山东省济阳县竞业园学校八年级物理全册 第9章 浮力导学案3（无答案）（新版）沪科版.doc

浮力学导目标1知识目标：进一步理解浮力产生的原因，熟记浮力的方向、影响浮力大小的因素、阿基米德原理和物体的浮沉条件。2技能目标：能利用阿基米德原理、物体的浮沉条件及密度计、潜水艇、热气球的原理解释生活中的简单现象，能选择合适的方法进行简单的浮力计算。3.情感目标：通过影响浮力大小的因素、阿基米德原理、物体浮沉条件的实验探究，进一步感受物理是以实验探究为基础的学科，树立尊重事实的科学态度。 学导重点及方法1.阿基米德原理（通过实验探究认识浮力，通过实验探究得出影响浮力大小的因素和阿基米德原理。2.物体的浮沉（能用阿基米德原理，物体的浮沉条件解决有关浮力应用的问题）。问题预设1一个广为人知的历史故事“曹冲称象”巧妙地测出了大象的体重你知道曹冲运用了什么方法吗？运用的与浮力相关的哪些知识。说说看。2. 随着中国首艘航母“辽宁号”的下水，同学们对舰载机的起降产生了浓厚的兴趣，从河流驶向海洋时,受到的浮力会怎样变化?是浮起一些还是沉下一些?为什么?若飞机起飞和下降时的情况一样吗？33月26日沙特等国家对也门进行大规模的空袭，我国政府高度关注在外侨民的安危，3月29日首批侨民乘坐军舰撤离，当侨民登船后，轮船的浮力怎样变化的，进入内河后吃水线如何变化，与此同时中国的潜艇部队也全线护航，从亚丁湾护航到也门港口，海水的密度是逐渐增大的，如果你是舰艇长该如何调整潜艇，来保证隐蔽的安全护航啊？1一个广为人知的历史故事“曹冲称象”巧妙地测出了大象的体重你知道曹冲运用了什么方法吗？运用的与浮力相关的哪些知识。说说看。过 程时控学导内容设计情境创设2分钟在远洋轮船的船舷上，都漆着五条“吃水线”，又称“载重线”，如图所示、其中标有w的是北大西洋载重线，标有s的是印度洋载重线、当船从北大西洋驶向印度洋时，轮船受到的浮力变化情况以及北大西洋与印度洋的海水密度1和2的关系是怎样的？自学指导7分钟把整合后的问题生成单，呈现在黑板上。快速浏览问题生成单，了解本节课要解决的问题有哪些。1.密度计是可以用来直接测量液体的密度的，而不需要公式=m/v。密度计无论放在那种液体中都是漂浮的，这是一种平衡状态，因此它的重力始终等于它受到的浮力。 它放入不同的液体里，浸入液体的体积是不一样的，但是它受到的浮力都是一样的，都等于它的重力。可以根据密度计上的刻度来直接读出所放入的液体的密度：把它放在密度比较大的液体里，那它浸入液体的体积就小点，把它放在密度比较小的液体里，那它浸入液体的体积就大点。这样的话密度计的刻度从下往上的示数是越来越小的，这个和量筒正好相反。2.潜水艇：靠改变潜艇的自身重量来实现的.潜艇它有多个蓄水仓.当潜艇要下潜时就往蓄水舱中注水,使潜艇重量增加超过它的排水量,潜艇就下潜.物体在液体中的下沉、上浮两个动态过程中的受力分析.大家都知道潜水艇是一种军用舰艇,它可以潜人水下航行,进行侦察和袭击.但是对潜水艇的工作原理,许多同学则说不清楚,甚至有人误认为：潜水艇浸没水面后就下沉；直至沉底.其实潜水艇淹没水中后,排开水的体积不再变化,它所受到的浮力就不变了,控制它的下潜深度是靠改变水舱的水量(即改变重力)来实现的.当水舱里的水量保持不变时,潜水艇在水下某一深处是处于悬浮状态而不是沉底.(1)、轮船：工作原理：要使密度大于水的材料制成能够漂浮在水面上的物体必须把它做成空心的，使它能够排开更多的水。(2)、潜水艇：工作原理：潜水艇的下潜和上浮是靠改变自身重力来实现的。(3)、密度计：原理：利用物体的漂浮条件来进行工作。构造：下面的铝粒能使密度计直立在液体中。刻度：刻度线从上到下，对应的液体密度越来越大3.等效代替法;力的合成，平面镜成像，曹冲称象。讨论指导6分钟1.学科长负责组织、安排本小组各同学的任务，并督促各成员积极参与，根据要求快速交流引领问题，形成明确的答案，思路，方法。