调车长实作试题高级.doc

铁道行业职业技能鉴定调车长操作技能考核准备通知单（高级）试题名称：信号显示 考核时间：10min一、鉴定站准备1.材料准备记录板夹2个、签字笔2支、信号显示试题条（抽签）。2.工具准备秒表1块、信号灯1个(红、绿、白)、信号旗1副(红、绿)、口笛1个。3.考场准备教室。二、考生准备考生按规定着装，按时入场。铁道行业职业技能鉴定调车长操作技能考核试卷（高级）试题名称：信号显示 一、技术要求显示手信号时，左手持红旗，右手持绿旗。信号显示要做到位置适当、姿势端正、正确及时、横平竖直、灯正圈圆、角度准确、段落清晰；灯显电台指令口述要用语标准、吐字清晰；音响信号长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。二、考核要求1.昼间5个、夜间5个、灯显3个、音响2个，共15个。2.考评员提出“显示”后，3s内考生必须按规定显示信号并口述，否则不得分。三、考核时限1.准备时间：1min。2.正式操作时间：10min。3.计时从准备完毕开始，到操作完成后结束。4.在规定时间内必须全部完成。四、考核评分1.考评人数：2人。2.评分要点：正确及时，横平竖直，灯正圈圆，角度准确，吐字清晰，用语标准。3.评分程序：（1）主考人宣读考核要求及考核时间。（2）主考人通知考生做好准备。（3）准备工作完成，考核开始。（4）考评人员对全过程进行考评。（5）考核结束，考评人员将考核表收齐密封。4.评分规则根据考核时间、考核要点、评分标准计算考生应扣分数，累计本项成绩。5.算分方法（1）考评员提出问题3秒钟必须回答显示，否则每个扣0.6分。（2）显示、口述不标准每个扣0.3分；显示或口述错误每个扣0.6分。（3）此项技能考核9分。五、否定项若考生发生下列情况之一，考生该试题成绩记为零分。1.未按规定时间到达指定考场考试的。2.违反考场纪律中任何一项按照零分处理。铁道行业职业技能鉴定调车长操作技能考核准备通知单（高级）试题名称：默画车站或场区线路示意图考核时间：30min。一、鉴定站准备1.材料准备A4白纸考生每人1张、铅笔考生每人1支绘图橡皮每人1块、20cm直尺考生每人1把、削笔刀若干。2.工具准备秒表1块、记录板夹2个、签字笔2支。3.考场准备教室。二、考生准备考生按规定着装，按时入场。铁道行业职业技能鉴定调车长操作技能考核试卷（高级）试题名称：默画车站或场区线路示意图一、技术要求1.默画车站或场区线路示意图并在示意图中标注股道、道岔、信号机编号。2.标明股道有效长、换算容车数。二、考核要求线路示意图中的股道、道岔、信号机编号正确，股道有效长、换算容车数标注准确。三、考核时限1.准备时间：1min。2.正式操作时间：30min。3.计时从准备完毕开始，30min后结束。4.必须在规定时间内完成。四、考核评分1.考评人数：2人。2.评分要点：线路示意图中的股道、道岔、信号机编号正确，股道有效长、换算容车数标注准确。3.评分程序：（1）主考人宣读考核要求及考核时间。（2）主考人通知考生做好准备，进行准备工作计时。（3）准备工作完成，考核开始。考试时间终止，主考人宣布：“考试结束”交卷。（4）考评人员对全过程进行考评。 （5）考核结束，考评人员将试卷清点密封。4.评分规则根据考核表所列的考核时间、考核要点、评分标准计算考生应扣分数，计算本项成绩。5.算分方法（1）每错画、漏画、错标、漏标一处扣0.3分，扣完为止。（2）此项技能考核11分。 五、否定项若考生发生下列情况之一，考生该试题成绩记为零分。1.