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驾 车 救 命 忠 告 驾驶经验合辑 请传阅 功德无量 一位高速交警的救命忠告 常跑高速的一定要看 原文见 羊城晚报 3 25 26 日 B5 版 题目为 一个高速公路交警的忠告 署名 高健 尽量不要上高速开车和坐车 尤其是长途客车走高速 出事的太多了 我的一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子 前天在沈大高速上才避免一 起交通事故 救了他一命 他和我说一定在网上发出来 让更多的司机朋友 看见 也请您看完后把此文介绍给自己的亲友 因为命只有一条 走高速的司机朋友最好能把 正文 打印出来放在车里面 时时提醒自 己 在每次上高速前 最好把这篇文章温习一遍 为了自己 为了年迈的父母 年幼的小孩 请耐心看完此文 一 停车 停车 还是停车 最重要的我要放在最前面说 高速公路行车最怕的是什么 是停车 在 高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车 最可怕的事情就 可能要发生了 这里我要重点说一下小车 碰到这种情况 小车司机发现前 方道路堵塞时 一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你 如果有 一定 要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意 给后面的大车充足的距离和时间减 速 如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯 相信我 他一定是刹不住车 了 你一定一定要加速往紧急停车道内钻 哪怕会刮伤你的爱车 每年 每 年我们都会碰到几起这样的事故 因为堵路 小车停在大车后面等待放行 结果后面的大车撞上来 后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾 小车在 哪里 二人 三人 四人 五人 小车上有几人就是几条人命 几毫米厚 的小车框架在几十 上百吨重量的冲击下比纸还薄 不要迷信你乘坐的是什 么车 不要自认为安全 我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车 我见过 被压成铁皮的面包车 我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫 我见过挤 得只有二指宽的人的头颅你或许会问 后面的大车为什么不停下来 相信 我 他不是不想停 他太想把车停下来了 可是你见过核载九吨却拉五十吨 的货车吗 你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗 你见过核载三十吨 却实载一百三十吨的巨无霸吗 交警早已不允许处罚卸载超载车了 你看看 路上的大货车们 十辆车有九辆半都或多或少的超载 不超就没有盈利 不 超就会亏钱 那远不是交警一家就能够解决的问题 碰到情况 尤其是下坡 路面 你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他 这里暂且不 提 还是要劝告所有碰到堵路的小车司机 将车停下后 就算外面在下刀子 1 倒进车位是绝招 倒车时别忘了打转向灯示意 车与马路牙子相距 10 20cm 为宜 大概就是一个反光镜的宽度 1 虽然车是在往后倒 但目光却要往前看看 新手尤其要注意 因为驾校里通常没教这些实用常识 倒车如果不注 意车头 车头两边极可能蹭上东西 踫着人就更麻烦了 往左倒时 要注意右车头 往右倒时要注意左车头 经常 在车两头看到有蹭伤就是不注意这一条造成的 2 如果地方局促 车两边都有障碍物 如停有车 往左后倒时 尽可能让车身贴左 反之贴右 这样可以提前打 把转向 缩短倒车距离 怎么贴呢 可以先直倒一下 再上 上的时候贴左或右 然后再倒即可 3 倒车前先观察好地形 在泊车的地方 开过去的时候就要注意先看好空位的周边是否有障碍物 新手经常不注意 开过以后就倒 万一车后有矮桩或小孩子就可能踫了保险档或撞人 机率虽小 不可不防啊 有人为了方便 不愿 倒车入库 就愿一头扎进去 那你出来的时候不也得倒吗 4 如果有人随车 可以帮忙指挥的 千万记住摇下车窗 否则外面的人喊破了喉咙 你也没听见 尤其是新手容易 慌 照顾不过来 隔着车窗声音小了也可能听不到 摇下车窗的另一个好处是 如果看不到地面的情况 可以伸出 头观察 5 如果不是地方宽敞 倒车时不用倒太多 前面够走就行了 毕竟往后倒比往前走难一点点 危险系数高一点点 6 泊车倒车时 就正好相反 往后倒时倒的越多 往前上时上的越多 越容易把车停好 尤其是距离偏小的车位要 如此操作 否则可能根本停不进去 这一条新手慎用 属中级车手提高技术用 7 泊车倒车时 进入角以 40 度左右进入为宜 以往右后倒为例 进入后向左打方向的时机非常重要 注意车头 感觉车头能过了 即车头右甩时不会踫到前车 就可以打方向了 以我的经验 这时通常车尾到了车位的后三分之 一处 打方向太晚的话 后面的空间不够 车身也可能太靠右 右面是墙的话就顶上了 打太早又可能车身还在外 面 要挪好几次才能入位 新手可能根本挪不进去 倒车泊车 切入角和打轮时机非常重要 本条以经验和实地情 况为准 极有挑战性 新手要勇于多练 8 最后说一条重要经验 不要原地打轮 损车 助力也沉 如果需要几上几下挪车的 注意在每次上下动作完毕前 在车将停未停之际 向相反方向回一把轮 能打多大打多大 这样你下一个动作就省了打那么多 其实际意义是掉 头时缩短了时间 挪车时省力省空间 大家要多加学习并养成习惯 34 33 也要全部离开车辆迅速转移到路外 直到你的车后排上了七八辆以上的大车 后再回到你的车上 为什么要等七八辆 06 年我手里曾有一辆车连撞十三辆 车的纪录 在我们大队一直没有人能打破 你愿意你是第几辆 实在不行就 从紧急停车道往前走 走上二三百米后再找空位腾出停车道 宁愿让交警罚 你贰佰元钱 也比命便宜 在这里 还是那句话 紧急停车道是一条生命通 道 一条你的逃生通道 二 爆胎时的操控处理 刚才提到了车辆爆胎 在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后 果远比大车爆胎严重 爆胎虽然不可预料 但在我们的事故处理中常常发现 一个有趣的现象 如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏 