层施工顺序施工准备路床顶清理及复压培路肩测量基线放样集料的拌和集料的运输集料的的摊铺（基线法）砂砾的成型碾压交通管制及养护质量检测及评定转入下道工序施工。2、底基层、基层施工顺序施工准备目标配合比及生产配合比的设计、验证及批复路床顶清理及复压测量基线放样立边模安装槽钢混合料的拌和混合料的运输混合料的的摊铺（基线法）混合料的成型碾压交通管制及养护质量检测及评定转入下道工序施工。3、透层、粘层、封层施工工序施工准备基层检查配合比的设计、验证及批复施工放样洒布封层沥青撒布碎石光轮压路机碾压及早期养护开放交通。4、沥青混凝土面层施工顺序施工准备目标配合比及生产配合比的设计、验证及批复粘层施工（水泥砼路面上铺筑沥青混凝土时）混合料的拌和混合料的运输混合料的摊铺（走基线法施工）混合料的成型碾压交通管制及养护质量检测及评定开放交通。5、培路肩土施工顺序施工准备施工放样运输填土填土土碾压成型养护。6、拦水带施工顺序施工准备施工放样开挖基槽拌制砂浆并运输到砌筑现场砌筑勾缝并调直养生。第六章 质量保证体系及保证措施一、质量目标1、质量方针我单位的质量方针是：让顾客放心履行质量责任和承诺；使用户满意-提供优良产品和服务；求行业领先树立良好信誉和形象。2、质量总体目标质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是我处的根本宗旨，因此在本工程项目施工中，我公司将严格按照招标文件中的质量保证要求，努力消除质量隐患，争创全段优质工程。我们的质量总体目标是：分项工程一次检查合格率100%，优良率95%以上，确保工程验交达到优良标准，确保省部级优良工程，争创国优。二、质量保证体系对本工程实行全过程质量控制，项目部成立质量领导小组，施工队设质量管理小组，由项目经理任领导小组组长，项目经理部、施工队设质量检查工程师，班组设质量检查员。定期召开质量分析会议，对发现的问题，及时研究制定改进措施，并虚心倾听工程师意见，以推进和改进质量管理工作。质量保证体系框图（附后）三、质量保证措施1、质量保证管理措施（1）本工程将严格推行工程质量保证体系的控制和管理，并严格按选定的验收标准进行检查。（2）制定项目经理部各级管理人员的岗位责任制，层层把关。牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，确保工程质量创优目标的实现。（3）本工程对施工全过程进行工序预控，将质量问题解决在施工过程中，坚持跟踪检查，提高施工一次成优率，以工序质量保证最终工程质量。（4）以工艺质量确保工程质量，最大限度地提高机械化施工。（5）严格图纸交底制度，未经图纸会审及技术交底，任何人不许开工。（6）严格实行“三检制”，自检、互检逐层检验责任到人，严格按质体的检查点，认真检查。（7）坚持质量一票否决机制，定期召开工程质量分析会，制定出防止不合格品出现的预防措施。（8）在施工班建立QC小组活动，运用PDCA循环解决现场出现的质量问题。提高职工的整体质量意识，全面推行全面质量管理。2、质量保证技术措施（1）工程施工必须严格按国家现行的有关施工验收规范，认真贯彻执行国家颁的建筑工程质量检验评定标准及各专业质量检验评定标准，对分项工程应制订专项施工措施。（2）对特殊地段管道的安装应根据现场情况制订专项施工措施。（3）认真执行公司检验、试验和测量设备管理制度及质保体系中检验、试验和测量控制程序，未检定的计量器具一律不准用于工程。3、材料、设备采购质量控制（1）材料及设备采购必须选择符合标准，能够满足合同规定质量要求的供货方，必要时对供货方质量保证体系进行考察证实。（2）接收与工程有关的所有物资，材料部门在入库验收时都必须按标准进行验证，或组织公司内外部的检验部门进行检查。（3）所有产品质量证明文件经材料员验证合格，进行编号登记存档管理，工程施工完毕后交档案室归档作为交工资料的依据。（4）重要的工程物资按专门的材料采购、验收、保管制度执行，对业主提供的材料、设备验收按合同规定的要求进行。4、工序质量控制（1）分项工程中各工序之间加强监督和复核，上道工序不合格，下道工序严禁开工。（2）重点工序和质检站规定的中间检验，必须纳入工程检查管理当中，并经建设单位工地代表及监理检验合格后方可转入下道工序。