地下室基坑挖土专项施工方案.doc

地下室基坑挖土专项施工方案一、工程概况：1.1本工程位于江北区云飞路南侧、育才路西侧的庄桥城庄2#地块内，2#地块共22幢六层住宅楼，一个幼儿园、一个配电室和1#地下室组成，建筑面积约90000。地下室面积共6600.75，地下室上部有7#楼、12#楼、17#楼3幢住宅楼。1.2本基坑呈L形，东西方向最长为98.4m，南北方向最长115.93m（详细见基坑平面布置图）。现场施工场地平均标高为-1.0m，地下室底板底标高为-5.05m，承台底标高最低-6.0m，坑底最底标高为-6.3m。1.3基坑围护结构采用426单排沉管灌注桩加一道钢筋混凝土环梁支撑，环梁支撑间设置立柱桩加固。（详见基坑围护方案）1.4工程场地地质条件：根据宁波市机电设计研究院勘察分院的庄桥城庄2#、3#地块的岩土勘察报告，地下室挖土挖至2-1层土，现分别简述如下：第1-1层：杂填土，主要由碎石、粘土、垃圾组成，杂色、松散。层厚0.21.7m。第1-2层：粘土，黄褐色、软塑、高压缩性。层厚0.52.0m。第2-1层：淤泥质粉质粘土，灰色、流塑、高压缩性。层厚3.38.7m。本场地地下水位属浅部孔隙潜水，主要补给来源于大气降水和北侧河流，稳定水位1.922.36m。最高水位在2.8m。1.5、本工程的基坑周边的建筑为：东侧是8#楼和13#楼（离基坑最近距离为6.5米）；南侧是22#楼和23#楼（离基坑最近距离为21.05米）；西侧为6#楼和11#楼（离基坑最近距离为6米）；北侧是2#楼和3#楼（离基坑最近距离为7.9米）。1.6、周边建筑的工程桩为PTC-500（65）、550（70）、600（70）的预应力混凝土薄壁管桩。根据打桩记录，整个基坑约有10%的工程桩高出设计标高。1.7、根据围护设计方案的要求对2#、3#、6#、8#、11#、13#六幢楼的部分靠近基坑的工程桩进行钢筋混凝土灌芯加固。1.8、本工程的出土不外运，全部堆放在远离基坑的北面地块内（堆放地点经过土地储备中心批准）。1.9、本基坑挖土前，周边的基础混凝土全部浇捣完成，主要施工道路及运土道路也全部完成。二、编制依据：2.1、地下室围护结构图及地下施工图；2.2、地质勘察报告及周围环境状况；2.3、建筑地基与基础工程施工工程质量验收规范GB50202-2002；2.4、宁波市有关渣土运输管理，市政交通管理相关文件和规定；2.5、公司的技术力量、机械设备等综合实力；三、施工目标：3.1、质量目标：保证达到建筑地基与基础工程施工工程质量验收规范GB50202-2002中第六节“土方工程”的质量验收标准，工程一次性合格率100%；3.2、安全目标：不发生重大人身伤亡事故和重大机械交通、事故。3.3、环境目标：达到宁波市要求，防止污染环境，保证有关部门对施工环境的满意；3.4、进度目标：分二次挖土，总工期为60天（包括环梁施工）。四、施工准备：4.1、出土口车道设置：出土口选择在西南角设置一个。因春节临近，为加快施工进度另考虑在西北角增加一个出土口。（详细见出土及运输路线图）4.2、审核施工图和地质勘察报告，认真了解地下管线和障碍物状况。4.3、了解运土交通道路和卸土场地环境，保证运土畅通。4.4、在大门口已设置好排水沟，及时冲洗运土车辆，保证不造成运土车辆污染路面。4.5、按本方案要求组织施工机械设备和劳动力以及夜间照明设备。4.6、在挖土前做好书面技术交底工作，使职工了解施工技术要点和质量、安全及进度目标。4.7、会同建设单位、监理单位做好基坑定位和标高水准点的设置工作。4.8、准备好排水、降水等设施及围护所需的应急物资、工具。