架桥方案(B版).doc

广明高速陈村至西樵段工程第五合同段广明高速陈村至西樵段工程第五合同段 25m25m 箱梁 箱梁 40mT40mT 梁及空心板梁架设方案梁及空心板梁架设方案 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段项目经理部 单位主管 技术负责人 编制人 编制日期 目目 录录 1 工程概况 1 2 执行技术规范 规程 2 3 预制梁板架设方案 2 3 1 施工思路 2 3 2 施工难点 4 3 3 工期要求 4 3 4 工程数量 4 3 5 劳动力计划 6 3 6 机械设备使用计划 7 3 7 架设工艺 7 4 安全技术保证措施 14 4 1 施工 配 用电安全管理规定 16 4 2 架梁作业组组长安全职责 17 4 3 T 梁 箱梁 安装安全技术方案 19 4 4 安全操作规程 20 4 5 安全应急预案 28 5 文明施工及环境保护 30 5 1 文明施工 30 5 2 环境保护 31 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 1 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 1 1 工程 工程概况概况 广明高速公路是广州 番禺 至佛山 高明 高速公路的简称 是广东省 高速公路网的重要组成部分 共划分为三段 广州段 陈村至西樵段 高明段 西樵至更楼段 本项目为广明高速公路陈村至西樵段 路线起于顺德区陈村 镇吴家围 接广州段 终点于南海区西樵镇大岗村 接西樵至更楼段 本合同段起讫桩号为 K34 719 864 K41 623 181 全长 6903 317m 设计 速度为 100Km h 双向六车道 路基宽度 33 5m 全线主要结构物包括罗行涌大 桥及大岸高架桥 官山涌大桥 百东高架桥和两座立交桥 下安互通立交和百 东互通立交 本标段沿线经过丹灶镇 西樵镇 跨越罗行涌 官山涌 下安互通式立交主线桥桩号范围为 K34 719 864 K35 720 864 主线桥桥 长 1001m 其左幅跨径组合为 32 46 37 7 25 3 28 10 25 21 2 30 3 30 2 25 30 5 25 小箱梁 预应力 混凝土连续梁 其右幅跨径组合为 37 46 32 3 25 3 25 7 25 3 28 4 25 31 2 25 3 30 2 30 21 5 25 小箱梁 预应力混凝土连续梁 罗行涌大桥及大岸高架桥的桩号范围为 K35 720 864 K38 436 桥长 2715 136m 其左幅跨径组合为 10 25 28 28 068 28 068 28 3 40 42 70 42 6 40 4 26 6 25 4 30 29 25 34 5 46 34 5 25 25m 小箱梁 T 梁 预应力混凝土连续梁 右幅跨径组合为 10 25 28 28 068 28 068 28 3 40 42 70 42 6 40 4 26 8 25 4 30 27 25 34 5 46 34 5 25 25m 小箱梁 T 梁 预应力混凝土 连续梁 官山涌大桥跨越官山涌 跨径布置为 9 25m 小箱梁 45 60 45 悬浇连续 梁 11 25m 小箱梁 桥长 650m 百东互通式立交主线桥跨径布置为 14 25 m 小箱梁 桥长 375m 百东高架桥跨径布置为左幅 14 25 m 小箱梁 2 25 27 28 2 30 m 连续梁 17 25m 小箱梁 右幅 14 25 m 小箱梁 3 30 3 25 m 连续梁 17 25m 小箱梁 桥长 940m 下安及百东互通式立交均采用 A 型单喇叭式 下安立交与樵金路相联 主 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 2 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 线采用高架桥形式跨樵金路 立交匝道下穿主线 百东立交与樵丹路相联 受 多条高压电线影响 主线采用整体式路基下穿樵丹路 立交匝道上穿主线 全线预制 安装 25 米小箱梁 1684 片 40 米 T 梁 126 片 空心板 364 片 共计梁片 2174 片 预制 安装的工作量巨大 根据目前工期安排 暂在下安互 通立交的匝道内设置 1 个预制场 2 2 执行技术规范 规程 执行技术规范 规程 公路工程质量检验评定标准 JTG F80 1 2004 公路桥涵施工技术规范 JTJ 041 2000 公路工程技术标准 JTG B01 2003 公路桥涵设计通用规范 JTGD60 2004 公路圬工桥涵设计规范 JTGD61 2005 工程测量规范 GB50026 2007 国家 部颁发的其他相关规范和标准 3 3 预制梁板架设方案预制梁板架设方案 3 13 1 施工 施工思路思路 现在已经进入 2010 年 10 月份 由于征地等方面影响 根据现场施工情况 及进度 项目部决定由下安预制场主要负责本工程所有预制梁板 1684 片小箱 梁 126 片 40 米 T 梁 18 片 16m 空心板 118 片 10 米空心板 228 片 20 米空 心板 的生产任务 根据预制场的生产情况 拟配备 2 台架桥机和 2 台轮胎式运梁车 2 台架 桥机主要负责主线 