竹子湾2#隧道二衬防水技术交底2.doc

技 术 交 底 书 工程名称: 改建铁路三江至南川线扩能改造工程 编号：SD-2014-05004单位工程竹子湾2#隧道分项工程二衬防排水施工施工部位止水条及止水带施工里程全隧施工单位中铁十八局集团三南铁路指挥部一分部作业队隧道施工二队一工班交 底 内 容交底内容：1. 施工工艺流程：隧道进口里程DK8+837，出口里程DK10+590，全长1753m。隧道内设双侧水沟及双侧电缆槽，水沟内净宽40cm；衬砌背后设置50的环向盲沟，按纵向间距10m一道布置，地下水发育段加密至5m，隧道两侧边墙角各设一纵向贯通的100纵向盲沟，纵向盲沟与侧沟之间采用50横向联系水管连接，将水引至侧沟。纵向盲沟位置比之水沟底面高出50cm。全隧环向施工缝采用中埋式止水带及橡胶止水条复合防水措施；纵向施工缝采用中埋式止水带及混凝土界面剂复合防水措施。环向施工缝按纵向间距10m一道，全隧拉通2道计列。变形缝设中埋止水带及外贴式止水带，并采用沥青麻筋嵌缝。2. 外贴式止水带施工工艺：1、施工工艺流程图 施工准备 测定止水带位置 清洁防水板表面 粘结止水带 设置注浆管 不合格 安装质量检测 合格 浇筑防水混凝土 止水带填充注浆 结束2、 外贴式止水带施工应满足下列要求：1）施工时按设计要求放出安装线。2）对与止水带进行粘结的防水板必须进行擦洗清洁。3）台车就位时，安装挡头板时不得损伤止水带。三、中埋式止水带施工工艺：1、施工工艺流程图 施工准备 加工背托钢筋 在台车挡头板上 及钢筋卡 设置钢筋卡孔洞 安装背托钢筋及钢筋卡 固定止水带 灌注防水混凝土 结束2、 中埋止水带施工方法图：3、 中埋式止水带的固定方法：1）沿衬砌环线每隔0.51.0m在端头模板上钻一个12mm的钢筋孔。2）降制成的钢筋卡穿过档头模板，内侧卡紧止水带的一半，另一半止水带平靠在档头板上，待混凝土凝固后拆除档头板，将止水带拉直，然后弯曲钢筋使其卡紧止水带。3）止水带端头应加设一背托钢筋，便于钢筋卡固定止水带。4）当肉般外侧应加设一背托钢筋，采用穿板铁丝将钢筋卡与其连接，以确保安装止水带不变形。4、止水带的搭接应满足下列要求：图10.4.18 止水带常用接头形式1）橡胶止水带接头必须粘接良好，外观应平整光洁，粘接前应做好接头表面的清刷与打毛，接头处选在二次衬砌结构应力较小的部位，采用冷接法专用粘结剂连接搭接长度不得小于20cm，粘结剂涂刷应均匀并压实；2）设置止水带接头时，应尽量避开容易形成壁后积水的部位，宜留设在起拱线上下；3）检查接头处上下止水带的压茬方向应以排水畅通、将水外引为正确方向，即上部止水带靠近围岩，下部止水带靠近隧道二次衬砌；4）接头强度检查不合格时重新焊接。五、四、止水条施工工艺：1、止水条施工方法如下：1）环向施工缝：环向施工缝采用在端头模板中间固定木条或金属构件等，混凝土浇筑后形成凹槽。槽的深度为止水条厚度的一半，宽度为止水条宽度。拆模后进行清洗，在浇筑下循环混凝土之前，对预留槽进行清理，清除残渣，磨光槽壁，最后将止水条粘贴在槽中，然后模板台车定位，浇筑下一循环的混凝土。2、止水条施工应满足下列要求：1）施工前，必须对止水条的宽度、厚度进行检查，确保其符合设计及标准要求；2）止水条安放前，必须对预留槽进行清理，清洗干净、排除杂物；3）止水条必须安装在预留槽内，安装时先在槽内涂抹一层氯丁胶粘剂，使其粘结牢固，并用水泥钉固定，水泥钉的间距不宜大于60cm；4）止水条安装应尽量安排在浇筑前35h，如有困难提前安装应采取缓膨措施，但最长时间不得超过24h；5）止水条安装时应顺槽拉紧嵌入，确保止水条与槽底密贴，不得有空隙；6）止水条接头