撞的往往是右 侧护栏 反之亦然 究其原因 在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同 车 辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向 爆左前轮向左偏 爆右前轮向右偏 而司 机在打方向纠正时 指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的 加 之因爆胎造成的慌乱 常常造成纠正过度 从而人为加剧车辆的失控 致使 左前轮爆反而撞上了右边护栏 甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生 正 确的做法是在车辆爆胎时 首先要紧握方向 不管车头向哪偏 给一个固定 的纠正角度 与你的实际车速有关 并用力保持 同时不要采取紧急制动 因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的 让减速行为掌握在受控制的 过程中并努力保持原来的行车轨迹 切忌急打方向纠正 三 超速行驶 超速行驶的危害大家都知道 无论是地方还是高速 都会造成不可挽回 的后果 如果你驾驶一辆时速 100KM 的小车 假设你身高 170CM 从你眼 睛发现情况 到大脑做出判断 再反映在刹车制动 生理上的反应时间是 1 7S 2 左右 而这时你的车辆已经前行了 47 2M 40 米的距离 会包含多少无可奈 何的生命 我们曾经在限速 70KM H 的路段查超速 110 公里我们才纪录 有辆小车竟然跑了 203KM H 看着照片 我们都说这个驾驶员迟早要报销 那是他的命 命在他的手中 别人无能为力 对于超速行为 我只有两句话 一句是 十祸九快 一句是不要迷信 好车 往往有些人迷信自己的车好 性能就好 但是生命面前是人人平等的 我们手里有宝马 745 有保时捷卡 宴 还有 S80 不管曰本车欧洲车 只要超速出事 该死死该伤伤 一点不 耽误 我国最高等级的高速公路限高速是 120KM H 这是写在安全法里的法 定最高时速 这不是没有根据的 据国外资料 如果一辆时速超过 160KM 的小车发生爆胎事故 不管你是否系安全带 司乘人员的死亡率是 100 记住 不是 50 也不是 99 是 100 敬告那些喜欢一上高速就把油门踩 到底的司机朋友 祈祷你的轮胎安然无恙罢 案例 超速行驶 目前国内对于高 速公路的限速规定大 都为 120 公里每小时 但相信很多朋友都看 到过在高速公路上飞 驰而过的私家车辆 不 过请相信 超速行驶对 于车辆和车上人员的 安全的确没有任何帮 助 这起事故造成车辆 失控起火一人死亡一 人重伤 四 行车前的安全检查四 行车前的安全检查 还是爆胎问题引出的题目 这是一个很偶然的因素 你说你是新车 我 们手里有 5000 公里不到的新车爆胎 至于车型我不方便在这里说 但可以 透漏是 公司十万元左右最普通的家用车 除了出行前检查轮胎 还有机 油问题 润滑油问题 降温液问题 甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查 我们 曾经下班时坏了雨刮 邪门 偏偏是左雨刮 那天又正好是雨夹雪 可想而 知我们那几十公里的路是怎么回的家 不堪回首啊 这是高速公路 前不着 3 主很强 自动档车子在市区行驶时 如果车速无法超过 60km h 就要用低于 D 档的一个档位 这样可使加速凌厉 且避免积碳的产生 当车速超过 60km h 以后 使用 D 档行驶 不但省油 也不会有损加速性 在山路行驶时 则要依据情况使用 2 档或 1 档 除了可以维持强劲的扭矩 输出外 发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹 能够确保行车安全 自动档车的 D 档 不具备发动机刹车的功能 并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换 使车速越来越快 必须不停地使用脚刹来控制车速 很容易让刹车因使用过度而产生高热失效 这是非常危险的 因此 驾驶自动档的汽车走长下坡路时 一定不要用 D 档行驶 以防不测 即便你买自动档 汽车的目的就是为了免掉换档的麻烦 也要稍微勤快一点 在低速时 换入 D 档以下的档位 高速时再放心 省事地使用 D 档大胆地往前开 这样会有事半功倍的良好效果 新手停车 倒车要领含图示 完整 新手停车 倒车要领含图示 完整 倒车技巧是开车者必须掌握的 很多新手是谈泊车色变 虽经反复练习 总是不得要领 以致更加丧失了独自 开车出门的信心 这里介绍几点小经验 并以示意图说明要领 来帮助大家解决这个难题 有一种错误概念 说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了 事实上 这远远不够 因为新手本来就不大习 惯看镜子 更何况倒车时后面难免会有行人和自行车 所以我们提倡养成大车回头看的好习惯 而将看左右反光镜 和后视镜作为辅助手段 倒车车速不得高于 7km h 2 米 秒 较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地 对新手来说 必要的练习很有好处 而且 做完一次动作 无论感觉成功与否都先下车 前后左右观察一番 找到下一次改进的感觉 如此反复 定会收到事半功倍的效果 图中所示是一些最基本的倒车情况 学会了这些 其他问题也能迎刃而解 32 保护 8 长时间停车必须使用手刹 否则会破坏自动变速箱的锁止机构 P 挡和 N 挡的 区别还在于 P 挡时变速箱内有齿轮咬合 它不仅用于停车 而且会帮助车辆制动 在停车后 一定要将档位推到 P 档 切不挂在 N 档单单依靠手刹来制动 特别在有坡度的地方停车更是 应该如此 9 等红灯时 到底应该使用用 N 档还是 D 档 可以根据自己习惯 暂时停车 踩住刹车挂在 D 对车子也没有损害 因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反 应轮 其作用是放大来自发动机曲轴的扭力 在发动机怠速下它是不会转动的 只有待发动机 转速上升时它才会起作用 所以踩住刹车等红灯也时没有关系的 挂到 N 拉手刹也无妨 一 般来说 如果停车在半分钟以上你就挂入 N 拉手刹 如果停车时间很短那就踩着刹车等就好 了 10 放弃 D 档到底的习惯 正确地使用档位就能完全克服动力不足 除 D 档外 还 有 D3 2 1 档 