25 米小箱梁和 40 米 T 梁的安装任务 对于樵丹路跨线桥和 匝道上的空心板由于比较分散 因而都采用汽车吊安装 全桥预制梁板架设思 路如下 1 25m 小箱梁 T 梁的安装 下安互通式立交主线桥配备 40 米 45m 跨的架桥机 在下安互通式立交 主线桥约 K35 200 K35 900 处 采用高低腿门吊在桥位处上梁 25m 生产线利 用 2 50t 门吊将小箱梁直接吊到高低腿门吊下面 40mT 梁生产线出运 40mT 梁 采用 2 65t 门吊将 T 梁吊到横移车上 横移到高低腿门吊进行出运 利用运梁 车将小箱梁和 T 梁运输到安装地点 该架桥机负责 P3 P143 所有小箱梁及 T 梁 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 3 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 的安装 其中 Py6 Py9 Pz10 Pz13 Py16 Py19 P23 P32 P47 P51 P54 P57 P63 P67 Pz73 Pz77 Py75 Py79 P106 P109 等为现浇箱梁段 具体安 装顺序如下 根据梁场布置情况 架桥机首先安装下安互通式立交主线桥左幅 Pz10 Pz6 再全幅安装 Pz Py 6 P3 之后架桥机在桥面调头爬行前进到右幅安 装 Py9 Py16 安装完毕后 后退到左幅安装 Pz13 Pz19 之后再全幅安装 Pz Py 19 Pz Py 23 安装完毕后爬行前进到 Pz Py 32 墩安装 Pz Py 32 P47 进入罗行涌大桥进行安装 根据桥型 P3 P47 的预制梁为 25 米小箱梁 由 于架桥机往前走需要安装 9 跨 126 片 40 米 T 梁 因此对架桥机进行全面检修调 整 然后爬行前进到 P51 墩进行安装 P51 P54 爬行通过罗行涌大桥主桥后 安装 P57 P63 的 40 米 T 梁 T 梁安装完毕后 由于主线桥往前是 25 米小箱梁 对架桥机进行全面检修调整再爬行前进到 P67 墩全幅安装 P67 Pz Py 73 再安 装右幅 Py73 Py75 安装完毕后爬行前进到左幅安装 Pz77 Pz79 之后再全幅 安装 Pz Py 79 P106 安装完毕后爬行前进到 P109 墩安装 P109 P143 与官山涌 大桥主桥合拢于 P143 墩 另使用一台 25 米 30m 跨的架桥机 预制梁由预制场门吊吊装到汽车运 梁车后 经樵金路过下安大桥到大新路进入樵丹路到达施工现场架梁点处 安 装百东立交主线桥 P167 P157 首先 P170 P167 跨箱梁采用汽车吊安装 并 继续安装官山涌大桥 P157 P147 与官山涌大桥主桥合拢于 P147 墩 再拆架桥 机到百东高架桥安装 P0 P37 由于百东高架桥 P0 P2 跨受 110KV 高压线 竹丹 甲线 竹丹乙线 影响 相对于 P1 的 12 414 设计高程 悬高约 11 395m 考 虑使用汽车吊安装 P0 P3 的 3 跨 25m 小箱梁后 再使用 25 米 30m 跨的架桥 机安装 P3 P14 其中 P14 P20 为现浇段 安装完 P14 后爬行前进到 P20 墩安装 P20 P37 完成百东高架桥主线桥架梁任务 2 10m 16m 20m 空心板的安装 下安预制场预制的 16m 空心板 18 片 10 米空心板 118 片 20 米 228 片的 任务 根据交地及工程进度先后 分别使用汽车吊和汽车运输车配合安装在下 安 AK0 453 小桥 1 跨 16m 空心板 12 片 下安 CK0 355 小桥 1 跨 16m 空心板 6 片 百东互通式立交 K39 769 小桥 3 跨 10m 空心板 87 片 百东互通式立交 CK0 180 中桥 3 跨 20m 空心板 18 片 百东互通式立交 K39 486 通道桥 1 跨 10m 空心板 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 4 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 31 片 百东立交 AB 匝道 25 米小箱梁 20 片 百东互通式立交樵丹路跨线桥 7 跨 20m 空心板 210 片 3 23 2 施工难点施工难点 1 安装的工作量巨大 而且多处现浇和 2 处跨通航河涌段 2 线路长 施工跨度大 工点多 路线总长 6 903km 部分箱梁 空 心板梁运输线路长达 10 多公里 3 三工区运输便道 吊装位置等鱼塘多 为满足大型汽车吊吊梁须要 进行换填 以确保施工安全 4 下安上梁高低吊门吊所在桥面纵坡坡度大 桥面高 给施工带来不 便 5 桥轴轴线多处呈曲线 40mT 梁也比较明显 给施工带来困难 6 25m 箱梁 40mT 梁纵向湿接缝较宽和需要安装临时支座也对施工造 成不便 3 33 3 工期要求 工期要求 根据现场施工情况及进度 并经项目部有关领导和技术人员的共同协商 定于 2010 年 12 月 15 日使用汽车吊及汽车运梁车 开始安装百东立交主线桥 P170 P167 跨箱梁 连续安装架桥机 并按施工思路进行架梁施工 下安互通 式立交主线桥架桥机 高低腿门吊暂定于 2011 年 1 月开始安装 其它施工情况 