电力电子技术三相桥式全控整流及有源逆变电路实验报告.docx

四川大学电气信息学院 电力电子技术实验报告一、 实验背景整流是指将交流电变换为直流电的变换，而将交流电变换为直流电的电路称为整流电路。整流电路是四种变换电路中最基本的变换电路，应用非常广泛。对于整流电路，当其带不同负载情况下，电路的工作情况不同。此外，可控整流电路不仅可以工作在整流状态，即将交流电能变换为直流电能，还可以工作在逆变状态，即将直流电能变换为交流电能，称为有源逆变。在工业中，应用最为广泛的是三相桥式全控整流电路（Three Phase Full Bridge Converter），它是由两个三相半波可控整流电路发展而来。该次试验即是针对三相桥式全控整流电路而展开的一些较为简单的学习与研究。二、 实验原理三相桥式全控整流及有源逆变 该次实验连接电路图如下图所示整流有源逆变控制信号初始化约定：02，uct0V，ud0V 整流2，uct0V，ud0时整流电路的工作情况当触发延迟角0时，每个晶闸管都不在自然换相点换相，而是从自然换相点后移角开始换相。下图为=30时的三相桥式全控整流电路工作波形图。三相桥式全控整流电路阻性负载=30时的工作波形晶闸管承受的电压仍为电源线电压。下图为=60时的三相桥式全控整流电路工作波形图。三相桥式全控整流电路阻性负载=60时的工作波形可以看出，=60时，三相桥式全控整流电路已处于连续和断续的临界条件。=60时晶闸管VT1可能承受最大正向电压为6U2sin60=182U2。当60后，电流波形将断续。如下图，为=90时输出电压和电流的波形。三相桥式全控整流电路阻性负载=90时的工作波形此时电路处于断续工作状态。综上所述，三相桥式全控整流电路有如下特性：三相桥式全控整流电路在任何时刻必须保证共阴极组和共阳极组各有一个晶闸管导通，才能构成导电回路。器件换相只在本组内进行，每隔120换相一次，所以共阴极组晶闸管VT1、VT3、VT5触发脉冲相位相差120，共阳极组晶闸管VT4、VT6、VT2的触发脉冲也相差120。由于共阴极组和共阳极组换相点相隔60，所以每隔60有一个器件换相。接在同一相的两个晶闸管触发脉冲相位相差180。触发脉冲顺序依次为VT1、VT2、VT3、VT4、VT5、VT6。为了保证任何时刻共阴极组和共阳极组中各有一个晶闸管导通，或者由于电流断续后能再次导通，必须对两组中应该导通的一对晶闸管同时施加触发脉冲。三相桥式全控整流电路输出电压时线电压的一部分，一个周期内脉动六次，脉动频率为300Hz，较三相半波可控整流电路提高一倍。（2） 基本数量关系整流输出电压平均值UdI电流连续时（60）Ud=623+23+6U2sintd（t）=36U2cos=2.34U2cosII电流断续时（60）Ud=623+6U2sintd（t）=2.34U21+cos(3+)负载电流平均值为Id=UdR变压器二次电流有效值I2。60时，电流连续，以=30为例，对上图波形进行分析，可得到二次电流有效值为I2=623+3+36U2Rsint2d(t)=6U2R13+3cos2260时，电流断续，由上图可知，此时有I2=623+6U2Rsint2d(t)=3U2R43-2+sin（23+2）流过晶闸管的电流有效值IVT和平均值IdVT。流过晶闸管电流平均值为负载电流的13，即IdVT=Id3流过晶闸管电流有效值也有连续和断续两种情况，但两种情况下均有IVT=12I2整流变压器的容量S。阻性负载时，=0，I2=0.816Id，U2=Udo2.34，所以二次绕组视在功率S2=3U2I2=3Udo2.340.816Id=1.05Pd2、 感性负载（1） 工作原理及波形分析三相桥式全控整流电路带阻感负载，认为电感足够大，使负载电流连续且其波形基本上为一条水平线。60时，电路整流输出电压ud波形与阻性负载时一样。60时，阻性负载的输出电压波形断续，对于大电感负载，由于电感L的作用，在电源线电压过零后晶闸管仍然导通，直到下一个晶闸管触发导通为止，负载电流连续，输出电压波形中出现负的部分。