北七、南六下组煤集中无轨辅运大巷作业规程(最新2012、9、13).doc

北七、南六下组煤集中无轨辅运大巷作业规程第一章 地质概况一、巷道穿越的煤（岩）层和围岩特征及其柱状图该巷道开口位于北七右翼回风巷测 C9#点前32.4m，按5820方位施工，首先沿8#煤层按矩形断面施工11m（AB段），B点开始按+6上山穿层施工968m（BC段），然后按6457方位施工147m（CD段）至终点。在变坡点B点前5m掘进方向左手帮设置第一个躲避硐，主斜坡每隔40m设一个躲避硐，共需设置25个躲避硐。本次施工全长11m+968m+147m=1119m；躲避硐（252.1）52.5m。 (一)巷道顶底板岩性及其围岩特征本次施工起点为8煤层，巷道所穿煤岩层如下：由下而上依次所穿岩层岩 性 厚 度（m）岩 性 特 征8煤3.17黑色，结构复杂，俗称“下十五尺煤”。页岩2.79灰黑色，含炭质及植物化石。8上煤0.6黑色，结构复杂，俗称“上十五尺煤”。石灰岩3.64灰色，含动物化石、方解石，下部夹0.30m炭质页岩。砂质页岩5.51深灰色，上部夹薄层砂岩及泥灰岩，含黄铁矿。石灰岩6.98灰色，含方解石，中部0.36m炭质页岩，俗称“毛儿沟灰岩”。页岩2.86灰黑色，为炭质页岩，含植物化石及有黄铁矿，有滑面。7#煤0.8 黑色，俗称“下三尺煤”。石灰岩2.95灰色，含动物化石及方解石，俗称“斜道灰岩”。页岩2.00灰黑色，含植物化石，有滑面。页岩1.00灰黑色，含植物化石，下部夹0.25m煤线。中砂岩14.47灰白色中粗粒，以石英为主，含云母、长石，俗称“七里沟砂岩”。砂质页岩2.19灰色，含云母。中砂岩2.13灰白色中粒，以石英为主，含少许长石、云母及黑色矿物。砂质页岩1.60深灰色，上部为炭质页岩，含云母。6#煤0.75黑色，俗称“七尺煤”。页岩7.90深灰色，局部夹炭质页岩。细砂岩1.55深灰色，含长石、云母煤粒，少许石英，俗称“北岔沟砂岩”。砂质页岩1.81灰色，砂质页岩，夹矽质页岩，含大量方解石。粉砂岩2.12灰黑色粉砂岩及中粒砂岩，上细下粗，含石英、长石。砂质页岩4.50深灰色，含植物化石。页岩0.54黑色，节理发育，下部为0.23m煤线。3下煤1.80黑色，结构0.2(0.30)1.2，节理发育，俗称“下十八尺煤”。砂质页岩5.90深灰色。页岩煤线1.00灰黑色，含植物化石，下部夹有0.2m煤线 ，俗称“上十八尺煤”。细砂岩5.47灰白色中细粒，上部夹薄层砂质页岩，含云母、长石、石英。2#煤2.00黑色，节理发育，俗称“九尺煤”。粉砂岩0.57灰色粉砂岩夹薄煤尘页岩，含植物化石。页岩3.2深灰色，含植物化石，有滑面。 (二)柱状图：综合柱状图（见附图一）二、地质构造及情况(一)褶曲：预报范围总体为一背向斜复合构造区，岩层倾角17，平均4左右。巷道开口附近为一宽缓的背斜构造。(二)断层：据上覆2#煤及相邻1018大巷资料推测，该处地质构造比较简单。预计掘进中将有小断层、陷落柱等地质构造出现。（三）节理：据邻近掘进资料分析，该巷道所穿煤层及页岩层理节理比较发育。三、工作面周围的采掘情况(一)井下：设计巷道位于北七采区皮带斜巷以北30m，由西向东穿过西十、西九采区，并由8#煤穿层进入2#煤层顶部，巷道施工将经过2#煤层空巷顶、底板，局部与2#煤层空巷间距较近或贯通，届时地质科提前50m下达预报，队组及时编制措施。(二)地面：地面位于随老母沟进风井以西，娄烦滩沟以东，蒿地峁村以北约500m，盖山厚度180330m，平均250m。 四、工作面周围的预计水文地质条件（一）巷道所穿石灰岩、砂岩含水层局部含水性较好，掘进中遇地质构造及顶板破碎带时会有淋水出现，局部淋水较大，对掘进有一定影响。预计涌水量13 m3/h。 （二）防治措施1、掘进至下变坡点打设水仓，并配备自动排水设备，排水能力不小于20m3/h。2、施工经过淋水地段时需做防水处理，封堵淋水区。3、施工中严格执行“有掘必探”及停允掘制度。五、工作面周围煤（岩）层预计瓦斯涌出量、煤层自燃倾向性、煤尘爆炸指数、地温、地压等1、绝对瓦斯涌出量：0.5m3/min。