五、挖土顺序5.1、平面挖土顺序：出土口设置在基坑西南角和西北角，第一次从中间向西北角开挖，第二次从支撑中间向南侧和东侧向西同时进行开挖。5.2、立面挖土顺序：5.2.1、第一次挖土：从-1.0（自然地面）-2.9（第一道支撑底），挖掘深度1.9m，土方量约（6600.751.9=12540m3）。5.2.2、第二次挖土：从-2.9-5.45m（环梁底至底板垫层底标高），挖掘深度2.55m，底部留30cm土由人工挖土。开始挖土时必须等环梁支撑混凝土强度达到设计要求90%后方可开挖，土方量约（6600.752.55=16832 m3），在本次开挖的同时由人工挖去承台及梁槽的土。5.3、挖土程序 放坡开挖围梁及支撑部位土体至围梁面标高-挖地槽至围梁及支撑底标高-设水平围梁及支撑-修坑外卸土区土体，设地表、坡面砼面层，并设置好地表排水明沟及集水井-分层放坡开挖土体至地下室底板底标高-人工边修土边设坑底垫层，并设好坑底集中排水-挖地槽至承台及地梁底标高，并设好垫层和砌好砖胎模-设置底板处支撑板带-做基础承台、地梁及底板-拆除支撑（砼强度达到设计要求后）-地下室结构向上施工-分层回填夯实-向上作业。六、施工人员配备 施工人员和劳动力根据投入设备和修土需要配备，随工程变化而变动，详见下表：序号岗位职责人数1项目经理全面负责工程施工质量和进度12技术负责现场技术负责13现场管理现场施工负责24安全质量负责现场安全质量25自卸车司机运土、卸土156挖土司机机械挖土、装车57电工机修现场电气设备维修28修理人员修理现场机械车辆29修土、凿桩工人人工修土、凿桩及环梁、道路清扫3010其他杂务管理指挥倒土及勤杂8合 计68说明：以上为挖土最高峰时的数值。七、施工机械配备（详见下表）设备名称规 格数量挖掘机PC2004PC1204PC601300型长臂1自卸车东风自卸车15电动离心泵1506路基箱8路基板10汽泵4截桩切割机37.1、挖掘机配备7.1.1每台挖掘机装一辆15吨东风自卸车按平均时间为10分钟（包括车辆就位），每天按13小时计算（早7：00至晚22：00，减去吃饭时间2小时），则每台挖掘机一天挖土方量为：13615=945吨/天。7.1.2第一次挖土：土方量为125401.8t/m3=22572吨，工作时间为7天，每天须出土3225吨，安排4台挖掘机，每天4945=3780吨，满足要求。7.1.3第二次挖土：土方量为168321.8/m3=30298吨，工作时间15天，每天须出土2020吨，安排3台挖掘机，每天3945=2835吨，满足要求。另一台挖土机作传递土方及挖承台及梁槽用，考虑到支撑角部需用小挖机挖土，因此增加1台小挖机专门挖支撑角部。7.1.4运土车辆设备：采用15吨东风自卸车，挖土临时堆放在业主指定地点，本工程北侧规划红线内离工程15m以外的地方，由于运距比较短，计划15辆。八、施工进度和工期保证措施8.1根据本工程的特点（地下室上部有3幢楼）及春节时间需放假等各种因素，对加快地下室施工进度是十分重要的。因此在按排施工进度时考虑内支撑与挖掘土方工作相互紧密配合，平行流水作业，各工种穿插进行工作。如内支撑未按计划完成，则必定延缓土方工程的结束日期。8.2挖土工作日安排第一次挖土：从-1.0（自然地面）-2.9（第一道支撑底），挖掘深度1.9m，土方量约12540m3，安排挖土工作时间7天。第二次挖土：从-2.9-5.45m（环梁底至基础底板垫层底），挖掘深度2.55m（包括30cm人工挖土），土方量约16832m3，安排挖土工作时间15天。在这次挖土的同步用一台挖机专门挖承台和梁槽的土。