按进度及施工思路进行 3 43 4 工程数量 工程数量 桥梁安装主要工程数量见下表 桥梁安装主要工程数量见下表 项目项目部位部位结构物结构物 数量数量 件 件 架桥机架桥机 安装安装 件 件 汽车吊汽车吊 安装安装 件 件 汽车运输汽车运输 距离距离 kmkm 最大吊装最大吊装 重 重 t t 下安立交 主线桥 上部结构25米小箱梁 23823874 9 25米小箱梁 70070079 5 罗行涌大桥及 大岸高架桥 上部结构 40米 T 梁 126126120 1 官山涌大桥上部结构25米小箱梁 2009074 9 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 5 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 11011 5 百东立交 主线桥 上部结构25米小箱梁 173143301174 9 百东 高架桥 上部结构25米小箱梁 35332330 1174 9 百东立交 AB 匝道 上部结构25米小箱梁 20201074 9 下安 AK0 453 小桥 上部结构16m 空心板 1212127 下安 CK0 355 小桥 上部结构16m 空心板 66127 K39 769 小桥上部结构10m 空心板 8787 1115 CK0 180 中桥上部结构20m 空心板 18181037 K39 486 通道 桥 上部结构10m 空心板 31 311015 樵丹路跨线桥上部结构20m 空心板 2102109 537 工程数量统计汇总表工程数量统计汇总表 部位部位数量数量单位单位 架桥机架桥机 安装 件 安装 件 吊机安装吊机安装 件 件 运输距离运输距离 kmkm 最大吊装最大吊装 重 重 t t 25m 小箱梁 预制安装 1684 片 16048079 5 T 梁 126 片 126120 1 空心板 364 片 364 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 6 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 3 53 5 劳动力计划 劳动力计划 劳动力计划详见表 劳动力计划表 序号工种数量备注 1 起重工 6 均持有相关上岗证 2 桥机驾驶 6 均持有相关上岗证 3 电工 2 均持有相关上岗证 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 7 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 4 焊工 3 均持有相关上岗证 5 其他辅助人员 20 经培训的熟练人员 3 63 6 机械设备使用计划 机械设备使用计划 根据设计施工图 施工工艺及有关施工技术文件要求 设备和施工方法 编制施工机械设备使用计划 见下表 序 号 机械设备名称规格 型号数量现状 1 汽车吊 110t 1 台完好 2 汽车吊 150t 1 台完好 3 汽车吊 50t 1 台完好 4 运输车 80t 3 台完好 5 电焊设备 20KW 2 台完好 6 架桥机 SDLB100t 30m 1 台完好 7 架桥机 SDLB140t 45m 1 台完好 8 运梁平车 140t 1 台完好 9 运梁平车 80t 1 台完好 10 气割设备2 套完好 3 73 7 架设工艺 架设工艺 3 7 13 7 1 施工组织 施工组织 1 为确保本工程施工任务能够顺利 保质 保量 安全 高效按计划 圆满完成 成立安装管理小组 2 严格执行施工设计文件及施工规范 做好合理的施工计划 3 加强员工的质量意识和安全意识 对所有参加施工人员进行安全 技术交底 严格按照施工方案进行作业 4 安装管理小组成员名单 裴木新 潘建谋 林军宁 潘学 林海秋 刘臻臻 朱镜明 梁中沛 林友辉 刘海广 3 7 23 7 2 施工准备 施工准备 1 场地处理 百东立交主线桥 P166 P170 百东高架桥 P0 P4 墩场 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 8 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 地和运梁途经的便道须进行回填 平整 压实 确保密实度要求达到 90 以上 进场便道转弯处应可供大型汽车吊和运梁汽车通行 2 预制场必须准备有三跨 25m 箱梁供安装用 3 准备 1 台 100t 30m 架桥机 1 台 140t 45m 架桥机及配套运输车 进场前必须检修 保养好设备 4 准备 2 台 65t 高低腿门吊 进场前必须检修 保养好设备 5 联系好大型汽车吊 2 台和不少于 3 台运梁汽车 设备必须完好 证 照齐全 6 运梁汽车提前办理道路通行证 3 7 33 7 3 梁板吊装 梁板吊装 3 7 3 13 7 3 1 汽车吊安装 汽车吊安装 25m25m 小箱梁小箱梁 1 25m 小箱梁装车 预制场大门吊将 25m 小箱梁吊至运梁车上 用手拉葫芦将 25m 小箱梁固定 在运梁车上 2 25m 小箱梁运输 通过运梁车将 25m 小箱梁运送到安装现场 3 汽车吊就位 一台 110t 汽车吊和一台 150t 汽车吊分别就位 要求汽车吊下脚处必须垫钢 