直到=90时，ud波形中正负面积相等，输出电压平均值Ud=0，所以感性负载时电路移相范围为90。下图分别为=30和=90情况下三相桥式全控整流电路带感性负载时的工作波形。三相桥式全控整流电路带感性负载=30时的工作波形三相桥式全控整流电路带感性负载=90时的工作波形在电压可调范围内，晶闸管承受的最大正、反向电压均为电源线电压峰值，即6U2。（2） 基本数量关系整流输出电压平均值Ud。感性负载电流连续连续时，晶闸管导通角总是23，ud波形每隔60重复一次，所以输出电压平均值为Ud=623+23+6U2sintd（t）=2.34U2cos负载电流平均值为Id=UdR=2.34U2Rcos变压器二次电流有效值I2。变压器二次绕组一周期内流过电流波形为矩形波，其中正半周期为120，负半周期也为120，所以有I2=23Id流过晶闸管的电流有效值IVT和平均值IdVT为IVT=13Id=0.577Id=12I2IdVT=13Id为了提高整流输出电压平均值，可在负半侧并联一续流二极管，构成带续流二极管的三相桥式全控整流电路。三相桥式全控整流电路接反电动势阻感负载埋在负载电感足够大、足以使负载电流连续的情况下，电路工作情况与带感性负载时相似，电路中各处电压、电流波形均相同，只在计算负载电流平均值Id时有所不同，此时Id=Ud-ER。参考资料：电力电子技术（中国电力出版社）三、 实验器件（该部分所有图像均由邹宜君同学采集）电力电子及电气传动教学试验台 MCL-III型（如下图所示） 该图像由邹宜君同学采集数字示波器 TDS 1012（如下图所示） 一台 该图像由邹宜君同学采集数字万用表 GDM-8145（如下图所示） 一台 该图像由邹宜君同学采集专用导线 若干四、 实验过程方法和要领 1.连接三相整流桥及逆变回路 由三相隔离变压器（MCL-32)二次绕组接至三相降压变压器（MCL-35)，输出三相电源（线电压约110130V)作为三相变压器的交流输入； 由三相隔离变压器（MCL-32）二次绕组接至由二极管组成的三相不可控全波整流桥，作为逆变时负载回路的电动势源（大小恒定的电压源);由双刀双置开关构成整流和逆变选择回来（严禁主回路带点时切换此开关）；约定整流、逆变临界控制点为，当时，处于整流移相控制；时处于逆变移相控制。原理图如下： （注：双刀双置开关左置为整流电路，右置为逆变电路） 2.整流工作阻性负载测试：双置开关选择整流回路，负载电阻设定为最大（约450），加正给定电压。1）注意限制0.8A 060902） 0时，封锁晶闸管VT1的脉冲信号，的波形如下图： =122V 封锁晶闸管VT1和VT2的脉冲信号，的波形如下： =94V阻-感（300+700mH）负载测试：双置开关选择整流回路，注意限制0.8A。1)30902) =0时，封锁晶闸管VT1的脉冲信号，的波形： =122V 封锁晶闸管VT1和VT2的脉冲信号，的波形： =84V 3. 逆变工作 断掉主回路电路，将负载回路切换到逆变条件，注意逆变电动势源的直流极性。 1）选定给定信号，保持负载为（450+700mH），再合上电源。 60902） 在恒定负载情况下（电阻450，电感700mH，直流反电动势E基本恒定），在最大逆变移相范围内，测定电网实际吸收直流功率的函数曲线。已知，三相全控桥电源回路输出端等效内阻。 （V）（A)-90.64-180.62-370.59-500.58-610.56-930.49-1070.45-1380.40-1680.32思考：如何近似估算电网吸收的电功率？答： 五、 实验数据处理及实验结果分析1. 逆变状态下，负载恒定不变，根据公式和实验测量结果，可以算出电网实际吸收直流功率,结果如下表所示： 表12、误差分析在实验过程中，存在观测误差、模型误差、仪器误差等，由于我们在实验时将晶闸管视为理想器件，不考虑变压器漏抗对电路的影响，但我们使用电压表和电流表读取数据时，由于个人原因读数时存在观测误差；在整理实验时存在舍入误差、计算误差等，由于外界带来的误差我们应尽量避免、减小。