2.对于小组解决不了的问题，学科长安排专人记录。3.在小组交流的过程中，教师巡视、参与各组的交流，了解存在的问题，及时指导。1一个广为人知的历史故事“曹冲称象”巧妙地测出了大象的体重你知道曹冲运用了什么方法吗？运用的与浮力相关的哪些知识。说说看。答案：等效替代的方法。应用的物理知识（1）漂浮条件（2）阿基米德原理思路：当大象在船上时，船处于漂浮状态，f浮g船g象，曹冲在船上画出标记，实际上记录了当时船排开水的体积为v排用这条船装上石头，船仍处于漂浮状态，f浮g船g石，且装石头至刚才画出的标记处，表明此时船排开水的体积v排v排根据阿基米德原理，两次浮力相等两次浮力相等便可以推出：g象g石2. 随着中国首艘航母“辽宁号”的下水，同学们对舰载机的起降产生了浓厚的兴趣，从河流驶向海洋时,受到的浮力会怎样变化?是浮起一些还是沉下一些?为什么?若飞机起飞和下降时的情况一样吗？2. 随着中国首艘航母“辽宁号”的下水，同学们对舰载机的起降产生了浓厚的兴趣，从河流驶向海洋时,受到的浮力会怎样变化?是浮起一些还是沉下一些?为什么?若飞机起飞和下降时的情况一样吗？答案：浮力大小不变。上浮一些。若飞机起飞和下降时的情况不一样。起飞时，重力减小，所以浮力减小，下降后，重力增加，浮力增加。思路：判断浮力主要看物体状态,船不论是在河里还是海里都是漂浮在水面上的,可以理解竖直方向是静止不动的,所以在竖直方向上受力为零（牛顿第一定律）,即重力等于浮力,所以浮力是不变的.海水密度大于河水密度,根据f=pgv所以在浮力相等的前提下,密度越大排开水的体积越小,所以到海里会上浮一些.。拓展：轮船的载货和卸货。展讲指导精讲点拨9分钟1.各小组将问题进行整理后，在全班进行展讲，讲思路，讲原理，讲方法。2.提出明确的展讲要：声音宏亮，脱稿，互动，提问起始语-陈述语-讨论语结束语3.其他小组进行记录，补充，质疑.（教师对学生的问题答案和思路进行补充）1. 如再有问题可以在提出来，写到黑板上。2. 随着中国首艘航母“辽宁号”的下水，同学们对舰载机的起降产生了浓厚的兴趣，从河流驶向海洋时,受到的浮力会怎样变化?是浮起一些还是沉下一些?为什么?若飞机起飞和下降时的情况一样吗？答案：浮力大小不变。上浮一些。若飞机起飞和下降时的情况不一样。起飞时，重力减小，所以浮力减小，下降后，重力增加，浮力增加。思路：判断浮力主要看物体状态,船不论是在河里还是海里都是漂浮在水面上的,可以理解竖直方向是静止不动的,所以在竖直方向上受力为零（牛顿第一定律）,即重力等于浮力,所以浮力是不变的.海水密度大于河水密度,根据f=pgv所以在浮力相等的前提下,密度越大排开水的体积越小,所以到海里会上浮一些.。拓展：轮船的载货和卸货。33月26日沙特等国家对也门进行大规模的空袭，我国政府高度关注在外侨民的安危，3月29日首批侨民乘坐军舰撤离，当侨民登船后，轮船的浮力怎样变化的，进入内河后吃水线如何变化，与此同时中国的潜艇部队也全线护航，从亚丁湾护航到也门港口，海水的密度是逐渐增大的，如果你是舰艇长该如何调整潜艇，来保证隐蔽的安全护航啊？答案：浮力变大，吃水深度增大。进入大海，船身上浮思路：1）洋轮船装上货物后，重力增加，因远洋轮船始终漂浮，浮力等于重力，所以轮船所受浮力变大（2）轮船漂浮f浮=g船，轮船由长江驶入大海后，受到的浮力不变，又f浮=液gv排，海水的密度变大，排开水的体积变小，船身将上浮拓展：1.远洋轮船上,都有吃水线,w是北大西洋载重线,s是印度洋载重线,当船从北大西洋驶向印度洋时,船受到的浮力、排开水的体积以及水的密度是怎样一个变化?浮力不变,排开水的体积变大,海水密度变小.公式：f浮液gv排,因为船始终是漂浮的,故浮力总是等于重力,即浮力不变.即就是：北gv北印gv印,很明显v北v印,所以：北印,即印度洋海水密