广东省佛山市南海区罗村高级中学高一历史《第二节 交通运输方式和布局变化的影响》学案.doc

用心 爱心 专心1 广东省佛山市南海区罗村高级中学高一历史广东省佛山市南海区罗村高级中学高一历史 第二节第二节 交通运输方式交通运输方式 和布局变化的影响和布局变化的影响 学案学案 班别 学号 姓名 评价 学习目标学习目标 结合实例 分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点的 影响 教材感知教材感知 一 对聚落一 对聚落空间形态的影响空间形态的影响 1 新的 方式发展会带动聚落空间形态的变化 某种交通方式的 也会影响 聚落空间形态的演变 如京杭运河沿岸的城市 2 交通运输布局的变化影响聚落空间形态 往往沿交通干线 等扩展 这些交通干线成为聚落的主要 3 交通运输网的形成 将各聚落紧密地联系起来 形成沿交通网分布的 二 对商业网点分布的影响二 对商业网点分布的影响 1 交通运输会影响商业网点分布的密度 山区地势起伏 交通运输线路 交通 运输方式 山区商业网点的密度明显 大于 或 小于 平原商业网点 2 交通运输还会影响商业网点分布的位置 一般而言 很多商业网点以 最 优为原则 建立在市区环路边缘或市区边缘的 沿线 3 大城市 的形成和布局 与交通运输的发展和变化密切相关 集镇也是在 发展起来的 的改变也常会引起集镇的衰落与繁荣 知识探究知识探究 探究一探究一 交通运 交通运输对聚落空间形态的影响输对聚落空间形态的影响 运输方式城镇分布与发展城镇形态 以水运为主沿河 沿海积聚或伸展团块状 条带状 公路 铁路运输为主沿交通轴发展条带状 星状 综合运输多方向分散发展星状 用心 爱心 专心2 交 通 条 件 探究二探究二 交通运输影响商业网点分布的密度 交通运输影响商业网点分布的密度 地区山区平原 地形地势起伏地势平坦 人口稀少稠密 交通运输线稀少密集 商业网点密度小大 探究三探究三 交通运输影响商业网点分布的位置 交通运输影响商业网点分布的位置 典型例题典型例题 例例 1 1 考查交通运输对聚落空间形态的影响 考查交通运输对聚落空间形态的影响 读图 完成下列问题 1 1949 年以前该城市是沿 分 布 如今的城区主要是沿 发展 这 说明了 2 株洲现有街区与 1949 年以前相比 主要变化 是 3 株洲城市形态发生变化的原因是 例例 2 2 考查交通运输对商业网点分布的影响考查交通运输对商业网点分布的影响 读右图 回答 1 3 题 1 图中所示地区最有可能为商业街的是 交通线发展 交通线衰落 聚落沿交通干线发展加快 聚落发展走向衰落 用心 爱心 专心3 a a b b c c d d 2 影响 c 城镇发展的主导因素是 a 矿产 b 交通 c 地形 d 旅游 3 a b c d 四地按商业网点经济效益的高 低排序 正确的是 a a b c d b b a d c c d c a b d b c d a 迁移应用迁移应用 一一 单项选择题单项选择题 1 扬州 济宁从古代繁荣的商业贸易城市到后来的逐渐衰落 这表明 古代河运是主要的交通运输方式 现代城市布局中 沿江设市 已毫无吸引力 交通方 式 的改变 对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响 沿高速公路的城市轴线已完全取代 了沿江设市的布局 a b c d 读我国某城市的略图 回答 2 4 题 2 该城市优越的区位条件主要是 a 地形 b 水源 c 气候 d 交通 3 该城市城区建设发展的方向是 a 向西扩展 b 向北扩展 c 向南扩展 d 向东扩展 4 该城市是当地最大的石油化学工业中心 下列有关石化工业区位因素的说法正确的 有丰富的石油资源 有较大的消费市场 科学技术先进 水源丰富 运输便利 土地廉价 a b c d 5 下图中最有可能发展为本区域的最大商业贸易中心的城市是 a 甲 b 乙 c 丙 d 丁 6 下列关于交通运输布局对商业网点的影响 叙述正确的是 用心 爱心 专心4 平原地区商业网点密度比山区大 与交通条件无关 城市中心的商业区布局原则是市场 最优 与交通条件无关 建在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线的商业网点是因为 那里交通便捷 交通线的变化能够引起集市的兴衰 a b c d 下图为某地区商业网点大致分布示意图 读图回答以下 7 8 题 7 该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是 a 政治 b 山地 c 河谷 d 交通 8 若该地区商业网点是受河流影响 则图中最有可能是支流 的是 a 甲乙 b 乙丙 c 乙丁 d 甲乙丙 二 综合题 拓展提升 二 综合题 拓展提升 9 9 读某历史名城图 回答下列问题 1 该城市旧城区布局的主要区位因素是 和 2 你认为旧城区 区域和 区域形成较早的是 原因是 3 影响新城区出现的主要区位因素是什么 10 读下图 回答问题 用心 爱心 专心5 1 山区聚落的分布特点是 形成原因 2 山区商业网点密度比平原地区 原因是 3 图中山区与平原商业网点的分布表明 农村地区是集市贸易基本上是沿 自发形成的 这符合 原则 4 a b c 三处聚落中 最容易发展成城市的是 处 因为该 处 第五章第五章 第二节第二节 交通运输方式和布局变化的影响交通运输方式和布局变化的影响 例 1 1 河流 铁路 一个地区主要交通线发生变化 会影响城市的分布与发展 2 街区面积明显扩大 现有街区沿铁路干线分布更加明显 3 交通运输方式的变化和交通线的变化 9 1 河流 煤铁资源 2 区域 因为 区域位于河流交汇处 交通便利 水源充足 3 交通 铁路的兴建 10 1 沿公路和河流呈带状分布 临近公路与河流的地方交通便利 2 小 山区路况差 交通不如平原便利 吸引的购物者比平原少 3 街道 或交通线 交通最优 4 b 因为 b 处位于两条公路交汇处 交通最为便利 第五章第五章 第二节第二节 交通运输方式和布局变化的影响交通运输方式和布局变化的影响 例 1 1 河流 铁路 一个地区主要交通线发生变化 会影响城市的分布与发展 2 街区面积明显扩大 现有街区沿铁路干线分布更加明显 3 交通运输方式的变化和交通线的变化 9 1 河流 煤铁资源 2 区域 因为 区域位于河流交汇处 交通