市区行驶时 如果车速无法超过 60km h 就要用低于 D 档的一个档位 这 样可使加速凌厉 且避免积碳的产生 当车速超过 60km h 以后 使用 D 档行驶 不但省油 也不会有损加速性 在山路行驶时 则要依据情况使用 2 档或 1 档 除了可以维持强劲的扭矩 输出外 发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹 能够确保行车安全 自动档车的 D 档 不具备发动机刹车的功能 并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换 使车速越来越快 必须不停地使用脚刹来控制车速 很容易让刹车因使用过度而产生高热失效 这是非常危险的 因此 驾驶自动档的汽车走长下坡路时 一定不要用 D 档行驶 以防不测 自动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计 两者除了最终的工作目的相同之 外 其动作原理和表现方式都不相同 但无论是手动变速 还是自动变速 若以正确的方式操 作 理论上应该会有近似的表现 感觉自动档的车子不如手动档的车有力 主要是因为 操作 不对 人们已经很熟悉手动档的使用方法 也清楚地知道最佳的换档时机 用起来比较得心 应手 可自动档的车子 人们往往不太会用 常常是简单地选用 D 档 一路到底 这被认为 是自动档汽车最正确的驾驶方法 虽然没有错 但在找到轻松驾驶的感觉之后 又不免觉得它 不够味道 似乎在整体性能表现上总是稍逊于手动档的车 事实并非如此 这里面存在着很多 使用问题 如果使用正确的操控方式 自动档的汽车也会有凌驾于手动档的优异表现 自动 变速系统的设计让 D 档位可以根据车速自动在 3 2 4 速或 3 速自动档汽车 或 4 3 2 5 速自动档 汽车 档间自动变换 这样的设计 在市区走走停停的情况下 自动变速箱就会在 3 2 2 3 或 是档间不断地变换 车辆的加速性取决于发动机的扭矩表现 手动档的汽车可由车主控制在最 大扭矩输出点换档 而自动档的车子频频上下换档的动作当然会让驾驶者感到车子表现 软弱 无力 这样的情形在持续上下坡的路段更为明显 解决的方法一 在不考虑耗油的前提下 平时用车也用大油门起步 现在多数的自动档车的变速程序有学习功能 如果你油门踏板踩得 较深 变速程序会自动改变原先换档点 比如说原来的设定是 2500 转升档的 用大油门后会 在 4000 转或者以上才升档 这样车辆实际输出的扭矩比之前就大得多 车辆的动力也更强 如 果你经常用大油门 自动变速程序就会记住你的驾驶习惯 自动变速器的换档点就会改变出厂 时兼顾动力性和节能性的设定 自动调高升档点发动机的转速 另外如果你的车有运动模式设 定的 选择运动模式行车 也会有同样的效果 解决的方法二 摒弃 D 档到底的习惯 正确 地使用自动档车子的档位就能完全克服动力不足 如果你对车辆的操控要求较高 自动档汽车 驾驶操作的首要观念是要摒弃 D 档到底的习惯 许多自动档车型除 D 档外 还有 1 2 3 档 市区车速不快时 可将档位放在 2 档或 3 档 山路则放在 2 档或 1 档 你会发现爱车似乎胎换 骨 跑起来不但有力 而且更加轻快 也许有人会怀疑 这样的操作会不会对变速系统有不 良影响 会不会比较耗油 答案是不但不会 而且还会更为有利 因为 既然变速系统设计有 这些档位 就表示它们各有所司 正确的操作绝对不会造成损伤 同时 可避免以较高档位拖 着车辆行驶 油耗必然也会较低 还能减少发动机积碳的现象 这种不拖档的观念手动档的车 31 村后不着店的 幸亏我们是警车又熟悉路况 打着双闪和警灯就这样歪着脖 子开车坚持下了路 要是换了别人 要么受罪 要么就容易出危险了 回到 家后检查车辆 原来是雨刮连杆掉了一个螺丝 一毛钱都不到的维修成本造 成了多大的麻烦和隐患 五 高速公路的标线 标牌和警告 相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样 的警告标语和警示灯 我以前没上高速干的时候也是没有在意这些东西 但 干了这几年才深深感触 那每个 事故多发路段 请谨慎驾驶 当您在路上见 到类似的警告标志时 一定要有意识的降低车速并保持车距 同时做好应对 紧急情况的准备 六 尽量避免夜间行车 夜间高速路上可能有违规掉头大货车 等看见大货车为时已晚 会很惨的 在我国目前的现实里 这是一个全国普遍的规律 夜间行车的大货车数 量要远远多于白天在路上跑的 在我们这里 光说大货车 白天与夜间的比 例能达到 1 5 甚至更高 晚上巡逻时左边是一溜白灯 右边是一溜红灯 一边一串看不到头 这曾经让我们困惑过 白天视野又好 车流量又小 为 什么这么多的货车要昼伏夜出 以至我们经常为处警彻夜不眠 后来通过和 当事司机聊天才知道 白天要装卸货物 维修车辆 办事找人 而且最重要 的是路政 超限和交警白天都在路上 晚上行车麻烦更少 这就造成晚上是 各种事故的高发时段 作为小车的司乘人员 在晚上行车 流量大 密度高 跑着 不爽 还是其次 重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶 更有证驾不符 违法驾驶等大比例牵涉 其中给行车造成更大的安全隐患 而且 大车的座位较高 高速公路的 隔离根 本挡不住对面射过来的一串车灯 大车 司机几乎是在半眩目的状态下开车 你 愿意一路上和这样的司机们一同驰骋 吗 深夜在高速公路开车 要小心前方 有违规在掉头的车辆 极度危险 一 辆卡宴 直接与货柜车中部发生剧烈碰撞 卡宴的车身不足一半 路上没有任 何制动痕迹 前保险杠已经穿过货柜车 满地残渣常识告诉我现在马上应该 4 远离现场设置警告 以防后车再次追尾碰撞 七 超车时多用闪灯提醒 高速公路速度快 噪音大 你的车喇叭前车根本听不到 超车时还是多 切换远近闪灯提醒一下对方更有用 而且 当你发现行车道内有两辆以上大 货车前后距离比较近时 超车时你就要提防后面的大车突然变道超车 那时 如果你正好跑到他旁边 那可就真要听天由命了 相信我 那些变道超车的 大货车在变道前能有一半在观后镜里看一眼的就算阿弥陀佛了 更何况你是 小车 不容易被发现且车速更快 而且 晚上超车时 不要一直用远光灯 在你距离被超车辆尾部贰 叁佰米时最好切成近光灯 这样前车才能更好的 判断你与他的距离从而不会误判 要知道 在路上让其他车辆更清楚地看到 你 与你是否能清楚看到对方是同等的重要 说到这里 想起在市里经常有 晚上不开车灯或者打着远光会车的摩托和机动车 他们自认为自己能看清路 面和其他车 