5、施工质量控制（1）施工前，由项目总工程师组织技术、质检部门及施工员对施工条件、现场材料进行检查验收，技术措施方案执行规范标准符合质量要求。（2）每一道工序开始施工，工长必须以文字形式对作业班组进行技术交底，明确质量标准及施工方法，交接记录双方均有签字。（3）各级管理人员必须持证上岗，特殊工种工人有相应的上岗操作证。（4）根据工程进程，质检部门依据过程控制程序规定的工艺控制点做好检查记录，对质量缺陷查明原因及时反馈给有关人员、部门采取纠正和预防措施。（5）对重要工序及规定的“停点”、“检查点”，如隐蔽工程、管道试压，管道安装前的基础验收等项，未经建设单位及监理验收确认不允许进入下道工序施工。验收时要有记录、有签字。（6）施工所用检测、试验器具和设备的等级、能力应与工程相适应，在用的计量器具均在规定的检定周期内。（7）施工中严格按编制的“施工质量控制网络”设置的控制点，配置相应规格、数量、精度计量检测工具进行控制，并按要求填写施工记录表。6、成品保护措施（1）制定科学合理的作业计划。施工作业前，熟悉图纸，制定多工种交叉施工作业计划，既要考虑在时间上保证工程进行，又要考虑保证交叉施工，防止盲目施工和不合理赶工，以及不采取防护措施而造成互相损坏现象的产生。（2）交接清楚，责任明确，管理到位，提高成品质量保护意识。明确各工种对上道工序质量的保护责任及本工序的防护，提高成品保护的责任心。上道工序与下道工序应办理必要的交接手续，以明确各方的责任。在工程收尾阶段，应更加注意成品的保护。（3）制定文明施工措施和奖罚办法，切实有效地加强成品的防护。7、计量器具的控制（1）开工前，检查确认影响工程质量的所有检测设备是否是使用期限内，并应有合格标志，登记建卡。不在使用期限内的检测设备不准使用。（2）施工检测中，确保计量器具在使用、搬运、防护和贮存期间。其准确度和适用性保持完好，如发现计量器具偏离校准状态时，应复核测量数据，并及时送检。8、工程质量检验评定（1）分项工程评定应在班组自检基础上，由施工队长组织有关人员进行评定，并填写分项工程验评表及有关安装记录。交专职质检员复核后核定质量等级。（2）分部工程评定由总工程师组织有关人员进行评定，专职质检员核定。（3）单位工程评定，由项目部将完整的交工资料报公司质检站，由其组织有关人员进行质量验评，并将验评结果及交工资料提交当政府质量监督部门，核准质量等级。9、工程交付后服务质量控制（1）按公司服务控制程序要求，工程交付半年后，由生产部门组织有关人员对质量进行回访，建立工程回访记录档案。（2）接到业主投诉，本着“先服务、后分责任”的原则，对工程使用中出现的质量问题时、定点、定人及时解决处理。10、质量记录（1）按照公司工程技术档案资料管理规定，对工程施工中形成的质量记录及文件由专人管理。有归档要求的记录文件经总工程师审核后交档案室分类、整理、装订入库、入柜。（2）质量记录及文件的使用、借阅、传递，按公司有关规定执行。有保密要求的质量记录、文件，制定专项的管理措施。（3）单位工程竣工交付使用前，由档案室将完整的交工资料按规定随工程一并交付业主。附图：质量保证体系质 量 方 针： 百年大计，质量第一质 量 目 标： 确保部优、省优，争创国优质量领导小组：项目经理、总工、副经理、各业务部门领导、 技术员组织保证体系制度保证体系施工保证体系进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈组织保证体系工程部质量组组织技术交流和落实，确保按计划保质保量完成任务，进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预验和验收施工组测量组配合搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度质量领导小组试验组作好材料进场的验收和抽检，负责现场计量工作。