3、实验之后进行如下讨论：1） 、分析比较整流工作时，阻性负载和阻感负载在缺相（丢失一路触发信号）故障下，Ud瞬时波形的差异？答：因为电感的性质有续流的作用，可以改善电流波形，使断续波形变得平缓连续。由此可知道，当在缺相的情况，带阻性负载的整流电路，由于没有电感，波形是断续的，而带阻感负载的整流电路，由于大电感的存在，波形是联系的。当=0时阻性负载阻感负载缺相时波形图（由于没有找到丢失一路触发信号的图，图为丢失两路信号图）2） 整流状态下，阻感负载时，=90时ud的瞬时波形一定有正负半波对称吗，为什么？答：不一定，因为理想情况下，三相桥式相控整流电路带阻感负载时，电感无限大，在=90时Ud波形上下对称，而在实际电路中并不存在无限大的电感，在实际电路中电感储能不够，就会造成正负半波不对称，为了让电路产生接近理论的效果，在调节电路时，要降低电阻，同时接入最大的电感，这样电阻电感相对来说和理论的无限大电感更加接近，但是在降低电阻的时候要保证电流在额定范围内。（图为我们实验时=90时波形）3）说明逆变状态下，逆变电源的负载波形是电路上哪两端的波形？为什么逆变输出电压越高，负载电流越小？解：逆变电源的负载波形是电路上晶闸管共阴极与共阳极两端的电压波形；由负载电流平均值公式知，逆变输出电压越高，负载电流反而越小。4)做出特性曲线，并对其变化趋势作定性分析。解：根据表1画出特性曲线，如下图所示：由特性曲线可以看出，随着的增大，电网实际吸收直流功率在一定范围内增大，超过一定程度后，即使仍然还在增大，也基本保持不变；随着的减小，电网实际吸收直流功率也在减小，最后曲线将过零点，当向正直增大，电路将不再工作在逆变状态而工作在整流状态。六、 实验仿真三相桥式全控整流及有源逆变电路1、 建立仿真模型2、 测量负载特性R=450欧，L=0H，C=inf（1）交流电压源的参数设置：三相交流电源的相位互差120，设置交流峰值相电压为127 V、频率为50HZ。其余两相Phase（deg）分别为120、240（2）通用变换器桥参数设置：通用变换器桥木块是由6个功率开关元件组成的桥式通用三相变换器木块。功率电子元件的类别和变换器的结构可通过对话框进行选择。功率电子元件和变换器的类型有Diode桥、Thrrustir桥、MOSFET-Diode桥、IGBT-Diode桥、Ideal Switch桥、桥的结构有单相、两相和三相。通用变换器桥木块的输入和输出端取决于所选择的变换器桥的结构，当A B C被选择为输入端，则直流DC端就是输出端。当A B C被选择为输出端，直流DC端就是输入端。以此来整流电路与逆流电路的转换除二极管桥外，其他桥的g（Pulses）输入端可接受来自外部模块的触发信号。通用变换器的参数设置设置结构为三相，由于建模为一个电流源，不能连接电感元件系列，需接一个高值缓冲电路电路，故设置Rs=100欧，Cs为ing。内电阻Ron采用默认值1e-3，内电感Lon为0.（3）同步6脉冲触发器的参数设置该模块中，alpha-deg是移相控制角信号输入端，单位为度。AB BC CA是同步线电压的输入端，是个养人有电压表Block为触发器模块的是能端，用与触发器模块的开通和封锁操作。同步6脉冲触发器参数设置如图所示（4）常数模块参数设置改变参数对话框数值的大小，即改变了触发信号的控制角控制角为0时的波形控制角为60的波形控制角为90的波形3测量电阻电感性负载特性R=450欧，L=700mH，C=inf改变常数模块参数，得到30、60、90波形控制角为30控制角为60控制角为904测量有源逆变带电阻电感性负载R=450欧，L=700mH，C=inf将与负载串联的反电势DC设置为200V改变常数模块参数得到60 90 120波形控制角为60控制角为90波形控制角为120波形控制角为150波形总结分析在对三相桥式全控整流电路带电阻负载时的工作情况进行仿真分析的基础上，验证了当触发角为0度时，负载电流是连续的；当触发角为60度时时，负载电流不连续。这与当触发角0a60时 ，负载电流是连续；当触发角大于等于60度时 ，负载电流是不连续相符。通过仿真分析也验证了所建模型的正