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常用金属材料牌号表示方法 2010-08-29 来源: 点击数:6次 选择视力保护色: 合适字体大小: 大 中 小 机械零件所用金属材料多种多样,为了使生产、管理方便、有序,有关标准对不同金属材料规定了它们牌号的表示方法,以示统一和便于采纳、使用。现将常用金属材料牌号表示方法向读者作一些简单介绍。 一、钢铁产品牌号表示方法(参照GB/T2212000) 1.金属材料标准的基本概况 GB/T2212000标准是参照国外钢铁产品牌号表示方法和国内钢铁产品牌号表示方法变化( 如Q345代替16Mn)等情况修订后,于2000年4月1日发布,并于2000年11月1日开始实施。 2.主要金属材料技术内容变动情况 (1)由于一些钢铁产品牌号有它们专用的标准,故取消了原标准中铁合金、铸造合金、高温 合金、精密合金、耐蚀合金和铸铁、铸钢、粉末材料等牌号表示方法。 (2)一些新的钢铁产品的出现,更加完善了原标准。新标准增加了脱碳低磷粒铁、含钒生铁 JP2、铸造耐磨生铁、保证淬透性钢、非调质机械结构钢、塑料模具钢、取向硅钢(电讯用)等牌号表示方法。 (3)对不适应科技发展和与生产不协调的一些用钢牌号作了彻底改变或修改。如碳素结构钢A 改为Q235,低合金高强度结构钢16Mn改为Q345等。对不锈钢、耐热钢和冷轧硅钢等的牌 号表示方法也做了修改。 (4)原金属材料牌号标准中“钢铁产品牌号表示方法举例”的表3,因不适用于新标准而被删除。 3.钢铁产品牌号表示方法的基本原则 (1)凡国家标准和行业标准中钢铁产品的牌号均应按GB/T2212000标准规定的牌号表示方法 编写。凡不符合规定编写的钢铁产品牌号,应在标准修订时予以更改,一些新的钢铁产品,其牌号也应按此予以编写牌号。 (2)产品牌号的表示,一般采用汉语拼音字母,化学元素符号和阿拉伯数字相结合的方法来 表示。 (3)采用汉语拼音字母表示产品名称、用途、特性和工艺方法时,一般从代表产品名称的汉 语拼音中选取第一个字母。当和另一个产品所选用的字母重复时,可改用第二个字母或第三个字母,或同时选取两个汉字中的第一个拼音字母。 (4)暂时没有可采用的汉字及汉语拼音的,采用符号为英文字母。 4.钢铁产品名称、用途、特性和工艺方法表示符号(摘录) 钢铁产品名称、用途、特性和工艺方法表示符号见表1。 5.钢铁产品牌号表示方法示例及说明 (1)生铁牌号表示方法生铁牌号采用表1中规定的符号和阿拉伯数字表示。 阿拉伯数字表示平均含硅量(以千分之几计)。例如:含硅量为2.75%3.25%的铸造用生 铁,其牌号表示为“Z30”;含硅量为0.85%1.25%的炼钢用生铁,其牌号表示为“L10”。 含钒生铁和脱碳低磷粒铁,阿拉伯数字分别表示钒和碳的平均含量(均以千分之几计)。例 如:含钒量不小于0.40%的含钒生铁,其牌号表示为“F40”;含碳量为1.20%1.60%的炼钢用脱碳低磷粒铁,其牌号表示为“TL14”。 (2)碳素结构钢和低合金高强度结构牌号表示方法以上用钢通常分为通用钢和专用钢两大类。 通用结构钢采用代表屈服点的拼音字母“Q”。屈服点数值(单位为MPa)和表1中规定的质 量等级、脱氧方法等符号,按顺序组成牌号。例如:碳素结构钢牌号表示为:Q235AF,Q235BZ;低合金高强度结构钢牌号表示为:Q345C,Q345D。 