皮带纵向撕裂.doc

设备事故调查报告书事故单位名称：燃料部 xxxx年xx月xx日一、事故名称： xxxx年xx月xx日因煤中存有角钢造成BC5A皮带纵向撕裂二、事故等级： 一类障碍 事故类别: 设备 三、事故起止时间：xxxx年xx月xx日xx时xx分至xxxx年xx月xx日xx时xx分四、主设备情况：1号斗轮堆取料机：DQ1600/3000.25型、悬臂式，可实现堆料、取料、分流和直供四种作业工况。BC5A皮带：钢丝绳芯胶带，其带速为3.15m/s，带宽为1.8m，额定出力为3000t/h，胶带全长约1450m。五、事故前工况：机组负荷：1、2、4、5号机负荷均为555MW，3号机负荷601MW。机组燃煤要求：5台机共上三种煤，其中4个仓加STT煤， 6个仓加YN煤，其余20个仓加SH煤。事故前1号斗轮堆取料机取料运行，上煤线运行BC5ABC6BB碎煤机BC7BBC8BBC9BBC10B加1、2号炉煤仓，见图1中绿色部分为运行设备。图1六、事故发生、扩大和处理情况：事故发生情况：2007年06月02日中班煤控二班当班，18时10分，启动B路上煤线，1号斗轮堆取料机取2-2堆YN煤，悬臂高度4.26米（取该煤堆第三层煤）。18时42分，煤控二班斗轮堆取料机司机XXX巡检发现斗轮堆取料机副尾车处皮带有重叠现象，立即停止BC5A皮带机运行，抱闸运行正常。BC5A皮带机停运后，检查发现皮带沿中心线被纵向撕裂，撕裂长度约400米，在皮带上检查未发现硬物穿透皮带，后经沿线查找，在BC5A皮带驱动上改向滚筒前清扫器旁地面发现一块长约25BCm的角钢（4040），该角钢断口较新，上面结有较硬的煤块，后又在B碎煤机除铁室内找到另外一块角钢，该角钢与先前找到的角钢断口完全吻合，两块角钢共长80BCm。在输煤系统设备上未发现有类似角钢脱落，由此判断为YN煤中携带角钢。处理情况：经讨论决定先尽快恢复BC5A皮带运行。方案为沿皮带每隔30BCm打一个卡子，先恢复皮带运行，同时启动单路运行预案，运行中加强检查，待合适的机会更换皮带。6月3日19时16分，BC5A皮带机撕裂处修补工作结束，进行BC5A皮带空载、重载试机，均正常。处理过程中没有对机组负荷造成影响。事后调查内容：1、2-2堆YN煤为5月2224日卸货，卸煤期间从BC1AB除铁器清除出较多角钢、铁管、铁条、铁片等杂物，其中部分角钢、铁片较为锐利。根据从BC5A皮带处捡到角钢上结有较硬的煤块判断角钢为煤中带来的杂物。2、卸煤线设有一级除铁器，设在BC1皮带头部，为盘式除铁器，卸煤期间运行正常。由于盘式除铁器的特点是：对皮带上煤流表面或浅煤层中铁磁性杂物有较好的清除能力，但对于埋于煤层中的铁磁性杂物清除效果较差。煤中杂物在多级皮带输送过程中，在上级皮带头部落煤管中翻转落到下级皮带，如果落在煤层表面或浅煤层中，在经过除铁器时，将容易被除气器吸附清除，但另一种情况是一旦被埋在煤层深处，将很难被清除。分析本次事故中的肇事角铁没有被清除的原因应属于后一种情况，因为在本条煤船的接卸过程中，在BC1皮带除铁器处曾清理出较大量的铁器杂物，其中有比肇事角铁规格更大、重量更重的铁器杂物，从这一点看卸煤期间盘式除铁器是正常工作的。3、燃料部每天白天设专人对煤场巡视，进行杂物清理。4、斗轮堆取料机轮斗溜料处密闭，司机室距轮斗35米，斗轮堆取料机司机很难发现杂物。5、BC5A皮带机运行电流稳定，撕裂前后没有明显波动，没有达到报警值。6、燃料部在防大块工作上有明确要求，运行人员多次能够及时将皮带上的杂物取出，如5月3日捡出一条长40BCm，直径10BCm的圆木条，5月15日捡出一条长1.2m，直径15mm的软管。