2、煤（矿）尘：2#煤：煤尘爆炸指数18.79%；8#煤：煤尘爆炸指数17.88%。3、煤的自燃：2#煤：自然倾向性等级为级； 8#煤自然倾向性等级为级。3、地温：89。4、地压：正常。六、重要地质情况预报及提示1、该巷道所穿灰岩、砂岩含水层含水性较弱，施工中局部会有少量淋水出现，局部淋水较大，对掘进有一定影响，在工作面低洼处要配备排水能力不小于20m3/h 的排水设备，加强排水。2、煤岩层裂隙发育，破碎易冒落；在掘进施工中(特别是遇断层、陷落柱等地质构造时)，要采取相应的安全措施，加强煤帮及顶板管理，确保安全生产。3、该巷道四邻巷道较多，局部地段与2#煤层内空巷间距较近或贯通，施工中应采取相应的安全措施，确保施工安全。4、工作面采用锚索、锚杆支护时，锚索、锚杆终端为松软煤岩层时，要采取相应措施，确保锚固质量。5、施工中揭露煤层时，瓦斯涌出量将增大应加强通风。第二章 工程概况一、巷道的用途简述北七、南六下组煤集中无轨辅运大巷是北七、南六采区运输材料的巷道。 二、巷道平面布置图北七、南六下组煤集中无轨辅运大巷施工平面图（见附图二）。三、巷道工程量北七、南六下组煤集中无轨辅运大巷设计全长1250m，至2013年2月份止，矿建工程一组从上向下已经施工190m ，预计施工到300m处撤出施工其他巷道，剩余950m交给矿建工程二组施工，而目前二组已炮掘施工300m，仍有650m准备改用机掘施工。四、工程施工安排本开拓工作面自2013年3月中旬开工，使用掘进机单头掘进，按月进120m计算，掘进工期为：6501205.5个月，时间为预计为5个半月。2013年8月份竣工。第三章 巷道断面及支护形式一、巷道断面序号名 称形 状掘高(m)掘宽(m)掘深(m)墙高(m)拱半径(m)掘断面(m2)净高(m)净宽(m)净深(m)墙高(m)拱半径(m)净断面(m2)1穿层段半圆拱形5.15.62.32.825.25.05.42.32.723.872躲避硐半圆拱形2.12.22.11.01.14.12.02.02.01.01.03.57(一)躲避硐布置在掘进方向左手帮，水沟待巷道贯通后再施工，届时另行编制措施，支护断面图（见附图三） (二)巷道采用“机轨合一”（即输送机与轨道布置于同一巷道内，轨道侧兼行人通道，并严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定）。巷道掘进期间，压风管、水管分别布置于巷道掘进方向的右帮；风筒吊挂于巷道左帮，距底板2000mm。监测线、信号线、动力电缆分别布置于巷道掘进方向左帮距底板约1500mm、1400mm、1200mm的地方。输送机布置于巷道掘进方向右帮，轨道布置于巷道掘进方向左帮，管线布置图（见附图四）。二、永久支护形式，支护材料的材质、规格、型号及其它设计参数巷道采用锚喷作永久支护，喷浆厚度100mm，巷道基础深100mm。巷道顶帮锚杆均采用202200mm矿用螺纹钢锚杆配套MSK2380型、MSCK2360型树脂锚固剂（规格为23800mm，重70510g、23600mm，重53010g）各一卷锚固。顶、帮锚杆间排距均为：800800mm，垂直围岩矩形布置。顶部采用钢筋网支护，其规格为：17002200mm，网格为8080mm；帮部采用金属网支护，其规格为：17002100mm，网格为6060mm。顶部增打5.4m长锚索，锚索间排距为：1.6m2.4m，呈矩形布置，采用一卷MSCK2360型、两卷MSK2380型树脂锚固剂进行锚固。工作面采用“两掘一初喷、一掘一锚网”的方式，即初喷距工作面最大距离3.2m，复喷滞后初喷20m，必要时搭设工作台。顶（帮）钢筋网搭接宽度0.1米，沿网边每隔0.15米用双股12#铁丝连一扣，每扣不得小于三圈，联网使用专用联网钩。循环进尺1.6m，最大控顶距为2.0m，最小控顶距0.4m。顶板破碎压力大时，缩小循环进度为0.8m（见附图五）。三、巷道支护参数的计算根据建井工程手册计算顶锚杆的规格、间排距。