机修钳工技术总结.doc

技术总结如果你曾在工矿企业中有过工作的经历，那么有一个工种你一定不会陌生，那就是机修钳工，机修钳工是钳工中非常重要的一个分类，是企业进行正常生产和设备维修不可缺少的岗位，几乎每家工厂都离不开机修钳工，都有他们忙碌的身影。机修钳工是利用专用工具和机械设备对生产机器进行保养维修，为企业提供设备保障的人员，其特点是心灵手巧，具有非常强的动手能力。机修钳工平时主要利用钳床，钳台进行锯割，凿削，锉、锣、攻丝，利用钳工平台划线，校平衡，检修设备及装配机器，既有加工某个零件的清洗修整、调试，从庞大到转巧，事无巨都是钳工的份内活，在大量手工操作的同时，机修钳工又是一个体脑并用的工种，他们的工作不是一跷而就的，设备的故障判断、拆卸的顺序、间隙的调态都需要开动脑筋，需要多年经验的积累。虽然自动化设备大量进入工厂，钳工专用机械也出现不少，但钳工岗位都无法代替，随着科技的高度发展，电脑的普通应用，机电一体化程度越来越高，拓展的机修钳工的工作领域，提升了机修钳工在生产五一节中的位置，因此，它有较好的发展前景。1985年我从太原技校毕业分配到石矿机修车间，成为机修钳工中的一员，一干就是21个年头，21年来，我把从学校书本上学到的东西运用到实际工作中，刻学苦练，务实和创造相结合，好学上进，善于从细微中发现问题，从实践中总结经验，迁到问题善于钻研，直到解决总是踏踏实实地工作，逐步掌握了高超的业务技能，并于1992年担任了我车间重钳一班班长。我们石矿的主体设备大多是重型设备，2001年，剥离车间401#电铲的抢修任务，我当时既是指挥员又是战斗员，始终冲在抢修边沿，哪里有困难，我就坚持在哪里，凭着多年的工作经验，我与相关人员一组进行了多次试验，认真分析研究最终发现该铲在更换铲杆（就旧搭配）时，由于作业人员责任心不强，造成齿条错位，导致铲杆齿条与推压小齿轮间隙配合不合理，找到问题原因后，我与机回班人员昼夜加工备件，在短短的48小时里成功地解决了这一制的生产瓶颈的难题，得到了矿领导的一致好评。2003年，我们车间又承担了剥离车间402#电铲大修工程，我作为电铲大修的主修，与车间技术人员研究优化施工网络，明确分工，并把以往的5条大修安全措施增加到11条，内容涉及大修过程中的各个环节，同时制定了严格的督查考核措施，做到全面、细致、鸽晚结合车间“三星级设备管理”创建活动，首次在检修现场划定了直径为60米的大修场地，悬挂宣传横幅，设立明显标志，现场材料、备件及器具严格管理、定置堆放、井然有邓，为提前完成任务奠定了良好的基础。在该铲拆吊过程中，对生产交叉作业进行的不利因素，我对车间建议用两台TOT吊车同时进行平台总成拆吊作业，这样不仅降低了立体交叉作业比例，而且保证了现场作业安全运行，同时我还带领重钳一班坚持科学管理，科学施工和质量第一的原则，保工期、保进度、集中营生产。狭隘的设备空间，钳工和焊工人员不时地要钻到铲底进行工作，他们坐也因难，蹲也紧张。然而我和我的工友们没有一声怨言，没有半点牢骚，争分夺秒的战晴天，抢雨天，尽心竭力，无悔奉献。连续两个月的奋战日子里，从拆卸、下料、改造、安装、调试，每一道工序都一丝不苟，精益求精。由于该铲使用期过长，老化严重，期间遇到了许多技术难题。我就行同志们一道在现场勘察论证，分析研究，寻找资料，翻阅图纸，一项项科学方案熟蕴于心，圆满解决了三大技术问题：一、中心轴及轴孔总是处理：由于中心轴磨程度为330-2.6-3轴孔磨损度为330-6.4-1.6，由于轴及轴孔磨损严重，使电铲在运行时平台部分容易发生水平位移及倾斜，导致了高压资瓶频繁破损。针对这种情况，提出 了“修复旧轴，加焊固定环”的解决方案，在平台轴孔下部加焊一个610330+0.4+0.380的固定环，并用堆焊的方法把旧轴修复。通过试运行，成功解决了高压磁瓶破损频繁的问题。二、支重轮轴的拆除及更换：六根去重轮轴磨损度为180，加之该部位锈蚀严重，要解决这一问题当时确实存在很大困难，最终我提出采用“钻除挡销，重力敲击”的办法，用50的回长钻头钻出去重轮轴挡销，用120的圆钢重力敲击轴尾，巧妙地解决了这一难题。三、支重轮轴部分油路改造：针对支重轮轴尾注油油路过长及冬季油难的问题，我又与同志们经过精心设计，将轴尾注油改为轴头汪油，既简化了注油程序，又改善了注油效果，有效降低了劳动强度。同于我和同志们成功的技术革新、网络优化等出色的工作，402#电铲大修实际工期比计划工期提升5天，节约检修工时2000小时，节约设备费用40万元。2004年，我负责采矿车间旋回破碎机的大修，在这次大修中，我和技术人员一边对水平轴及铜套磨损情况及配合间隙情况，进行了精心测量，科学分析，修复利用水平轴部分总成设备，节约费用20万元，创下了设备