而别人是否能看清他们呢 那都是一些自私而且毫不体谅别人 的人 我一直很鄙视这些人 八 非紧急情况不要占用紧急停车道 紧急停车道 顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道 我们出现场发 生堵路时最头疼的就是小车占用紧急停车道 造成我们无法及时到达现场 因为小车占道 我的最高纪录是提着勘查箱步行七公里出现场 当时的心里 真是既生气又无奈 你也不想想 既然已经堵路 在交警没有到达现场前 你能插上翅膀飞过去吗 七 八十吨连车带货翻在路面 没有吊车 施救车 现场路面能通行吗 你堵的虽是交警 其实堵的也是你自己 这都不算是重 要问题 最重要的是这些人没有意识到前面的情况也许很危急 有些人可能 正在流血 正在被困 在救援车辆没有到达现场前你却把别人的求生希望给 堵的死死的 从某种意义上说 可能因为你占用紧急停车道而使救护 救援 车辆不能及时到达现场 可能因为你占用紧急停车道而使救援车辆只能冒危 险逆行或从中央护栏调头 徒增风险 可能因为你占用紧急停车道而间接造 成他人死亡 根据我国的安全法实施条例第八十二条第四款规定 对非紧急 情况下占用紧急停车道的行为处罚金 200 元 并处扣六分 如果前面出事故 被困的是你的亲人 你会占用紧急停车道吗 记住 紧急停车道是一条生命通道 九 保护现场 保证安全 5 板就可以了 2 SecondGear 2 挡为前进挡 但变速器只能在 1 挡 2 挡之间变换 不会跳到 3 挡和 4 挡 将拨杆放置在 2 挡位 汽车会由 1 挡起步 当速度增加时会自动转 2 挡 2 挡可 以用作上 下斜坡之用 此挡段的好处是当上斜或落斜时 车辆会稳定地保持在 1 挡或 2 挡 位置 不会因上斜的负荷或车速的不平衡 令变速器不停地转挡 在落斜坡时 利用发动机低 转速的阻力作制动 也不会令车子越行越快 1 First Cear 1 挡也是前进挡 但变速器只能 在 1 挡内工作 不能变换到其他挡位 它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发 挥功用 上斜坡或下斜坡时 可充分利用汽车发动机的扭力 一般的自动档汽车上的档位共 有六个位置 从上到下分别为 P R N D 2 L P Parking 泊车档 当你停车不用 时 档位在此 此时车轮处于机械抱死状态 可以防止溜动 R Peverse gear 倒车档 倒车时用 N None 空档 暂时停车时 如红灯 用此档位 注意 此档位表示空档 为防止车辆在斜坡上溜动 一定要踩着刹车 D 前进档 也称驱动档 不用多说 就是前 进时 用此档位 2 低速档 在上很大的斜坡时 或者在比较倾斜的坡度上启动时 可以 用此档起步前进 原理 把档位挂在这里 可以限制汽车的档位自动的只在低档位 相当于手 动档汽车的一档和二档 上切换 以保证汽车获得最大前进动力 L Low 低速档 在下 山 或者下长距离的斜坡时 把档位挂在这里 可以限制汽车的档位自动的只在最低档 相当 于手动档汽车的一档 上 可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动 驾驶员不必要长 时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险 OD OD 档为超速档 高速行驶时使用 达到省油 的目的 明白了汽车自动波的各档位功能后 你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了 自动挡使用 1 发动机在启动时 自动变速箱对挡位也做了限制 这是厂家出于安 全的考虑而对变速箱所做的调整 一般只有当变速杆处于挡位 P 或 N 的位置 才可以启动发 动机 如果变速杆在行驶挡位 诸如 D R 等位置 发动机不能启动 这一限制的目的是为了 防止汽车与前后的物体发生碰撞 如果新手启动不了发动机 应该先检查一下是不是挂错了挡 如果不是 P 或 者 N 挡 应该先调整过来 再启动车子 2 利用 N 档启动的方法 当你 车辆发动后 不需要倒车而直接向前行驶时 你可以先接通电源 踩住刹车把档位推到 N 再 点火 之后挂入 D 档直接前行 这样可以避免在 P 档打火后 需要经过 R 档 使变速箱经过 一次反向冲击 另外的作用就是在行驶中突然熄火时 可以在保证安全的情况下迅速将档位推 至 N 档打火再启动发动机 3 车子启动要走时 只有踏下制动踏板 方可将变速杆从 P 挡或 N 挡移出 换入行驶挡位 松开制动踏板 车子就可以慢慢行驶了 之所以要提前踩刹 车 目的也是为了司机和车子的安全 否则 发动机启动后 挂上前进挡 车子就会发生移动 此时如果司机反应不够 很容易发生碰撞事故 4 在行驶中可以自由地切换前进挡 这 些挡位虽然限制可以达到的最高档位 但是只要挡位与速度匹配 就可以自由切换 5 行驶中切不可挂入 N 档滑行 因为自动变速箱内需要润滑 当行驶中把档位放在 N 上面时油 泵是无法正常地供油进行润滑的 会使变速箱内部件温度升高 造成彻底损坏 另外高速空档 滑行也是非常危险的 而且并不省油 低速时滑至停止可以提前挂入 N 档 倒没有什么影响 6 在车辆行驶过程中千万不可推入 P 档 除非你不想要车了 需要改变行驶方向时 一定 要等车辆停稳后再做切换档位 7 由于自动变速箱内有液压传动机构 且液体流动有一 定的惯性 不能猝然就发生变化 所以最好是在车子停稳后 再挂入倒挡 车辆未完全停稳前 绝对禁止把变速杆挂入 P 挡 停车后 必须熄火挂入 P 档才能抽出钥匙 很多人习惯停下来 直接推到 P 档再熄火 拉手刹 细心的人会发现这样操作 熄火后一般车辆因路面不平会前后 小小挪动一下 而这时 P 档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的 这时的挪动会对变速齿 轮造成一点冲击 正确的做法应该是 车进入停车位置后 踩住刹车将排挡杆拉到 N 档 拉 起手刹 松开脚刹然后熄火 最后再将排挡杆推入 P 档 当然这也是属于对变速箱精益求精的 30 新手注意事项 铭捷科技整理 新手车子拿到手 兴奋之余请冷静下来仔细看看 1 打火需踩离合器 第一省电瓶 第二万一没挂空挡可防止窜车 2 打火之前先关闭空调 大灯等耗电设备 3 停车务必拉手刹 方向盘不要打死 以免损坏助力系统 4 刚开始开车 能往前开 宁可绕远 避免倒车 倒车有很多不确定因素 5 新手上路 开自己的车 不要受后面车的鸣笛催促和他车挤兑而手忙脚乱 6 过窄桥 窄路 门洞或者视线不佳 