【步步高】高考地理总复习（基础梳理+深化探究+试题调研）第三章 第4讲交通运输布局及其对区域发展的影响 湘教版必修2(1).DOC

第4讲交通运输布局及其对区域发展的影响最新考纲交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。知识体系考纲解读1.识记主要交通运输方式的特点。2.理解交通运输布局对聚落空间布局和商业网点的影响。3.能够根据具体条件，合理选择交通运输方式，分析影响某一交通运输线、点的区位因素。考点一交通运输与聚落1 交通运输(1)作用：连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。(2)方式：铁路、公路、水运、航空和管道等。(3)影响：人们衣、食、住、行和各种产业活动。2 交通运输与聚落(1)交通运输与聚落的形成规律：在交通便利的地方，有利于开展商贸活动，通常会形成较大的居民点。实例：在河流干流与支流汇合处，在河流入海处，有利于形成比较大的城市。(2)交通运输与聚落空间布局历史差异古代我国北方地区聚落往往在陆路干道附近形成；南方聚落多临水分布近代聚落多沿铁路线和公路线发展地区差异北方地区聚落布局多呈团块状，形态比较规则，道路呈棋盘式南方地区聚落沿河道、铁路或公路分布，布局形态多呈带状3. 交通运输与城镇分布(1)河运与城市古代著名的大都市，多数诞生于河流的中下游平原。在河流冲积平原地区，城市相对密集。沿河设城是我国南方城市布局的一般规律。(2)铁路的影响铁路的修建可促进一些城市的崛起和繁荣，如我国一些新兴的交通枢纽城市是在铁路交通的基础上发展起来的。(3)交通运输变化的影响：会给城市的布局和发展带来很大影响。1 交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化2 交通运输布局变化影响聚落发展速度1 判断正误(正确的打“”，错误的打“”。)(1)(2010上海地理)大连是我国北方的重要沿海城市，哈大铁路线的终点。其城市空间形态表现为沿铁路线狭长分布。( )解析大连作为港口城市，其城市空间以港口为中心扩展，又因铁路的集聚功能较强，故城市空间沿哈大铁路延伸，以拓展腹地范围。(2)(2009广东地理)某特大城市一专营多种高档商品的大型商厦位于远离商业中心的城郊地带，经营却获得了成功。从区位因素看，主要是由于地价便宜、道路通达性好。( )解析商业中心的布局，要考虑地价因素，还要考虑其交通通达度和距离市中心的远近。由于专营多种高档商品的大型商厦位于远离商业中心的城郊地带，从区位因素看，主要是由于在城郊地带地价便宜，道路通达性好。2 (2013广东文综)近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是()a在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市cbd的发展b在中等城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设会带来城市空心化c在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变为城市cbdd在特大城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化答案d解析高铁站要远离市中心，由于高铁的巨大带动作用，会促进郊区城市化；城市空心化是由于城市化过程中出现的城市病而引起的，而不是由于高铁站的建设。(2012广东文综)读“高速公路与城市建成区空间关系示意图”，回答34题。