提升机事故案例及防范措施.doc

大型设备事故案例前言为了确保集团公司在“十二五”期间起好步、开好局，在发展中促转型，在转型中谋跨越，抓实集团公司机电工作的“六项举措”和安全工作，现总结了历年来的典型事故，编印成册，望各单位结合实际情况举行案例分析，吸取事故教训，引以为鉴，举一反三，进一步强化和提高大型设备管理，确保大型设备安全运转，杜绝各类事故的发生。 2011年2月18日目 录一、提升机1、云冈矿主井北部提升机箕斗坠落事故-2、山西某矿罐笼坠罐事故-3、白洞煤业公司主井提升机坠箕斗事故-4、晋华宫矿副井提升机过卷事故-5、煤峪口矿副立井控制室着火事故-6、河南省某矿罐笼坠落事故-7、湖南省某矿罐笼坠落事故-8、白洞矿主井提升机减速机齿轮断裂事故-二、主通风机1、某矿主通风机过流跳闸事故-2、雁崖矿主通风机风叶扫膛事故-3、某矿主通风机司机误操作停机事故-4、麻家梁矿主通风机风叶扫膛事故-三、主运输皮带1、某矿强力皮带断带事故-2、燕子山矿主井皮带滑带事故-3、马脊梁矿外运皮带撕裂事故-4、同忻洗煤厂111皮带机停机事故-5、同忻洗煤厂703皮带两次胶带断裂事故-一、提升机案例1：云冈矿主井北部提升机箕斗坠落事故（一）事故经过1988 年4月18 日10时15分，云岗矿主井北部提升机在正常提煤至当班第68罐时，1#箕斗减速终了，二次给电没给上，箕斗不能进入爬行段运行，且开始反向下溜，司机发现后即采取工作制动及紧急制动措施，均不能闸住滚筒，箕斗下溜，造成1#箕斗坠入井底，2#箕斗过卷断绳后也坠落井底。（二）事故原因：1、制动力矩不足和液压系统失灵是事故的直接原因，液压站G3电磁阀断电后不能自动复位，造成制动器回油缓慢，导致不能及时安全制动。2、事故发生过程中，虽然超速和过卷保护已动作，但是由于G3阀发生故障不能投入制动，造成坠落事故。（三）防范措施1、发现重大安全隐患没引起足够的重视。事故发生的前一天早班绞车二次给电给不上，发生溜车事故，司机汇报后，未引起领导高度重视，没有对二次给电给不上的根本原因进行认真详细检查分析，导致隐患继续存在。2、管理松懈和规章制度执行不严。事故发生前及事故当班均发现司机脱岗现象，各种记录填写不认真、不详细。检修工作不认真细致。案例2：山西某矿罐笼坠罐事故（一）事故经过 2003年2月19日零点，山西某矿基建施工中，绞车司机误操作，致使调绳离合器脱开，造成副罐笼下滑，立井主绞车失灵，发生罐笼坠罐事故，死亡 5 人，受伤2人。（二）事故原因1、绞车司机误操作，是造成这起事故的直接原因。2、主提升绞车司机单人上岗，严重违反煤矿安全规程的有关规定，是造成这次事故的重要原因。3、对主要提升绞车的使用和管理制度不严，措施不力，尤其对绞车的调绳操作缺乏应有的程序和规定，是造成这起事故的重要原因。（三）防范措施1、必须制定详细的操作规程，操作时严格执行操作规程。2、严格执行煤矿安全规程，一人操作，一人监护。3、为防止绞车调绳离合器因误操作而脱开，增加截止阀。案例3：白洞煤业公司主井提升机坠箕斗事故(一)事故经过2005年9月15日上午7：53，白洞煤业公司主井提升机2箕斗发生坠箕斗事故。早班司机接班前，发现2箕斗装不进煤，派检修工下井底处理，发现一块大矸石及其它杂物卡住固定漏煤嘴，捅通后，检修工上井。待2箕斗装满煤后，由早班司机提升至卸载位置卸煤，卸煤过程中，上述大矸石及杂物将扇形闸门棚住，扇形闸门未能复位，将箕斗卡在卸载点。