8.3工期保证措施8.3.1认真做好施工准备工作，主要准备施工场地内车道设置，施工机械保养夜间照明设置，降水排水工作，运土车辆通行的指挥等。8.3.2图纸会审及技术交底：根据图纸会审及专家的意见，有针对性地对现场施工人员进行技术交底。8.3.3做好每层挖土的标高测量工作，每次挖土严禁超挖。8.3.4认真做好机械保养、力求机械完好，充分发挥其性能。8.3.5现场管理人员合理安排每台挖掘机的工作面，避免撞车。及时调度疏通运土车辆。8.3.6按施工机械设备配置表要求配足施工机械，并配足施工人员。九、地下室挖土施工方案9.1挖土的基本原则：挖土施工参照宁波市软土深基坑支护设计与施工暂行技术规定中第5.3.15.3.7条要求进行，具体要求如下：9.1.1按设计要求挖围梁挖围梁外侧土体，并设好砼垫层。9.1.2挖地槽至围梁及支撑底标高，设一道围梁及支撑。9.1.3待一道围梁及支撑强度达到设计强度的90%后，以大于1：1.15放坡分层开挖，每层开挖厚度不大于1.5m，挖至各区域底板标高后及时设置垫层。9.1.4基坑周围土体分槽段开挖，每段开挖长度不大于15m，基础与支护结构间距大于3m的区域，按1：2坡度保留土体，边挖边设置垫层至支护结构边。9.1.5板底垫层施工完毕后，开始开挖地槽至承台及地梁底标高；开挖时分段挖地梁、间隔挖承台，且边挖边设垫层及砖胎模。9.1.6基坑各阶段挖土必须遵循“开槽设撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。9.1.7挖土以机械开挖为主，人工为辅；基础底标高以下土体必须用人工开挖，机械挖土至设计标高后，在12小时内完成人工修土和垫层，支护桩内侧9m范围内的垫层在6小时内完成。严禁坑底长期暴露。9.1.8机械挖土时必须注意：严禁超挖，不得损坏工程桩、支护桩、立柱桩、围梁及支撑；避免扰动开挖面以下的坑内土体。9.1.9坑内挖土时不得留陡坡，以免基坑内土体滑移而引起工程桩偏位。9.1.10为防止支护结构变形过大和边坡失稳，挖出的土及时运走，不得堆放在基坑周围或坑内。9.1.11要确保基坑稳定，在基坑施工时做到“五边”，即边挖、边凿、边铺、边浇和边砌。9.2运土车道设置运土车道包括基坑内和基坑外二部分。基坑外车道即现场施工道路，做法：200mm厚C20混凝土路面；基坑内车道设置8m宽500mm厚的塘渣回填车道坡度10%，必要时加铺路基板。出土口的做法按设计要求施工。9.3、分次、分层挖土9.3.1 基坑内围护结构设置一道内支撑，其底标高为-2.9m，内支撑高度600 mm，基坑深度约5.3m，开挖面积较大，因此为保证安全起见，内支 撑整体浇筑砼，不留施工缝，挖土时必须保证配合内支撑施工。9.3.2 第一次挖土：从-1.0-2.9（第一道支撑底），挖掘深度1.9m，一次性开挖，为保证内支撑施工进度，先挖内支撑部分的土，及时做好垫层。9.3.3第二次挖土：待内支撑强度达到设计要求后进行，挖土从-2.9-5.45m（环梁底至底板垫层底），挖掘深度2.55m。挖土时分两组开挖，一组从东向西挖，另一组从北向南挖，采用三台PC200的挖土机挖土，用一台PC200挖土机专门挖承台和梁槽，并用一台小挖机专门挖支撑角部下土方。挖土时在基坑内边挖边修车道并用钢板铺设，出土均从西南角出土。挖至最后出土平台位置处的土方，由小挖机配合长臂挖机进行剩余土方的收尾。本次挖土由于直接挖至基础底板垫层底，严禁对基坑的持力层产生扰动，挖土时禁止一挖到底，挖至剩余30cm的土层由人工开挖，人工挖出的土方运至挖机附近，由挖机带出，严禁挖机再次回到已成型的土层面，扰动持力层，产生橡皮土。