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汽车后桥总图.bak
汽车后桥总图.dwg
主动齿轮.dwg
从动齿轮.dwg
半轴.dwg
半轴齿轮.dwg
行星齿轮.dwg
摘 要
轻型汽车在商用汽车生产中占有很大的比重,而且后桥在整车中十分重要。后桥作为汽车四大总成之一,它的性能的好坏直接影响整车性能,而对于载货汽车显得尤为重要。
此设计首先阐述了后桥总体结构,通过对后桥结构的分析和在以往货车后桥结构中存在的一些利弊进而确定了总体设计方案:采用整体式后桥,主减速器的减速型式采用单级减速器,主减速器齿轮采用螺旋锥齿轮,差速器采用圆锥行星齿轮差速器,半轴采用全浮式型式,桥壳采用铸造整体式桥壳。本设计主要完成了差速器、圆锥行星齿轮单级减速器等设计工作。最后运用AUTOCAD完成装配图和主要零件图的绘制。
关键词:轻型货车; 后桥;主减速器; 差速
Abstract
Pickup trucks take a large proportion of commercial vehicles production, and the drive axle is one of the most important structure. Drive axle is the one of automobile four important assemblies, Its performance directly influence on the entire automobile, especially for the truck The configuration of the Driving Axle is introduced in the thesis at first.
In the design, we accomplished the design for Double Reduction Gear, tapered Planetary Gear Differential Mechanism, Full Floating Axle, the checking of Axle Housing and the election of the material and so on.In this paper, first of all determine the structure of major components and the main design parameters, the analysis of the various parts of the structure of the bridge drive type, the form of the development process and its advantages and disadvantages of the past, determined on the basis of the design program, using the traditional design method of various parts of the drive axle Main reducer, differential, axle, axle housing was designed to calculate and complete the check. Finally complete the final assembly drawing by using AUTOCAD and mapping the main components.
Keywords: Pickup truck; Drive axle; Single reduction final drive; Differential
目 录
1绪 论1
1.1 选题背景目的及意义1
1.2 国内外后桥研究状况1
1.3 设计主要内容1
2 后桥的总体方案确定2
2.1 后桥的种类、结构、设计要求及主要参数2
2.1.1 后桥的种类2
2.1.2 后桥结构组成2
2.1.3 后桥设计要求2
2.1.4设计车型主要参数3
2.2 主减速器结构方案的确定3
2.2.1主减速比的计算3
2.2.2主减速器的齿轮类型4
2.2.3主减速器的减速形式4
2.2.4安装方法5
2.3 本章小结6
3 主减速器设计7
3.1主减速器齿轮参数的选择与强度计算7
3.1.1主减速器齿轮计算载荷的确定7
3.1.2 主减速器齿轮参数的选择8
3.1.3主减速器的轴承计算10
3.2 主减速器齿轮材料及热处理15
3.3 本章小结16
4 差速器设计17
4.1 对称式圆锥行星齿轮差速器的结构17
4.2 对称式圆锥行星齿轮差速器的设计17
4.2.1 差速器齿轮的强度计算17
4.3 本章小结18
5 半轴及后桥桥壳的设计19
5.1 半轴的设计与计算19
5.1.1全浮半轴杆部直径的初选19
5.1.2全浮半轴强度计算19
5.1.3全浮式半轴花键强度计算20
5.1.4半轴材料与热处理21
5.2桥壳的受力分析及强度计算21
5.2.1在不平路面冲击载荷作用下桥壳的强度计算21
5.2.2汽车以最大牵引力行驶时的桥壳的强度计算21
5.2.3汽车紧急制动时的桥壳强度计算22
5.2.4 汽车受最大侧向力时桥壳的强度计算23
5.3 本章小结25
6结 论26
参考文献27
致 谢28
1绪 论
1.1 选题背景目的及意义
由中国汽车行业市场调查以及各项研究表明:近年来中国汽车行业尤其货车,产品出现大幅增长,国家鼓励相关产业的发展,作为汽车关键零部件之一的汽车后桥也得到相应的发展,各生产厂家在研发和生产过程中基本上形成了专业化、系列化、批量化的局面,汽车后桥是汽车的重要总成。因此,设计出结构简单、工作可靠、造价低廉的后桥,具有一定的实际意义。