碳素结构钢的牌号组成中,镇静钢符号“Z”和特殊镇静钢符号“TZ”可以省略,例如:质 量等级分别为C级和D级的Q235钢,其牌号表示应为Q235CZ和Q235DTZ,但可以省略为Q235C和 Q235D。 低合金高强度结构钢有镇静钢和特殊镇静钢,但牌号尾部不加写表示脱氧方法的符号。 专用结构钢一般采用代表钢屈服点的符号“Q”、屈服点数值和表1中规定的代表产品用途 的符号等表示,例如:压力容器用钢牌号表示为“Q345R”;耐候钢其牌号表示为:Q340NH。 根据需要,通用低合金高强度结构钢的牌号也可以采用两位阿拉伯数字(以万分之几计平 均含碳量)和标准的元素符号组成;专用低合金高强度结构钢的牌号,除一般组成外,尚应加写表1中规定代表产品用途的符号。 (3)优质碳素结构钢和优质碳素弹簧钢牌号表示方法 优质碳素结构钢采用两位阿拉伯数字(以万分之几计表示平均含碳量)或阿拉伯数字和元素符 号、表1中规定的符号组合成牌号。 沸腾钢和半镇静钢,在牌号尾部分别加符号“F”和“b”。例如:平均含碳量为0.08%的 沸 腾钢,其牌号表示为“08F”;平均含碳量为0.10%的半镇静钢,其牌号表示为“10b”。 镇静钢(S、P分别0.035%)一般不标符号。例如:平均含碳量为0.45%的镇静钢,其牌号表示为“45”。 较高含锰量的优质碳素结构钢,在表示平均含碳量的阿拉伯数字后加锰元素符号。例如: 平均含碳量为0.50%,含锰量为0.70%1.00%的钢,其牌号表示为“50Mn”。 高级优质碳素结构钢(S、P分别0.030%),在牌号后加符号“A”。例如:平均含碳量为0.45%的高级优质碳素结构钢,其牌号表示为“45A”。 特级优质碳素结构钢(S0.020%、P0.025%),在牌号后加符号“E”。例如:平均含碳量为0.45%的特级优质碳素结构钢,其牌号表示为“45E”。 优质碳素弹簧钢牌号的表示方法与优质碳素结构钢牌号表示方法相同(65、70、85、65Mn钢 在GB/T1222和GB/T 699两个标准中同时分别存在)。 (4)合金结构钢和合金弹簧钢牌号表示方法 合金结构钢牌号采用阿拉伯数字和标准的化学元素符号表示。 用两位阿拉伯数字表示平均含碳量(以万分之几计),放在牌号头部。 合金元素含量表示方法为:平均含量小于1.50%时,牌号中仅标明元素,一般不标明含量; 平均合金含量为1.50%2.49%、2.50%3.49%、3.50%4.49%、4.50%5.49%、时,在合金元素后相应写成2、3、4、5。 例如:碳、铬、锰、硅的平均含量分别为030%、0.95%、0.85%、1.05%的合金结构钢,当S、P含量分别0.035%时,其牌号表示为“30CrMnSi”。 高级优质合金结构钢(S、P含量分别0.025%),在牌号尾部加符号“A”表示。例如:“30 CrMnSiA”。 特级优质合金结构钢(S0.015%、P0.025%),在牌号尾部加符号“E”,例如:“30CrM nSiE”。 专用合金结构钢牌号尚应在牌号头部(或尾部)加表1中规定代表产品用途的符号。 合金弹簧钢牌号的表示方法与合金结构钢相同。例如:碳、硅、锰的平均含量分别为0.60%、1.75%、0.75%的弹簧钢,其牌号表示为“60Si2Mn”。高级优质弹簧钢,在牌号尾部加符号“A”,其牌号表示为“60Si2MnA”。 (5)易切削钢牌号表示方法易切削钢采用标准化学元素符号、表1规定的符号和阿拉伯数字 表示。阿拉伯数字表示平均含碳量(以万分之几计)。 