未按规定时间到达指定考场考试的。2.违反考场纪律中任何一项按照零分处理。铁道行业职业技能鉴定调车长操作技能考核准备通知单（高级）试题名称：静观速考核时间：15min一、鉴定站准备1.材料准备静观速答题条每考生1张（标明1、2、3次）、签字笔1支。2.工具准备秒表2块、卷尺1个、记录板夹2个、彩旗2面、调车机1台。3.考场准备站场平整、线路平直，瞭望条件良好，选择线间距能够满足选手观速而不侵入邻线的线路。二、考生准备考生按规定着装，佩戴防护用品按时入场。铁道行业职业技能鉴定调车长操作技能考核试卷（高级）试题名称：静观速一、技术要求调车机牵引或推进车辆运行，分别匀速经过观测点(两面彩旗点)三次，考生站在固定地点，对经过观测点的机车或车列进行观速。二、考核要求1.考生将每次经过观测点的速度分别填在考核表内，考核结束后30s内交考核表。2.速度误差不超过8%。三、考核时限1.准备时间：2min。2.正式操作时间：15min。3.计时从准备完毕后开始，到操作完成后结束。4.必须在规定时间内完成。四、考核评分 1.考评人数：4人。2.评分要点：在规定时间内观测出机车或车辆经过观测点的运行速度。3.评分程序：（1）集合考生列队集中入场并注意现场人身安全，现场必须有2名安全防护人员进行防护。（2）主考人宣读考核要求及考核时间。（3）主考人通知考生做好准备，进行准备工作计时。（4）准备工作完成，考生进行考试，考核结束后30s内交考核表。（5）考评人员对全过程进行考评。 （6）考核结束，考核人员将考核表收齐密封。4.评分规则（1）根据评分记录表所列的考核时间、评分标准，计算考生应得成绩。（2）必须在规定时间内完成。5.算分方法（1）观速每错一次扣5分。（2）未在规定时间内上交答题条的本项按0分。（3）此项技能考核15分。五、否定项若考生发生下列情况之一，考生该试题成绩记为零分。1.未按规定时间到达指定考场考核的。2.违反考场纪律中任何一项按照零分处理。铁道行业职业技能鉴定调车长操作技能考核准备通知单（高级）试题名称：动观速考核时间：15min一、鉴定站准备1.材料准备动观速答题条每考生1张（标明1、2、3次）、签字笔1支。2.工具准备秒表2块、卷尺1个、记录板夹2个、彩旗2面、调车机1台、平车2辆。3.考场准备站场平整、线路平直，瞭望条件良好。二、考生准备考生按规定着装，佩戴防护用品按时入场。铁道行业职业技能鉴定调车长操作技能考核试卷（高级）试题名称：动观速一、技术要求调车机牵引或推进车辆运行，分别经过观测点三次，考生在车辆上，经过观测点进行观速。二、考核要求1.考生将每次经过观测点的速度分别填在考核表对应栏内，第三次观速结束后30s内交考核表。2.速度误差不超过8%。三、考核时限1.准备时间：5min。2.正式操作时间：15min。3.计时从准备完毕后开始，到操作完成后结束。4.必须在规定时间内完成。四、考核评分 1.考评人数：4人。2.评分要点：在规定时间内观测出车辆经过观测点的运行速度。3.评分程序：（1）主考人宣读考核要求及考核时间。（2）主考人通知考生做好准备。（3）准备工作完成，考核开始。（4）考评人员对全过程进行考评。 （5）考核结束，考核人员将考核表收齐密封。4.评分规则（1）根据评分记录表所列的考核时间、评分标准，计算考生应得成绩。（2）必须在规定时间内完成。5.算分方法（1）观速每错一次扣5分。（2）未在规定时间内上交答题条的本项按0分。（3）此项技能考核15分。五、否定项若考生发生下列情况之一，考生该试题成绩记为零分。1.未按规定时间到达指定考场考核的。2.违反考场纪律中任何一项按照零分处理。