此时，井架信号工并没有发现该情况，发开车信号，司机正常开车，遂发生松绳，松绳保护警示铃报警后，绞车停车。司机在准备反向紧绳过程中，2箕斗坠落。（二）事故原因： 1、井架信号工责任心不强，未及时发现箕斗异常情况，发出开车信号。2、司机开车后，由于箕斗被卡住，逐渐松绳，井架受力振动，棚住的矸石及杂物等塌落，扇形闸门复位，箕斗坠落。3、绞车司机处理反向紧绳不及时。（三）防范措施：1. 大块煤、大矸石及杂物在装载前必须进行处理，严禁将其装入箕斗。2. 信号工应加强责任心，司机要提高操作技能。3. 进一步提高提升机各种保护的技术含量，确保提升机安全运行。案例4：晋华宫矿副井提升机过卷事故（一）事故经过2006年1月3日19时12分，晋华宫矿副井提升机司机听到向上慢提的信号时，正常开车，但绞车出现滚筒反转，并且速度明显加快，经手闸手柄、主令手柄扳到零位、踩脚踏紧急制动开关等都未能将绞车制动，随后一声闷响，绞车停止运行，发生过卷事故。造成2人死亡，11人受伤。（二）事故原因1、提升机电控系统在重载慢提的工况下，提升机的拖动力矩建立时间长，使其在低速重载启动工况下出现溜车；同时，在溜车过程中绞车的安全控制系统、执行机构发生异常没有按设定进行动作，未实现安全制动。是引起事故的直接原因。2、该提升机电控系统改造完成以后，有关部门未按相关规定认真进行验收；3、该提升机电控系统改造完成以后，未进行技术性能测试，即投入使用；4、该提升机电控系统改造完成以后，未及时编制操作规程，也未对操作人员进行认真培训学习；5、提升机操作司机连班作业，造成疲劳操作。（三）防范措施1、改善电控系统的启动特性，以缩短电控系统在慢提工况下拖动力矩建立的时间；2、完善电控系统的自检功能，增加控制台上关键元器件（开关与按钮）的工作状态指示，并设置相应的安全保护（闭锁）及语音报警；3、强化提升机电控系统及液压站的日常检查，应针对本矿提升机电控系统及保护装置的特点，修订相关检查和维护项目。4、合理制定劳动组织与作业时间，防止因工作时间较长而疲劳，误操作而造成事故。5、完善乘罐制度，矿车出入罐笼时，严禁人员登罐。6、应加强对特种作业的技术培训，针对使用设备的特点及时地、有针对性地进行培训学习。案例5：煤峪口矿副立井控制室着火事故（一）事故经过2007年9月22日11：55，煤峪口矿副井提升机司机正常提升人员，当罐笼提至井口正常停车位置停车后，司机发现地下室着火，及时断电（期间各仪器、仪表显示均为正常），并向矿调度汇报。从发现到扑灭明火，整个过程耗时27分钟。（二）事故原因：1、电控系统使用年久，接触器老化，控制方式落后，电机带电阻运行产生高温引燃电缆是着火事故的直接原因。2、地下室电控盘布局不合理，环境不良，散热条件不好。 3、检修不到位，巡回检查不严、不细，没有及时发现故障。4、机电各级干部管理不严、不细，检修制度落实不认真。案例6：河南省某矿罐笼坠落事故（一）事故经过 2008年7月10日8:00，河南某矿当工人在交接班时，乘罐笼从井下升井过程中，绞车联轴器螺丝突然断裂，造成罐笼从30米高处坠落井下，11名矿工遇难。（二）事故原因1、该绞车保护装置不齐全。2、绞车司机配备不足，每班只有一人工作，没有监护。3、有关领导发现事故隐患后不做处理，设备长期带病运行。（三）防范措施1、完善绞车各种保护，杜绝设备带病运行。2、加强绞车司机培训，配备足够的操作人员，严格持证上岗制度。3、严格执行领导干部上岗检查制度。