加硫易切削钢和加硫、磷易切削钢,在符号“Y”和阿拉伯数字后不加易切削元素符号。 例如:平均含碳量为0.15%的易切削钢,其牌号表示为“Y15”。 较高含锰量的加硫或加硫、磷易切削钢在符号“Y”和阿拉伯数字后加锰元素符号。例如 :平均含碳量为0.40%,含锰量为1.20%1.55%的易切削钢,其牌号表示为“Y40Mn”。 含钙、铅等易切削元素的易切削钢,在符号“Y”和阿拉伯数字后加易切削元素符号。例 如:“Y15Pb”、“Y45Ca”。 (6)非调质机械结构钢牌号表示方法非调质机械结构钢,在牌号头部分别加符号“YF”和“F”表示易切削非调质机械结构钢和热锻用非调质机械结构钢,牌号表示方法的其他内容与合金结构钢相同。例如:“YF35V”、“F45V”。 (7)工具钢牌号表示方法工具钢分为碳素工具钢、合金工具钢和高速工具钢三类。 碳素工具钢采用标准化学元素符号、表1规定的符号和阿拉伯数字表示。阿拉伯数字表示 平均含碳量(以千分之几计)。 a.普通含锰量碳素工具钢,在工具钢符号“T”后为阿拉伯数字。例如:平均含碳量为0.80%的碳素工具钢,其牌号表示为“T8”。 b.较高含锰量的碳素工具钢,在工具钢符号“T”和阿拉伯数字后加锰元素符号。例如:“ T8Mn”。 c.高级优质碳素工具钢,在牌号尾部加“A”。例如:“T8MnA”。 合金工具钢和高速工具钢 合金工具钢、高速工具钢牌号表示方法与合金结构钢牌号表示方法相同。采用标准规定的合 金元素符号和阿拉伯数字表示,但一般不标明平均含碳量数字,例如:平均含碳量为1.60% ,含铬、钼,钒含量分别为11.75%、0.50%、0.22%的合金工具钢,其牌号表示为“Cr12MoV”;平均含碳量为0.85%,含钨、钼、铬、钒含量分别为6.00%、5.00%、4.00%、2.00%的高速工具钢,其牌号表示为“W6Mo5Cr4V2”。 若平均含碳量小于1.00%时,可采用一位阿拉伯数字表示含碳量(以千分之几计)。例如:平 均含碳量为0.80%,含锰量为0.95%,含硅量为0.45%的合金工具钢,其牌号表示为“8MnSi”。 低铬(平均含铬量1.00%)合金工具钢,在含铬量(以千分之几计)前加数字“0”。例如:平均含铬量为0.60%的合金工具钢,其牌号表示为“Cr06”。 (8)塑料模具钢牌号表示方法塑料模具钢牌号除在头部加符号“SM”外,其余表示方法与优质碳素结构钢和合金工具钢牌 号表示方法相同。例如:平均含碳量为0.45%的碳素塑料模具钢,其牌号表示为“SM45”;平均含碳量为0.34%,含铬量为1.70%,含钼量为0.42%的合金塑料模具钢,其牌号表示为“SM3Cr2Mo”。 (9)轴承钢牌号表示方法轴承钢分为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高碳铬不锈轴承钢和高 温轴承钢等四大类。 高碳铬轴承钢,在牌号头部加符号“G”,但不标明含碳量。铬含量以千分之几计,其他 合金元素按合金结构钢的合金含量表示。例如:平均含铬量为150%的轴承钢,其牌号表示 为“GCr15”。 渗碳轴承钢,采用合金结构钢的牌号表示方法,另在牌号头部加符号“G”。例如:“G20 CrNiMo”。 高级优质渗碳轴承钢,在牌号尾部加“A”。例如:“G20CrNiMoA”。 高碳铬不锈轴承钢和高温轴承钢,采用不锈钢和耐热钢的牌号表示方法,牌号头部不加符 号“G”。例如:高碳铬不锈轴承钢“9Cr18”和高温轴承钢“10Cr14Mo”。 (10)不锈钢和耐热钢的牌号表示方法不锈钢和耐热钢牌号采用标准规定的合金元素符号和阿拉伯数字表示,为切削不锈钢、易切削耐热钢在牌号头部加“Y”。 一般用一位阿拉伯数字表示平均含碳量(以千分之几计);当平均含碳量1.00%时,用两位 阿拉伯数字表示;当含碳量上限0.10%时,以“0”表示含碳量;当含碳量上限0.03%,0.01%时(超低碳),以“03”表示含碳量;当含碳量上限(0.01%时极低碳),以“01”表示含碳量。含碳量没有规定下限时,采用阿拉伯数字表示含碳量的上限数字。 合金元素含量表示方法同合金结构钢。例如:平均含碳量为0.20%,含铬量为13%的不锈钢,其牌号表示为“2Cr13”;含碳量上限为0.08%,平均含铬量为18%,含镍量为9%的铬镍不锈钢,其牌号表示为“0Cr18Ni9”;含碳量上限为0.12%,平均含铬量为17%的加硫易切削铬不锈钢,其牌号表示为“Y1Cr17”;平均含碳量为1.10%,含铬量为17%的高碳铬不锈钢,其牌号表示为“11Cr7”;含碳量上限为0.03%,平均含铬量为19%,含镍量为10%的超低碳不锈钢,其牌号表示为“03Cr19Ni10”;含碳量上限为0.01%,平均含铬量为19%,含镍量为11%的极低碳不锈钢,其牌号表示为“01Cr19Ni11”。 (11)焊接用钢牌号表示方法 焊接用钢包括焊接用碳素钢、焊接用合金钢和焊接用不锈钢等,其牌号表示方法是在各类焊 接用钢牌号头部加符号“H”。例如:“H08”、“H08Mn2Si”、“H1Cr18Ni9”。 高级优质焊接用钢,在牌号尾部加符号“A”。例如:“H08A”、“08Mn2SiA”。 版权:中国钢管信息港:/news2203.html常用钢板材料牌号和规格使用优选系列钢板规格(板厚)常用钢板材料牌号备注第一系列(优选系列)第二系列代用系列车辆农业装备(拖拉机、收获机械)发动机建材车辆农业装备(拖拉机、收获机械)发动机建材第一系列优选系列0.808AlQ235A、08FQ235A/08F、Q235/65Mn/St12、St14、SPCC、SPCD、SPCE1代用系列材料牌号只作为代用参考(图样中不直接标注),代用关系可参照附录D(提示的附录)。2St12、St13、St14、SPCC、SPCD、SPCE、T52、T52L、B510L、B510DL、P510L、St44-3G为宝钢、武钢、攀钢的企业标准材料牌号,参见附录D。BSC2为BZJ 407-1999超深冲冷连轧钢板及钢带中和材料牌号。3其余为相应国家标准中的材料牌号。4在设计中应根据使用情况优选第一系列钢板规格和牌号。1.008AlQ235A、08F、08、1008F、08Q19508F、Q235A50、65Mn1Cr18Ni9、Q235A/St12、St13、St14 SPCC、SPCD、SPCE1.208Al、20Q235A、08F08F、08Q19508F、Q235A65Mn20、Q235A/St12、St13、SPCC、SPCD、SPCE、St44-3G1.520、08AlQ235A、08F10、08FQ195Q235A、08Al50Q235A、/SPCC、SPCD、SPCE、St12、St13、St14、St44-3G2.020Q235A、08、08F08FQ195Q235A、08Al65Mn、50、20、10/St12、St14、St13、St44-3G2.520Q235A、10、08