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文档简介
车辆维修工程实验指导书(车辆工程专业) 汽车工程学院 兰州工业学院目 录实验一 汽车四轮定位参数检测1实验二 前照灯的检测3实验一 汽车四轮定位参数检测一、实验目的: 汽车行驶系技术状况的好坏,不仅影响汽车乘坐的舒适性,汽车的操纵稳定性,而且还直接关系到汽车的行驶安全。因此,对行驶的检测与诊断应给予足够的重视。行驶系检测与诊断的主要内容是车轮定位的检测,车轮平衡的检测以及行驶系故障的诊断。二、使用仪器与设备: 3D四轮定位仪一套,奇瑞QQ轿车整车一辆、举升机一套。三、实验注意事项: 1.首先由专业老师将汽车行驶至检测台架。 2.操作前检查电源线是否连接正确和牢固。 3.在使用前检查汽车是否已用挡轮块固定车轮。 4.在检测过程中严禁学生私自启动汽车。 5.检测过程中打方向盘时不能坐进汽车。 6.在检测过程中严格按照操作流程进行检测。四、实验内容及步骤:(一)、检测的内容:车轮定位包括车轮前束,车轮外倾,主销后倾和主销内倾。(二)、四轮定位仪的结构原理:1.四轮定位仪的结构组成:1)整体构造 2)四轮定位仪主机 3)探测杆2. 工作原理: 数据采集部分为四个探测杆,探测杆中的传感器分别感应与其相对的传感器的红外发射管的图像,并把其通过USB通信传输给数据处理部分。由于传感器的图像反映了其自身与相对应的传感器上的红外发射管的相互关系,而探测杆通过四个夹具与汽车轮辋相连,所以通过8个传感器的图像可以计算出四个轮辋的相互关系,并确定车轮的定位参数。 数据处理部分为四轮定位主机,主要包括一台工业控制计算机系统,电源系统及接口系统。其作用是实现用户对四轮定位仪的操作指令,对数据进行处理并与原厂设计参数一起显示出来,同时指导用户对汽车进行调整。最后打印出相应的报表。 数据采集部分与数据处理部分通过四根通信线相连。2根7pin通信线把前探测赶与主机连接起来,而2根8pin通信线则连接后探测杆与前探测杆,并通过前探测杆使后探测杆与工控机相连。 由于四轮定位仪需要把测试结果与原厂标准数据进行对比,并根据对比结果指导用户进行调节;所以数据库的齐全是四轮定位仪舱一个重要参数。四轮定位仪含有四轮定位车型数据达30,000种以上,同时用户可自己输入最新车辆的四轮定位标准参数对标准定位数据进行扩充。有些四轮定位仪标准参数可通过到生产厂家的网站下载数据升级或通过生产厂家提供的光盘来进行升级。(三)、检测方法:1、准备定位 2、偏心补偿 3、 初始测量 4、主销测量5、校前状态 6、前轮前来测量与调整 7、前轮外倾测量与调整8、 前轴参数检查 9、后轮参数检查10、校后状态 11、打印并发放报表五、实验报告内容及要求1.实验目的。2.汽油机电控燃油喷射系统组成及电路。3.实验设备及工具。4.实验步骤。5.实验数据整理及分析。6.实验结果与结论。7.建议与要求。 实验二 前照灯的检测一、实验目的:GB18565-2001营运车辆综合性能要求和检验方法规定:“8.1.1在检验前照灯的近光光束照射位置时,前照灯在距离屏幕前10m处,光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H0.8H(H为前照灯基准中心高度),其水平方向位置要求向左向右偏均不得超过100mm。”“8.1.2 四灯制前照灯其远光单光束的照射位置,前照灯在距离屏幕10m处,光束中心离地高度应为0.85H0.90H,水平方向位置要求左灯向左偏不得大于100mm,向右偏不得大于170mm;右灯向左或向右偏均不得大于170 mm。”“8.2 汽车每只前照灯远光光束发光强度应达到如下要求:两灯制:12 000cd;四灯制:10 000 cd。”二、使用仪器及设备: 奇瑞QQ轿车整车一辆、大灯检测仪一台。三、检测要求与步骤: 1、检测仪器及主要技术参数检测检测仪器:QDC-1C全自动前照灯检测仪主要技术参数:使用条件 环境温度:540 C0 相对湿度:小于95% 大气压力: 70.106.kPa 电 源: AC220V10% 50Hz 测量范围: 发光强度:060,000cd 近光 远光光轴偏移量: 左 30 右30 (左50cm/10m 右50cm/10m) 上 10 下30 (上20cm/10m 下50cm/10m) 前照灯中心高:50cm130cm 示值误差: 远光发光强度示值误差:15% 远光光轴偏移量示值误差:上下 15 左右 20 近光光轴偏移量示值误差:上下 15 左右 20 前照灯中心高示值误差: 1mm 测量距离:1m 消耗功率:480W 2、准备工作 仪器使用前应检查各指示器的零位是否漂移,受光器的受光面是否蒙尘或受到污染,检测仪的追光性能要做周期性校验。 要避开外来光线的影响。对于四灯制的车辆,检测时应将同侧的两只前照灯遮住一 只再进行检测,然后再检测另一只。 按所使用的检测仪说明书要求,制定相应的操作细则,正确操作检测仪。 被检车辆要清除前照灯上污垢。 被检车辆轮胎气压要符合规定; 被检车辆蓄电池处于充足电状态;3、操作步骤打开工位计算机电源。在屏幕上双击灯光仪检测程序图标后,屏幕上将会出现检测主界面,如果发现有不正常现象的话,可以点“自检”按钮,对系统及外围光电开头显示牌进行自检。按下“点阵屏”进行点阵屏功能测试,点阵屏上显示内容应与画面上点阵屏显示内容和方式相符。点阵屏测试完毕后,按下“光电开头”按钮进行光电开头测试,此时,档上灯光工位的光电开关时,屏幕上相应的模拟显示灯将会变暗。光电开头测试正常后,按“返回”钮回到主画面。如果光电开头测试发现问题,则检查所对应的光电开头是否损坏或光线对准角度是否有问题。自检一切正常以后,按下主界面的检测按钮,程序将进入自动检测状态,此时,驾驶员只需按照灯光仪所带计算机屏幕指示操作即可。当需要停止检测时,可按下停止按钮,并在弹出的对话框内选择“是”即可停止检测。当需要进行重测时,在停止检测的状态下,按下重测按钮即可进行重测。如不检需要进行删除时,在停止检测的状态下,按下删除按钮即可进行删除。检测完毕后,按退出按钮,结束检测程序,退出计算机操作系统,然后将灯光仪电源及计算机电源关闭。四、注意事项如果需要手动操作检测时,可直接按大灯仪上“手动”按钮,然后再按“测量”钮,可在数
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