浅析丰田低成本策略.doc

浅析丰田低成本策略众所周知，在激烈的市场竞争中，控制成本一直是人们乐此不疲的话题，并由此诞生了很多管理概念及工具。而在实践中，丰田汽车也正是以它的高质量、低成本、低油耗享誉世界。丰田的生产和管理系统长期以来一直是丰田公司的核心竞争力和高效率的源泉，同时也成为国际上企业经营管理效仿的榜样，全世界无数企业把对丰田低成本策略的学习摆上日程，但真正能融会贯通的却少之又少。与福特推崇“规模经济效应”完全不同，丰田生产方式倡导的是：以“彻底杜绝浪费的思想为基础，追求制造汽车的合理性而产生的生产方式”。由此，可以看到丰田生产方式核心理念的关键词是“彻底杜绝浪费”与“合理性生产”。相比生产的规模效应，丰田更看重从生产者到供应商以及物流配送、零售商，大家都来合理地调整自己，按照下游对产品的需求时间、数量、结构，以及其他的要求组织好均衡生产、供应和流通。丰田更强调一种思维 ，即持续研究和创新的思维、系统与整体的思维。企业内部的每一个环节都是相互关联的，每一个局部的效率都会影响着整体的效率。丰田模式是整体的优化思想，以合理配置和长期利用企业生产要素消除生产过程中一切不产生附加值的劳动和资源，从而增强企业适应市场需求的应变能力，获得更高的生率效率和更大的经济效益。在丰田看来，单位成本低只是在生产领域，但对整个供应链来说，这之后所付出的成本可能要远远高于规模经济所节约的成本。说到这里，就不得不提到丰田的“零库存”生产模式，零库存并不是等于不要储备和没有储备，是指物料（包括原材料、半成品和产成品等）在采购、生产、销售、配送等一个或几个经营环节中，均是处于周转的状态。零库存是指通过实施特定的库存控制策略，实现库存量的最小化。实施零库存管理需要企业在采购、生产和销售过程中不断创新，建立一套适合本企业实际的管理和技术体系。采用零库存管理，将减少流通环节，提高物流效率，为企业创造更多价值。零库存管理又是物流资源优化配置的有效方式。库存成本降低的潜力比任何市场营销环节都要大，成功的物流战略大多以尽可能低的金融资产维持存货，在对顾客承担义务的同时实现最大限度的流通量，以保证利润最大化。其突出的管理方式为“看板管理”，以往日本汽车生产商从各自独立的公司那里获得零部件，而单个企业内部的纵向联系又显得不够紧密，因此为了彻底解决这个问题民主高度相互信任和尊重的基础上，丰田公司同它们的零部件供应商建立了牢固的协作关系，这种作关系主要依靠交叉管理、相互融资、技术转移和规定作业区来维系，所以，看板和及时供应等管理方法能在供应商中到采用。丰田公司的看板管理是一种生产现场管理方法。它是利用卡片作为传递作业指示的控制工具，将生产过程中传统的送料制改为取料制，以看板作为取货指令、运输指令、生产指令进行现场生产控制。看板作为可见的工具，反映通过系统的物流，使企业中生产各工序、车间之间按照卡片作业指示，协调一致地进行连续生产；同时，促使企业的产、供、销各部门密切配合，有效和合理地组织输入输出物流，满足市场销售需要，实现整个生产过程的准时化、同步化和库存储备最小化，即所谓零库存，保证企业获取良好的经济效益。其结果是合理的生产流水线的安排减少了运输费用，使运输中造成的损失减少到最低程度，并大幅度降低了必要的库存作备。在看板制度下，很多部件一直要等到下一道工序需要前几个小时才生产出来，免去这些库存也就暴露了人员过多、人员不足及机器效率低等早就存在