铁道行业职业技能鉴定调车长操作技能考核准备通知单（高级）试题名称：静观距考核时间：5min一、鉴定站准备1.材料准备静观距答题条每考生1张（标明1、2、3次）、签字笔1支。2.工具准备秒表2块、卷尺2个、记录板夹2个、彩旗3面。3.考场准备站场平整、线路平直，瞭望条件良好，也可选择开阔场地。二、考生准备考生按规定着装，佩戴防护用品按时入场。铁道行业职业技能鉴定调车长操作技能考核试卷（高级）试题名称：静观距一、技术要求指定某一基准点，考生目测基准点与三个观测点的距离。 二、考核要求1.考生将观测点的距离分别填在考核表内，观测后30s内交考核表。2.距离误差不超过8%。三、考核时限1.准备时间：2min。2.正式操作时间：5min。3.计时从准备完毕后开始，观测完后30s内结束。4.必须在规定时间内完成。四、考核评分1.考评人数：4人。2.评分要点：在规定时间内观测出三个观测点的距离。3.评分程序：（1）集合考生列队集中入场并注意现场人身安全，现场必须有2名安全防护人员进行防护。（2）主考人宣读考核要求及考核时间。（3）主考人通知考生做好准备，进行准备工作计时。（4）准备工作完成，考生进行考试，考试时间到时由主考人宣布：“考试结束”交考核表。（5）考评人员对全过程进行考评。 （6）考评结束，考评人员将试卷密封。4.评分规则（1）根据评分记录表所列的评分标准，计算考生应得成绩。（2）必须在规定时间内完成。5.算分方法（1）观距每错一次扣5分。（2）未在规定时间内上交答题条的本项按0分（3）此项技能考核15分。五、否定项若考生发生下列情况之一，考生该试题成绩记为零分。1.未按规定时间到达指定考场考核的。2.违反考场纪律中任何一项按照零分处理。铁道行业职业技能鉴定调车长操作技能考核准备通知单（高级）试题名称：动观距考核时间：20min一、鉴定站准备1.材料准备编号的沙袋每人3个。2.工具准备秒表2块、卷尺2个、记录板夹2个、彩旗1面、调车机1台、平车2辆。3.考场准备站场平整、线路平直，瞭望条件良好。二、考生准备考生按规定着装，佩戴防护用品按时入场。铁道行业职业技能鉴定调车长操作技能考核试卷（高级）试题名称：动观距一、技术要求考生在车辆推进运行中对观测点依据110m、55m、33m距离分别将沙袋抛出。二、考核要求1.考评员对每位考生三次抛出的沙袋分别测量记录。2.距离误差不超过8%。三、考核时限1.准备时间：5min。2.正式操作时间：20min。3.计时从准备完毕后开始，到操作完成后结束。4.必须在规定时间内完成。四、考核评分1.考评人数：4人。2.评分要点：观测出三个距观测点的距离。3.评分程序：（1）主考人宣读考核要求及考试纪律。（2）主考人通知考生做好准备。（3）准备工作完成，考核开始。（4）考评人员对全过程进行考评。 （5）考核结束，考核人员测量沙袋距离。 4.评分规则（1）根据评分记录表所列的评分标准，计算考生应得成绩。（2）必须在规定时间内完成。5.算分方法（1）观距每错一次扣5分。（2）未在规定时间内上交答题条的本项按0分（3）此项技能考核15分。五、否定项若考生发生下列情况之一，考生该试题成绩记为零分。1.未按规定时间到达指定考场考核的。2.违反考场纪律中任何一项按照零分处理。铁道行业职业技能鉴定调车长操作技能考核准备通知单（高级）试题名称：计算线路容车数考核时间：10min一、鉴定站准备1.材料准备A4白纸每人1张、钢笔或签字笔每人1支、橡皮每人1块。2.工具准备秒表1块。3.考场准备教室。二、考生准备考生按规定着装，按时入场。