宁可停车下来观察 也不要冒险尝试 7 贴膜别太暗 避免晚上行车或倒车影响视线 8 路边停车 不要靠路牙子太近 因为路牙子上可能有临街商铺挂条幅的钉子 会扎胎 9 行车中 前车减速或者刹车 不要急于超车 也许前车前面有情况 10 水中行车 尽量低档大油门 水没轮毂一半就不要进水尝试 涉水后踩几下刹车 11 停车尽量别太靠近他车左门 别靠后车车头太近 给别人留出空间 12 雨天行车 遇见行人请减速 他们会感激你 不然会惹来板砖 13 夜间行车会车请提前关闭大灯远光 14 不要往车外扔垃圾 没素质开车的人的表现 15 不要跟大车太近 不然受伤的是自己 16 别飙车 尤其别和比自己好的车飙车 你可以和人家一样快甚至超过他 但是 你 不见得停得下来 17 别和警车或者应急车辆抢道 跟在警车后面 你不是很有面子 18 堵车别堵心 遇见堵车遵守秩序会体现你的素质 自动档汽车档位的使用 自动档汽车的档位 P R N D 2 L 是什么档位 下面的是我收藏的关于自动档驾 驶的文章 可是因为是好几篇文章的结合 所以出处我说不出来了 一般来说 自动变速器的挡位分为 P R N D 2 1 或 L 等 P Parking 用作停车之 用 它是利用机械装置去锁紧汽车的 转动部分 使汽车不能移动 当汽车需要在一固定位置 上停留一段较长时间 或在停靠之后离开车辆前 应该拉好手制动及将拨杆推进 P 的位置 上 要注意的是 车辆一定要在完全停止时才可使用 P 挡 要不然自动变速器的机械部分会受 到损坏 另外 自动变速轿车上装置空挡启动开关 使得汽车只能在 P 或 N 挡才能启 动发动机 以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜 R Reverse 倒挡 车辆倒后之用 通常要按下拨杆上的保险按钮 才可将拨杆移至 R 挡 要注意的是 当车辆尚未完全停定 时 绝对不可以强行转至 R 挡 否则变速器会受到严重损坏 N Neutral 空挡 将拨杆 置于 N 挡上 发动机与变速器之间的动力已经切断分离 如短暂停留可将拨杆置于此挡并 拉出手制动杆 右脚可移离刹车踏板稍作休息 D Drive 前进挡 用在一般道路行驶 由 于各国车型有不同的设计 所以 D 挡一般包括从 1 挡至高挡或者 2 挡至高挡 并会因车速 及负荷的变化而自动换挡 将拨杆放置在 D 挡上 驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏 29 我们大队管辖的高速路段约 170 公里 从前事故一直是一个点三班倒 后来随着人员的增加及为了快速出警 有时早到现场十分钟可能就能救回一 条人命 我们分成了两个事故出警点各辖一段 可就是这样 在自己的辖区 转一圈也要两 三个小时 有时经常接到这样的事故报警 双方发生了简单 的刮擦或追尾 事实无争议 无人员伤亡 财损不大 车辆能够移动 可无 论我们怎么在电话里劝 双方当事人就是不肯将车移到路边 一定要我们到 现场 照相 后才肯动车 七八十公里呀 最快也要四十分钟一个小时 有时 为了百十块钱的损失 两个车横在路面阻塞通行致使堵路达十余公里 碰到 这样的司机 我捶他的心都有 你为了自己的些微利益 不听交警的劝告一 意孤行 如果你的车辆滞留路面引发二次事故怎么办 如果你的车辆滞留路 面 致使后面堵路造成事故怎么办 可以肯定的是如果再发生事故 所造成 的人员财产损失一定会大于你的小事故 到时 后面的事故当事人如果起诉 你 虽然你可能不用承担法律责任 但你百分百要承担赔偿责任 在高速公路发生财产损失轻微的事故 如果无人员伤亡 双方对成因 无异议 且车辆具备移动能力 一定要将车辆移动致紧急停车道内停放 现 在的人们几乎都有拍照功能的手机 可以在动车前用自己的手机将原始现场 拍两张照片 当然 最好能在电话里和当班民警沟通 放心 碰到这样的 移 动现场 高速事故交警一定不会难为你的 十 发生事故后 当然 前面说的只是简单的小财损事故 如果你的车辆在高速公路上发 生大的财产损失事故甚至伤亡事故 你是一定不能动现场的 抢救伤员除 外 这时就牵扯到两件比较重要的事情了 设置警告标志和电话报警 在 高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的 一定要在事故现场来车方向一 百五十米外设置警告标志 且人员要转移到公路护栏外 记住 一定是一百 五十米外 如果因为你设置的警告标志达不到这个距离 致使发生二次事故 那么我们事故民警是一定会在二次事故中给你划责任的 最起码也是次要甚 至同等 可惜的是 凭我在高速公路上这几年的实践 没有一个当事人会 舍 得 将警告标志设置到位 真的 没有一个 能在车后五十米以外设置标志的 就令我刮目相看了 还记得去年夏天的午夜 我和队上的一个老同志巡逻回 单位的途中 在对面半幅的下坡行车道内发现一起刚刚发生的交通事故 两 辆大货车的四五个当事人就 若无其事 的或倒或躺在事故现场后方的路面 上 唬得我俩赶紧连劝带赶得将人弄出护栏外 前后也就三五分钟 就又有 一辆大货车驶过刚才躺人的路面在我眼前三四米的距离撞上了事故现场 当 6 时的腿说不软真的是假的 如果我们不是路上偶遇 而是接到当事人的报警 电话才出现场 那么车后的这四五个人会一个不剩 当然 如果你的车辆没 有三角警示牌或锥桶 你也可以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树 枝等等拿来借用 可是千万不要搬石头哦 那性质就变了 说到报警 经常 有当事人发生事故后 第一个电话打给老婆孩子 第二个打给朋友 第三个 打给保险公司 等到想起报警 距离发生事故已经个把钟头了 如果因为这 样发生二次事故 对不起 你一样要承担二次事故的法律责任 发生事故后 设置警告标志 人员转移到路外 及时报警这三样缺一不可 任何一个环节 的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生 当事人均要承担相 应的法律责任 放心 保险公司的报警时间限定在 48 小时内 你就是第二 天再报也来得及 干嘛一定要在险象环生的现场避重就轻 案例案例 成南高速路上擦挂停车 未设置明显的警示标志 惨烈追尾 3 人身亡 20090419凌晨1点40分左右 成南高速金堂竹篙段发生一起严重车祸 一辆小轿车与一辆货车发生擦挂后 与货车一起停在紧急停车道上等待交警 处理 轿车停车后没有设置警示标志 司机与 4 名乘客也滞留在车中 数分 钟后 从后面疾驰而来的一辆货车撞上了轿车后部 造成轿车上 3 人死亡 