板 并用短枕木打好副脚 4 汽车吊吊梁 一切准备工作就绪后 两台汽车吊降下主钩 对正 25m 箱梁吊装位置 挂 上千斤绳 在起重工指挥下 汽车吊主钩缓慢起升 注意调整垂直度 让主钩 垂直起吊 当千斤绳稍为张紧时 暂停起吊 松开固定 25m 箱梁的手拉葫芦 然后再继续起钩 当 25m 箱梁吊离梁车 5cm 高时 暂停起吊 观察汽车吊支腿 情况 看地面是否下沉 如果下沉量较大 必须重新处理基础 若只有轻微下 沉并迅速处于稳定状态 便可继续起吊 当 25m 箱梁高于帽梁顶面 15cm 时停止 起钩 吊机开始旋转就位 直到 25m 箱梁置于安装跨跨中 然后边下大臂边起 主钩 慢慢把 25m 箱梁外移 直到安装位置 放置好临时支座 调整梁位 缓慢降下 25m 箱梁 当梁底距临时支座面约 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 9 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 2cm 时 暂停 检查梁位是否正确 确认符合要求后 先降下一端 当 25m 箱 梁完全落到临时支座上后 做好防滑动措施后 才能完全松开千斤绳 拆下千 斤绳 另一端也如上方法操作 把一片边梁架设到位 边梁固定后 立即吊一片中梁过来安装在靠近边梁的梁位上 湿接缝处用 钢筋与边梁焊接牢固 确保边梁稳定 汽车吊安装完百东立交主线桥 P166 P170 的 25m 箱梁后开始安装架桥机 百东高架桥 P0 P4 的 25m 箱梁后开始安装架桥机 3 7 3 23 7 3 2 架桥机架设 架桥机架设 T T 梁 梁 25m25m 箱梁 箱梁 3 7 3 2 13 7 3 2 1 安装 安装 2 2 台台 65t65t 高低腿门吊高低腿门吊 1 2 台 65t 高低腿门吊由梁场施工队伍提供并安装 首先处理地基和调 整桥面坡度 地基由梁场采用水泥搅拌桩处理后 再打水泥轨道梁 调整桥面 坡度方面等打完现浇段后进行 2 通知梁场施工队伍进场安装并取证 3 试机 a 空车试运转 空车试运转一切正常后 方可投入试吊 b 重载试吊 通过门吊 横移车 将箱梁 T 梁 送到龙门吊下方 降下吊具 穿好钢 丝绳 缓慢起吊 当吊绳稍为张紧时 观察是否正常 然后再提升主钩 当梁 底离开地面 2cm 时暂停 观察刹车是否可靠 如一切正常 继续提升 当梁底 离开地面 20cm 时暂停 观察粱体是否下滑 如下滑 则必须将箱梁放下 重新 调好刹车 再试吊 如不下滑 则下降梁体 10cm 暂停 若不能立即停住 则 必须重新调刹车 若能停住 则继续提升 30cm 再降下 30cm 如此反复试刹车 直到能立即刹住为止 才可确认刹车良好 将箱梁 T 梁 一直提到桥面并高于桥面 30cm 为止 起重小车开始向桥面 行走 行走过程必须平稳 平顺 无啃轨现象 靠近运梁车后起升到可以将箱 梁 T 梁 安装到运梁车 纵移大车向前后行走过程必须平顺 无啃轨现象 3 7 3 2 23 7 3 2 2 安装架桥机 安装架桥机 1 采用的架桥机由北戴河通联路桥机械有限公司生产 该架桥机由起重 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 10 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 行车 主横梁 主横梁纵移台车 纵导梁 后支腿 后支架 中支腿 前支腿 辅支腿 前后横移轨道 液压系统 电气系统等部件组成 该架桥机拼装 拆 装 转场方便 快捷 操作可靠 使用安全 详见架桥机总图 架桥机主 要技术性能参数 起重能力 100t 架设跨径 30m 吊梁起落速度 0 6m min 起重行车横移速度 2 89m min 吊梁纵移速度 4 02m min 整机横移速度 1 18m min 电葫芦自行速度 5 48m min 主梁纵移速度 1 49m min 整机自重 110t 配套功率 79 2kw 架桥机最大反力 过孔工况时后支架反力 45t 后支架前移 1 2 梁跨位 置时 2 安装前必须了解架桥机的结构性能 在技术人员或供方人员的指导下 安装 3 设备安装前 检查 8 个台车 包括减速机 4 个摇滚总成 包括减 速机 2 个卷扬小车 包括减速机 8 个电动葫芦 4 个液压泵站 12 个油 缸 2 个卷扬机加油 润滑等情况 并分别进行空运转 30 分钟 无异常情况后 才能进行安装 4 在已架设好的桥面上按设计图纸尺寸要求测量放样 安装前 后横轨 总成 其中前横轨安装在帽梁上 用 50cm 长的枕木和硬木块牢固垫实 调平 同时确保前 后横轨平行 同条轨道高差小于 3cm 5 在铺设好的前 后横轨上安装前 后支架总成 通过调整支架连接架 调整螺杆 确定横向安装尺寸并固定好 由于前支架在帽梁上稳定性较差 必 须支撑牢靠并用手拉葫芦拉紧 防止倾翻 6 拼装主导梁 各节之间的连接销必须销死 各螺栓连接部位必须牢固 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 11 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 可靠 用吊车将导梁吊起安放在前 后支架摇滚导轮上调整好尺寸并固定好 7 用吊车拼装辅导梁 