（按悬吊原理）（一）顶锚杆的长度确定：L=KH+I+T2=1.30.8+0.6+0.1=1.74(m)式中：L:顶锚杆的长度K:安全系数，一般取1.3H:软弱岩层厚度，取0.8mI:锚杆锚入坚固稳定岩层的深度,一般取0.6m.T2: 锚杆外露长度，取0.1m根据计算及我矿锚杆使用的经验,北七、南六下组煤集中无轨辅运大巷工作面锚杆长度确定为2.2m。（二）顶锚杆的直径确定:d=1.13(Q/)2/2=0.017m=17mm式中：d: 顶锚杆的直径Q: 锚杆的锚固力，取90KN:杆体抗拉强度，我矿现用20#锰钢，取510Mpa根据计算,北七、南六下组煤集中无轨辅运大巷工作面顶锚杆直径确定为20mm。（三）顶锚杆间、排距的确定：（8#煤层的直接顶为石灰岩其普氏坚固性系数f=8） a=Q/(KL2)0.5=2.06(m)式中：a 锚杆的间距；Q 锚杆的锚固力，取90KN；岩体的容重，取23.5KN/m3；k 安全系数1.51.8，取1.5；L2软弱岩层厚度，取0.6m。通过以上计算及我矿锚杆使用的经验,北七、南六下组煤集中无轨辅运大巷工作面顶锚杆的间、排距确定为0.80.8m，矩形布置,能满足支护的要求。（四）帮锚杆的长度确定:a1=htg（90-c）=4.6tg（90-65）=2.14(m)式中： a1片帮最大深度；H 巷道内锚杆支护高度，取4.6m；c两帮似内磨擦角4565，取65。根据计算及我矿锚杆使用的经验, 北七、南六下组煤集中无轨辅运大巷工作面帮锚杆长度确定为2.2m。5、帮锚杆间、排距的确定：（根据两帮侧压力计算确定）qc=0.5rch(h+2h0)tg2(45-c/2)=0.51.424.3(4.3+21.7)tg2(45-65/2)=1.16(t/m)4；沙子粒径为0.33mm，含水率5%，含泥量3%；速凝剂(s-03)掺量为水泥重量的35%。 （三）材料搅拌:将沙子过筛，石子加水湿润以不滴水为宜，再掺入沙子、水泥，人工装入矿车，配好后混合料必须颜色一致，手握成团，松手即散，口吹无灰。（四）喷射砼的工艺要求：喷射顺序为先墙后顶，从墙基开始自下而上进行，喷枪头与受喷面应尽量保持垂直。喷枪头与受喷面的垂直距离以0.81.0m为宜。人工拌料时采用潮拌料，水泥、沙子和石子应清底并翻拌3遍使其混合均匀。喷射时，喷浆机的供风压力为0.4MPa，水压应比风压高0.1Mpa左右，加水量凭喷射手的经验加以控制，最合适的水灰比是0.40.5之间。喷射过程中应根据出料量的变化，及时调整给水量，保证水灰比准确，要使喷射的湿混凝土无干斑、无流淌、粘着力强、回弹料少，一次喷射混凝土厚度3050mm。（五）喷射工作：喷射砼分为初喷和复喷两个阶段，初喷厚度3050mm，复喷达到设计厚度100mm。砼标号：C20。砼配比：初喷比例为水泥：沙子：石子：速凝剂：添加剂=1：2：2：0.03：0.03；复喷比例为水泥：沙子：石子：速凝剂：添加剂=1：2：1：0.03：0.03。喷射工作开始前，应首先在喷射地点铺上旧胶带，以便收集回弹料，回弹率不得超过15%。若喷射地点有少量淋水时，可以适当增加速凝剂掺入量；若出水点比较集中时，可设好排水管，然后再喷浆。喷射工作结束后，喷层必须洒水养护20天以上，7天以内每班洒水1 次，7天以外每天洒水1次。当班喷射工作结束后，必须卸开喷头，清理水环和喷浆机内外部所有灰浆或材料。开机时，必须先给水、后开风、调整好风、水压，再开机，最后上料；停机时，要先停料、后停机、再关水，最后停风。喷射工作开始后，一人掌握喷枪，一人协同移动输料管。持枪者要一手紧握喷枪、掌握喷射方向，一手握住进水阀门、控制水量大小。严禁将喷射枪头对准人员。喷射中突然发生堵塞故障时，喷射手应紧握喷头，并将喷口朝下。监护人员轻轻敲打堵塞处，使其完全疏通。（六）喷射质量：喷射后表面平整，密实，无明显凹凸，1m2见方内凹凸部位不超过50mm。该工作面每50m做一组试块，在工作面喷射时，首先支好试块模型，清理好周边杂物，将喷枪口对准模型，调整好风、水压使料均匀喷射至试块模型中，直至喷射合格。