本次挖土根据基坑底部暴露的顺序，合理及时安排垫层浇捣，垫层随挖随浇捣，基坑暴露面积控制在200以内，暴露时间控制在12h内。依据结构设计提供的基础底板施工图，准确放出灰线。一台挖机专门挖基础梁、桩承台等下翻部分，挖土时遵循分段、间隔开挖的原则挖土。9.3.4 所挖土的土方全部运出，按业主指定的地点堆放。9.4、夜间照明设置：在场地四角安装4只3.5kw的照明灯，在门口冲洗和堆土的地方各设置2盏碘钨灯，在场地内按需要设置碘钨灯，夜间挖土最迟至22：00点结束。9.5、挖土施工的质量控制：9.5.1每台挖机下须配备路机板，防止挖机陷入土中。停挖后坡角度不大于30度，挖机不得碰撞工程桩和支护结构。挖土机械不得直接在支撑顶上行走。9.5.2 挖出的土全部外运，基坑周边10m范围内不得堆载。9.5.3 挖机开挖过程中尽量避免扰动土体，减少挖机移动次数，现场管理人员合理安排每台挖机的工作范围。按基坑开挖顺序，整体后退，严禁东挖一块、西挖一块，满足“对称开挖，均衡开挖”的原则，使基坑受力均匀。9.5.4 严禁超挖，基坑开挖实施的情况与支护结构设计必须一致，挖土至基坑底时，留出30cm厚土由人工修土，不得超挖。9.5.5 基坑边角部位，大型挖机不能挖的用小挖机挖，小挖机都进不去的用人工挖土。9.5.6 工程桩周围土方采用小挖机加人工挖土，挖土时严禁碰撞工程桩。9.5.7 地表排水根据设计要求施工，做好排水沟和集水井。坑底排水及集水坑布置见附图施工，坑底保持良好的排水系统，及时抽水、排水。后浇带处排水需后浇带和墙板施工完成后才能停止抽水（平常采用4台150电动离心泵抽水、下大雨时适当增加）。9.5.8 雨天开挖土方，工作面不能过大，逐段分期完成。挖机、运输车进入基坑行走时铺垫钢板或路基板。遇大雨停止挖土外，重点进行坑内的排水措施，在组织排水管理时，做到定岗专人专职负责。9.5.9 地下障碍物确定清除后再大面积开挖。9.5.10 如遇到周边的管线，设置隔离沟或将管线架空。9.5.11 本基坑开挖时对周边的建筑按设计要求对工程桩进行灌心加固处理，周边建筑6#楼、8#楼、11#楼、13#楼在地下室结构完成前，做完基础后停止施工待地下室结构完成后在施工上部结构。9.5.10 土方开挖的质量控制标准：项 目机械挖土人工修土标 高50mm30mm表面平整度50209.6、挖土中的注意事项：9.6.1、对基坑边的保护9.6.1.1对西北角的出土口自环梁口向2#楼与6#楼之间的做一条8m长6m宽20cm厚的混凝土的坡道与运土道路相连，运土车的载土方量控制在5吨左右；西南出口的土保留到最后阶段再挖，并在出土口做20cm厚6m宽的塘渣道路与主要道路相连，保证出土口的安全。9.6.1.2对基坑的环梁至自然地坪的边坡均采用5cm厚细石混凝土进行护坡。9.6.2、对工程桩的保护 9.6.2.1基坑周围的建筑再挖土前根据围护设计要求已经对工程桩进行灌芯加固。 9.6.2.2对基坑高出设计要求的工程桩，在大面积开挖前，先按打桩记录逐根挖出后，再进行机械截桩、回土。 9.6.2.3在机械挖土挖至底板底-5.05m后，以下部分全部用人工挖土，以保护工程桩安全。9.6.3、对支撑的保护： 9.6.3.1在环梁施工完毕后，先对环梁进行回填，对挖土车辆行走部位的支撑上覆土50cm厚，再用路基箱铺垫来保护支撑。 9.6.3.2在支撑的两个角撑的位置，土留到最后开挖，挖掉土后及时做好垫层。 9.6.3.3挖土时慢挖快施，挖土后即对挖好的地方设好垫层，并根据后浇带位置分块分段施工。9.7在挖土过程中经常对支护结构进行检查，发现问题及时采取应急措施。