第十五章 中国海运货物保险.doc

第十五章 中国海运货物保险复习：1、海上保险保障的风险（海上风险、外来风险）2、海上保险保障的损失：实际全损（含义、构成情况）推定全损（含义、构成情况、委付）单独海损（含义、构成条件）共同海损（含义、构成条件）3、海上保险保障的费用施救费用救助费用二者区别例：在第一次世界大战中，英国一艘船被德国捕获，被保险人向战争保险人递交了委付通知书，保险人接受了委付，并赔付了被保险人61753英镑，战争结束后，德国归还了英国货船。保险人得到该货船后将其卖掉，获得了168000英镑。该货船船主得知后，要求被保险人将差额106247英镑退还自己。问保险人应该退还差额吗？为什么？海洋运输货物保险种类基本险附加险专门险平安险水渍险一切险一般附加险偷窃提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂沾污险、渗漏险、碰损险、破碎险、串味险、受潮受热险、钩损险、包装破裂险、锈损险特别附加险交货不到险、进口关税险、舱面险、拒收险、黄曲霉素险、港澳存仓火险特殊附加险战争险、战争险的附加费用险、罢工险海洋运输冷藏货物险海洋运输散装桐油险一、海运货物保险的基本险（一）、海运货物保险险别及责任范围1、平安险（FPA）（1）被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损；（2）由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失；（3）在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失（4）在装卸或转运时由于一件或数件货物整件落海造成的全部或部分损失；（5）被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救措施、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限；（6）运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓和运送货物所产生的特别费用；（7）共同海损的牺牲、分摊和救助费用；（8）运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。2、水渍险（WA或WPA）（1）平安险所承保的全部责任；（2）被保险货物在运输途中，由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失。3、一切险（All Risks)（1）水渍险的承保范围；（2）被保险货物在运输途中由于一切外来原因造成的全部和部分损失。（二）海运货物保险基本险的除外责任1、被保险人的故意行为或过失所造成的损失 ；2、属于发货人责任所引起的损失；3、在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；4、被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所造成的损失或费用；5、海洋运输货物战争险和罢工险条款规定的责任范围和除外责任。（三）海运货物基本险的责任起讫“仓至仓”条款：保险人承担责任的起讫地点，从保险单载明的发货人仓库或储存处所开始运输时生效，在正常运输过程中继续有效，直到保险单载明的目的地收货人最后的仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止，货物进入仓库或储存处所后，保险责任即行中止。1、正常运输情况下，保险责任的起讫时限：“仓至仓”原则；2、非正常运输情况下，保险责任的起讫时限：出现非正常运输的，被保险人履行相关义务，并加缴保险费情况下，保险继续有效。（四）海运货物运输保险基本险被保险人义务1、及时提货；2、积极、合理施救；3、通知义务；4、提供索赔单证；5、被保险人在获悉有关运输合同中“船舶互撞责任”条款的实际责任后，应及时通知保险人。（五）海运货物保险基本险的索赔期限：1、中国海洋运输货物保险条款规定，索赔时效从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算，最多不超过两年。2、中国海商法规定，从保险事故发生起算不超过两年。二、海运货物保险附加险（一）一般附加险1、偷窃、提货不着险2、淡水雨淋险3、短量险4、混杂、沾污险5、渗漏险6、碰损、破碎险7、串味险8、钩损险9、受潮受热险10、包装破裂险11、锈损险（二）特别附加险1、交货不到险2、进口关税险3、舱面险4、拒收险5、黄曲霉素险6、出口货物到香港或澳门存仓火险责任扩展条款（三）特殊附加险1、海运货物战争险2、海运货物战争险的附加费用险3、罢工险三、海运货物保险专门险（一）海洋运输冷藏货物保险条款1、海洋运输冷藏货物保险险别（1）冷藏险（2）冷藏一切险2、海洋运输冷藏货物保险的除外责任3、海洋运输冷藏货物保险的责任起讫（二）海洋运输散装桐油保险条款1、海运散装桐油保险的责任范围2、海运散装桐油保险的责任起讫3、特别约定四、卖方利益险1、中国出口企业在采取托收方式并按FOB或CFR条件成交出口时，为保障自身利益而设立的独立险别；2、被保险人获赔的条件：A、被保险货物的损失必须属于货运保险的承保范围；B、买方拒绝支付该受损货物部分的货款。3、追偿权的转移案例分析 货主A的皮革和货主B的烟草两批货物载于同一船上，两批货物都投保了水渍险，在航行途中，由于遭遇恶劣气候，海水自甲板浸入货舱将皮革浸湿，烟草由于位置较高未遭水浸，但湿损的皮革腐烂后发出的浓重气味将附近舱位的烟草串味。到达目的港后，有四分之一的烟草丧失使用价值，货主B于是向保险公司提出索赔，试分析保险公司是否应负责赔偿。案例分析 我方向澳大利亚出口坯布100包，我方按合同规定加一成投保水渍险。货物在海上运输途中因舱内食用水管漏水，致使该批坯布中的30包浸有水渍。请问：对此损失应向保险公司索赔还是向船公司索赔？ 总结：1、中国海运货物保险基本险的内容及其承保责任范围、除外责任2、“仓至仓”条款的含义及其应用3、海运货物保险附加险的内容4、海运货物保险专门险的内容5、卖方利益险第十六章 伦敦保险协会海运货物保险一、协会货物保险（A）条款的主要内容（一）承保风险1、风险条款：“一切风险减除外责任”的方式；除外责任：一般除外责任条款； 不适航、不适货除外责任条款； 战争除外责任条款； 罢工除外责任条款。2、共同海损条款承保依运输合同及应适应的法律与惯例所理算或确定的共同海损及救助费用；在货物保险中，共同海损包括全部或部分损失。3、双方有责碰撞条款保险人对被保险人依运输合同中船舶碰撞互有过失条款比例下所应担负的责任限额内，负责赔偿。（二）保险期限1、运输条款：“仓至仓”责任（60天）2、运输合同中止条款：由于被保险人无法控制的原因导致货物在运往保险单规定的目的地之前，运输合同中止，被保险人通知保险人并加缴保险费的情况下，保险继续有效，直到货物在该卸载港或处所卖出并交付时为止（60天）。3、航程变更条款：保险责任开始后，如果被保险人要求变更保险单所载明的目的地，在立即通知保险人并加缴保险费的情况下，保险继续有效（三）索赔条款1、可保利益条款；2、续运费用条款；3、推定全损条款：必须委付；4、增值条款。（四）保险的利益：不得受益条款（五）减少损失：1、被保险人的义务条款：（1）为避免或减少损失而应采取合理措施；（2）保留追偿权；2、放弃条款：当保险标的发生损失时，被保险人或保险人为施救、保护或修复保险标的所采取的措施，不应视为放弃或接受委付。（六）避免迟延（七）法律和惯例（英国）二、协会货物保险（B）、（C）条款的主要内容：列明风险的方式三、附加险协会货物战争险协会货物罢工险恶意损害险分析：2006年8月，我某外贸公司以CFR大连从国外进口一批高档西装面料，并据卖方提供的装船通知及时向中国人民保险公司投保了IC