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文档简介
一、编制依据 1、省道202线路面改造工程施工图设计说明及招投标文件。2、施工所涉及的施工技术、安全、质量验收等方面的国家、市政工程等制定的规范、标准和法规文件等。3、现场踏勘调查所了解的有关情况和通过调查掌握的有关资料及信息。 4、类似工程施工经验及我单位设备、物资资源和经济技术实力等综合。5、采用或参考的主要技术规范JTGF30-2003公路水泥混凝土施工技术规范JTJ034-2000公路路面基层施工技术规范GBJ97-87公路混凝土路面施工及验收规范JTGF40-2004公路沥青路面施工技术规范,GB50092-96沥青路面施工及验收规范,二、材料、设备、劳力及管理人员准备情况队伍安排: 省道202线492K+170495K+000乳化沥青透层油、粘层油分项工程由我部负责施工,设备、劳力等准备情况如下:(一) 材料进场情况表名称规格单位数量备注碎石4.75-19mmM3500砂中粗砂M3300乳化沥青T300(二) 设备进场情况表设备名称型号及规格数量装载机ZL50218T压路机YZ18B2 自卸车25T10 模块式稳定土拌和楼WBS-5001洒水车4.5-5T2 混合料摊铺机RP7512(三) 劳力及管理人员准备情况表人员情况人数工程师2技术员8施工员5机型操作人员10工人10三、施工方案乳化沥青透层油施工方案 1.作业面准备工作 对于已完成下承层5%水泥稳定碎石基层铺筑,开工前基层表面必须清扫干净,不得留有浮灰、泥巴、杂物。清扫干净后必须用水车洒水,充分湿润作业面,以保证渗透性,待浮水消失后开始洒布。一次洒布的作业面长度不应少于100米。为保证洒布顺利,工作面不得有任何障碍物。 采用PK-P-2型高渗透力乳化沥青,并采用基质100号重交沥青乳化,属阳离子乳化沥青。其显著优点:可渗入半刚性基层表面5mm13mm。 2.透层沥青的洒布操作 2.1机械 透层沥青的洒布采用进口沥青洒布车进行洒布作业,将单位平方喷洒输入电脑后,施工过程能够按行车速度自动调整喷洒量,并保证喷洒沥青温度、浓度等指标始终达到施工要求。 2.2装车 装车前的高渗透力乳化沥青必须采用潜水泵打循环搅拌均匀后才能使用,一般装车量为洒布车最大容量的80%为宜,约8T。 2.3车速和洒布量的控制 洒布车应以均匀的速度行驶,起步时间应尽量短,及时达到洒布速度。洒布量约为0.61.0kg/m2,实际施工中的洒布量应以洒布后不露白不形成明显的表面径流为标准,露白说明洒布量偏小或洒布不均匀,发生表面径流说明洒布量偏大,应调整洒布量。洒布车行走必须顺直平稳,不能时快时慢。洒布结束后必须及时关闭透层油油路,防止余油在上基层表面径流成膜。 2.4洒布车行走路线 洒布车在正常路段应从中央分隔带一侧开始洒布,退车至起点或调头进行洒布,分三次完成整幅的施工,超高段应从路肩一侧开始洒布,目的是防止多余油量向外侧流动。每次洒布面必须重迭1015cm。 2.5人工辅助作业 洒布车作业完成后,必须即刻进行人工辅助作业,以清除过洒部位的径流汕或未洒到的不均匀部位,出现油膜的部位必须进行清理扫除,人工补洒可采用手持喷雾器等方式进行。 2.6养生 2.6.1当出现泛油,应按指定用量补撒吸附沥青材料,必要时适当碾压。 2.6.2如果透层沥青被尘土或泥土完全吸收,以致使覆盖的面层无法与透层粘结,可要求在摊铺沥青路面之前在透层上补洒一次粘层沥青。 2.6.3养生期间,一般不应在已洒好透层沥青的路面上开放交通。如果在沥青材料充分渗入之前需要开放交通,为了防止车轮粘沥青,应按指示撒铺吸附材料,以覆盖尚未完全吸收的沥青。 2.6.4除运送沥青外,任何车辆均不得在完成的粘层上通行。3.注意事项 3.1喷洒头层油前遮挡防护路缘石及人工构筑物避免污染。 3.2洒布车的喷油嘴应是乳化沥青专用油嘴,不能用热沥青或液体石油沥青的喷油嘴。洒布时应注意检查喷油压力是否满足施工要求,要保证喷洒出来的乳化沥青有一定的雾化量。 3.3气温低于10或大风天气,即将降雨或降雨时不得喷洒透层油。 3.4渗透性检验洒布后48小时可进行渗透性检验,检验方法以钻芯或挖洞取样测量渗透量为准。 3.5乳化沥青材料试验,各项指标必须达到规范及设计要求方可使用。严格控制现场施工洒布量,对已施工完成的路段进行渗透能力检测,确保透层质量达到要求。乳化沥青粘层油注意事项1.沥青砼下面层须经检查与验收后方可进行乳化沥青粘层油施工。2.对机械设备进行调试。3.在喷洒乳化沥青粘层油前,将沥青混凝土下面层清扫,清除杂物、尘土及其他异物。4.乳化沥青粘层油许下面层表面充分干燥才能施工。5.洒布车应以均匀的速度行驶,起步时间应尽量短,及时达到洒布速度,洒布量约为0.30.5kg/m2。6.喷洒乳化沥青粘层油后,严禁车辆行人通行。7.乳化沥青粘层油喷洒后,一定要等乳化沥青破乳,水分蒸发完后才能铺筑上层沥青。四、质量保证措施 1、 建立健全有效的质量保证体系 经理部以“充分准备、精心施工、严格把关、确保质量”为指导经思想。由技术负责牵头,把实验室、测量队、质检组和施工队等专业技术机构组织起来,按照工作内容、工作重点、工作性质的不同特点,形成相互促进、相互制约、对立而统一的质量保证体系。2、 强化全员质量意识 对全体员工进行了质量意识教育和施工技术交底和培训,学习公路施工质量管理的基本知识和方法,学习技术规范、AC-13改性沥青的施工要求等技术知识,使工人、技术人员、管理人员进一步熟悉掌握AC-13上面层的施工工艺和施工技术方案。3、 实行目标管理,加强质量控制实行质量责任制,明确规定各岗位、各环节、各部门在质量管理中的任务、责任、权利。从冷料备料到热料拌和、出厂、运输、施工现场的检测、卸料、摊铺、测温、碾压、整理等各阶段都做到车车有人管,事事有标准,确保沥青砼上面层的顺利完成。五、进度计划 2010年8月25日开始,10月4日前完成。六、环境保护 1、环保工作按国家和当地有关部门的要求进行 2、拌合场内设有自我系统的垃圾堆放和排污设施,避免水源污染,并保证水流畅通; 3、易造成粉尘污染的细料采用覆盖,密封贮存等有效措施,减少粉尘污染 4、沥青拌合楼全部采用配备二级除尘回收装置的拌和楼,从而基本上阻断粉尘污染,符合当地政府对环保的要求 5、不在施工沿线随意废弃沥青、沥青混合料、燃油等对环境外貌及土壤会产生污染的物质,禁止职工在工作中间和工作之余砍、折植被。七、安全保证措施 建立、健全了安全保证体系 1、进行全员教育,对安全操作规程、安全管理制度、安全岗位职责进行全面认真的学习,施工期间定期进行安全生产大检查,针对安全隐患制定预防措施,并认真整治、整改,落实安全责任。2、拌合场有防火、防盗的措施,拌和楼有可靠的防雷电设施,动力部分
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