前7天，每班对试块进行洒水养护；后15天每天洒水一次养护。试块规格（长宽高）：450200150mm。探查孔20m一组，每组3个且均匀布置，眼深不小于100mm。喷射前必须清洗岩帮、清理浮矸，喷射均匀，无裂隙，无“穿裙”、“赤脚”。 （七）锚索支护：1、支护材料：锚索采用17.8mm、长为5400mm的钢绞线配合锁头、托盘；其中锚索有效锚固长度为5200mm，外露不超过250mm；每孔使用一卷MSCK2360、两卷MSK2380型树脂锚固剂固定，锚固力不低于200KN/根；托板采用配套托盘（长宽厚=25025014mm钢板）。2、锚索安装工艺：（1）为确保孔深准确，必须在起始钻杆上用红色油漆标出终孔位置，眼深5100mm，打完眼后用压风将眼内的残碴吹净。（2）安注树脂锚固剂前应检查其质量是否合格，以手感柔软为合格，不合格严禁使用。（3）用棉纱将锚索锚固段的水、煤粉等擦干净，两人配合用锚索钢绞线顶住锚固剂缓缓送入钻孔，然后用锚索钢绞线顶住树脂锚固剂轻轻送入，注意不要用力过猛及反复抽拉锚索，以防捅破树脂锚固剂影响锚固质量。（4）锚索外露端装上专用搅拌驱动器，使用风动搅拌器将锚索注入，搅拌时间控制在2030s，确保搅拌均匀。（5）10min后，装上托盘、锁头，并将其托到紧贴岩壁的位置。（6）将风动锚索机千斤顶套在锚索上。然后开动进行张拉，并注意观察压力表计数，达到设计预紧力后，迅速换向回程。（7）卸下张拉千斤顶，完成锚索的安装。3、技术要求：（1）锚索应在迎头施工时与锚杆同时安装。（2）锚索孔深误差控制在0+30mm。（3）锚索外露长度控制在150250mm。（4）锚索搅拌树脂锚固剂过程中不能停顿，要一气呵成，不能反复搅拌，导致锚固失败。（5）搅拌树脂锚固剂后1015min张拉锚索，张拉预紧力控制在100kN。（6）锚索安装48h后，如发现预紧力下降，必须及时补拉。（7）锚索锚固力不低于200kN。（8）张拉时发现锚固不合格的锚索，必须立即在其附近补打合格的锚索，或者用张拉器将不合格的锚索拔出，然后用钻杆将钻孔重新钻进一遍，用压风吹净粉尘、残碴，重新安装锚索。第五章 运输方式及管理一、煤矸的装、转运方式采用EBZ315掘进机装渣，配矿用带式转载机，经SJ-80皮带输送机至北七暗斜井120强力皮带输送机运至7#煤库内。 附：运输系统图（见附图六）二、工作面材料、设备运输方式（一）工作面需进材料、设备由运输区运输一队运送到2#联络巷上车场，由运输三队运输至1018联络巷下车场，再由我队运至料场。（二）运料路线：进料：（1）坑外1152大巷2#联络巷上车场2#联络巷下车场1018大巷1018联络巷料场。（2）坑外1018大巷1018联络巷料场。回收：料场1018联络巷1018大巷2#联络巷1152大巷坑外。三、运输管理规定及措施：1、本巷道设计按6上山施工，采用锚喷支护，喷浆料、材料设备主要靠JD-25绞车运输，轨型为24kg/m。2、绞车的性能参数及固定方式绞车性能参数绞车型号电机功率（KW）牵引力F（KN）钢丝绳绳径mm容绳量 （m）每米绳重PS （kg/m）钢丝绳拉断力总和QJD-252518 18.53501.218214.62KN固定方式：砼固定3、车辆的连接（1）、钩头的制作A:钩头有绳皮;B:第一道卡子紧靠绳皮,所用绳卡规格与钢丝绳绳径相匹配;C:卡距不小于绳径的67倍, 25KW绞车不少于5道绳卡子,最后一道卡子与绳头距离不小于200 mm,其余卡距为200 mm;D:绳卡U形朝长绳一侧固定,紧固程度以压扁钢丝绳1/3为宜,并戴双帽加固;E:钩头能圈紧绳皮为准;F:保险绳的长度以满足规定挂车数为宜，绳径规格与主绳相同,不上绳皮,绳卡共6副,其中与钩头相连接处3个,自身重叠3个,其它同钩头制作。（2）、钩头与车辆的连接及车辆之间的连接主钩头及保险绳与车辆的连接：用U型环将主钩头与车辆端头连接装置上的三环穿在一起，并锁好。将保险绳从列车中央顶部拉到最后一辆车的尾端，用U型环将保险绳钩头与连接装置的三环穿在一起，并锁好。