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箱梁结构安装1、箱梁安装方案北引桥30m组合箱梁采取工厂内集中预制,由梁厂两台100t龙门吊装车,轮胎式运梁车转运梁体,通过轮胎式运梁车将箱梁沿施工便道运至起吊处,由2台100t轨道式跨墩龙门吊进行30m组合箱梁的架设。2、箱梁施工工艺流程:(1)箱梁预制完毕,张拉压浆后,在盖梁顶部设置临时支座并安装好永久支座,逐孔安装主梁,预制箱梁置于临时支座上成为简支状态,及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。(2)连接连续接头段钢筋,绑扎横梁钢筋,安装顶板束波纹管并穿束。现浇与顶板负弯矩束长度范围内的桥面板湿接缝混凝土,达到设计强的90%后,且混凝土龄期不小于7天时,张拉顶板负弯矩预应力钢束,并压注水泥浆。接头施工完成后,浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土,由跨中向支点方向浇筑。(3)连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋后,现浇桥面现浇层混凝土。浇筑完成后拆除一联内临时去座,完成体系转换。解除临时支座时,应特别注意严防高温,影响橡胶支座质量。2、架梁前准备工作(1)龙门吊拼装完成后,试运行、试吊、验收合格后方可使用。(2)架梁前应测量桥梁墩台前后、左右距设计中心线的尺寸和支承垫石高程,检查垫石顶面是否平整,复核锚栓孔位置、深度、孔眼大小等是否符合要求,将支座十字线画在墩台垫石顶面上,作为梁就位的依据。在调整支座标高及平面位置的情况下安装永久性支座并进行地脚螺栓孔灌浆。并安装临时支座。(3)对运梁便道进行架设前检查,对基础承载力进行复核,对轨道、支座高程、平整度进行检查。3、箱梁结构安装(1)箱梁运输在存梁场内,用2台100t龙门吊机起吊箱梁装车,采用轮胎式动力平板车将梁运至起吊处。运送时,两平车间距应满足支撑点的距离要求,支点处设活动转盘,以免搓伤。两端支撑点处设置支搁方木,设专人指挥,运输平衡运行,确保构件安全。 (2)箱梁吊装箱梁安装采用钢丝绳捆绑吊放,龙门吊走行就位,其就位标准应以其吊钩下放后在箱梁吊点位置的正上方为标准,钢丝绳应保持垂直,不得斜挂,且吊梁钢丝绳与梁片接触处必须有麻袋保护梁片和钢丝绳。两台龙门吊机必须由同一信号指挥起落,以保证起吊同步;将梁吊离支承面应停留5分钟,对各部位进行细致的检查,并观察卷扬机是否有溜钩现象。梁片吊起后,确认起升机构无异常情况,方可出梁两台龙门吊行走至安装跨两墩间的位置处,再将梁横移,从一侧向另一侧逐片架设,架设第二片梁时,严防碰撞第一片梁。梁片横移时,梁片应尽量接近桥墩(第二片梁应尽量接近第一片梁),横移距离不得超过1000mm,梁片横移时,前后横移小车应同时开动,前后相差小于100mm。(3)箱梁落位每一片预制梁就位后采取措施在梁端设置支撑枕木确保稳定。预制梁在运输及安装时必须保证板中不出现过大的负弯矩。预制梁搁置或存放时,临时支点应设在理论支点附近。落位时,下放速度应缓慢,以便控制梁的下放位置,梁片应保持水平状态,前后高度差小于100mm,左右高度差小于20mm。把梁进行结构分中,挂好线锤,保证梁的结构中与垫石的结构中重合桥墩顶面应画好支座中心位置,支承垫石面应清扫干净,铺放好找平砂浆,梁片落位后,支座按设计要求放平稳、密贴,纵横中心线应与垫石中心线重合,两支座顶面标高要一致。误差符合线路要求的有关规定。第二片梁就位后,应立即将两梁片连接板焊好,使两片梁形成一个整体。箱梁落位后,应检查下列项目是否符合规定要求:支座底面中心线应与支承垫石顶面放出的十字线重合梁端面平齐,梁端伸缩缝符合规定尺寸梁底应保证水平,梁底面与水平面间的允许误差为1支座上支座板与梁底之间无间隙,保证梁底板与上支座板相贴紧密如因预制梁或桥墩的误差而不能同时满足以上条件时,应在梁底保持水平,支座中心线与桥墩十字线保持重合的条件下,按以下原则进行调整:当有个别支座脱空,出现受力不均匀的情况下,可用千斤顶顶起梁端,在支座下垫好钢板,保证受力均匀桥梁横向误差应在保证梁片间隙端横梁湿接缝宽度的条件下,以顺桥向设计中心为准,向两片梁对称分配当桥梁纵向有差值时,其纵向误差以横桥向桥梁中线为准向两端平均分配按照以上作业程序进行下一孔桥的架设工作4、连续接头施工(1)模板制作与安装模板均采用木模,并严格按照规范和设计图纸进行加工和验收。底模安装时,底模应延伸入两边梁底各20cm,并抄垫平整、坚实、稳固,使底模与梁底紧贴。然后将加工好的支承钢板安装在橡胶支座上,在钢板上焊接锚固钢筋,使其同现浇接头连接;支承钢板可视为现浇段底模的一部分,为防止漏浆,可在支承钢板与模板之间四周空隙处打上玻璃胶。侧模安装应与箱梁的腹板紧贴,以保证现浇段与预制梁连接处的平顺、无错台。(2)钢筋的制安 钢筋按照规范与设计图纸要求进行加工与安装。(3)混凝土浇筑 混凝土振捣时不可漏振、欠振、过振,尤其加强对倒角处的振捣。5、预应力施工在安装现浇段普通钢筋的同时设置接头板束波纹管并穿束,预应力管道的安装,穿束应严

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