FQ235A/Q235A、08Al/St12、St13、St143.020Q235A20、08AlQ235AQ235A、10TiL08F、08、1045/SPCC4.0Q235AQ235A、65Mn、16Mn20、65MnQ235A45、10TiL08F、40CrQ235A、45/B510L、B510DL、T52L、T52、P510L5.010TiLQ235A、16Mn、09SiVLQ235AQ235A16MnL、Q235A16Mn45/6.0Q235A、10TiL、16MnLQ235A、4520Q235A16Mn16Mn45、Q235A/7.0Q235A、16MnLQ235A/10TiL、2016Mn/8.0Q235AQ235A、20、45/Q235A16MnL、2016Mn/10Q235AQ235A、20/Q235A/16Mn/12/Q235A/Q235A/16Mn/45/第二系列0.9/BSC2、St14、St13、St123.520Q235A/4.5Q235A/20/45、Q235A/6.509SiVL/B510L、B510DL、T52L、T52、P510L补充系列0.4/08F/0.5/0.6Q235A/1.6/20/45、08/14、16、18、22、28、32、35、36、50、55、60、65、70/Q235A/20、25、30、40、45/45/45/附录B(提示的附录)常用金属材料特性及应用表B1常用黑色金属材料特性及应用序号材料名称及牌号特性应用1优质碳素结构钢08F强度、硬度很低而冷变形塑性很高,生产成本低,深冲压、深拉延的冷加工性和焊接性能很好、但成分偏析倾向较大,时效敏感性强。常用于生产薄板、钢带、冷拉钢丝,适于制造深冲击、深拉伸等零件,如汽车车身、发动机罩、翼板、盖罩件、各种贮存器具、搪瓷设备等不承受载荷的零件;也用作心部强度要求不高的渗碳、碳氮共渗零件,如套筒、靠模、挡块、支架等。08强度和硬度均很低,韧性和塑性很好,深冲压等变形冷加工性能良好,焊接性良好,淬硬性和淬透性极低,是一种塑性很好的冷冲压钢。供汽车、拖拉机制造中用以制造只要求容易加工成形而不求强度的深冲压或深拉延的覆盖件和焊接构件,也可用于制作心部强度不高而表面硬化的渗碳或碳氮共渗零件,如离合器盘、齿轮等。08Al特性和用途与08钢相似,但其塑性和韧性优于08钢。10强度不高,但韧性和塑性很好,焊接性能优良,无回火脆性,焊接性好,在冷状态下,易于挤压成形和压模成形,强度低,在热处理或冷拉处理后切削性能提高,淬透性和淬硬性差。可以用弯曲、冷冲、热压及焊接等多种方法,制作各种负荷小,要求高韧性的零件,如钢管垫片、摩擦片、汽车车身、容器、防护罩、深冲器具、轴承安全架、冷镦螺栓螺母、较小负荷的焊接件。还可制作渗碳件,如齿轮、链滚、套筒、链轮等。20焊接性优良,热处理可得到良好的切削加工性,无回火脆性,其强度稍高于15钢。在汽车、拖拉机及一般机器制造业中,多用于制作不太重要的中、小型渗碳、碳氮共渗件。如汽车手制动蹄片、杠杆轴、变速箱变速叉、传动从动齿轮、气阀挺杆及拖拉机上的凸轮轴、悬挂平衡器轴等。35具有良好的塑性及一定的强度,切削性良好,适于冷拉、冷镦及冷冲压等冷作加工,焊接性不理想,通常不用于制作焊接件。广泛用于制作各种锻件、热压件、冷拉及冷镦锻的钢材、无缝钢管、负荷较大但截面尺寸较小的各种机械零件,如销轴、曲轴、横梁、连杆、杠杆、星轮、轮圈、垫圈、钩环、螺栓、螺钉等。