保险绳应在车辆上固定好，采用铁丝捆绑住车辆固定，多余的保险绳放在合适的车内，对使用插销连接装置的车辆，可直接用专用的插销（40300、40250）将主钩头及保险绳钩头插在连接装置上，并旋转插销闭锁。车辆之间的连接：两车均为三环链（或长环式）连接装置的，可用U型环分别穿过链环并锁好；两车均为插销式连接装置的，应将专用插销插好，并旋转闭锁.两车之间为链环与销轴式连接装置的，应将链环直接插入销轴孔内，并旋转闭锁好。各种连接方法中锁好的标准：用U型环连接时，必须将U型环内的插销用搬手拧满扣。车辆运行前必须做全面检查，有问题必须事先予以处理，确认安全方可使用。4、牵引计算及挂车数的规定（1）绞车挂车数计算使用公式： FPsL（sinWscos）g (GG0)g（sinWcos）N=(GGo)g（sinWcos）(GG0)g（sinWcos）(GG0)g（sinWcos）式中：N 挂车数 （辆）F 绞车牵引力 （N）L 绞车钢丝绳长度 （M）Ps 每米钢丝绳质量 （kg/m）运输区段内最大坡度G 矿车装载量 （2550kg/辆）Go矿车自重 （750kg/辆）W矿车摩擦阻力系数 （取0.015）Ws钢丝绳摩擦阻力系数（取0.4）钢丝绳全部在托辊上运行时,取0.150.35;部分在托辊上运行时,取0.250.4;全部在底板或轨枕上运行时,取0.40.6（2）、钢丝绳安全系数计算公式 QN(GG0) g（sinWcos）PsL（sinWscos） gM =式中：Q合格钢丝绳拉断力总和M钢丝绳安全系数（煤矿安全规程规定要求:单绳缠绕式不低于6.5） （3）、已知：=6 F=18KN L=300m PS=1.218G=2550kg Go=750kg W=0.015 Ws=0.4 M6.5求：N=?解：根据公式： FPsL（sinWscos）g (GG0)g（sinWcos）N=(GG0)g（sinWcos）18000-1.218300(0.1050.40.99)10 16169.4= = (2550+750)（0.1050.0150.99）10 3955.05=4.084(辆)钢丝绳安全系数计算： QM =N（G+G0）g（sinWcos）+ PsgL（sinWscos）g 199500= 4（2550+750)10（0.1050.0150.99）+ 1.218300(0.1050.40.99)N=4 M = 12.46 6.5经计算，JD-25KW绞车及钢丝绳在本巷道提升过程中，能够满足提升2辆1.5吨矿车的要求。四超车（长度超过3米，宽度超过1.2米，高度超过1.4米，重量超过3吨），每钩只允许挂一个车。四、信号规定（一）、信号规定：一声停、二声拉、三声放、四声慢拉、五声慢放、乱铃为处理事故。（二）、信号安装：在各停车点及绞车处能双响对打、声光兼备的语言信号装置，且固定在五小牌板上，以便于操作。斜坡及中间岔口要安装有红绿信号指示灯，红灯亮行车不行人，绿灯亮行人不行车。五、安全设施（一）、各绞车及道岔设置管理牌板，写明该设备的性能参数、岗位责任制、操作要领及包机人等内容，操作按钮、信号装置要上五小元件管理牌板，并安装在便于操作的地点。各巷道口要吊挂醒目的路标，上车场设置“行人不行车、行车不行人”、“禁止蹬钩”、“注意安全”等警示牌。（二）、在上车场变坡点放置木马及磕头式阻车器，主斜坡不大于100m设置一道撞杆式阻车器，并设置警示语音信号。各运输作业点的摘挂钩处，设置磕头式阻车器及木马。（三）、主斜坡变坡点处安装托绳轮，直径不小于150mm，宽度在200-250毫米之间，轴径不小于22mm。六、运行作业前的准备（一）、运输作业前，由绞车司机负责检查绞车顶帮支护情况，稳固情况、护身板、操作手把、钢丝绳及机电设备是否完好，发现问题及时处理，否则不准作业。（二）、信号挂钩工负责检查挡车器、钩头、保险绳是否齐全可靠完好无损，检查钢丝绳、连接装置、物料车是否完好。检查信号装置是否灵敏可靠以及所挂车辆数目是否超限。检查所装物料设备等是否捆绑牢靠，重心是否适当。