案例7：湖南省某矿罐笼坠落事故（一）事故简要经过 2009年10月8日8:00，湖南省某矿运送人员上下井过程中，带动上升罐笼的滚筒上的调绳离合器脱离，造成一对罐笼相继坠入井底，并将钢丝绳全部拉断。造成26人遇难5人重伤。（二）事故原因 1、绞车司机误操作。 2、把罐工把罐不严，罐笼超载（罐笼核定乘员24人，但事发时乘员27人）。 3、安全管理混乱。（三）防范措施 1、加强绞车司机和把罐工的培训。 2、严格执行绞车巡回检查制度。 3、严肃查处事故，加大责任追究力度。案例8：白洞矿主井提升机减速机齿轮断裂事故（一）事故经过2011年1月10日上午9:00左右，白洞矿主井提升机司机将固定滚筒降至距离井口约20m(在加速阶段)时听到减速机侧有异响，立即停车并汇报进行检查。打开减速机两观察孔查看，在可观察到的范围内发现电机侧固定内齿轮的一侧有不连续的4个断齿，断裂长度约10-15mm之间（齿全长150mm），断裂高度3-15mm之间（齿全高15mm），并且齿面有均匀点蚀；行星轮无点蚀，没有发现断齿现象。滚筒侧齿轮未发现断齿现象。（二）事故原因1、机运队由于检修不到位，没有及时发现隐患。2、安全管理不到位。（三）防范措施 1、加强日常检查维护，严格执行定期检修图表制度。二、主扇事故案例案例1：某矿主通风机过流跳闸事故（一）事故简要经过 2002年8月13日早班，某矿主扇司机发现1#电机停转，并发现1#电源柜无电压指示，为及时开启风机，司机张某看到2#电源柜电压指示正常，随即合上6KV段与段之间的联络开关，此时，隔离开关有火花，随后2#电源柜跳闸，联系35KV变电所迅速恢复了2#电源，于是，启动了2#风机，影响生产49分钟。（二）事故原因 1、1#电源柜无计划停电。 2、1#电源柜跳闸后，失压脱扣器未起作用，为2#电源柜的返送电构成回路。 3、2#柜为35KV变电所其它馈电柜提供了电源，造成过流跳闸。（三）防范措施 1、发生事故后应该先检查本机房有无故障、保护是否到位，然后进行事故抢救。 2、发生事故后，必须严格执行询问、汇报制度，通过调度和值班人员统一协调指挥，防止事故扩大。 3、完善各级保护，确保主扇正常运行。案例2： 雁崖矿主通风机风叶扫膛事故（一）事故简要经过2003年3月15日14时，雁崖矿西山主扇当时值班司机听到异响后，立即对2#机进行紧急停机，并在十分钟内将1#主扇启动，同时向矿调度室进行了汇报，矿领导接到汇报后，立即指示有关专业技术人员赶赴现场，对事故现场进行勘查，发现2#风机风叶扫膛。（二）事故原因 由于1级导叶其中一片支撑点的螺母开焊脱落，导致下支撑转轴失效，导叶在风力作用下失去平衡，发生位移，与运转中的一级风叶发生相互碰撞所致。（三）防范措施1、要认真执行大型设备完好标准，对于主扇主机部分除每月进行的例行定检外，在累计运行两年后必须揭开机体，按厂家说明书进行全方位检查，以便及时发现隐患。在2#主扇恢复运转后，立即对1#主扇的各部位进行全面检查，并对事故发生点进行补焊。2、在主扇安装前，应对主机进行全面的质量检验，对不符合设计要求的部分，要求厂家及时处理。3、健全、完善大型设备检修档案。4、在年检中，坚持对主扇进行探伤。5、加强大型设备的各项制度的落实，强化干部上岗制。6、重新修订定检内容，按定期检查图表认真组织落实，提高检修质量。案例3：某矿主通风机司机误操作停机事故（一）事故简要经过 2003年8月29日早班，某矿当班主扇司机赵某巡检时，听见风机声音异常，经检查未发现情况，便立即停2#风机。