邦迪管 成型管路深加工.doc

邦迪管 成型管路深加工1.深加工及检测设备DMB-10-2型自动弯管机 三轴电机伺服驱动； 双层模旋拉式弯曲机台； 最大弯管能力：18*1.6mm； 弯曲半径范围：10-80mm； 15寸彩色触控荧幕，动态模拟生产； 快速且精准，适合小管件如汽车油管管路、制冷空调管路等部件； DME-10-2管端成型机 PLC控制器及触控荧幕； 快速换模便于弹性生产； 手动、半自动等多种操作模式； 最大冲管能力：30mm； 成形头数目：4/6； (3)三维坐标激光测量仪 FUNCTION系列全自动三坐标测量机： 单边活动桥式结构，显著提高运动性能，确保测量精度及稳定性。 三轴导轨均采用高精密天然花岗岩，具有相同的温度特性及刚性。 三轴导轨均采用自洁式预载荷高精度空气轴承，运动更平稳，导轨永不受磨损。 RENISHAW自粘开放式金属光栅尺，更接近花岗岩基体的热膨胀系数，提高了设备的稳定性。 RENISHAWUCC高速高精度自动控制系统，内嵌32位微处理器，真正实现实时控制；上下位采用光纤通讯，增强了电气抗干扰能力。 功能强大的三坐标测量软件SEREINDMIS，具有简捷、友好的用户界面，向导式操作，易学易用，可以进行快速地设定基准、尺寸检验、点检验、快速产生检测报告。 可实现教导式编程；程序可重复执行，执行工件批量检测；离线编程；图文并茂的报表输出；测量结果可以直接输出成标准数模文档，如IGES。 测量功能强大、快捷、方便、准确，测量误差：0.5um； 压力试验台 微机控制液压试验台 液压试验台采用电脑自动控制，整个试验过程全部电脑自动控制，所有的试验设定和操作都可在自动控制台完成，计算机自动生成压力、时间曲线，并将各种数据存储，随时可打印出试验报告。计算机自动卸压和手动卸压双重卸压装置，更加安全可靠。整套设备技术成熟，设备核心部件气体增压泵和高压阀门、管道全部为美国进口产品，安全可靠。 SK4002AL经济型数字化影像仪 以其三轴数控、点哪走哪、图影同步、实时校验、误差修正、工件随意放置、CNC快速测量;2um测量精度下的速度可达500mm/min，位移驱动为0.1um，位移解析度为0.4um，重合精度达2um，线性精度(2+L/150)um 3.成型产品简介汽车制动硬管及软硬连接管 用于汽车制动系统，采用双层卷焊钢管（或者双层卷焊钢管与高压钢丝编织胶管连接）为原材料，在双层钢管上涂PVF，耐压密封试验压力可达35Mpa，爆破压力可达110Mpa，具有高强度、高可靠性，适用于各种国际标准及各种轿车、轻微型车、面包车上使用。 输油管、输气管、燃油分配管 广泛用于汽车及发动机供油系统、出气系统和燃油分配系统，具有多种接头装配形式，适用不同材质制造，来满足连接管的要求。 高压有关组件 用于柴油机燃油喷射系统，从单缸至多缸，缸径从65mm至160mm。采用整体加工端头，分60（59）圆锥体、球体。密封可靠，承受压力（试验压力）80Mpa。 软管 包括制动软管、输油软管，具有耐爆破、压力高、连接可靠等优点。 尼龙气制动管路 具有重量轻、耐腐蚀、耐压、密封性好、无振动噪音、减少联接点等优点，安装极为方便、适合大批量生产。 液压制动软管 具有体积小、重