在现场留一台挖机直至基坑结构施工完毕后再撤走，保证现场一旦发生情况时及时采取措施，主要由施工员王浙军负责，联系方式9.8 基坑10m范围内不得堆载。9.9基坑开挖时，发现边坡裂缝或不断掉土时，施工人员立即撤离操作地点，并及时分析原因，采取有效处理。十、地下深基坑挖土安全、文明施工措施10.1 安全生产10.1.1组建安全领导小组，由项目副经理为组长，并指定一名专职安全员为现场专职负责，现场施工员及挖土班组长为组员的管理网络专门负责深基坑挖土工程。10.1.2进入施工现场的人员一律要戴安全帽，操作工的安全保护用 品齐备。闲杂人员一律不许进入挖土现场。10.1.3 多台挖土机同时作业时，两台挖机间距大于10m，避免碰撞，在挖机工作范围内不许其他作业，挖土由上向下，逐层进行。严禁先挖坡脚或逆坡挖土。10.1.4 在挖土前，在基坑顶四周设置一道护栏。夜间加班挖土时加设红色灯光标志。人员在上下基坑设置坡道或爬梯，做好临边防护栏杆，防止人员坠落。10.1.5 基坑10m范围内不得堆载。10.1.6 基坑开挖时，发现边坡裂缝或不断掉土时，施工人员立即撤离操作地点，并及时分析原因，采取有效处理。10.1.7 加强职工教育，搞好三级安全教育安全书面交底工作，对违反安全条例，而且不服从听劝者加以惩罚，必要时清退出场。10.1.8 在挖土过程中，挖机司机随时检查设备的完好状态情况，如有隐患及时排除。挖机司机和运土司机严禁醉酒作业，如发现立即停止其工作，予以警告教育。司机工作时间每天最多控制在10小时以内，超出10小时的司机进行换班，避免造成司机疲劳而引发的安全事故。10.1.9 挖机操作人员离开驾驶室，必须将铲斗落地，行走时严禁在坡道上变速和空挡滑行，装土时不得碰撞汽车的任何部位。铲斗未离开工作面时，不得作行走、回转等动作。回转制动采用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。10.1.10 自卸车装车均匀，不得超载。行驶时尽量避免紧急制动。装车时如铲斗必须越过驾驶室时，司机必须离开驾驶室。装卸土时必须和基坑保持安全距离，防止坍方翻车。10.1.11如基坑支护结构位移超过允许值时，必须立即停止挖土作业。10.1.12 在基坑外侧地表面设80厚C15砼垫层，宽2m，将雨水直接排入排水沟，防止雨水灌入淹泡基坑或冲刷边坡，造成边坡失稳塌方。雨期操作时先检查土方边坡支护措施。10.1.13 基坑开挖后对围护桩的桩间土体，根据不同情况进行处理，把相邻桩间清理干净，用块石或砖浆砌堵缝。10.2 文明施工、环境管理 10.2.1自卸车装土完毕后，拍紧车边土体，出工地大门时清洗车胎，防止污染市政道路，安排工人专门清洗。10.2.2 安排46人清扫市政马路，清除落在马路上的泥渣，如天气干燥灰尘飞扬时，洒水清理。10.2.3 加强职工教育和管理，不许打架和赌博。十一、基坑围护结构监测11.1、基坑围护结构监测由宁波市机电工业设计研究勘察分院具体编制监测方案及实施现场深土的位移及基础变形监测。基坑土体开挖施工期间，加强对基坑支护结构、工程桩、临近道路及管线的观察，发现异常情况及时通知相关单位，采取有效措施，消除隐患，确保基坑内外的安全。11.2、本支护结构深层土体位移监测设置9个位移观测孔，埋深约16m，观测孔位置参见基坑支护及监测点平面布置图，测斜管在土方开挖前10天埋设。11.3、水平位移监测：在支护及基坑内外工程桩上设点进行水平位移观测，随时掌握监测对象的水平变位情况。水平围梁上观测点参见基坑支护及监测点平面布置图。11.4、沉降观测：在支护结构及基坑内外土体上设点进行沉降观测，每天对基坑周围的土体和支护结构进行观测，掌握基坑开挖过程中支护体系竖向变位，基