车辆的联接是否符合要求，检查沿线巷道支护情况以及沿路有无障碍物，轨道及道岔质量是否无明显低劣，扣件、鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全、密贴、紧固有效，转辙器拉杆零件齐全完好，连接牢固，动作灵活可靠。主斜坡“一坡三挡”是否完好，灵敏可靠，发现问题及时处理，否则不准作业。（三）、遇下列情况之一，应立即停车并汇报联系，采取措施进行处理。1、接到停车信号。2、突然停电。3、绞车固定松动。4、绞车在运行中有钢丝绳严重跳绳、咬绳、爬绳、异常现象或声音。5、发现落道、物件偏斜严重、防跑车装置失效或其他险情。（四）、在运输段前后两端及中间岔各设置专职或兼职警戒人员一名，拦截过往行人，防止无关人员误入运行区段，并要求警戒人员站在安全地点（躲避峒室内或非运输区段至少50m以上的距离），保证安全。七、运输作业一、警戒人员应听从工长安排，运行前将过往行人拦截至安全地点，严禁进入运输区段，注意自身安全，运料结束后方可撤除警戒。二、操作前司机必须带好护套，扎好衣袖，衣着整齐，严防钢丝绳绞住衣服和手套。操作绞车时，联系好开车信号后，启动绞车空转，然后慢慢松开制动闸，缓缓压紧离合闸，使绞车慢行，正常运行后再调整制动闸，使绞车保持适当的运行速度。三、斜坡下放车辆前应先打开上车场阻车器，然后人力推车过变坡点，推车时要与司机配合好，随推随放，不得有余绳，车过后迅速关闭阻车器，防止其它车辆误入斜坡，车辆到达下车场停车点时，由信号工发出停车信号。绞车司机将车辆停稳，挂钩工将车辆打好，摘开钩头后，发出信号通知上车场运料结束。四、上提车辆前应打开上阻车器，将其余车辆用木马支好，并空出所提车辆的距离，挂钩工挂好车辆及钩头后，由信号工发出拉车信号，绞车司机将车辆提到上车场，车辆通过变坡点阻车器后，上挂钩工立即关闭阻车器，绞车司机缓缓将车辆停住，按下停止按钮，挂钩摘开钩头后，向下车场发出信号，通知运料结束。八、 特殊作业一、平巷倒钩作业倒钩前应确认车辆在停稳打掩状态，必须由摘挂钩工进行操作，严禁在倒钩时开动绞车，以免伤人。二、人力推车严格执行煤矿安全规程中第362条之规定。1、巷道坡度大于7时,严禁人力推车。2、一次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车,同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5时,不得小于10米,坡度大于5时,不得小于30米。3、推车前必须检查轨道是否合格，车辆有无问题，线路有无障碍，检查阻车设施是否处于关闭状态。4、推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时推车人必须及时发出警告信号。5、在短距离和错车点推车时，要站在轨道外较宽敞一侧，脚距轨道不小于150mm；在弯道推车时，推车工站在弯道外侧，严禁在靠煤帮侧推车，以防伤人。6、上坡巷道推车时，必须两人以上同时推车，其中一人随时准备打掩。7、斜巷上车场下放车辆时，必须将钩头挂好，然后才能人力推车，同时身体各部位离开钢丝绳，并随时注意钢丝绳动向，防止钢丝绳跳动伤人。8、同时在推车时要备有专用掩木以便在停车时支设车辆，推车时发现轨道上有杂物等妨碍车辆运行时要及时停车后清理，严禁边推车边清理，以免伤人。三、装卸物料的要求装车要求不得超过车沿，所装物料不得超过车辆的载重限制，架子车装大件物料时，每车只准装一件，并且两端用铁丝网包好，防止在运行中脱落，架子车装铁道、水管等超长物料时必须用道木支垫起来，且每车不得超过20根，平板车上装设备时，应先垫一层皮带或其它防滑材料，再用双股铁丝在四角把设备与车辆绞紧（对于大重型设备应用不小于两道15.5毫米的钢丝绳将设备与车辆捆绑牢固，每道钢丝绳用不少于两道U型卡子固定。起吊重物时必须用钢丝绳套或十五环锚链，严禁用铁丝吊挂，要使用三角架或专用起吊工具，起吊时人员在一侧，不得站在吊钩下方，严禁用人力推重物等方法改变重心位置装车。