浅析利用交易数据发现逃费车辆.doc_第1页
浅析利用交易数据发现逃费车辆.doc_第2页
浅析利用交易数据发现逃费车辆.doc_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

浅析利用交易数据发现逃费车辆在高速公里运营管理中，随着管理制度的不断完善，收费实施设备不断升级改进，对于收费队伍的整个收费过程进行了全方位的监督。收费队伍的严重违纪行为基本杜绝，稽查对内管理停留在对收费工作人员的工作纪律的纠正。稽查队伍的工作重点应该转变对逃漏费车辆的进行有力打击，在目前状况下，稽查对查处的逃费车辆基本上都能够按规定进行追缴，但是，每一个逃费事件的发现，多具有偶然性，并且在逃费车辆证据提取不完整（比如逃费次数怀疑10次，能够提取有效证据不足3次），追缴额度不到位，即使这些车连进行了补交，相对他们逃掉的通行费还是少数，这就给逃费车辆存在较大的逃费空间，就目前全省高速公路稽查工作的现状，每年发现的逃费车辆大约 辆，我认为这不是稽查的成绩，这些车辆不足整个逃费车的2成。在整个路网中，逃费车辆每年给高速公路带来的通行费的流失少说达几千万，甚至上亿元。在打击逃费车辆过程中，主要存在两个问题，第一是不易发现；第二是证据提取困难。下面我就针对这两个方面谈一下自己的看法仅供交流。一辆车在路上正常行驶，在收费站口正常缴费很难判断这辆车是否存在逃费嫌疑，现场发下的逃费车只能说是逃费车的弱智群体，逃费车的筛选还需要通过数据分析进行判断，进行事后处理。如何利用收费交易数据发现逃费车辆，谈几点看法：一、 逃费车的形式一般分为，1、单车循环倒卡；主要是固定两地（甲、乙）行驶的车辆，行驶时间和收费站点比较固定，一般在四个站（甲地A、B站点，乙地C、D站点）之间循环倒卡，在第一次通过时谎称丢卡或闯卡逃费，手中保持有一张通行卡，比如该车在甲地A站上道，从乙地C站下道，谎称丢卡，手中持有A卡，在从乙地C站上道返回甲地时，从B站下道，出示A卡，以此循环往返，达到逃费的目的。此类车辆在石黄管理处路段内发现5辆黑出租，主要涉及站点为京沪管理处的沧北收费站、石黄管理处的沧州西收费站；石黄管理处的藁城东收费站、石安管理处的北五女站或藁城西收费站。2、克隆车换卡及车牌；倒卡方式一般为同一车队，对头行驶，在服务区进行换卡（更换车牌），在上道口相邻站点下道，达到逃费目的。3、伪卡逃费，一般有第三方参与制造假卡，卖于司机，其作弊手段基本上都是提前电话联系，由售卡方将制作好的伪卡放于高速公路路边的一处隐蔽地方，指定收费站下道，售卡方将通行卡的信息更改为指定下道收费站的就近收费站为上道站，达到逃费目的。一般都是成功逃费后，在出站口不远处进行交易，该类逃费隐蔽性强，打击困难。二、数据的分析，发现可以点， 1、运行时间是否合理， 2、利用干线抓拍系统，发现可以点3、在路网中
人人文库> 全部分类> 应用文书 > 技术指导

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论