7、输煤皮带系统共有12段皮带，0号11号，双路布置。运行班组设码头班和煤控班，其中煤控班负责1号皮带11皮带（包括煤场2台斗轮机）的运行工作。煤控班按规划五班三倒运作，每班设置7人，1名班长，1名监盘操作，2名斗轮机司机，3名巡检员。目前是按四班三倒运作，事故时当班有8人，安排了4名巡检，其中1人负责14号皮带的巡检，1人负责56号皮带包括斗轮机的巡检，1人负责79号皮带和卸储油系统的巡检，1人负责原煤仓层皮带（10、11号皮带）的巡检和加仓配合。制度规定每隔两小时对系统巡检一次，煤控班按照接班后和交班前检查1次，当班期间检查2次共4次的模式运作，每次巡检耗时1.5小时左右，基本属于满负荷运作。所以除某些设备存在缺陷、隐患带病运行需要运行人员监护运行的特殊情况以外，没有规定对哪些设备进行重点监护。8、皮带保护配置情况。皮带机通常配置有事故拉线开关、防跑偏开关、皮带测速打滑保护装置、防止堵煤开关、防撕裂开关。BC5A皮带在尾部导料槽（即BC4A、B皮带下BC5A处）设有防撕裂开关，但本次撕裂是在头部，撕裂位置还没有经过防撕裂开关，所以保护没有动作。在斗轮机下BC5A的导料槽至皮带头部没有相应保护装置。如果角钢卡在改向滚筒和刮煤器之间能形成足够的外力造成皮带过流或皮带速度下降的话，过流报警或皮带测速打滑保护装置将会保护动作，但实际并没有发生此种工况。七、事故发生及扩大原因分析：1、事故的直接原因斗轮堆取料机取料时取到煤中的一根长80BCm的角钢（4040），在斗轮堆取料机中心落料斗处扎穿皮带，随皮带一起运行，到皮带头部后，角钢被卡在改向滚筒与刮煤器之间，皮带继续运行，造成撕裂；当撕裂至一皮带接头处时，由于接头处钢丝密集，角钢受力增大断裂。2、事故的根本原因 煤种变化后，风险辨识不足，没有针对近期YN煤杂物变多的情况采取有效防范措施。 YN煤杂物多，煤种掺有很多大块杂物。 斗轮堆取料机中心料斗下BC5A导料槽处没有防撕裂托板。 卸煤线仅有一级除铁，很难保证将煤中铁件全部吸出。八、事故损失情况： 1、直接损失：皮带损坏1.8米宽钢丝绳芯胶带415米，每米胶带为703元，损失29.17万元。2、间接损失：无九、事故暴露出来的问题：.燃料部没有针对近期YN煤杂物变多的情况引起警觉，采取有效防范措施，风险辨识不足，暴露出对隐患的管控能力差。对于防止皮带撕裂的措施没有做到举一反三，暴露出生产技术人员深入研究设备的意识不足。十、防止事故发生的对策、防范/整改措施、执行（部门）和完成期限：序号对策、防范/整改措施责任部门责任人完成期限1在斗轮堆取料机中心料斗下BC5A导料槽处装设防撕裂托板。燃料部2在卸煤线增加一套除铁器（由于卸船机机内给料皮带头部落料点至BC0皮带落差较小，约3米左右，且该部位安装空间有限，不满足安装除铁器的条件。故研究决定在BC0皮带头部增加一套除铁器，同时考虑到盘式除铁器对于深埋在煤层中的铁件清除效果不佳的特点，考虑在BC0皮带头部加装一套强磁力带式除铁器，在物料抛落、散状的工况下除铁，以提高除铁能力。）燃料部3制定并严格执行BC5A皮带更换前保障措施燃料部4更换撕裂的皮带。（与物料公司协调进煤计划，计划在6月中旬连续靠泊两条SH煤船，采用1台斗轮机卸煤堆料及分流直供的方式进行卸煤和上煤，利用1号斗轮机和BC5A皮带不需要运行的机会进行损坏的皮带更换，计划工期4天）燃料部5白天安排服务队人员对取过的煤堆表面进行检查，及时将大块清理走；在斗轮机每取完一层后立即安排人员进行检查、清理大块。燃