集装箱堆场的成功流程再造.doc

集装箱堆场的成功流程再造AMT咨询顾问 魏新法集装箱堆场是存放集装箱的，由于码头的场地有限，一般在港口的附近设置堆场专门存放集装箱，进口重箱拆空后返回到堆场，出口时从集装箱堆场拉空箱装货，堆场一般存放多家船公司的箱子并且要遵守先进先出的原则发箱。优秀的堆场企业，司机去堆场拉或者送空箱时，司机在堆场的停留时间在20分钟以内，如果运营的不好的企业司机可能需要停留1个小时才能从堆场出来。信息系统的先进性可以实现作业的自动化，提高作业效率，堆场面积大可以科学的分类摆放集装箱，机械数量和闸口数量的增加可以减少司机的等待，都可以提高作业效率，关键是在目前的信息水平、堆场面积、机械和闸口数量的情况下，如何在不增加硬件投入的情况下，通过改变流程提高效率，对企业有巨大的现实意义。经过我们给一家集装箱堆场企业做咨询的实践证明，在不改变目前企业的信息水平和机械等硬件条件的情况下，通过流程再造，可以提高企业的运营效率，司机在场站的停留时间从平均40分钟降低到20分钟，取得了良好的客户满意度和企业经济效益。一、该集装箱堆场的旧流程为1，空箱进场流程箱体检验单证核对司机找理箱员拖车到指定区位机械调箱 注：理箱员是现场管理箱子存放的管理员 说明：司机拉空箱进场时，首先通过门检，检验箱子的箱类，然后根据检验结果闸口核对单证并录入系统，进场的司机到作业现场找理箱员，理箱员根据场地情况和箱类告诉司机把拖车停在哪个区位，司机开车到指定区位，同时理箱员指挥机械调箱。2，空箱出场流程单证核对 司机找理箱员拖车到指定区位机械调箱说明：司机空车进场首先进闸口核对单证并打印背箱小票，司机到现场找理箱员，理箱员根据小票上的背箱要求结合自己对场站存箱的认识告诉司机到那个区位前背箱，同时理箱员对讲机通知机械到指定区位背什么箱给什么拖车。旧流程存在的问题：理箱员在现场不固定，司机找理箱员浪费时间；同时在现场有多个理箱员和多台机械，每个理箱员的指挥都存在局限性，不能统筹的指挥机械；机械驾驶员只是被动的听候理箱员的指令，有时候会发生因为人为失误发生的不同箱类的箱子放在一个垛上的混垛现象，发箱时增加了搬倒率。二、该集装箱堆场的流程再造为1，空箱进场流程制定堆放计划检验和标示单证核对根据计划指定区位拖车到指定区位机械调箱说明：l 计划员每天定时制定堆场计划给闸口、机械和中心控制室；l 空箱到门检时，检验人员根据箱子的类型在箱体上帖标签标示，一般箱子分4类；l 闸口核对单证，根据箱子的类型和计划给司机的小票中告诉计划的区位；l 拖车到制定区位等候；l 机械可以看箱子所属的船公司和标签显示的箱类，根据提前的计划实施收箱作业；l 中心控制室协调机械的统一调配。该流程的优点：提前做好堆放计划后，闸口可以提前告诉司机区位，省去了司机找理箱员的时间，门检时在箱体上帖标签标注箱类，机械驾驶员看箱体的标示根据计划就可以实施收箱作业，代替旧流程每次收箱都要听理箱员的指令，提高了机械的作业效率。如果需要机械移动到另外的通道，机械调度室会统一调度。2，空箱出场流程 获取背箱信息制定发箱计划单证核对根据计划指定区位拖车到指定区位机械调箱 说明：l 客服人员提前获取大概客户何时来背箱的信息；l 计划员根据场站的存箱情况和客户的要求针对每个客户制定发箱计划；l 司机来背箱时，闸口核对单证并根据计划在小票上标注区位l 司机直接开车到指定区位l 机械核对车牌号和计划实施调箱l 中心调度室处理计划外事件和统一调配机械 该流程的优点：通过客户提前获取客户背箱的信息，场站可以提前计划准备，闸口提前告诉了司机的区位，司机不需要找理箱员了，机械驾驶员有详细的计划，根据拖车车号和发箱计划可以直接操作，并且箱子的类别在箱体上都有标示，可以减少无谓的搬倒并保证满足客户的需要。新流程主要在以下方面进行了改进：1、 为了增加机械驾驶员对箱体的识别，在箱体上通过帖不同颜色的标签区分，降低了混垛，有利于箱类的识别，降低了机械搬倒率；2、 加强场站的计划性，不管是收箱还是发箱都定时制定计划，告诉闸口，闸口就可以提前告诉司机，避免了司机现场找理箱员浪费的时间。3、 加强中央调度室的机械事中统一协调作用，以前的重要调度室属于事后控制，拖车在场站停留的时间长了，再通知理箱员尽快给某车背箱。该流程再造没有改变目前的硬件现状，增加了计划员、增加客服人员的客服职责、增加了门检根据箱类帖标签的职责、增加了闸口标注区位的职责、增加了中心控制室统一调配机械的职责，理箱员的职责变成了现场协调。将来如果实现先进的二维信息系统，门检不用在箱体上帖标签标注了，机械可以电子自动