2 人受伤 目前 事故还在进一步调查之中 开始只是一起小小的擦挂 却引发了 3 死 2 伤的交通事故 交警表示 除了追尾的那辆货车要承担相应的责任外 之前的擦挂发生时 货车和轿车 司机的处置方式不当 也是造成这起车祸的重要原因之一 我国 道路交通安全法 规定 当机动车在高速公路上因故障等原因停 车时 必须将车辆停靠在紧急停车道上 开启危险报警闪光灯 并在故障车 来车方向 150 米以外设置明显的警示标志 车上人员应当迅速转移到右侧路 肩上或者应急车道内 在这起车祸中 货车和轿车发生擦挂停车后 并没有在车后设置警示标 志 也没有开启危险报警闪光灯 在等待交警前来处理的过程中 车上人员 曾全部滞留在车中 虽然从停车到车祸发生 还不到短短的 10 分钟 但这 10 分钟内的疏忽 就是导致这场悲剧的重要原因 特别是夜间在高速公路 上停车 更要注意警示标志的设置 人员要撤到右侧隔离带外 十一 不要在高速公路上丢弃废物 行人不要上高速 这两条是相辅相成的 怎么 不理解 我们这里每天都有路外的穷苦 村民上路捡空的饮料瓶 赶也赶不完 你从这头把他撵下去转个圈他又从那 头上路了 这就直接导致了一个后果 我们大队每年都有三五起无名尸案件 7 略微回正方向 在转向与回正间不断调整 但不要过大 以不超过车轮正常行驶位置为限 待 车辆回正后 再轻轻地踩刹车 直到整个情况完全控制住 切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩 刹车 这样不但对减速没有效果 反而会使车辆失去控制 造成事故 不带 ABS 系统的手动 挡车辆 在踩刹车时要 一松 一踩 地进行连环式点刹 装配有 ABS 刹车系统的车辆 在 踩刹车时必须一次踩到底 同时控制好方向盘 用 点刹 的方法是不能让系统发挥作用的 反而易发生危险 弯前先减挡 行车中 很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速 并在弯中减挡 这是雪 中驾驶的大忌 无论是雪天还是平时 司机都应尽量做到弯前减挡 正常路况条件下 在弯前 减挡 不但有利于在弯中处理意外情况 而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速 提高路口的通过效率 3 刹车除了要停车的时候 千万不要摘挡踩刹车 不论有没有 ABS 挂低挡刹车可以借 助发动机的减速作用更快地降低车速 对于没有 ABS 的车 摘挡刹车很容易导致轮胎抱死 如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力 车会向惯性方向移动 当然即便是挂着挡刹车 在 没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死 应逐渐加力 如果速度较高或需要尽快刹车 可以直接减挡并刹车 4 路线恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外 还要注意选择路线 不要一味地扎到 环线上行驶 其实许多主干道及环线的辅路并不一定比环线主路难走 下雪当天及第 2 天 一 些与环路临近的道路非常畅通 环路上却是车满为患 选择这些道路出行时间将更短 也更安 全 预测行车不可少 对于车主来说 雪天驾车的 预判 是必不可少的 降雪往往会对驾 驶员的行车视线造成很大影响 这就要求驾驶者要对可能出现的情况进行提前判断 避免情况 发生时紧急打方向盘或紧急制动而出现危险 一般而言 降雪时应与前车保持更长的距离 并 且尽量选择自己熟悉的路段行驶 如果发现前车有减速 并线的趋势 提前减速准备 转弯和 变道时应提前打转向灯 在接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离 5 上下坡上下坡时都要使用低挡平稳通过 中途不宜换挡 上坡防熄火 下坡绝对禁止 空挡滑行 新手雪天开车可改走辅路 避免遇到坡度较大的立交桥 尽量避免在坡面上泊车 因为很难使它重新启动 如果必须在有雪的下坡泊车 要保证有足够的空间驶离泊车位 坡道冷静上 在雪地爬坡时危险性较高 必须与前车保持比平时多一倍的距离 下坡时 必须利用发动机减速的原理配合制动 切勿一直靠刹车制动 在爬坡时如果起步失败 要立即 拉手刹 借助手刹再次起步 应尽量避免在雪地上泊车 因为在雪地上起步会很困难 如果必 须在有雪的下坡泊车 前后要留有足够空间 以便于驶离车位 如果有太阳 尽量把车停在阳 光可照到的地方 这样可以使车辆易发动 雪天驾车注意细节保您安全保车平安 停车先看头顶 雪天 应避免使车辆停放于树木或不结实的篷子 广告牌下面 以免树 枝或篷顶被雪压断或被风吹断后 砸损车辆 特别提示十句话 1 千万不要依赖 ABS EBD 等高科技刹车系统 它只起到辅助刹车作 用 2 一定要保持你的视线清晰 无论你有多着急 3 无论什么时候停车都要距离前车远点 尤其是在坡上 4 最好能给车加上点配重 车辆自重加大的情况下 刹车距离会短一些 5 一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰 6 车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来 这样可避免第二天被冻住 7 在白天下雪的情况下 一定要记住把雾灯打开 8 遇到冰凌 雪凌的路面 一定不要超车或者变道 9 要尽量远离自行车 以防其滑倒发生事故 10 行 驶中不得猛踩制动 猛松离合器 猛加油 以免侧滑 28 坐地铁 首先上车前清理鞋上积雪上车前 车主尽量把鞋上的积雪清理干净 如果鞋上有雪 不 仅会将车内打湿 而且在驾驶中也可能出现危险 尤其是一些手动挡车 如果车主鞋子较湿 在挂挡 踩离合器或刹车时 很容易出现打滑现象 如果恰巧在过十字路口 也许因为脚下打 滑 车子失控冲出路口 非常危险 车主可在车内铺一些报纸 脚上的冰雪融化后就会被报纸 吸收 在冰雪天开车 小细节千万不要忽视 否则不仅伤车 而且还会耽误事情 如果遇到冰 雪天气 车主热车的时间一定要比往常长一些 尤其是长时间停放在室外的车 热车前 要让 水温指针达到安全线 否则着急启动 很可能造成车辆严重损坏 此外 启动车后不要立刻开 暖风 最好让车匀速行驶一段时间后再开 1 起步 下雪过后 在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃 大灯 反光镜上的积雪 保证行车时视线不受影响 最好在手边预备一块棉布 