停机后，2#稀油站报警，再连续启动2#稀油泵启动不了。此时，赵某又启动1#稀油泵，压力正常后按倒风机程序关2#风门，开1#风门，启动1#风机，运行正常后向调度站进行了汇报，影响生产24分钟。 （二） 事故原因 1、主扇司机素质不高，对主扇控制原理不熟悉，主扇司机赵某听到风机声音异常后盲目人工紧急停车。 2、35KV变电所6KV母线下出线发生故障。 3、主扇操作规程制定的不详细，对于什么情况下声音异常应采取紧急停车未做具体规定，容易引起司机误操作。 （三）防范措施 1、主扇电机要尽快安装欠压保护，避免主扇长期在低电压下运行，损坏电机。 2、要尽快安装使用变电所、主扇的监测监控系统，便于及时发现问题。 3、完善主扇操作规程，细化司机紧急停车规定。案例4：麻家梁矿主通风机风叶扫膛事故（一）事故简要经过 2011年1月10日上午8点45分，麻家梁矿主扇司机听到主扇发出几声异响，顿时风机产生剧烈震动。当班司机立刻向矿调度、机电调度汇报，于8点51分切换到1#风机运行。对该临时主扇进行停机检查。从2#风机风叶调节窗观测到风机的叶片已经严重损坏，一级叶片有6片从根部断裂，其余7片从中间断裂。二级叶片有7片从根部断裂，其余3片从中间断裂；接着矿方组织人员对2#风机从两级风叶轮处拉开，检查电机及其他相关部件情况，发现一级电机前端排油管弯曲；电机轴承转动正常；风筒密闭墙体有少面积的脱落。（二）事故原因1、该铸铝叶片可能存在质量问题，待风机修复运转正常后，对其进行科学鉴定。2、由于矿井潮气大，导致风筒、风道、集流器上有结冰现象，可能是吸入冰块及异物所引起的叶片断裂。（三）防范措施 1、 矿方根据现场情况对该主扇风筒、风道等相关设施搭建保温房或采取相应的保温措施。2、加强检修工和操作人员的安全意识和技术培训，及时发现安全隐患。三、主运输皮带案例1：某矿强力皮带断带事故（一）事故经过2007年3月16日夜班约0：00左右，某矿机尾岗点工郑XX发现强力皮带原接头处有异常，并向强力机头司机周XX打电话说明情况，经司机检查发现是原皮带硫化接头处胶皮鼓起，并露出一根钢丝，班长汇报调度室后停机处理，调度室通知XX工区区长袁XX，袁XX现场安排班长王袁XX、维修工井XX注意观察，准备早班检修处理。凌晨5：50，强力皮带在距机头500米处突然断开，造成皮带下滑750米，经抢修影响生产50小时。（二）、事故原因： 1、更换强力皮带时，硫化接头质量低劣，钢丝绳与胶带之间黏合力差，是造成此次事故的直接原因。 2、队长袁XX预见性不强，没有采取果断措施进行处理，是造成事故的主要原因。 3、当日调度值班人员调度指挥不力，是造成事故的又一原因。（三）、防范措施：1、严格执行钢丝绳芯皮带的硫化工艺，保证接头的质量。 2、及时组织处理发现的重大隐患3、针对此次事故，要加大对所有机电设备的排查维护，对存在的隐患要积极整改，确保设备正常运转。 4、进一步加强现场管理，确保安全生产。 5、加强广大干部职工的责任心、事业心教育，强化内部管理，进行大反思，将安全生产落实到实处。案例2：燕子山矿主井皮带滑带事故（一）事故发生经过2007年9月6日8时9日8时，燕子山矿检修更换主井2000米胶带。拉旧胶带时，将拉旧胶带的两部绞车的地脚拉断，造成两台绞车的直径26mm钢丝绳断绳后，主井旧胶带滑落到主斜井400米以下，主井6KV高压线路砸断，造成主井两个多小时的停供电故障。