3 分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知()a甲模式不占用城市建成区用地b乙模式需要占用城市建成区用地c甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大d乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大4 从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断 ()a城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式b随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势c在城市化快速推进时期，甲模式会消失d大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式答案3.c4.b解析解答该题组的关键是通过读图，理解高速公路对城区的影响。第3题，从图中看，甲模式高速公路从城区穿过势必会占用城市建成区空间和用地，且会给市区环境和景观建设带来更大影响，a项错误，c项正确。而乙模式没有从城区经过，不需要占用城市建成区用地，对城市建成区内部交通联系的影响较小，b项和d项错误。第4题，在城市化初期，城市规模较小，高速公路建设一般会给城市建设留出空间，会采用乙模式，a项错误。随着城市规模不断扩大，特别是城市化快速推进时期，已建高速公路可能会被城市包围，出现甲模式这种情形，b项正确，c项错误。大城市发展到成熟期，也可能由于历史的原因会同时存在甲、乙两种模式，d项错误。人文地理景观图的判读再现真实情景是地理景观图的价值所在。试题运用景观图意在考查对真实地理环境的理解、感悟及在真实情景中解决地理问题的能力。现以两组铁路景观图为例简要分析：判读思路：提取显性信息做出判断挖掘隐性信息合理推理综合解读信息得出结论。(1)图1为我国某段高速铁路景观图，图示信息及其解读：线路平直经过平原地区；采用高架，以桥带路节约耕地，避免各种运输方式相互干扰。(2)图2为青藏铁路从拉萨向北上坡段某处景观图，图示信息及其解读：m、n间堆积物的形态及堆积物与沟、坡、河之间的空间位置关系堆积物来源于沟部t设施的作用是防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害。两幅景观图都反映了图中地理要素间的相互关系，但又所差别：图1所选背景区域尺度较大，能表达图示特征与地理环境的关系；图2所选背景区域尺度较小，能反映图示区域自然特征对人类活动的影响。考点二交通运输与商业网点的布局1 交通运输与商业网点布局的关系(1)交通运输对商业布局的影响主要通过人流和物流来体现。(2)商业中心的繁荣会促进交通运输业的发展。2 商业中心与商业网点(1)商业中心：是地区和城市的物资集散中心和综合服务中心，通常位于区域的核心位置，交通便捷，既有利于商品的运输和销售，又有利于人流的集散。(2)商业网点：多散布于居民区或广大乡村。3 交通运输发展对商业布局的影响1交通运输对商业网点选址的影响2交通运输对商业中心形成与发展的影响3交通运输方式和布局的变化对商业网点分布位置的影响交通方式和布局的变化对商业网点分布位置的影响高速公路的大规模建设许多商业聚集在高速公路与城市结合部集装箱运输和现代物流业的发展出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等城市交通的改善、私人小汽车的普及多功能的大型购物休闲中心应运而生发达国家的城市郊区化，城市中心交通拥挤，郊区交通发达大型综合商场、购物中心、超级市场等，多分布在城市边缘交通位置优越的地方；城市中心区不再是最便捷的购物场所电子计算机、互联网技术发展使商业网点的组织形式发生显著变化，网上购物、电子商务、无人自动售货机成为潮流规律总结山区和平原的商业网点密度及成因区域山区平原网点密度小大成因地势起伏交通运输线路稀少，方式单一商品流通，尤其是区际商品流通难以建立和发展商业网难以伸展平原地区交通运输便利区际商品流通便利、居民点多商店众多，尤其是道路交叉路口和居民点较集中的地区商店密度更大1 判断正误(正确的打“”，错误的打“”。)(1)(2012重庆文综)下图是我国某省级行政区略图，该省级行政区拟建设一个快递货物集散中心，从交通因素考虑该中心最适宜布局在石嘴山。( )解析读图可知，银川高速公路、铁路、航空运输的枢纽地位明显，固原、中卫、石嘴山仅有一种或两种交通运输方式，故银川最适宜布局快递货物集散中心。(2)(2009北京文综)下图为北半球某热带海岛地质、地貌示意图。