各节之间的连接销必须销死 各螺栓连接部位必 须牢固 可靠 8 安装前 后横联和斜撑 并加固联接好 同时保证安装尺寸正确 9 在导梁上钢轨接头处用鱼尾板 鱼尾板螺丝夹紧 10 吊装纵移台车和起重行车 11 安装好滑车组 穿好钢丝绳 12 安装中 后支腿油缸 前支架油缸 辅支腿油缸 边梁油缸和液压 泵站及连接高压油管 13 安装驾驶室 各装置驱动电机 控制线路 14 按起重设备要求加装各种安全防护装置 15 整机安装完毕后 各部位至少空运转四次 每次不得少于 10 分钟 然后检查各紧固件是否松动 电机 减速机 轴承部位是否过热 纵横横时是 否有障碍物 无误后方可使用 16 经质量技术监督局检验合格后投入使用 3 7 3 2 23 7 3 2 2 出运 出运 T T 梁 小箱梁 梁 小箱梁 运梁平车将预制梁送到架桥机后跨 3 7 3 2 33 7 3 2 3 安装顺序 安装顺序 每跨箱梁 T 梁 安装顺序 左半幅从 1 5 右半幅从 10 6 半幅安装时 先安装中间 3 7 3 2 43 7 3 2 4 安装 安装 T T 梁 小箱梁 梁 小箱梁 1 前后纵移台车运行至主导梁后部 装好前纵移台车起吊钢丝绳 2 起吊预制梁一端至梁底稍离运梁平车 对各部位进行观察 确认可靠 后再吊高 30cm 重复试刹车 确认起重小车刹车可靠 3 同时开动前纵移台车和后运梁平车 起吊前应调整纵移台及运梁平车 的运行速度 确保一致 使预制梁另一端至后纵移台车正下方 装好后纵移台 车起吊钢丝绳 对各部位进行观察 确认可靠后再吊高 30cm 重复试刹车 确 认起重小车刹车可靠 同时开动前后纵移台车把预制梁送至安装跨指定位置 4 采用整机横移落梁方法 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 12 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 5 对于中梁 可按指定位置就位 降低预制梁至离橡胶支座约 15cm 按要求调整好预制梁位置 然后落下预制梁置于支座上 并支承稳固 稳固后 才能摘钩 6 对于边梁 可先将边梁置于次边梁位置上 临时支承稳固 然后整机 横移回来 使主导梁中心和梁体中心重合 利用主横梁纵移台车上的落边梁油 缸吊具 重新捆吊预制梁 使预制梁离开帽梁 20 30cm 然后整机横移至边梁 位置落下 并支承稳固 7 每跨预制梁安装完毕后 必须把预制梁横隔板钢筋焊接好才能过孔 8 每跨预制梁安装完毕后 必须经现场技术员检验合格后才能过孔 并做 好安装记录 3 7 3 2 53 7 3 2 5 过孔工法 过孔工法 1 架完一孔 T 梁后 必须对翼板及湿接逢钢筋进行焊接 按规范要求将 所有钢筋连接牢固后才能安排架桥机过孔 2 在已架设好的桥面上 全面检查架桥机各部位 确认完好无故障才能 准备过孔 3 开动导梁上两套移动天车至前支架后方 分别顶起中 后支腿 使后 支架携横轨脱离桥面 10cm 开动后支架电葫芦 使后支架及横轨前移 1 2 梁长 若梁 L 20m 即前移 10m 收起中 后支腿 使后支架及横轨落稳于桥面上 4 开动导梁上两套移动天车至导梁尾部作配重 前后支架摇滚和导梁索 具处于解除状态 同时开动前 后支架摇滚电机 导梁徐徐前移 1 2 梁长 直 至辅支腿到达前方帽梁指定位置 此时 前支架和已架梁必须利用葫芦和钢 性撑具于后方撑牢固 5 辅支腿下垫好硬木块 向前推辅支腿约 10cm 顶起辅支腿 使导梁 支平 为防止左右倾 预先用葫芦分别将辅导梁前端和帽梁两端拉紧 6 顶起中 后支腿 使后支架携横轨离开桥面 开动电葫芦 使其徐徐 前移 直至中支腿后方停止 收起中 后支腿 落后支架及横轨于桥面上 垫 牢垫实 7 中后支腿 后支架同时支撑桥面以上部分导梁 辅支腿支撑前侧导梁 导梁上两套天车全部移至导梁尾部作配重 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 13 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 8 测量辅导梁下导梁和帽梁顶面空间尺寸 和后方前支架顶部到横轨底 部尺寸 两者比较 以决定前支架缩回调整尺寸 保证一次前支架到达前方帽 梁 对于有坡度桥梁 前支架可预先拆除 1 节或 2 节调整节 前支架前移到位 后 利用辅支腿油缸和前支架油缸交替顶升 将拆除的调整节重新装好 9 将后摇滚架与导梁锁牢 开动前支架电葫芦 前支架徐徐前移至前方 帽梁指定位置 前支架于前方帽梁上高度调整好和横轨垫实垫牢后 使用可靠 前后钢性斜撑和葫芦将其稳固 以防止下一步前移导梁时向前倾倒 10 辅支腿 中后支腿脱空 开动前后支架摇滚电机 导梁徐徐前移 直至架梁工况支点位置 11 解除前支架斜支撑装置 安装前支架和导梁锁紧装置 调整后支架 使前后横轨平行 然后安装后支架和导梁锁紧装置 准备下一步架梁 工况1 工况2 工况3 工况4 工况5 工况6 工况1 全面检查架桥机 工况2 1 顶起中 后支腿 使后支架底面离开地面 2 开动后摇滚电机 使后台车前移1 2梁跨 3 收起中 后支腿 稳固后支架 2 两套起重行车于桥机尾部作配重 开动前 后摇滚电机 使主导梁前移1 2梁跨 3 支起辅支腿 使主导梁水平 工况3 1 临时稳固前支架 工况4 1 顶起中 后油缸支腿 使后支架台车脱离桥面 