发动机常用术语教学设计.doc

发动机基本术语教学设计教材教学简析汽车构造与拆装这部教材准确体现了职业教育特点（以工作岗位所需的知识和技能为出发点）；理论内容“必须、够用” ；实训内容贴合工作实际；选图讲究，易懂易学。本节课主要是讲发动机的常用术语，通过这些术语，对发动机有个大概的了解，本节课的课程比较简单，但是很重要。根据本节的特点，主要的教学方法有讲授、讨论、示教和指导，教学手段为板书、多媒体等。教学目标 掌握发动机的基本概念及相关专业术语。教学重难点 重点：发动机的专业术语 难点：发动机工作容积的计算，压缩比公式教学准备 学生准备：教材、笔、笔记本、作业本 教师准备：教材，教案教具：多媒体，黑板课时安排 一课时教学过程 复习旧课：汽车的分类、汽车的基本组成、汽车型号编制规则引入新课：上次课我们讲了汽车的四大组成部分，请学生回答是哪四大部分答案：发动机、底盘、车身、电气设备发动机是汽车的心脏，接着引出发动机的历史：由蒸汽机到外燃机再到内燃机（引入瓦特改良蒸汽机的故事，对学生进行德育：任何发明都少不了细心的观察和刻苦的钻研，希望学生们刻苦学习，留心身边的事物。）一、提出发动机的概念发动机是将某一形式的能量转化为机械能的机器。是动力的来源。指出发动机对于汽车的重要性，相当于人身体里的心脏的作用。二、基本术语 通过在黑板上画出活塞的图形，生动讲述各个位置的专业术语1上止点：活塞顶距离曲轴旋转中心最远的位置称为上止点；2下止点：活塞顶距离曲轴旋转中心最近的位置，称为下止点。3活塞行程：上、下止点间的距离称为活塞行程，用S表示。S=2R（R为曲柄半径）即曲轴每转一周，活塞完成两个行程。4.燃烧室容积：活塞在气缸内作往复直线运动，当活塞位于上止点时，活塞顶上面的气缸空间为燃烧室容积，用VC表示。5.气缸工作容积：活塞从一个止点移到另一个止点所扫过的容积称为气缸工作容积，用Vh(L)表示。 式中 D气缸直径，单位mm ； S活塞行程，单位mm ；通过详细推导本公式的来历，加深学生的理解，就是求圆体积的一个数学公式。解释：是用直径的一半表示的半径，乘以10-6是单位的换算。6.气缸总容积：活塞位于下止点时，活塞顶上部的全部气缸容积称为气缸总容积，用Va表示，即： Va=Vc+Vh7发动机排量：多缸发动机所有气缸工作容积的总和称为发动机排量，用VL表示。 VL= Vhi 式中：i发动机的气缸数。8.压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比，用表示。=Va/ Vc=1Vh/ Vc从公式可以看出，压缩比是大于1的。表示活塞从下止点移到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。汽油机一般为69(有的轿车可达911)，柴油机一般为1622。3、 提问与答疑 学生们认真看书，对有疑问的地方提出来，由老师进行详细的解答。四、作业布置 就自己对发动机的认识写一篇总结，字数不限。教学反思通过本节课的学习，使学生了解发动机的基本术语，对汽车上经常出现的排量一词有了深入的了解，并且自己都可以计算出汽车的排量，比较贴近生活实际。学生对此次课的反应良好，并希望下次课继续深入发动机的学习。附：教师个人简介姓名：吴沉 性别：男 生日：1989.6.14本科 工学学士毕业于西华大学 交通与汽车工程学院 车辆工程专业工作单位：四川希望汽车职业学院现担任汽车运用与维修专业教师及主要从事汽车构造与拆装、汽