岛内最大零售商业点位于甲村，主要形成原因是该村地形平坦，交通便利，人口数量大。 ( )解析图中甲村地处平原，聚落密集，人口数量多，消费市场广阔；交通便利，便于商品与人员集散。(3)(2013天津文综)随着“网购”的兴起，商品的流通量不断增加。这促进了地域间的商业联系。( )解析网购实际上是虚拟商业网点取代了实体商业网点的数量，增加流通量。商品流通量增大只是促进了地域间的商业联系。2 (2013福建文综)下列是某中学为“重走古丝绸之路”夏令营活动所搜集的材料。据此回答问题。材料一下图示意考察区域的地理环境。材料二m、n城均为历史文化名城。资治通鉴称m城及其附近在唐代“闾阎相望，桑麻翳野”。2010年5月经国务院批准，n城设立经济特区(范围包括n城及其西部口岸)。简析从“丝绸之路”到“亚欧陆桥”交通运输方式转变的原因。答案经济发展，运输需求量增大；科技的进步；地域广，运距长；铁路运输运量大、连续性好、速度快、安全性高。解析结合社会经济发展与技术进步要求，以及现代铁路交通的特点进行分析。交通运输布局的区位选择1交通运输线区位选择的思维模型(1)求同交通运输线和站点的区位选择都受自然因素、社会经济因素和技术因素的影响，因此要用综合的观点观察分析区位因素。(2)存异根据交通运输点、线区位选择的不同要求，构建相应的区位分析微观模型，如港口区位分析应重点考虑航运条件(港阔水深)、停泊条件(风浪较小)、筑港条件(地势平坦开阔)、腹地条件(腹地广阔而经济发达)、城市依托。交通运输线的区位选择如下表所示：宏观决策社会经济(人口、资源、城镇分布及经济布局)资源开发与调配、促进区域间的经济联系、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网等决定性因素自然因素(地质、地貌、气候、水文)趋利避害，减少工程量，如尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形影响选线科技克服不利的自然条件的制约保障因素微观选线铁路、高速公路线路平直共同原则：方便快捷、少占好地、减少对居民区不必要的干扰地方性公路尽量多连接一些节点管道利用现有管道，充分考虑沿线油气供应地和消费市场，尽量避开山脉、河流2. 交通运输布局区位分析的思路方法(1)观图知地整合区位信息区位分析类问题的解决多依赖于对所给图示信息的判断分析，因此要按照区位因素结构从图表中充分提取有用信息。以交通运输线为例：从区域图中提取地形、地质、河流等区位信息，分析比较自然条件对线路选择的影响。从图中整合资源、人口、城镇分布及经济发展水平等区位信息，对区域运输需求做出综合分析，说明交通运输建设的必要性。(2)综合分析比较确定方案交通运输建设方案的比较，既要看到自然条件的不同，又要重视社会经济效益的差异，以“低成本、高效益”为最佳选择。【示例】试题调研第5题，从“丝绸之路”到“亚欧陆桥”的转变即铁路运输取代驿道，问题的实质是丝绸之路沿线发展铁路运输的原因分析。解答该题要从丝绸之路沿线对铁路的运输需求和铁路运输的优点两方面分析，运输需求包括自然因素因素(地域广、运距长)和社会经济(经济发展运量大、科技保障)分析。这些要点需要结合区位原理从图示信息中筛选、提取、归纳。此外还要从铁路运输的优点说明其必要性。练出高分一、选择题2013年底北京首条磁浮轻轨建成通车。下图为“北京城市轻轨某路段图”。读图，回答12题。1 与其他城市公共交通方式相比，城市轻轨()a运量大，占地广b噪音大、污染大c成本低、建设周期短d速度快、安全性高2 城市轻轨的建设最可能促使()a沿线地带形成大型工业区b城市中心商务区迁至郊区c沿线站点附近商业网点聚集d城市其他交通运输方式衰落答案1.d2.c解析第1题，城市轻轨速度快、安全性高。第2题，城市轻轨的建设可改善沿线交通通达性，促进商业网点集聚。下图示意某区域不同信息的图层。地铁建成运营后站点周边地价将随之上涨，但上涨后的地价很难超过50。读图，完成34题。3 该区域商业中心最有可能位于()a甲 b乙 c丙 d丁4 地铁建成运营后，乙地的利用类型最可能是()a工业用地 b行政用地c绿化用地 d住宅用地答案3.a4.d解析第3题，甲处地价最高，最有可能为商业中心。