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车床组合夹具设计【优秀机械毕业设计全套】【Word+CAD图纸】

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车床 组合 夹具 设计 优秀 优良 机械 毕业设计 全套 word cad 图纸
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车床组合夹具设计

摘  要


根据六点定位原理和定位基准的选择原则,采用长V型块,支承块和定位挡铁定位。长V型块置于拱形肋板后限制x轴的两自由度和z轴的两自由度,挡铁置于孔端限制绕y轴旋转的自由度,支承块置于肋板下方限制沿y轴移动的自由度。依据相关原理计算定位误差。根据夹紧方式的选择原则,选择夹紧元件为压板压头和V型块,然后通过切削力进行夹紧力的计算。夹紧的动力装置选用手动压紧装置。按照定位元件和夹紧元件设计连接件。

以所选元件和装置为基础确定夹具总体布局和夹具体的结构形式,并确定好定位元件在夹具体上的位置。绘制夹具方案设计,进行工序精度分析。对以上设计进行审核。最后设计夹具总装配图。


关键词:组合夹具;定位;夹紧;三通接头






Lathe modular jig and fixture design

Abstract

 According to six localizations principles and selection principle of the localization datum, using the long V block, the supporting block and the localization comes true the hard localization. The long V block putted in the arch ribbed plate to limit two degrees of freedom in the x axis and the z axes two degrees of freedom, the iron putted in the hole end limit to the degree of freedom which circle the y rotation of axis, the supporting block putted under the ribbed plate to limit degree of freedom along the y axis migration. Position error is reckoned by the correlation principle. According to the way of the selection principle, discharge head and V block is selected to clamp the part. Then computation of the strength is achieved by carrying on through the cutting force clamps. The power of clamps is from the hydraulic unit. Design of bridge piece is according to the location part and the clamp part. The guide part designing in this topic is not requested because the cutter bar is short. Other parts and equipment are designed following last process.

   The jig overall arrangement and concrete structure of the body clamp are determined with the above part and the equipment. The position of the components in the kits specific location must be guaranteed, and then design the jig, carry on the working procedure precision analysis. The design review is following. Finally the jig assembly drawing is achieved.