（二）事故原因1、1#、2#绞车拉旧胶带的同时，拉新胶带的3#、4#绞车没有下放新胶带，造成新、旧胶带同时用力往上拉，将1#、2#绞车的地脚拉断，是这次事故的直接原因。2、1#、2#绞车1993年安装，主要用于更换滚筒时往上拉胶带，因多年使用，绞车地脚已经不安全可靠是这次事故的间接原因。3、施工队组对更换主井胶带的工艺流程不熟悉，在具体操作中对各种因素考虑的不详细、指挥不当、施工人员配合不协调等因素，是这次事故的间接原因。4、施工队组措施不完善，绞车地脚的检查、信号的联络和钢丝绳强度的验算等内容欠缺，是这次事故的间接原因。5、矿方对更换主井胶带重视不够、考虑不周、把关不严是这次事故的间接原因。（三）、防范措施1、更换胶带的施工措施要制订详细，措施中对绞车地脚的检查和验算、信号的联络，开绞车时如何配合、警戒线的设置等问题要写详细、具体，以保证施工的安全和质量。2、施工前，对施工中可能出现的各类因素要考虑周全，详细检查施工中需要的器材和工具。3、必须对外委施工单位的从业资质进行认真审核，确认无误后应签定技术协议及合同，并要求外委施工单位制定详细的安全技术措施，严禁没有从业资质的单位进行外委项目的施工。案例3：马脊梁矿外运皮带撕裂事故（一）事故经过：2008年2月18日中午12时，马脊梁矿外运头部皮带（ST2000、带宽1米）19#接头撕裂，行人侧一半皮带随皮带机下托辊运行时一节节纵向撕裂，直至到皮带尾被看尾工人发现，撕裂长度320米。（二）事故原因：下皮带19#接头在运行中突然横向断裂55厘米是造成这起事故的直接原因。（三）防范措施：1、必须保证检修时间。加强皮带接头及皮带的日常检查，尽职尽责。2、尽快配备皮带在线监测装置。案例4：同忻洗煤厂111皮带机停机事故（一）事故简要经过2010年3月13日，同忻矿在正常洗煤生产中，20点05分全厂停电，经检查是同忻矿111皮带输送机启动时导致3万5高压顶电，使全厂设备在运行中停机。在20点45分送电后，启动系统；22点43分，发现903给料机减速机输出轴的轴承损坏，进行检修更换减速机后，于3月14日6点27分903启动运行。（二）事故原因1、在第二次给煤机减速机曲轴变形后，选煤厂只是更换了曲轴，没有对减速机大轴及轴承状况进行检查。2、没有设备巡回检查图表，岗位工在检修班中没有按要求对设备进行逐一检查。造成了事故隐患逐步积累，最后引发大轴退出。3、跟班厂长对前两次事故的发生没有引起高度重视，只是口头要求检修工检查，没有认真检查每天的设备检修记录，是造成设备隐患的间接原因。4、厂里没有建立设备巡回检查制度，检修记录中填写不详细。新的减速机到位后，厂里没有及时对减速机进行更换。（三）防范措施1、大地公司建立健全各项管理制度，保证设备运转及检修过程中人员能够跟踪到位，及时发现隐患。2、选煤厂管理人员及检修各工种人员应认真执行设备巡回检查制度，保证各班能够按时对设备进行巡回检查并认真记录。3、选煤厂应建立隐患排查制度，对设备存在的隐患，及时拿出应对的措施并组织好关键部件的储备工作。案例5：同忻洗煤厂703皮带两次胶带断裂事故（一）事故经过2011年2月12日凌晨5：40时，同忻洗煤厂上精煤仓703#皮带靠近人行道侧的底皮带跑偏，在运行情况下对导向滚筒进行了调整，大约5：55时，皮带拉紧重锤落地，皮带断裂，损坏胶带长度大约50米。此次事故造成703#皮带停运29小时，于2月13日11时恢复运行。2011年2月14日13:30时，703皮带重锤间折向滚筒皮带跑偏与机架摩擦冒烟，拉动急停开关时，皮带停运发生