第4题，地铁建成运营后，乙地交通通达性提高，吸引居民迁入，最可能成为住宅用地。下图为“我国广西南部某城市空间形态变化示意图”。读图，回答56题。5 该城市空间形态变化的主要原因是()a交通运输方式和布局的变化b大型超市出现和人口数量的变化c生活方式和消费水平的变化d地表形态和河流径流的变化6 随着城市空间形态的变化，现造纸厂计划搬迁。从减少对城市环境污染的角度选择，图中甲、乙、丙、丁四地最合理的是()a甲地 b乙地 c丙地 d丁地答案5.a6.c解析第5题，1980年城区主要沿河流呈带状延伸，2008年受铁路、公路吸引，城区向交通干线沿线拓展。第6题，造纸厂会造成严重的水污染，丙地位于城区河流下游。2011年6月30日，青岛胶州湾大桥、青岛胶州湾隧道同时建成通车。“桥隧”将青岛、黄岛、红岛三岛贯穿在一起，宣告了“青黄不接”的历史从此终结。据此回答78题。7 对建设青岛胶州湾大桥、青岛胶州湾隧道起重要作用的因素是()a气候因素 b社会、经济因素c水文因素 d地质因素8 下列有关建设青岛胶州湾大桥和青岛胶州湾隧道意义的说法，正确的是()a促进了青岛与海外的联系b促进了青岛经济的发展与城市规模的扩大c加强了山东各地之间的联系d有利于海水养殖业的发展答案7.b8.b解析青岛胶州湾大桥和青岛胶州湾隧道的建设能够加强各岛之间的联系、促进经济的发展、扩大城市的规模，对海水养殖业的影响很小。读“2008年南京市分圈层(按照距离市中心的远近划分)各类汽车服务业企业分布数量(单位：家)统计”，回答910题。第一圈层第二圈层第三圈层外部圈层合计4s销售店93321828288汽车维修86633461469汽车配件137033734454汽车租赁49728532099 4s销售店、汽车维修、汽车配件业主要集聚在第三圈层的主要原因是()a临近居民区，市场广阔b交通便捷、土地租金便宜c临近汽车生产厂家，便于及时进货d环境优美、政策支持10汽车租赁与其他汽车服务业在城市中的区位明显不同，决定其分布的主导因素是()a市场 b交通c地价 d政策答案9.b10.a解析第9题，4s销售店、汽车维修、汽车配件业占地面积大，第三圈层距市中心远，地价较低。第10题，汽车租赁需接近最大消费人群。城市轨道交通的出现极大方便了人们的出行，每天坐地铁的市民一定会注意到那幅地铁交通线路全图。回答1112题。11某城市的地铁交通线路如图，规划设计城市地铁交通线路需要调用的相关资料图层有()城市的地质构造图城市交通线路图城市的河流、地形图城市人口分布图a b c d12如果该城市在图中的四点布局有相同的商业网点，那么效益最好的是()a b c d答案11.a12.b解析第11题，城市地铁需要综合考虑地质构造、原有交通网络、人口分布等因素。因建在地下，不用考虑河流、地形等因素。第12题，图中地交通通达性最好，因此相同商业网点效益最佳。“柔情似水，佳期如梦，忍顾鹊桥归路。”2012年8月23日是中国的七夕节，网上鲜花火热销售。据此回答1314题。13荷兰鲜花装点世界，其鲜花外销依赖的交通运输方式主要是()a航空运输 b铁路运输 c公路运输 d水路运输14与传统的鲜花销售方式相比，网上销售()a促进了技术革新和产品升级换代b减少了营销环节，销售成本降低c使生产企业不必致力于市场开拓d增强了商业网点布局的空间限制答案13.a14.b解析第13题，鲜花保鲜期短，需要快速运到消费市场，荷兰鲜花外销主要依靠运输速度快的航空运输。第14题，鲜花网上营销覆盖面更广，减少了营销环节，降低了销售成本；并且能够及时获取市场信息，快速联系生产企业，效率更高，价格更低。二、综合题15根据图文材料，完成下列问题。材料一受高铁影响天津至南京等城市航空段客流流失情况比较(2009年)航空段平均航距/km流失旅客人数流失旅客所占比例天津南京90757 78387.65%天津上海1 133311 67961.21%天津杭州1 25065 80444.94%材料二天津与部分城市高铁及航空路线图(图1)和沧州市地图(图2)。材料三沧州市是河北省重要的化工基地，化学工业产值占全省化学工业总产值的四分之一。(1)请说出材料中受高铁影响天津至南京等城市航空段客流流失