Keywords: Modular jig and fixture; location; clamp; union tee


目  录

1绪论…………………………………………………………………………………1

1.1概述…………………………………………………………………………………1

 1.1.1车床夹具的分类………………………………………………………………1

 1.1.2夹具的组成……………………………………………………………………2

 1.1.3夹具体…………………………………………………………………………3

 1.1.4车床夹具在机械加工中的作用………………………………………………3

 1.1.5车床夹具在车床中的地位及作用……………………………………………3

 1.1.6国内外夹具的发展与趋势……………………………………………………4

1.2夹具研究现状………………………………………………………………………5

 1.2.1机床夹具的现状………………………………………………………………5

 1.2.2现代机床夹具的发展方向……………………………………………………6

1.3国内外对组合夹具的发展及研究状况……………………………………………7

 1.3.1国内对组合夹具的发展状况…………………………………………………7

 1.3.2国外对组合夹具的发展状况…………………………………………………8

1.4本文主要研究内容…………………………………………………………………9

2零件分析…………………………………………………………………………10

2.1零件的选择与分析………………………………………………………………10

2.2工艺路线的确定…………………………………………………………………10

2.3总体设计中对夹具设计的重要的参数………………………………………… 11

3车床组合的夹具设计…………………………………………………………  12

3.1夹具设计要求与选型……………………………………………………………12

 3.1.1夹具设计要求…………………………………………………………………12

 3.1.2夹具的选型……………………………………………………………………13

3.2定位和夹紧方案的确定…………………………………………………………13

 3.2.1定位和夹紧方案的选择分析…………………………………………………14

3.3定位元件和夹紧元件的设计计算………………………………………………15

 3.3.1定位元件的设计计算………………………………………………………… 15

 3.3.2夹紧机构的设计计算…………………………………………………………16

3.4误差分析计算……………………………………………………………………17

 3.4.1影响加工精度的因素…………………………………………………………17

 3.4.2误差的计算……………………………………………………………………17


 3.4.3保证加工精度………………………………………………………………… 18

3.5夹具结构的确定…………………………………………………………………19

 3.5.1夹具体的确定…………………………………………………………………19

3.6夹紧力的确定……………………………………………………………………21

 3.6.1夹紧力的计算公式……………………………………………………………21

 3.6.2夹紧力的计算…………………………………………………………………22

4 结论……………………………………………………………………………… 24

参考文献……………………………………………………………………………25

致谢……………………………………………………………………………………26

毕业设计(论文)知识产权声明…………………………………………………27

毕业设计(论文)独创性声明……………………………………………………28


内容简介:
毕业设计 (论文 )外文资料翻译 系 别: 机电信息系 专 业: 机械设计制造及其自动化 班 级: 姓 名: 学 号: 外文出处: Int J Adv Manuf Technol 附 件: 1. 原文 ; 2. 译文 2013 年 03 月 nts 1 一种自动化夹具设计方法 塞西尔 美国,拉斯克鲁塞斯,新墨西哥州立大学,工业工程系,虚拟企业工程实验室( VEEL) 本文描述了一种新的计算机辅助夹具设计方法。对于一个给定的工件,这种夹具设计方法包含了识别加紧表面和夹紧位置点。通过使用一种定位设计方法去夹紧和支撑工 件,并且当机器正在运行的时候,可以根据刀具来正确定位工件。该论文还给出了自动化夹具设计的详细步骤。 几何推理技术被用来确定可行的夹紧面和位置。要识别所完成工件和定位点就 还 需要一些输入量包括 CAD 模型的技术要求、特征。 关键词:夹紧;夹具设计 1.动机和目标 夹具设计是连接设计与制造的一项重要任务。自动化夹具设计和计算机辅助夹具设计开发 ( 夹具 CAD) 是下一代制造系统成功实现目标的关键。在这篇论文里, 讨论了一种夹具设计的方法,这种方法有利于在目前环境下夹具设计的自动化。 夹具设计方法的研究已成为国内多家科研工作的 重点。 作者周在 1中对工件的稳定和总需求约束了双重标准,突出重点的工作。在夹具设计中广泛地运用了人工智能 ( AI) 以及专家系统。部分 CAD 模型几何信息也被用于夹具设计。Bidanda 4描述了一个基于规则的专家系统,以确定回转体零件的定位和夹紧。