供应合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理材料组材料设备部实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，作好设备检查鉴定，填好运行记录设备组据质量状况，监督奖金发放，有权按有关制度进行，有权不验不合格工程职工教育组核算组综合办公室财务部百年大计，质量为本，开展教育活动制定开展QC小组管理活动工程处定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核每月底组织工程质量大检查及月终奖励相结合的质量评比不定期进行质量评定分析会制度保证体系2、制度保证体系 材料构件设备核检工程质量检验分部工程质量检验单位工程质量检验工序质量保证体系质量检查等体系施工保证体 系工程质量检 验工程质量评 定达到目的3、施工保证体系第七章 工期保证措施一、工期目标本类合同我公司计划工期为6个月，即2010 年1月1日正式开工，2010 年6月30日完工。二、保证工期的措施（工期保证体系参见附图）1、组织实施 （1）成立精干的项目经理部，实行项目经理负责制，项目经理部内设置强有力的工程管理系统，实施工程的全面宏观管理。（2）场施工的各个工程队，建立健全队长负责制，强化一线组织领导和指挥。项目部建立工期岗位现任制，确保实施性施工组织设计的实现；发扬我单位的光荣传统和作风，群策群力开展好目标管理；制定详细而又科学合理的施工作业计划，保持均衡生产，实现计划的最终时间目标。（3）全单位“一盘棋”，在人、财、物上确保本工程的施工需要，我单位拥有大型土石方、桥梁等工程一条龙机械化作业生产线，可根据工程进展情况，适时组织进场突击施工。（4）加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。2、劳动管理措施：（1）加强用工的计划性，实行定额用工。（2）强劳动定额管理，确保定额水平的完成。（3）组织好昼夜“三班倒”工作制度的正常落实，做到各工序的连续施工。（4）领导跟班作业，及时发现并解决问题。（5）发扬艰苦奋斗的作风，节假日保证照常进行施工。3、技术保证措施：优化施工组织设计， 做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。当遇到难度较大或一时解决不了的技术问题，积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。专业技术工作者，要深入一线跟班作业，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。加强项目总工程师技术岗位负责制对技术负总责，并行使技术否决权。确保技术上可靠，工艺上先进，工序上合理，从而保证施工的顺利进行。4、物资保障措施加强物资采购人员的选配。加强材料计划的超前提出，并按施工计划安排，确保按时到位。把握建筑的旺淡季特点，超前调查和预测市场供应情况，特别是季节性施工要做材料的适量储备。严把材料质量关，严格杜绝劣质材料进场。5、设备保障措施设备管理人员，要选配具有较好的技术素质较强的事业心和责任感的同志担任。加强设备的维修与保管，确保完好率和出勤率。加强现场和工作面设备的协调使用。根据工程进展，在购置新设备时，超前考虑，专人落实，做到随用随上。6、加强财务管理，使有限的资金直接用于工程施工选配财务经验丰富的会计师，主持工程资金的筹集和合理使用。从简生活设施开支，清减办公用品的不必要支出和压减非正常的招待费等不合理花销，全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上。积极与甲方联系，确保工程进度拨款不滞后，力争资金尽早到位，以便资金用于工程上的周转。若发现资金紧张时，哪怕是向银行、向甲方，向上级主管单位贷款，也要确保工程施工用资。7、处理好各种外部关系，争取一个良好的施工环境。与建设、设计、监理单位密切联系，理顺关系，搞好团结和友谊，并依靠建设单位，加强密切协作配合，确保施工顺利进行。1 从甲方协调，密切与本工程相关单位的合作与配合。工期保证体系框图进行日常质量管理，负责组织协调检查和综合各级部门质量管理活动，并进行质量信息反馈。质 量及时组织编制实施性施工组织设计，图纸会审、技术交底、变更设计、“四新”应用，组织评定，加强现场施工调度。工程部施 工项目经理（副经理、总工）各施工队负责实施搞好工程控制测量和定位复测、确保施工测量准确无误。测 量及时做好进场材料、成品半成品检验、日常施工试验、计量工作。试 验材 料及时供应合格材料构件，搞好材料的现场管理。