四、斜坡上停车作业当车辆拉至坡中停车位置时，避身硐信号员发出停车信号，绞车司机严禁将绞车停电，必须在带电状态下将闸把缓慢闸紧，而且钢丝绳必须处于紧绷状态。当车辆停稳后，绞车司机发出信号（通过语言声光信号联系），避身峒中的信号员方可至车辆处进行阻车作业。阻车作业采用木马及磕头式阻车器同时阻挡在车辆下行方向。当阻好车辆后，信号员躲至车辆上行方向的避身峒中，并通过打信号方式通知绞车司机，缓慢地将车下放，确认磕头式阻车器与木马起作用后，方可停电。严禁不打信号开动绞车，以免伤人。提放车或车辆被阻于斜坡时，绞车司机离开绞车岗位。九、安全技术措施1、各工种人员须持证上岗，严格执本规程及煤矿安全规程、煤矿工人技术操作规程等规定。2、严格执行“行人不行车、行车不行人”以及“八不开、八不挂”的要求。3、把钩工摘挂钩时，必须在车辆停稳阻好后进行。4、作业前对所使用的绞车作详细检查，不完好、不稳固不得作业，同时对配套的安全设施全面检查，保证各种挡车设施灵活有效。特别是钢丝绳及钩头进行详细检查。5、对拉绞车应为同型号，但若型号不同时必须控制好速度，保持车辆匀速行驶。 6、打开主斜坡上变坡点阻车器提放车辆时，须在上车场设一铁马阻车器，防止其它未连挂车辆误入斜坡，造成跑野车事故。7、在坡度较大的巷道卸料一定要打好木马及磕头式阻车器，并严禁摘钩，将钢丝绳绷紧，并专人看守绞车，闸好闸把。在平巷卸料时，一定要将车辆打掩，防止车辆移动伤人。8、运输作业前，应对车辆装车状况进行详细检查，特别是对车辆之间的连接要反复检查，确保安全可靠。9、安装拨绳装置，严禁人工拨绳。10、车辆通过道岔、弯道时，一定要减慢速度，缓缓通过，避免出现翻车、落道等事故。11、当车辆发生落道事故时，一定要及时停车，严格按小绞车司机操作规程有关“车辆落道的处理”的规定进行。绞车司机不得离开岗位，当班工长迅速组织处理，处理落道事故时，必须由一人统一指挥，上下车场有专人警戒，禁止闲杂人员通行，必须使用专用工具，严禁绞车硬拉复位，在斜巷处理落道事故时，严禁摘钩，绞车司机将绞车绳绷紧，闸好闸把。在车辆下行方向设置可靠的阻车器或老汉木，严禁车辆下行方向有人。上道人员在上方操作，并有防止车辆倾斜伤人的措施。12、处理落道事故后，对车辆及轨道、钢丝绳等进行详细检查，有异常及时处理，然后再进行运输。13、运料前，工长派责任心强的职工在每一运输区段内各交叉口25m外设置警戒，防止行人擅自进入运输区段。14、在安装碰杆式阻车器地段严禁人员走道心，并在对应位置设置语音警示装置。15、车辆导向拉车前，绞车司机必须先检查绞车各部件、钢丝绳、钩头、导向滑轮固定情况，发现松动，立即紧固，待问题处理后，方可开动绞车。16、材料运到工作面将车固定后，必须有专人监护绞车，防止手闸跳档跑车。17、本巷道为机轨合一巷道，绞车运输与皮带运输严禁平行作业。18、各环节均必须明确专人进行把关，问题及隐患均须逐一排查处理，严禁带病作业。19、钢丝绳有下列列情况时，必须立即更换。（根据煤矿安全规程2010第405、406、407、408条之规定）1钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到10%时。2钢丝绳标称直径减少量达到10%时。3钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快。4钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时。20、信号工每次打铃完毕,确认信号正确后,应立即就近躲进避身硐,待红灯熄灭或对方打乱铃告知运料结束后,方可离开。21、巷道开口掘进长度耙斗机后达到50米时，必须设置一道碰杆式阻车器，且耙斗机后必须设置常闭式跑车式防护装置并且随工作推进及时安设到位。(二)轨道质量： 轨道24Kg/m，枕木间距0.8m，规格:140mm140mm1200mm，钉道后要埋道，巷道内埋道不低于枕木的2/3，不得有浮枕，轨道连接扣件齐全紧固，轨道平直，两轨面高差5mm，严禁使用杂拌道、无眼道。