2 开动后支架电动葫芦 使后支架前移1 2梁跨 3 起重行车开至后支架上部 收起中 后油缸支腿 稳固后支架 工况5 1 中 后油缸支腿 辅支腿 后支架同时支撑纵导梁 2 收起前支腿油缸 使下部台车脱离盖梁面 3 开动前支架电动葫芦 使前支架前移到位 工况6 1 稳固前支架 2 同时开动前 后支架摇滚电机 主导梁徐徐前移前移到位 3 下一孔桥架梁准备就绪 架桥机过孔工况示意图 3 7 3 2 63 7 3 2 6 坡度调整 坡度调整 架桥机辅支腿 前支架采用可调节的形式 以便能保证导梁的水平 适应 各种坡度的架梁作业 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 14 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 3 7 43 7 4 吊装及质量保证措施 吊装及质量保证措施 1 架桥机必须由专人操作 专人指挥 严格执行 安全操作规程 2 预制梁吊装时 确保其无缺陷 裂缝 掉角的现象 3 安装前 检查橡胶支座产品合格证书中的有关技术性能指标 若不符 合要求 不得使用 4 保证预制梁底面及支座垫石面与支座间的支承面无间隙 5 安装前将支座垫石面与预制梁底面清理干净 用水灰比不大于 0 5 的 1 3 水泥砂浆抹平 使其顶面标高符合设计要求 将其偏差控制在 8 毫米以 内 6 支座中线与垫石中线偏差控制在 5 毫米以内 支座中线尽可能与预制 梁中线重合 7 架梁前 必须对支座垫石面进行检测 确认符合要求方可架梁 保证 安装质量 4 4 安全技术保证措施 安全技术保证措施 我们将本着 质量第一 安全至上 的原则 把安全生产放在第一位 做 到安全工作常抓不懈 安全生产警钟长鸣 建立各项安全管理网络 经理部经 常组织人员进行规范安全检查 同时 由项目经理亲自挂帅 通过板报 标语 班会等各种形式 进行安全知识宣传 提高全员安全意识 用行政手段 建立 安全生产风险抵押金 确保安全生产无事故 认真贯彻执行交通建设工程施工 现场管理的各项规定 加强安全生产 文明施工 努力提高全体施工人员的安 全生产及文明施工意识 加大安全生产 文明施工的硬件投入 现场配备各种 防火 放触电及交通安全标志牌等安保措施 实行专业检查与施工现场群众抽 查相结合的方针 建立健全各项规章制度并注重制度的落实 坚持 安全生产 预防为主 的方针 设专职安全员一名 对安全生产起到宣传督促作用 项目 经理部定期进行安全生产 文明施工检查 实现现场专职安全员跟班作业制度 工作提前准备 施工中发现隐患及时排除 加强安全生产教育提高作业人员的 安全生产意识 完善安全管理体系 确保施工过程中无重大伤亡及机损事故 为了贯彻 安全第一 预防为主 的方针 做到 三不生产 的原则 即不安 全不生产 不消除事故隐患不生产 不落实安全防护措施不生产 现制定有关 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 15 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 箱梁 T 梁 安装的安全措施和安全技术方案如下 架桥机组职健安全管环保理目标 类号分 项内 容 一 安全方针以人为本 过程管理 降低风险 安全生产 二 管理目标 不发生重伤以上工伤事故 不发生重大机损事故 不发生重大火灾事故 不发 生环境污染事故 三 实施目标 提高人的安全意识和行为能力 遵守安全技术操作规程作业 预控设备 设施 的重大危险 事故紧急救援 落实安全生产管理制度 目标分项实 施 措 施责任人时间 过程 1 特殊工种安全技术培训核证 分项主管进场时 2 进场时安全教育 分项主管进场时 3 安全技术交底 分项主管进场时 班前 4 安全学习 机组全员每周一次 1 人的安 全意识和行 为能力 5 签定安全生产承若书 机组长进场时 2 设备结 构的稳定性 1 按经审核的安装方案施工 2 对基础 连接件 保险卡检查 3 进行空 动 静载试验 机组长及 驾驶员 架桥机每次安装施 工及完毕后 1 使用符合安全规定的吊具 机组长材料进场清点 2 对安全装置进行检查 机组全员每日开工时 3 起重作 业安全 3 对钢丝绳 吊具进行检查 起重工每次起吊时 4 高处作 业安全 1 现场准备 4 条以上的安全带并做使用前检 查 2 在人员上落处设置专用爬梯 3 人员须经过的梁缝处设置通道 4 桥下有通道的梁缝处铺安全网 5 临边作业的人员随身系用安全带 机组全员开工或班前准备 1 T 型梁安放后及时连接横隔板机组全员安梁后 装路轨前5 运 安 梁2 遵守架桥机安全操作规程作业机组全员梁安装时 四 6 设备保 养 执行一公司设备保养制度 机组全员施工全过程 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 16 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 7 施工用 电安全 1 装设漏电保护开关 每班检查 2 装设接地保护装置 3 使用护套电缆作电源线 每班检查 破损 处用绝缘布包扎 老化电缆及时更换 4 在驾驶室配置 1211 干粉灭火器 5 在电机 磁吸开关上用油布遮雨 机组长组 织检查 电工实施 作业 施工全过程 8 