铁道行业职业技能鉴定调车长操作技能考核试卷（高级）试题名称：计算线路容车数试题一.某站牵出线有效长为652m，机车型号为DF7型（换长1.7），请按换算长度11m列式计算该条牵出线的换算容车数？ 答案：N(L效L调机10)/11 =(652-1.711-10)/1156辆试题二. 某站到发线有效长为970m，机车型号为 SS9型（换长2.0），请按换算长度11m列式计算该条到发线使用两台本务机车的换算容车数？答案：N(L效L机L附)/11=（9702.011230）/1181辆试题三. 某站货物线有效长为530m，机车型号为ND5型（换长1.8），请按换算长度14.3m列式计算该条货物线的容车数？答案：NL效/14.3 =530/14.337辆试题四. 某站调车线有效长为680m，机车型号为DF11型（换长1.9），请按换算长度11m列式计算该条调车线的换算容车数？答案：N(L效75)/11=（68075）/1146辆一、技术要求根据已知条件计算容车数。二、考核要求根据不同线路及条件分别计算容车数。三、考核时限1.准备时间：1min。2.正式操作时间：10min。3.计时从准备完毕后起至规定时间10min后止。4.必须在规定时间内完成。四、考核评分1.考评人数：2人。2.评分要点：公式及计算结果正确。3.评分程序：（1）主考人宣读考核要求、考核时间及考试纪律。（2）主考人通知考生做好准备，进行准备工作计时。（3）考生进行考试，考试时间到时由主考人宣布：“考试结束”交卷。（4）考评人员对全过程进行考评。 （5）考核结束，考核人员将试卷收齐密封。4.评分规则根据考核表所列的考核时间、考核要点、评分标准计算考生应得分数，累计本项成绩。5.算分方法（1）未列公式扣5分。（2）计算结果错误扣5分。（3）此项技能考核10分。五、否定项若考生发生下列情况之一，则应计时终止其考试，考生该试题成绩记为零分。1.未按规定时间到达指定考场考核的。2.违反考场纪律中任何一项按照零分处理。3.在规定时间内未交试卷的。铁道行业职业技能鉴定调车长操作技能考核准备通知单（高级）试题名称：事故案例分析考核时间：10min一、鉴定站准备1.材料准备A4白纸每人1张、签字笔每人1支、橡皮每人1块。2.工具准备秒表1块。3.考场准备教室。二、考生准备考生按规定着装，按时入场。铁道行业职业技能鉴定调车长操作技能考核试卷（高级）事故案例分析事故案例分析一1.事故概况：2010年3月24日3时58分，XX站站调布置连结员黄某对3道到达运休的87720次车底采取防溜措施。4时27分，黄某在3道北头设置好防溜铁鞋后，从1、3道线路之间往南走，准备设置防溜紧固器（北头第一位车辆闸台在南端），由于身体侵入道限界，被通过的T175次旅客列车撞上，当场死亡。2.事故性质：构成铁路交通一般B1类人员死亡事故（4分）3.原因分析：黄某违反铁路车站行车作业人身安全标准的有关规定（2分），在两线路间行走时身体侵入道限界且没有注意邻线有列车通过，是导致事故发生的主要原因。（4分）注：事故分析资料来源为铁道部2010年3月份全路车务系统铁路交通事故通报。事故案例分析二1.事故概况：2008年10月29日16时35分，XX运转车间四班一调执行第2号调车作业计划：517，D917，D1417,1017（均为客车底取送作业），调机进房交班。当作业进行到第17钩D1417返回站内时，因该车底在到发线10道东头须防溜，头钩连接员通知二钩连结员将摆放在调车机车上的木止轮器送到车列尾部。跟二钩连结员学习的连结员刘某取了木止轮器后，从车列前部沿着车厢往尾部走，走到机后第三位车时与师傅分离，独自将木止轮器送往头钩连接员处。