第六章 通风管理工作面位于北七准备采区，现施工北七南六下组煤集中无轨辅运大巷，为保证“一通三防”工作面安全可靠，严格执行如下规定：（一）、风量计算及风机选型1、按瓦斯涌出量计算：Q掘=125q掘K掘通式中：q掘掘进工作面风流中最大瓦斯绝对涌出量，根据已掘面取0.5m3/min。K掘通掘进工作面瓦斯涌出不均衡的备用风量系数。正常生产条件下，连续观测1个月，日最大绝对瓦斯涌出量和月平均日绝对瓦斯涌出量的比值。取1.7125按掘进工作面风流中瓦斯浓度不应超过0.8%换算系数。代入数值得Q掘= 125q掘K掘通 =1250.51.7 =106m3/min 2、按二氧化碳涌出量计算：Q掘=100qco2Kco2式中：Qco2掘进工作面胶轮车巷风流中最大二氧化碳绝对涌出量，根据已采面取1.5m3/min。Kco2掘进工作面二氧化碳涌出不均衡的备用风量系数。正常生产条件下，连续观察1个月，日最大绝对二氧化碳涌出量和月平均日绝对二氧化碳涌出量的比值。取1.3100按掘进工作面二氧化碳的浓度不应超过1.0%的换算系数。代入数值得Q掘= 100qco2Kco2 =1001.51.3 =195m3/min 3、按工作面爆破最大炸药量计算：Q掘50A=506=300m3/min 式中：A -掘进面一次爆破所用的最大炸药量，取6Kg；4、按同时作业人数计算：Q掘4N440160m3/min式中：N-掘进工作面同时工作的最多人数，取40人。5、局部通风机吸风量计算：根据掘进工作面实际需风量，按照风筒百米漏风率实测值计算局部通风机实际吸风量Q扇Q掘/（1-L掘/100）Q扇局部通风机实际吸风量，m3/minQ掘掘进工作面实际需风量，319m3/min风筒百米漏风率，1.5%L掘掘进工作面长度，750m。代入数值得：Q扇Q掘/（1-L掘/100）=319/(1-750/1001.5%)=360m3/min6、按局部通风机最大额定吸风量计算： a)、有瓦斯涌出的煤巷Q掘Q扇I+600.25S最大代入数值得：Q掘Q扇I+600.25 S最大 5501+600.2513.1 809m3/min式中：Q扇局部通风机最大额定吸风量，550m3/minI掘进工作面同时通风的局部通风机台数；1台 0.25有瓦斯涌出的岩巷、半煤岩巷和煤巷允许的最低风速； S最大局部通风机安装地点到巷口间的最大面积，17.3m2根据1-6条件计算工作面需风量为319m3/min，选取230KW局部通风机。7、按风速进行验算：a)、验算最小风量-有瓦斯涌出的煤巷：Q掘600.25S掘代入数值得：330600.2523.87=358m3/min(不成立)注：230KW局部通风机单级吸风量330m3/min，双级吸风量550m3/min，开启单级运行巷道风速不符合规程规定，工作面最低冲洗风量358m3/min，因此局部通风机应开启双级运行且工作面实际配风量不低于358m3/min可满足要求。b)、验算最大风量Q掘604S掘 代入数值得：55060423.87=5729m3/min式中：S掘掘进工作面巷道的净断面积，23.87m2取上述1-7条件计算的最大值做为掘进工作面的实际需风量。根据以上计算，掘进面需风量取358m3/min。安设局部通风机处风量不低于809m3/min，局部通风机安设地点巷道实际配风量为1700m3/min。通过上述验算，说明掘进工作面实际需要风量不低于358m3/min满足要求。（二）通风系统：工作面采用压入式通风，用风筒向工作面输入新鲜风流，风筒口距工作面最大距离不超过10m。新鲜风流：刘巴足进风立井1018大巷1施工措施巷FBD6.3/230kW型局部通风机800mm风筒工作面乏风风流：工作面北七、南六回风巷西部回风巷刘巴足回风立井地面局部通风机的安装位置及要求：局部通风机及其开关必须安装在距巷口10m以外，距离底板0.3m以上的地方，1#、2#风机吸风口要相错开0.2m，以保证风机接口的安装。局部通风机实现“五专一