数控车床液压系统设计【6张CAD图纸+毕业答辩论文】

摘 要

本论文针对目前国内外数控车床的现状、发展动态和发展方向及其在现代工业中的重要作用，运用液压元件的基本理论，对其主关键结构进行设计。液压系统是以电机提供动力基础，使用液压泵将机械能转化为压力，推动液压油。通过控制各种阀门改变液压油的流向，从而推动液压缸做出不同行程、不同方向的动作。对液压系统的一系列参数进行计算，选择了适合本系统的液压回路和液压元件，并对液压系统进行了性能验算和维护。对液压系统进行运动分析和负载分析，重点对零件中的关键部件如液压缸进行了设计和研究，确定了它们的结构类型和主要参数。从而使设计更合理，为后续液压系统的设计打下坚实的基础。叙述了主要的设计步骤和参数的确定。

关键词：数控车床  液压系统   液压缸  

目录

数控车床液压系统设计I

摘 要I

目录 II

第1章  绪 论- 1 -

 1.1 液压技术的历史发展- 1 -

 1.2 国内数控车床的现状和发展前景- 1 -

 1.3研究的对象和研究的方法- 2 -

第2章  液压系统的组成- 3 -

 2.1液压系统组件的设计步骤- 3 -

 2.2 技术参数确定- 3 -

 2.3主传动系统方案的确定- 3 -

 2.4液压系统结构设计- 3 -

第3章 液压缸的设计- 4 -

 3.1液压缸的参数及设计- 4 -

3.1.1液压缸的分类- 4 -

3.1.2液压缸的主要参数- 4 -

3.1.3 液压缸的设计和计算- 4 -

 3.2液压缸主要零件的材料和技术要求- 6 -

3.2.1 缸体- 6 -

3.2.2 活塞- 6 -

3.2.3活塞杆- 7 -

3.2.4活塞杆直径的计算- 7 -

3.2.5活塞杆稳定性的验算- 8 -

3.2.6液压缸主要零件的材料- 8 -

3.2.7控制阀的选择- 9 -

 3.3液压缸工况- 9 -

 3.4拟定液压传动系统图- 12 -

第4章  液压系统性能验算及维护- 14 -

 4.1性能验算- 14 -

 4.2系统维护- 14 -

结论- 15 -

致谢- 16 -

参考文献- 17 -

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第1章  绪 论

1.1 液压技术的历史发展

液压传动相对于机械传动来说是一门新技术，但从1650年巴斯卡提出静压传递远离，1795年英国的约瑟夫·布拉默利用这一原理在英国制成了世界上第一台水压机，使液压技术开始进入工程领域算起，已有两三百年的历史了。到了20世纪30年代才较普遍地用于机械、机床及工程领域。在第二次世界大战期间，由于军事工业迫切需要响应迅速、精度高、功率大的液压传动系统和伺服机构，以装备各种飞机、坦克、大炮和军舰，提高它们的使用性能，因此各种高压元件获得了进一步的发展，并出现了伺服阀。这里值得一提的是美国马塞诸塞州理工学院的布莱克本、李等人对于高压场合的液压问题以及伺服控制问题进行了深入的研究，大约于1958年他们研制出了电液伺服阀。当前液压技术在高速、高压、大功率、高效率、低噪声、经久耐用及高度集成化等各项要求方面都取得了重大进展，在完善比例控制、伺服控制、数字控制等技术上也有了许多新成就。

由于伺服阀造价高、抗污染能力弱，后来又发展了比例阀和比例泵。我国路甬祥博士在比例技术上的5项发明，是20世纪80年代液压技术的新突破。