施工环 境保护 1 遇 6 级以上大风停止起重作业 2 雷雨天气停止高处作业 3 高压线下作业执行专项安全方案 4 夏季高温天气 35 以上 采取延时 错 班 遮阳帽 伞 及时供应开水等措施 5 将机具放在板 盘 上清洗 排放机油 清洗液等用专用容器收集 6 不乱扔垃圾 每跨梁架完后及时清扫桥面 机组全员施工全过程 1 填写 紧急救援资源信息表 并放在驾驶 室内 机组长 分项主管 进场时 2 编制 安全警示标志平面布置图 分项主管进场时 3 在危险区域悬挂安全警示标志牌 在行人 车辆通道设专人警戒 机组长相关过程 4 重大险情及时向上级报告 组织人员撤离 危险区域 机组长重大险情出现时 9 预警及 紧急救援 5 对工伤人员及时进行抢救 维护事故现场 在上级指挥下排除险情 机组全员重大险情出现时 五 制度管理 1 接受上级部门的安全检查 及时进行隐患 整改 2 每月进行安全管理工作考核 由分公司进 行安全奖励或扣罚 3 执行各项有关安全管理制度 机组全员分项施工期间 4 14 1 施工 配 用电安全管理规定 施工 配 用电安全管理规定 1 电气设备的安装 拆卸作业须由有经验的持电工的证人员进行 并严格遵照 电工安全技术操作规程 的规定要求作业 2 配电箱体须做良好接地保护 任何人不得随意断开保护零线 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 17 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 3 在对电箱进行维修保养时 须先拉开上一级开关断电 并悬挂 禁止合闸 警示牌 4 电箱内的电器须保持完好 不准用铜线等其他导线代替保险丝 不准将导线 直接到保险丝上接电 用电时不准将闸刀开关的胶盖取下 不准在开关的进 线端接电 5 使用的电箱及设置须能够防雨 使用中将电箱门关上 下班前须将电箱门锁 好 每星期电工须对电箱的安全性能进行检查 每班班前设备操作员须对漏 电保护开关进行检验 6 施工用电须使用护套保护电缆作电源线 不准使用花线 7 任何人发现电气设备存在安全隐患 应及时向主管报告 存在安全隐患应立 即停止使用并悬挂 禁止使用 标志牌 8 如出现用电险情时 须立即将现场电源开关断开 并立即通告现场所有人员 在施工现场主管的组织下排除险情 4 24 2 架梁作业组组长安全职责 架梁作业组组长安全职责 1 班小组是一切生产活动的基本主体 小组长须带头遵守安全纪律和规定 参加有关安全教育和学习活动 了解并掌握本小组施工点相关的危险点和预控 措施 施工中 遵照桥梁分公司 安全管理方法 中对施工班组安全管理的要 求 做好本班组的安全管理工作 对施工项目主管负责 并对本小组的施工安 全负直接责任 2 小组长应在班前认真核对现场作业人员的人数 身体健康状况 施工作 业适应能力等基本情况 协助安全员完成作业人员参加分包队伍进场前安全教 育 新职工 三级安全教育 有关安全技术交底 签订 作业人员安全生产承 若书 等活动和事项 如有新到分包队伍人员进场参加施工 应告知其须经过 有关安全教育和培训才能上岗作业 现场发现年龄 55 岁及以上者 身体健康状 况不适应者 有新到人员需完成安全学习者 作业中多次违章不服从安全管理 者 应禁止其上高处作业 并将情况于当日班内向项目主管或安全员反映 3 小组必须设一名兼职安全员 协助小组长搞好本班组安全工作 小组要 每周进行一次安全活动例会 组织学习安全生产法规 安全技术知识 安全文 化知识和本工种施工工艺及操作规程 分析事故案例和事故隐患 提出预防事 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 18 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 故的应急措施等 特别要作好新上岗人员的安全教育 不断增强和提高本班组 职工的安全意识 提高职工自我保护和群体保护能力 学习活动应做好记录 每月 25 日前将记录交安全员 4 每天上班作业前 应组织本小组认真落实危险点的预空措施 小组长要 进行班前安全讲话 要交清当天作业的内容 人员分工 危险因素存在的工序 和相应的预防措施 应检查 督促作业人员落实安全保护措施 戴好安全帽 行装符合安全规定 上高处作业前 将安全带随身系好 上到高出临边作业时 将安全带系扣在身边稳固的构件上 班前要对人员上下的通道 起重机起升机 构 锚定装置 电源电缆和漏电保护装置进行全面检查 起吊作业前对起重物 和吊臂上下及近旁的人员进行清离 班中要进行安全巡检 督促作业人员遵守 悬拼吊作业安全技术操作规程 作业 发现安全设施有损坏 应立即安排作 业人员进行维修 班后要小结 轮班作业换班时应向下一班作安全交底 对作 业中发现的不安全行为 隐患要随时指出 纠正 出现严重违反安全规定的事 项应停止作业 5 小组长在作业过程中 应督促作业人员互相关心 互相帮助 做到 三 不伤害 对班组内使用的各种机具设备 工具要及时组织维修保养 确保安全 有效 小组长在当班内有事需离开施工现场时 应安排人员临时代管 并对注 意事项作清楚的交代 6 小组长应积极向上级提出安全预防措施的合理建议 认真 及时地对发 现的隐患进行整改 每月对起重机的检查 维修情况用 起重设备检查表 进 行记录 并于当月 25 日前上交施工项目主管 