材料设备部管好、用好、维修好机械设备保证完好率，做好设备鉴定、填好运行记录。设 备在施工技术部的配合下按网络计划下达月季年施工计划，搞好成本核算，做好预算分割，搞好验工计价、实际调整施工计划。核 算计划合同部以保工期、保开通、创信誉为中心，开展宣传教育活动。工 教办 公 室第八章 冬季、雨季的施工措施 本合同工程工期跨越二个年度，为保证冬雨季施工的正常进行，需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工工艺。在冬雨季组织工程项目施工时，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。 一、冬季施工安排：根据本标段的所处地理位置的气候特点，每年10月下旬至次年月4月下旬为冰冻期，在冰冻期不能组织路面工程施工。1、水稳级配碎石基层及底基层施工期的最低气温在5以上，并在第1次重冰冻（-3-5）到来之前半个月到一个月停止施工。2、沥青砼面层施工期的最低气温在10以上。3、冬季可根据施工进度组织备料，并将备料方案及技术措施，并报监理工程师批准。4、当昼夜平均气温低于-3以下，且连续10天以上时，按照公路路基施工技术规范（JTJ033-95）“季节性施工路基”中冬季施工的有关规定。5、对已施工完的结构层在冬季要做好冬季维护。二、雨季施工安排根据招标文件所列的本项目所在地气候气象条件，68月为雨季，为保证施工进度，雨季期间要组织，但在雨天停止施工。雨季具体安排为：1、根据总体安排和现场实际情况，在雨季来临前，进一步确定雨季施工地段，并编制雨季施工计划报监理工程师审核批准。2、路面在施工过程中，严格加强施工工作面的排水工作，在料场、拌和场要排水沟及时排除积水。我们将在雨季施工时组织一支专门负责排水的队伍。3、做好防汛、防风工作安排。成立专门防汛防风领导小组，配置必要的抢险器材，警钟常鸣，常抓不懈，随时应急处理突发事件。第九章 安全保证体系及保证措施一、安全生产目标建立健全安全保证体系，认真落实安全管理制度，消灭由于施工原因引起的一切安全事故，杜绝重伤以上人员伤亡事故，杜绝重大交通事故、重大火灾和重伤以上事故。年重伤率控制在0.6以内。二、安全保证体系在本工程施工过程中，成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，安全长具体负责，组织实施对该项目的安全管理，把对施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。确保施工安全贯穿施工全过程。施工时成立工地安全委员会，专职检查工地的施工安全，定期或不定期召开安全生产会议，开展安全检查评比竞赛活动，研究安全生产工作，发现问题及时解决，制定好安全规划，加强安全生产教育，提高全员安全意识，消灭事故隐患，把不安全的隐患消灭在萌芽状态之中。安全保证体系详见“安全保证体系框图”。三、各项具体安全措施1、防洪、防汛措施成立一个防汛、防洪抢险领导小组，组长由项目经理兼任，并直接指挥一个由10人至20人组成的抢险队，配备相应的抢险器材。建立健全有保障的通讯系统，项目经理部与施工队采用对讲机进行联络，汛期时对重要结构物周围派专人巡检，发现问题及时上报。雨季来临之前及时疏通河沟，保证排水畅通。2、防火灾措施消除可能造成火灾爆炸事故的根源，控制火源、易燃物和助燃物。控制可燃可爆物品的发放工作，提高材料及设备的防火性能，配备灭火器。一旦发生火情超越自身的消防能力，并有进一步发展的趋势，及时与地方消防系统保持联系，以免贻误灭火时机。3、机械设备安全措施机械设备的布局要合理，操作者严格遵守安全操作规程，操作前对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。车辆要经常检修，保持完好，动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车，严禁酒后开车。电器设备的安全措施对电器设备的外壳要进行防护性的接地，防护性接零或绝缘；派专人负责电器的安全工作；进行用电安全教育，定期检修电器设备。4、施工人员的保健措施为保证施工人员的身体健康，项目经理部设置卫生所，配备常用和必要的医疗药品机械，各施工队设有专职的卫生员，定期或不定期的对