可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾气 和反光镜 保持良好的视线 积雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难 为了能够顺利进入车道 最好稍微前后移动一下车 或者用雪铲清除车轮前的积雪 点火后轻踩油门 不要使车轮空转 否则车轮会越陷越深 清除车窗冰雪 保持车灯清洁 阴天下雪时 能见度差或光线昏暗 这时要使用示宽灯 雾灯 甚至前照灯 以便别的驾驶员能容易看到你的车子 保障安全 所以要保持前 后车灯 的清洁 阴暗的地方 桥梁上 高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方 开车经过这些地 方时 必须加倍小心 遇有状况 尽量减速 并保持镇定 需要特别提醒的是 虽然融雪剂使 主路的冰雪融化了 但是驶出主路前一定要降低车速 因为 很多出口或与支路的交叉口都易 结冰 2 行驶循着车辙走积雪路上若已有车辙 应循车辙行驶 按车辙行进时 方向盘不得猛 转猛回 以防偏出车辙打滑下陷 如果车辙冻冰而且较浅时 应骑车辙行驶 使用油门的学问 雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油 换挡后转速降低 不要大油门加速 否则轮胎会 因打滑空转 在冰冻的积雪道路上 轮胎与路面间的摩擦系数极小 冰路上只有 0 1 而积雪 上也仅为 0 2 因此 制动距离要比干燥路面大得多 若车速在 50 公里 小时 在干燥路面上 的制动距离为 12 米 而在积雪路面上制动距离则将近 50 米 操作不慎 极易出现车祸 在行 驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人 其次是和前车保持足够的距离 要时刻准备着提前 刹车 当发现和前车的距离在缩短 不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准 备刹车 行车稳字当先 行车 稳 是指雪天驾驶时避免急打方向盘 急加速或是急刹车 并且 应该尽可能地低速行驶 降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞 使得轮胎抓地力下降 在驾 车过程中 稍有不慎车辆就容易打滑 而这种情况十分危险 无论是否配备 ABS 的车辆 在 刹车前最好都先预踩几下刹车 这样可以提醒后车减速以避免追尾 行车中转弯应尽量使方向 盘平稳 避免在弯道中间纠正方向使车辆侧滑 特别要提醒的是 在冰雪路面回正方向的时机 应略早于正常路面 如果遇到降雪太大 以致无法判断前方路面情况时 应及时靠路边停车并 亮起双跳灯 待视线达到行车要求时再继续行驶 保持牵引力 在雨雪天气 尤其在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下 保持适当的牵引 力会更安全一些 手动变速箱可采用双联动的制动方式 即在踩制动的同时 迅速将高速挡转 入低速挡 抬起离合器踏板 让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效 没有配备 ABS 的 车辆 在雪天下陡坡时 应尽量利用发动机制动而少踩刹车 如果情况紧急 应拉手刹进行制 动 因为这样仅仅是对后轮制动 而不会造成前轮抱死使方向失去控制 打滑别紧张 万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象 也不要惊慌 此时应轻收油门然后 27 说它是无名尸 是因为现场没有肇事车辆 也有的大货车夜间根本就不知道 刮擦或撞上了行人 现场只有残缺不全的碾碎的压扁的尸体 有时男女都无 法分辨 只能经 DNA 检验 至于撞伤的 撞残的每年都有几例 究其原因 就是您从车窗外扔出的那一个个饮料瓶 砸坏了来往车辆还是小事 我相信 被砸得一定也不会放过你 可是就用那一个个小瓶子去换一个虽不富裕但却 鲜活的生命 您于心就忍吗 当您摇下车窗抛弃废物时 您可能就是一个间 接的杀人凶手 过往的乘客朋友 不要再上高速公路上拦车 搭车了 还有那些上路 捡空瓶和煤块的人们 当高速机动车撞上人体时 人真的会碎的 我永远也 忘不了那年冬天夜里一点多 我在路上守在一具无头尸旁 昏暗的车灯中地 方上太平间的老王拎着找到的一个女人头走向我的镜头 开始我们还怀疑是 谋杀 经县市两级法医及刑警队联合尸检 最终证实该人体是被巨大的冲击 力作用于背后 致使颈部撕脱后飞出一百多米远 后来证实那个老太太精神 不太好 收费站的监控显示她确是一个人走上的高速 至于她要干什么 谁 也不知道 至于路面被多车连续多次碾压的尸体我见得太多了 以致我们常 常要用铁锨和麻袋来为他们收尸 你想象不到一具人的尸体散落在 10X80M 的路面上是一个什么情景 你也感受不到那种新鲜的破碎的尸体是一种怎样 的气味 那是自然界中你永远也闻不到的 我永远也不愿再见 再闻到 十二 安全带保安全 高速上 坐在后座的人一定要系安全带 这个往往是很容易忽视的问 题 亲眼见过一辆 SUV 在高速翻滚 司机因为系了安全带没事 后座上的两 个女孩被甩出 当场死亡 太恐怖了 现在 只要上高速 强令车上所有的人系 安全带 这是一个老生常谈的问题 也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题 诚然 在地方上开车尤其是城市道路 我个人观点安全带的作用大部分是应 付交警 实际作用并不大 而在高速公路上 系与不系安全带却会在事故后 果中产生天壤之别 我出现场的 2007 年度的事故中 我印象中最少有两起 小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的 其中一起是辆帕萨特自 翻 车上只有司机一人 如果他系上安全带的话 我个人认为最多是轻伤 法医鉴定为颈椎骨折致死 全是翻车时身体不受限制运动造成 第二起也是 小车单方 在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏 共有司 乘两人 司机系了安全带毫发无伤 而副驾驶上的乘客因为没系安全带 且 在放倒的座位上斜躺着休息 结果在车辆失控打转时被从后风挡玻璃处甩出 8 车外致死 案例案例 高速公路不系安全带 自从三点式安全带被普及到 车辆中 这一看似简单的安 全配置已经拯救了成千上万 人的生命 但是偏偏有一些 人无视安全带的保护作用 竟然在高速公上也 忘记 了 