蔚蓝家园高压线及小区通道防护方案.doc

林州市二建集团建设有限公司呼和浩特市分公司 第 12 页目 录1编制依据22工程概况23.设计与构造34.施工方法55.安全管理71编制依据1.1建筑施工安全检查标准 JGJ59-20111.2施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20051.3建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ1301.4建筑施工手册第四版2工程概况2.1本工程为呼和浩特市蔚蓝家园住宅楼工程，由内蒙古联发房地产开发有限公司投资建造，中国航天集团建设有限公司大连设计研究院设计。该工程位于兴安北路以东，康复路与成吉思汗大街的中间,（阿尔泰）游乐园东北侧马路对面。工程结构为剪力墙。地下全部为一层，B1#、B2#、B8#、B9#、B14#、B15#楼为地上二十一层共6栋；B7#、B10#、B16#地上为二十六层，共3栋；B18#为一栋地上十一层；B13#、B17#、B19#楼为地上六层楼，共3栋；B20#楼为一栋地上四层楼。2.2 B1#、B8#、B9#、B14#、B15#楼的建筑檐高为68.9米,南侧有东西走向的高压线，距离楼座外边线32米左右，因此高压线不在楼座结构施工坠物抛物线之内，但需对塔吊大臂上吊物小车做防护措施。其中B8#、B9#、B14#楼座的塔吊塔身距离高压线约50米左右，塔吊的旋转半径为42-44米，高压线不在塔吊大臂的旋转半径之内，故无需对此范围内高压线防护；B1#、B15#楼的塔吊塔身距离高压线最近，塔吊塔身距离高压线约为44米，塔吊的旋转半径分别为50米、55米，其高压线处于塔吊大臂的旋转半径之内，故需要对B1#、B15#南侧东西走向的高压线采取防碰撞措施。2.3在生活区南侧有一处裸体高压线，高压线电压等级为10KV，电线杆高度为9米。该高压电缆从路南变压器进入生活区院墙约2米，故需采取防护措施。2.4施工标段B18#、B19#、B20#东侧与华侨新村小区毗邻，距离围墙边约4米左右，小区道路左侧为停车位，右侧为人车交通要道，主体结构施工时楼层坠物极有可能对地面行人及车辆造成伤害，因此应搭设防护通道。3.设计与构造3.1高压线防护设计与构造3.1.1高压线防护设计1）、由于高压线在B1#、B15#的塔吊大臂旋转覆盖部位范围之内，因此拟搭设高压线防碰撞警示架体，防止塔吊大臂旋转时小车移动而造成吊物碰撞高压线的可能。2）、材料选用，所有立柱及水平杆采用钢管搭设，扣件固定，四周及架体间用钢丝缆风绳加固。3）、立杆基础为孔径300mm，孔深0.5米C20砼墩。3.1.2高压线防护构造1）、高压线防碰撞架底部截面尺寸为4m *6m（6米高），顶部截面尺寸为2m *6m（6米高），钢管立杆纵向排距为1.5米，横向排距为1.33米，水平杆步距1.5米，防碰撞架体按10m设置，每个单元架体之间利用二道钢丝绳相连，钢丝绳上悬挂醒目彩旗，这样形成阻挡塔吊大臂上小车跨越高压线的一道强制封锁线。2）、为了防止高压线防护架子的倾倒，在高压线防碰撞架子四周及单元架体间设置12钢丝缆风绳，此缆风绳与混凝土硬化地面地锚或架体间进行拉结固定。3）、在每个单元架体正北侧悬挂“禁止塔吊小车跨越”之类的警示标语。3.2裸体高压线防护设计与构造3.2.1裸体高压线防护设计1）、南北走向的裸体高压线安装在东西走向的绝缘高压线的前下方，此处裸体高压线仍处于塔吊大臂旋转覆盖范围，因此应单独考虑裸体高压线的防护防砸。2）、材料选用，所有立柱及水平杆采用杉木原木杆搭设，双股8号镀锌铁丝绑扎固定。3）、立杆基础为孔径300mm，孔深0.5米砼墩。砼要振捣密实，立杆埋入砼墩0.5米，埋入部分需做防腐处理。3.2.2裸体高压线防护构造1）、裸体高压线防护架拟采用四排架（4000宽*6000长），杉木立杆排距1.35米，立杆纵距1.5米，步距1.5米，将变压器及高压线封闭在架内。