高级技师试卷-底盘故障诊断及答案.doc

底 盘 故 障 诊 断一、名词解释：1升档点：指由低档位自动升人高档位时所对应的车速(或发动机的转速)。2、降档点：指由高档位自动降人低档位时所对应的车速(或发动机的转速)。3、EPAS：电控电动助力转向系统。4、PPS：电控转向助力可变渐进式动力转向系统。5、滑转率：(驱动转轮轮缘速度汽车车身速度)用区动转轮轮缘速度。6、电控全主动悬架：根据汽车行驶条件变化，主动改变悬架的刚度和阻尼系数。还可根据汽车速度变化控制车身的高度。二、单项选择题：1、自动变速器中单向离合器的作用主要是(C)。A制动某一部件； B切断发动机动力； C使自动换档平顺； D、固定某一部件。2、太阳轮动力输入，齿圈固定，行星架动力输出，实现(C)。 A、倒转，增速； B、顺转，减速； C、倒转，减速； D、倒转，增速。3、自动变速器变矩器中导轮的单向离合器打滑将不能(B)。 A、工作； B、增扭； C、减扭 D、变速。4、发动机熄火时自动变速器的油泵(A)。 A、不泵油； B、泵油； C、泵油，但油压低； D、无关。5、自动变速器的变距系数K始终(C)。 A、1； B、1 C、1 D、1。6、强制降挡柱塞在(B)时起强制降挡功能。 A、小负荷； B、大负荷； C、急加速； D、中负荷。7、当车速和节气门开度不变时，同样两档位之间升档车速与降档车速相比(B)。 A、较低； B、较高； C、相同； D、可变化。8、自动变速器的主油路压力调节阀在(D)时调出的油压最高。 A、前进低档；B、前进高档；C、空档； D、倒档。9、单级型液力变矩器的最大变矩系数K0的值为(B)。 A、13； B、24 C、35； D、46。10、带锁止机构的液力变矩器的锁止离合器在那种工况起作用(D)。 A、起步时； B、低速时； C、中速时； D、高速时。11、电控悬架在(D)能自动的使汽车的车身高度降低。 A、起步时； B、低速时； C、中速时； D、高速时。12、电控电动助力转向系统是靠(C)助力。 A、液压； B、气压； C、电机； D、机械。13、带电控悬架系统的汽车，在连续坏路面行驶时，会自动将汽车车身(B)。 A、降低； B、升高； C、不变； D、降低或不变。14、ASR是改善(A)运行性能的。 A、驱动轮； B、前轮； C、后轮； D、所有车轮。15、后轮定位的内容有(C)。 A、后轮前束、后轮内倾； B、后轮后束、后轮外倾； C、后轮前束、后轮外倾； D、后轮后束、后轮内倾。三、多项选择题：1、自动变速器的失速试验的目的是检查(A、B、C)。 A、发动机的输出功率； B；变矩器的性能； C、换档执行器的性能； D、制动性能。2、自动变速器升档点过高的原因有(A、B、C、D)。 A、速控油压建立太慢； B、主调压阀调节油压过低； C、节气门阀控制油压偏高； D、换档阀运动阻力大。3、自动变速器液压系统辅助装置中的蓄压器的作用是(A、B、C)。A接合平稳； B减少冲击； C保持压力； D加快速度4、电控自动变速器电子控制系统的电磁阀，按其功用一般可分为(A、B、C)。 A换挡电磁阀； B锁止电磁阀； C调压电磁阀； D脉冲电磁阀5、自动变速器油面过低会造成(A、B、D)。 A、离合器、制动器打滑； B、换档冲击； C、控制阀体内的排气孔堵塞； D、行星齿轮系统润滑不良。6、自动变速器的时间滞后试验的目的是检查(A、B、D)。 A、离合器； B、制动器； C、变矩器； D、控制油压。7、电控悬架系统的传感器有(A、C、D)。 A、车速； B、轮速； C、车身位移； D、方向器转角。8、电控悬架根据汽车行驶的条件可主动改变(B、C、D)。 A、车速； B、悬架的刚度； C、悬架的阻尼系数； D、车身的高度。9、光电式车身位移传感器主要有(A、B、D)等组成。 A、发光元件； B、光敏元件； C、电磁线圈； D、遮光板。10、电控悬架系统主要有(A、B、D)等组成。 A、传感器； B、电控单元； C、压力调节器； D、执行器。四、问答题：1、如何检查电控液力式转向助力系统液压油泄漏?答：电控液力式转向助力系统液压油泄漏分外部泄漏和内部泄漏两种： (1)外部泄漏的检查： 将可疑部位，各油管接头及密封处擦干，然后察看是否有泄漏。 起动发动机，左右转动方向盘数次后再察看是否有泄露漏处。 (2)内部泄漏的检查： 将油压表接到助力转向系统中。 打开油压表阀门，向左向右将方向盘均转到底，并记录最高油压。 方向盘转到左右极限位置时油压不同，说明系统内部有泄漏。2、电控液力自动变速器的电控单元主要功能有哪些?答：电控液力自动变速器的电控单元主要功能有： 控制换档时刻； 油路压力控制； 自动换档模式控制； 锁止离合器控制； 发动机制动控制； 改善换档品质控制； 使用输入轴转速传感器控制； 故障自诊断功能； 失效保护功能。3、电控液力自动变速器改善换档品质有哪些控制方法?答：(1)换档油压控制：在升档或降档的瞬间，电控单元通过油路调压电磁阀适当降低主油路油压，以减小换档冲击，改善换档品质。 (2)减扭矩控制：在换档瞬间，通过延迟发动机的点火时间或减小喷油量，暂时减小发动机的输出扭矩，以减小换档冲击和输出轴的扭矩波动。 (3)ND换档控制：这种控制是在选档手柄由P、N档位置换置D或R档位置，或相反地由D或R档位置换至P、N档位置时，通过调整发动机的喷油，将发动机的转速变化减至最小程度，以改善换档感觉。4、上海别克轿车助力转向系统如何排空气?答：向储液罐加注液压油至COLD位置。 将抽真空工具连接到储液罐上，抽真空至6.75kPa，等待5min。 取下排气接头盖上储液罐盖，起动发动机，怠速运转，然后熄火，检查油面高度