16时51分调车车列以20km/h速度运行至站内43/45号道岔处时，学习连结员盲目下车，因动作不当双脚被调车车列东头第一辆发电车第1、2轮对碾压，造成右脚踝关节以下被轧断，左脚前脚掌被轧断及其他多处损伤。2.事故性质：构成铁路交通一般B2类人员重伤事故。（4分）3.原因分析：（1）学习连接员XXX违反铁路车站行车作业人身安全标准中“上下车时，要选好地点，注意地面障碍物”的规定，是事故发生的主要原因。（3分）（2）二钩连结员违反规定，作业中师徒分离，明知刘某学习调车作业才一个月，刚从作业相对简单的二调转至一调，并且是在临时更换师傅第一个班的情况下，放任其单独作业，是事故发生的重要原因。（2分）（3）头钩连结员没有按照到发线东头防溜的规定准备足够数量的防溜器具，临时请求其他作业人员代拿木止轮器。调车长对小组临时有学员的情况没有重点掌握，对人身安全监督、提醒不到位，是发生事故的另一重要原因。（1分）注：事故分析资料来源为铁道部2008年10月份全路车务系统铁路交通事故的通报。事故案例分析三1.事故概况：6月3日4时15分，XX站三场二调由二场3道牵引43辆转线至三场14道，编组30069次。头部连接员误将16道认为14道，站在16道西端车组天窗处等待作业。4时33分，二调将14道存车顶出，挤坏342号道岔并造成前部车辆脱轨。2.事故性质：构成铁路交通一般D2类调车脱轨事故（4分）。3.原因分析：连接员违反技规第227条“提前检查线路”的规定（2分），作业中精力分散，检查线路时，错误将16道认为14道（2分），作业中未能正确及时地显示信号，是造成事故的主要原因（2分）。注：事故分析资料来源为铁道部2010年6月份全路车务系统铁路交通事故通报。事故案例分析四1.事故概况：6月3日8时21分，XX站利用40191次本务机车进行调车作业：1代47、北牵-42、6-1、1+本列。8时24分，向北牵线推送作业过程中，在车辆接近土挡时，才匆忙按下紧急停车键，推送车列前端第一辆车撞上土挡，造成该车辆前台车脱轨。2.事故性质：构成铁路交通一般D1类调车冲突事故。（4分）3.原因分析：连结员违反铁路调车作业中“连挂车辆或尽头线取送车辆时要显示十、五、三车的距离信号”的规定（2分），在车列向牵出线推送作业过程中未按规定显示“十、五、三”车距离信号（2分），在车辆接近土挡时，才匆忙按下紧急停车键，停车不及导致车组撞上土挡脱轨，是事故发生的主要原因（2分）。注：事故分析资料来源为铁道部2010年6月份全路车务系统铁路交通事故通报。一、技术要求1.分析该事故为事故定性。2.分析事故发生的主要原因。二、考核要求根据事规、技规及铁道部相关规章、作业标准进行分析。三、考核时限1.准备时间：1min。2.正式操作时间：10min。3.计时从准备完毕后起至规定时间10min后止。4.必须在规定时间内完成。四、考核评分1.考评人数：2人。2.评分要点：事故性质定性准确，事故主要原因分析准确。3.评分程序：（1）主考人宣读考核要求、考核时间及考试纪律。（2）主考人通知考生做好准备，进行准备工作计时。（3）考生进行考试，考试时间到时由主考人宣布：“考试结束”交试卷。（4）考评人员对全过程进行考评。 （5）考核结束，考核人员将试卷收齐密封。4.评分规则根据考核表所列的考核时间、考核要点、评分标准计算考生应得分数，累计本项成绩。5.算分方法（1）根据考生分析，计算考生得分，统计本项成绩。（2）此项技能考核10分。五、否定项若考生发生下列情况之一，考生该试