夹紧机制同时用于执行定位和夹紧功能。 其他研究者(如 DeVor 等, 5,6)分析了切削力钻井机械和建筑模型及其他金属切削加工。 康有为等在 2中定义了装配约束建模的模块化与夹具元件之间的空间关系。一些研究人员采用模块化夹具设计原则,用以生成 2,7-11, 另一 些夹具设计工作者已经报告了 1,3,9,12-23。可以在 21,24中找到夹具设计相关的大量的审查工作。 在第二节中,对夹具设计任务中各种步骤进行了概述。在 第三节和第四节中描述了工件的加工过程,要夹紧工件表面,否则将面临工件的全面自动测定。 第五节讨论了对工件的夹紧点的测定。 2.夹具设计的整体方法 nts 2 在本节中,描述了整体夹紧的设计方法。 通常对较理想的位置的那一部分进行夹紧,并减低切削力的影响。 夹紧的位置和夹具设计中定位的位置是高度相关的。 通常,夹紧和定位可以通过同样的方法来完成。 但是,不明白这两个是夹具设计中不同的方面,则可能导致夹具设计的失败。多数人的在规划过程中首先解决定位问题, 这样可以使开发的定位与设计的定位相契合。 不过,整体定位及设计方法不在本文讨论范围内。 除了零件的设计( 为此夹具设计有待开发 ),公差规格,过程序列,定位点和设计等因素外,还应投入 CAD 模型到夹具设计方法中。这样的夹具可以夹紧并支撑定位器。指导使用的主要内容应尽量不抵制切割或加工过程和其中所涉及的操作。相反,应定位夹具,使切削力在正确的方向,这将有助于保持在一个特定的部分加工操作安全。通过引导对定位器的切割力量,部分(或工件)被固 定,固定定位点,因此不能移动的定位器。 在这里讨论的夹具的设计方法必须在整体夹具设计方法的范围内。在此之前进行定位器 /支撑和夹具设计的初步阶段,涉及到的分析和识别的功能、相关的公差和其他规范是必要的。 根据初步的评估和测定,定位 /支撑设计与夹具设计结果的在此基础上可以同时进行。 本文对所描述夹具设计的方法讨论基于定位器/支撑设计与先前已经确定的假设(包括适当的定位和支持测定一个工件的定位,以及识别和夹具,如 V 元素的支持面块,基础板,定位销等)。 ( 1) 夹具设计的输入 输入包括对特定产品的设计翼边模型,公差信息,提取的特征,过程顺序和部分在给定的每一个设计的相关特性的加工方向,面向的位置和定位装置,以及加工过程中的各种工序,须出示每个相应的功能。 ( 2) 夹具设计的方法 图一是自动化夹具设计主要步骤总结图。 对这些步骤概述如下: 第一步:设置配置清单以及相关的 进程 _功能 条目。 第二步: 确定方向和夹紧力。 输入必要的加工方向向量 mdv1, mdv2mdvn, 面对 nvs 的支持力,并确定法向量。 如果加工方向向下(对应的方向向量 0, 0, -1),和面的支持向量平行于加工方向,那么, 夹紧力方向平行向下加工方向 0, 0, -1。 如果必需要侧面夹紧并没有可夹紧的地方,那么在其中放置一个夹具夹紧下调,然后边钳方向计算如下。让 sv 和 tv 辅助常规的向量代替次要的和三级定位孔。然后,使用夹紧机构夹紧一个方向,例如, av 应平行于这nts 3 两个法向量,即,正常向量应分别与每块表面的 sv 和 tv 向量平行。侧面夹紧面应该是一对分别平行于面 sv 和 tv 的平面孔。 第三步:从列表中选出最大有效加工力。这样能够有效的平衡各加工力。 第四步:利用计算出的最高有效加工力,才 能确定用来支撑工件加工的面积的夹具尺寸(例如,一个带夹子可以作为一个夹紧机构使用)。 第五步:确定给定工件的夹紧面。这一步在第四步中所述过。 第六步: 该夹具的夹紧面的实际位置自动在第 5 节中确定。考虑接下来的步骤并返回第一步。 3.判断夹具尺寸 在这项工作中所用到的夹具都来自一个系列。夹具的原理与图二相同。在这一节里,描述了一个自动化夹具。 锁模力所需的有关螺杆的螺纹装置大小或保存到位钳。 夹紧力平衡加工工件使工件保持恰当的位置。 让锁模力为 W 和螺杆直径为 D。 各种螺丝夹紧力大小,可以按以下方式确定:最初,极限拉 伸强度(抗拉强度)和该夹具的材料(供应情况而定)可以从数据检索库检索。各种材料有不同的拉伸强度。该夹具材料的选择,也可直接采用启发式规则进行。例如,如果部分材料是低碳钢,那么钳材料可低碳钢或机器钢。为了确定设计应力,抗拉强度值应除以安全系数(如 4 或 5)。 根区的螺丝格 A1(如一个螺丝钳)可以被确定: 锁模力 /设计应力 。随后,螺栓截面全面积可以计算为等于 格 A1 /( 65) (因为螺丝的地方可能会发生根切面积约为 65 螺栓的总面积)。螺钉的直径 D 可以被确定等同于( D2 的 3.14 / 4)。另一项涉及可用于方 程有关的nts 4 宽度 B,高度 H 和跨度的钳 L 的螺丝直径为 D( B, H 和 L 可以为不同的值计算D): d2=4/3 BH2/L. 4.判断夹紧表面 确定夹具经常出现的相关参数包括了产品的 CAD 模型,提取的特征信息,特征尺寸,定位面和定位器的选择。考虑所有潜在的加紧面,如图 3。 最关键的是夹紧表面不应重叠或与该面相交,如图 4 所示。夹紧面积是与工件表面(或PCF)接触的是一个二维轮廓线段组成的(见图 6)。 利用线段相交测试,可以测定在给定的光子晶体光纤的任何范围内是否可能有接触面夹紧面重叠。 夹紧面的确定可以如下所示: nts 5 第 1 步:鉴别平行于二级和三级定位面 ( lf1 和 lf2) 是分别到 lf1 和 tcj 最远的距离的面。如下所示:(一)鉴别面 tci,tcj,使面 tci 和 tcj 平行 lf1 和 tcj 平行lf2。 (二)在 TCF 中列出面对 tci 的面。 (三)通过检查所有 TCF 中面对 tci 的面,确定的面对 tci 和 tcj 的面是到 lf1 和 lf2 分别最远的面,并舍弃所有其他 TCF中的面。 第 2 步: 鉴别平行面的位置,除了不相邻的附加面。 最好是选择一个不与其他定位面垂直相邻的面。这一步如下所示: (a) 考虑 TCF 列表中的 tci 面,获得与每 个 tci 面垂直或相邻的面然后,在FCF 列表中插入每个 fci 面。 (b) 检查每个 FCI 面,并执行以下测试:如果 FCI 是相邻、垂直于 lf1 或 lf2,然后从列表中舍弃它并插入 NTCF 列表中。 第 3 步 : 确定加紧面都在有效的加紧面上,如下所述夹紧面: 例 1:如果没有条目在列表 NTCF 中,就使用 TCF 中的面并继续执行步骤 4。如果任何面发现,垂直于第二,第三位置的面孔 lf1 和 lf2,这将要面临的是下次选择可行的夹具。在这种情况下,唯一剩下的选择是重新审视在列表 NTCF 的面。 例 2:如果列表中 NTCF 条目数为 1 时,可行 夹紧面为 FCI。与 TCI 的法向量垂直相邻的相应轴是夹紧轴。 例 3: 如果在列表 NTCF 项数大于 1,确定最大的 TCI 加紧面再进行步骤 4。 例 4: :夹紧力的方向可以是 1, 0, 0或 0, 1, 0,可以夹紧 TCI 面的中心位置。 在其他几何位置可确定使用零件几何形状和拓扑信息,这在下一节中描述。 nts 6 5.判断夹紧表面上的夹紧点 确定夹紧面后,必须确定实际夹紧位置。输入夹具侧面积,沿着 X, Y, Z和潜在的夹紧面 CF 方向。 容下使用 CF 几何获得夹具侧面积: 第一步是确定一个箱体的大小,这是用来测试它是否包含在它里面的任 何部分。 相交测试也可以在前面介绍的方法使用。 如果相交测试返回一个负的结果,那么有部分箱体与夹具相交,如图 4 所示。 如果相交测试返回一个正的结果,可以执行下列步骤: 1. 划分成更小的矩形大小条 ( 1 W) 夹框轮廓 (图 5 和图 6)。 2. 执行指定与功能配置文件出现在 CF 面的零件设计的相交测试。 3. 没有功能相交的条形区域,都是可行夹紧区域。如果有一个以上的长方形候选面,矩形配置文件,向中沿轴夹紧 CF 面点的是夹紧配置文件(夹点)。 如果没有发现配置文件,夹具宽度可减少一半 ,夹具数可以增加两个。使用这些修改过的夹具尺寸,执行前面描述的特征相交测试。如果此测试也失败了,那么可以用相邻的面作为夹紧面用于执行端夹紧。这面可以重复进行 PCF 和功能相交测试。 nts 7 5.1试验曲线的交点 输入需要的二维轮廓 P1、 P2,使用下列方法可以自动确定该配置文件的交集。每一个输入的资料组成一个封闭环。此配置文件测试的步骤如下: (T1) 考虑 P1 线段中的 L( i, 1) 和 P2 线段中的 L( 2, j) 。 (T2) 采用 L( i, 1) 线段和 L( 2, j) 线段的相交段。如果边缘相交测试返回一个正值,那么特征面和潜在 面相交。如果它返回一个负值,继续执行步骤 3。 ( T3) 重复与步骤 ( T1) 相同的部分或者缓慢走过其余 P1 中的 (Li,1)段直到P2 中的 (L2, j+1) till j=n1段。 (T4) 其余部分边和 P1 中的 L12、 L13 到 L1n 段重复 ( T1) 和 ( T2) 步骤。 如果特征面与夹紧面重复,线相交测试将决定该事件。相交的边可以进行自动检测两个面是否相互交叉。输入所需的边 L12连接 (x1, y1) 和 (x2, y2)和L34连接 (x3, y3) 和 (x4, y4)。 L12 型方程的可表示为: F(x,y) =0 ( 1) L34型方程的可表示为: H(x,y) =0 ( 2) nts 8 第一步:使用等式 ( 1) 计算 R3 F(x3, y3),用 X和 Y取代 X3和 Y3; 计算R4 F(x4, y4),用 X和 Y取代 X4和 Y4。 第二步:如果 R3和 R4都与 0不相等,但 R3与 R4结果相同( R1与 R2在相同的一边),则边 L12与 L34不相交。如果这样不满足条件,那么进行第三步。 第三步:使用等式 ( 2) 计算 R1 H(x1, y1)。接着,计算 R2 G(x2, y2)再进行第四步。 第四步:如果 R1与 R2都不等于 0,且 R1与 R2的结果相同,那么把 R1与 R2放在相同的一边并输入不相交。如果,这个也不满足条件,那么进行第五步。 第五步:给定相交线段 。这样就完成了测试。考虑如图 7 所示的一部分样品。将要生产一个盲孔。起初,完成定位设计。 定位器的(或主要定位器)是一个基盘(放在 F4 面)和二级和三级定位器面临 F6 和 F5(对应到定位面 lf1 和 lf2 在第 4 节中讨论)。 一个辅助定位器也被使用,这是一个 V 型块(对 F3 和 F5 面辅助定位),如图 8 所示。 在前面讨论的夹具设计方法中所述的步骤的基础上,候选面孔(这是平行的,并在从 lf1 和 lf2 最遥远的距离)是面对 F3 和 F5 面。 没有面孔,这是平行到定位面,但他们不相邻。在这种情况下使用的优先权规则(如步骤 3 第 4 步讨论),剩余的 候选面面对的是 F2 面。夹具方向向下的 V 型块径向定位器和其他与对工件夹紧底面提供所需位置。 nts 9 根据第五步选择夹具的位置。如果没有功能发生在面 F2 上,那么也没有必要进行相交测试确定夹具优美加紧。 夹具位置应远离 V 型定位器(这是辅助定位位置)的夹紧面毗邻辅助定位面(这确保了更好的快速夹紧)。最终位置和夹具的设计如图 8 所
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