2）、高压线防护顶部第一层满挂水平安全网，第二层满铺50mm厚木脚手板，上下两层必须间隔500mm，第二层必须距离高压线2000mm。3）、防护架立杆下紧贴地面处设纵向、横向扫地杆，2000mm以上按步距设置纵横向水平杆，纵横向设连续剪刀撑。地面2000mm高范围作为行人通道。4）、为了防止高压线防护架子的倾倒，在变压器防护架子四周设4道12缆风绳，此缆风绳与混凝土硬化地面地锚进行拉结固定。5）、在架子外侧2000mm以上满挂水平安全网，距地2000mm范围内满挂严密度网，安全网要求挂紧，栓牢。3.3通道防护设计与构造3.3.1通道防护设计1）、施工标段B18#、B19#、B20#东侧与华侨新村小区毗邻，距离围墙边约4米左右，小区道路左侧为停车位，右侧为人车交通要道，主体结构施工时楼层坠物极有可能对地面行人及车辆造成伤害，因此应搭设防护通道。2）、材料选用，所有立柱及水平杆采用钢管搭设，扣件固定，顶部设置双层硬防护，沿通道长度方向连续设置剪刀撑。3.3.2通道防护构造1）、通道防护架采用双立杆架（通道断面尺寸6000宽*6000高），立杆纵距1.5米，步距1.5米，将行人通道及停车位封闭在架内。2）、通道顶部按间距2米设置斜八字支撑，防护顶满铺二层50mm厚木脚手板，上下两层必须间隔500mm。3）、防护架立杆下紧贴地面处设纵向扫地。4）、在通道架体二侧满挂50*50钢筋防护网，防止落物掉落地面后二次反弹进入通道，安全网要求挂紧，栓牢。4.施工方法4.1按本方案要求，逐级向架体搭设人员进行交底。4.2裸体高压线防护架立杆、大横杆、小横杆的材质符合承重结构原木的材质标准，立杆小头直径不小于70mm，大头直径不大于100-150mm，长度不小于6m，大横杆小头直径不小于80mm，长度不小于6m，小横杆小头直径不小于90mm，长度为4m，斜撑、剪刀撑小头直径不小于70mm，长度不小于6m。4.3高压线及通道钢管材质（483）表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管要有产品质量合格证、质量检验报告，质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130的有关规定，应涂有防锈漆。4.4搭设顺序确立立杆位置 挖立杆坑 竖立杆 绑横向扫地杆 绑纵向扫地杆 绑大横杆 绑小横杆 绑临时抛撑 绑剪刀撑 绑安全网4.5杉木杆搭设要点：严格执行方案及技术交底，不得随意更改尺寸。使用合格材料，严格控制垂直度，控制水平偏差。木杆接长采用顺绑扎法，接头长度不小于1.5m，绑扣不少于3个，两端及中间各1个，扣间距不大于0.75m，接长处必须防止弯折和松动，木杆垂直相交采用平插十字扣绑扎，绑扎时铁丝既要扭紧，使木材不松动，又不要扭紧过度，使铁丝绞断或受伤，木杆斜交采用斜十字扣，铁丝两个单头必须从木杆交角最小处插进。所有绑扎铁丝采用双股号镀锌铁丝。脚手架两端大横杆大头应朝外，同一步架的大横杆大头朝向应一致，上下相邻两步架大横杆大头朝向应相反，小横杆绑在大横杆上，相邻两根小横杆的大小头应相反放置。沿竖向上下相邻小横杆应分别绑在同一立杆两侧。小横杆伸出立杆部分长度不得小于300mm。相邻立杆的接头至少应错开一步架，搭接长度应跨两根大横杆，同一根立杆接头方向相互错开，大头朝下，小头朝上，立杆垂直偏差不超过架高1/1000，且不大于100mm，大横杆绑扎在立杆内侧，大横杆接头置于立杆处，大头伸出立杆200300mm，并使小头压在大头上。钢管通道搭设按通道示意图要求尺寸搭设，搭设要点同钢管脚手架。5.安全管理5.1搭设人员持证上岗，戴安全帽、安全带、穿防滑靴按要求作业。作业中互相照应，传递材料防止脱手。5.2搭设过程中，封闭作业，并设专人看管，禁止人员通行。5.3搭设过程中，注意高压线。保证安全距离，杆件等搬运、传递时不要碰挂高压线，使杆件在与高压线平行方向上下传递，避免