系安全带 这起事故发生在 06 年 12 月 21 日 由于驾驶 员紧急刹车而副驾驶员未系 安全带 导致副驾驶员头部 撞击前风挡玻璃 抢救后造成终生残疾 十三 高速路上必须集中精力 不能接打电话 不能想事而思想开小差 十四 千万不能斗气开车 大忌 多谦让 十五 其他 没想到这篇即兴的短文竟会写了这么多 最后 我还有几个简单的实践 经验想告诉在高速公路上的司乘朋友 1 副驾驶位上的朋友 最安全的座位是司机后面的那个座位 相信我 遇到紧急情况 司机避让自己是本能的下意识行为 你与他的上下级关系 感情甚至亲情在这里都没用 如果你是一个在后排卧铺休息的大车乘客 也 请你选择将头朝向驾驶员的方向 你愿意失去一条腿还是 一个 头 这不是 可选择的题目 2 交通事故受伤致死的原因比例最高的为颅脑损伤 胸腹脏器损伤 出血过多及休克死亡 所以除非你有专业的医疗知识 在没有确定伤者伤情 的情况下 最好不要轻易的移动伤员 否则 他断裂的肋骨可能就是在你的 帮助 下才插入心脏或动脉的 如果伤者四肢大出血 你可以在他出血肢体 靠近心脏端的关节上方用鞋带或腰带扎紧止血并及时报警 这才是最重要 的 3 在高速公路上 一切非正常的行驶状态下 都要及时打开双闪灯 包括停车 前方堵路及施工 单道放行 前方发生事故 进入雾区等等 9 六 其他注意事项 1 开车前方视野不开阔时 比如弯道 上下坡 一定要减速慢行 保 持距离 2 开车无论多慢 都不能低头看地图 3 心情不好 生病 酒后 平时睡眠时间和 打磕睡时 不要开车 4 离卡车等大车远些 也不要在其左右开 防大车上掉东西 轮胎松 等突发事件 并且大车还挡视线 其卷起的沙石对自己的车玻璃不好 5 不要相信别人的信 号灯 包括单线上前车的左转或右转灯 要以实际的减速和转头来判断 6 平时行车 保持 2 秒车距 7 上坡停车和雨雪天停车 要保持与前车较长距离 8 高速变线和两条道以上的大 路变线 要检查盲点两次 防止他人同时变线 9 喇叭是一个很好的自我保护的工具 如在 停车场 经过有动的趋向的车前 就快速按两下喇叭 提醒人家一下 如看到转弯车要转了 但距离很近了 也可以鸣两下喇叭 提醒一下它 如看到前面危险的变线的车 按两下提醒 一下 等左转时 看到闯黄灯和红灯的 按一下 在路口碰上走神的车 轻按两下提醒他一下 10 不要长时间在别人的盲点处行驶 冬季用车经验分享 启动 随着环境温度的降低 电瓶电力的输出也会随之下降 暖季亏电的电瓶 在严 寒的早晨 面临启动滑铁卢的几率是很高的 冬季冷启动时 是考验电瓶日常是否亏电的标志 点 如果你遭遇了冬季冷启动失败的情况 电瓶电力还能让启动电机转两下的话 在不方便快 速得到电瓶救援时 可以烧一壶开水 缓缓的浇到电瓶上 再去启动 成功率是很高的 成本 是很低的 问题电瓶可以目测检查 如果电瓶箱体鼓涨了 那就报废了 勉强救活也用不了多 长时间 与其救援 不如让卖电瓶的给你送来一块新的 咱 CRV 电瓶是 45Ah 的 买大容量 的电瓶会与原安装位置不符 需要时间稍作改造 平日长期在市区慢速行驶的车 电瓶很多都 亏电 车子在高速上 2500 转以上保持一两个小时 电瓶会得到有效保养 切忌熄火后使用电 加热电器 现在 4S 每次 200 多元保养换的机油 是普通矿物油 相对全合成机油来说 矿物 油在低温下黏度系数高 机械部件阻力相应提高 使用全合成机油对低温冷启动有很大帮助 在东北严寒地区使用全合成机油尤为必要 雨雪 早晨下楼 满车积雪 而且前挡风玻璃外还结了一层薄冰 怎么办 手头没有 雪铲 找一张银行卡 可以快速有效地去除挡风玻璃外的冰 不要奢望用车内暖风融化那层冰 除车身的积雪时 注意不要划到漆面 有时雨刷会被冻结在前挡风上 这时不要用手去搬动 只能用车内热风吹前档 如果雨刷冻结在前风挡时 开动雨刷会损坏电机 下雪时 晚上回家 停车后 最好把车门都打开 几分钟即可 降低车内的温度 这样做可以防止雪落在车身和玻 璃上化成水再结冰 再落上一层雪 第二天早上的除雪工作量就加大了 湿滑路面 起步一定 要小油门 刹车一定要轻慢踩 过弯或刹车时发车侧滑 切忌快速大幅度打向盘 那样车子稍 后会朝反方向失控 平时轮胎气压偏高 2 8 的朋友 冰雪路面应该将压力降到 2 3 左右 有 利于防滑 除雾 车内雾气大 很容易造成事故 舒适和安全比起来 安全更为重要 除雾就是 用冷风速度快效果好 一家人吃完火锅 坐进车里 玻璃内侧会马上起雾 用热风吹玻璃 除 雾的速度很慢 很不安全 用外循环 冷风 或空调吹前档 雾气会在 3 秒之内消却 前风挡 没贴膜的车 平时可以使用稀释的洗碗液涂在前挡风玻璃内侧 可以有效防止起雾 网上有卖 防雾湿巾的 还是有效的 正副驾驶门的玻璃内侧起雾 可以用升降玻璃的方法来临时解决 用毛巾来擦玻璃内侧的雾气 潮湿的毛巾比干燥的毛巾效果好 以上 jhead 发表 qazsew 整理 一些雪天驾驶的经验 大部分内容非原创哦 天气不行就把车停在楼下 26 车外声音 提前预防侧面被墙柱遮挡的方向来车 如摩托电动 等等 5 开高速学习打远光闪灯警告其他车辆 现在车辆隔音效果都不差 鸣按喇叭效果较差 甚至于无用 6 陡坡停车时 防止溜车 如无石头阻挡车轮 请拉上手煞 下坡路段路边停车 车轮方向朝道路外侧 打满 上坡路段 车轮方向朝道路中心打满 万一溜车 可以较好防止意外发生 7 千万不可闯红灯 抢黄灯 尤其城市街道半夜三更是事故高峰期 笑话一则 一游客夜晚搭乘出租车 该司机不守交通规则遇红灯就闯 把游客吓坏了 出租车司机说我们这 开车都这样没事 过一会司机遇路口绿灯停下了 游客问你红灯都闯 绿灯怎么停了 司机回答说 我表弟 也在开出租车 我担心他从那一头过来 汽车安全驾驶经验 骑着蚂蚁上高速 2009 整理 一 左转注意 1 牢记此时出事 责任全在我 一定一定要看清楚对面车的情况后再动 不要理会后面车的催促 用 S 方法 把车向左转一点 再把方向盘摆正 一般用一次就可 以观察到对面了 2 判断对面车况 千万别相信对方信号灯 一定等对方所有车道的车明显 减速或转头 对方右转 3 晚上左转要看两遍左边行人线上是否有人再转 4 左转从小路进 入主路或从主路进入小路 很难等到对面无车 所以要看准时机 和靠近自己的车都打好招呼 很慢的前进 要看清一个车道上的车 再向前开 二 雨雪天注意 1 雨雪天最好不开车 开车车距一定要保持多些 速度要慢 2 雪地驾车 最重要原则是慢 在 10 40KM hr 之间 慢行减速 轻踩刹车 转弯前一定减速到 10
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