在施工中 不违章指挥 对上级 或他人的违章指挥 有权拒绝执行 7 在台风季节前 对临时搭设的车间 仓库 工棚进行检查 加固 及 时消除安全隐患 必须同地面牢固固定 以防被台风吹倒 8 分公司安全员在收到台风天气预报后 及时向分公司安全主管领导汇 报 并跟踪台风动向 及时通知有关工区施工主管 做好预防布置工作 台风 到达工区 12 小时前 停止施工作业 开始进行防台紧急预防工作 台风来临前 2 个小时停止一切高空作业和吊装作业 9 施工主管组织现场人员对施工设备 材料堆放的情况进行检查 做好 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 19 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 防雨防风的遮盖加固和水沟清通 设备 材料要放在地面高处 对桥梁施工中 的临时钢结构 万能杆件结构物 龙门吊 架桥机等要加设风缆 断开所有设 备的电源总开关 10 行轨起重设备要停放到安全区域 上紧夹轨器 对行走轮塞垫 吊勾 与地锚 或固定的重物 钩连锚定 由机组长负责 11 各工区要在台风来临前对本工区施工范围内的零散施工物品摆放整齐 并固定 对桥面上的零散物品尤其要做好固定 要对电焊机断电收线 氧乙炔 瓶卸阀收管 发电机撑垫加固 防止台风席卷物品造成经济损失或伤害 由各 分包队负责人负责 12 台风期间应停止作业 施工人员无事不要去工地 确要到工地检查工 作的人员 最少要有两人以上 另外台风期间不准人员在河边便桥经过 以防 被台风吹到河里而造成淹溺事故 由各分包队负责人负责 13 各工区要指派专人在现场值班 特别是夜间 值班人员不得少于两 人 不得擅自离开工作岗位 各工区的抢险队员要随时做好抗洪抢险准备工作 14 防洪抢险工作 应接受当地项目部的统一指挥和安排 4 34 3 T T 梁 箱梁 安装安全技术方案梁 箱梁 安装安全技术方案 1 预应力 T 梁安装是大吨位起吊 运行 安装和高空作业及水上作业 在施工时 所有参与施工的人员必须正确使用安全防护用品和劳动保护用品及 水上作业必须穿救生衣 2 要严格按照高空作业管理规定起重工安全操作规程及相关的机械操作 规程进行施工 杜绝 三违 现象的发生 即违章指挥 违章作业 违反劳动 纪律 有权杜绝违章指挥 3 梁起吊 运梁 安装要求 a 在吊梁时要先试吊 吊点钢丝受载吨位要大于 T 梁的吨位 起吊时 吊钩中心应垂直于 T 梁中心位置 吊钩要有放脱钩装置 b 在运梁时 T 梁要在运梁半挂车上放置牢固 防止运输过程中 T 梁倾 覆 c 在安梁时 施工人员一定要分工明确 采取定人 定岗 定机械 要 服从技术人员的指导 服从指挥人员的正确指挥 同时还要服从安全管理人员 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 20 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 的正确管理 4 在落实以上几点的同时 还必须注意以下事项 1 在吊梁 运梁 安梁过程中要明确指挥员和负责人 2 现场指挥员必须用信号旗指挥 指挥员口令必须清晰 信号必须准 确 动作要标准 规范 3 在吊梁 运梁 安梁过程中施工现场严禁非操作人员进入施工场所 和操作 5 酒后人员严禁上岗作业 不得到施工现场 现场作业人员严禁戏闹 6 施工现场 严禁闲杂人员进入现场 7 在安梁过程中 现场施工人员要灵活 要协调一致 严防力量不均衡 而导致设备倾覆而发生事故 8 严禁带病坚持作业 发现有身体不适者 要及时调整休息 9 夏季气温较高 施工期间要避开中午高温时间 严防人员中暑 施工 时不得穿拖鞋 高跟鞋等 10 T 梁在落槽就位时 要定人 定岗 定位 不得随意更换 11 安梁过程中应有专职机修工在安装现场 确保吊机 平板车等机械运 转正常 12 在吊梁 运梁 安梁过程中发现异常情况时 应立即停止施工 待查 明原因后方可继续进行施工 13 在运输预应力 T 梁时 采取相应的可靠措施不使预应力起负弯距对梁 起破坏 一般可利用板段吊环给预制板施加一个正弯距 14 T 梁安装就位后 指派专人检查支座情况 确保四个支座的受力均匀 无支座脱空现象 4 44 4 安全操作规程 安全操作规程 因为 T 梁 箱梁 安装是大吨位起吊 安装 在 T 梁 箱梁 安装过程中 起重安装人员要严格按照以下操作规程进行操作 4 4 14 4 1 起重作业操作规程 起重作业操作规程 1 起重机施工作业前的准备工作 1 到场的起重机械要检查其国家有关部门安全年检的情况 同时指定 专业人员对其运行状态进行检查 确定其处于良好状态方可使用 广明高速公路陈村至西樵段工程第五合同段 25m 箱梁 40mT 梁及空心板梁架设方案 第 21 页 共 31 页 版本 A 20101204 编制单位 中交四航局广明高速公路陈村至西樵段第五合同段项目经理部 2 开吊机的操作人员要经过专业培训 持证上岗 所有操作人员要熟 练掌握龙门吊的操作规程 3 严禁汽车吊操作人员带病或酒后上岗 4 应严格遵守执行 公路桥涵施工技术规范 公路工程施工安全技 术规程 及 起重机械安全规程 进行施工 做到专职设备 专职使用 起重 作业时 由专人在场指挥 在起重前应严格检查设备各部件的可靠性及安全性 任何起重机