表B1(续)常用黑色金属材料特性及应用序号材料名称及牌号特性应用1优质碳素结构钢45具有较高强度,一定的塑性和韧性,切削性能良好,调质后可得到很好的综合力学性能,淬透性较差,焊接性不好,冷变形塑性低,是一种较高强度的中碳钢,一般淬火及回火后使用。用于制造较高强度的机械运动零件,如空压机、泵活塞、汽轮机的叶轮、重型机械中的轴、连杆、蜗杆、齿条、齿轮、销子等;因含碳量范围较窄,也很适合高频、火焰淬火,也代替渗碳钢制造表面耐磨零件,如曲轴、齿轮、机床主轴、活塞销、传动轴等;还用于农机中等负荷的轴、脱粒滚筒、链轮、齿轮及钳工工具等。50高强度中碳钢,切削性能中等,焊接性差,冷变形时塑性低,淬透性较低,一般淬火及回火后使用。常用于制作耐磨性高、动负荷及冲击作用不大的机械零件,如锻造齿轮、拉杆、轧辊、摩擦盘轴、不重要弹簧、发动机曲轴、机床主轴、农机中掘土犁、翻土板、铲子、重载心轴及轴等。65Mn具有高强度和高硬度、弹性良好、淬透性较好,是一种高锰弹簧钢,适于油淬,水淬易产生裂纹,退火后的切削性尚好,冷作变形塑性差,焊接性不好,一般不适于作焊接构件,通常在淬火、中温回火状态下应用。经淬水及低温回火或调质,表面淬火处理,用于制造受摩擦、高弹性、高强度的机械零件,如收割机铲、犁、切碎机切刀、翻土板、整地机械圆盘、机床主轴、机床丝杠、弹簧卡头、钢轨、螺旋滚子轴承的套圈;经淬火、中温回火处理后,用于制造中负荷的板弹簧(厚度5 mm15 mm),螺旋弹簧、弹簧垫圈、弹簧卡环、弹簧发条、轻型汽车离合器弹簧、制动弹簧、气门弹簧等。2碳素结构钢Q195具有良好的韧性,较高的伸长率,焊接性良好。用于载荷小的零件,如制作地脚螺栓、铆钉、炉撑、钢丝网屋面板、低碳钢丝、焊管、薄板、拉杆、犁板、短轴、心轴、垫圈、支架、小负荷凸轮、焊接件等。Q235AQ235B韧性良好,有一定的强度和伸长率,铸造性、冲压和焊接性均良好,用作心部强度要求不高的渗碳件或氰化零件。广泛用于制作一般机械零件,如销、轴、拉杆、连杆、套圈、螺栓、螺母、气缸、齿轮、支架、机架及焊接件等。3弹簧钢65Mn强度高,淬透性好,易产生淬火裂纹,有回火脆性,主要在淬火、中温回火下使用。可用于制作厚度达5 mm15 mm,受中等载荷的板簧和直径达7 mm20 mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈、弹簧环等。如座垫弹簧、弹簧发条、弹簧环、气门簧、冷卷簧。表B1(续)常用黑色金属材料特性及应用序号材料名称及牌号特性应用3弹簧钢60Si2Mn强度大,弹性极限好,屈强比高,热处理后韧性好,但焊接性差、冷应变塑性低。热处理时不易过热,有回火稳定性及抗松驰稳定性,无回火脆性,轧制较难,且有深度脱碳。主要在淬火并中温回火下,制作机车、汽车、拖拉机上承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30 mm以下的螺旋弹簧。如汽车、拖拉机、机车车辆的板簧,螺旋弹簧,安全阀及止回阀用簧,工作温度低于250的耐热弹簧,高应力的重要弹簧。4低合金高强度结构钢Q345有良好的综合力学性能,焊接性能、低温冲击性能、冷冲压及可切削性均好,通常在热轧或正火状态下使用。C、D、E级钢具有良好的低温韧性。广泛用于制作车辆结构件及其他较高载荷的焊接结构件。5碳素工具钢T8、T8A强度和塑性不高、淬透性低,经淬火回火处理后,可得到较高的硬度和良好的耐磨性,热硬性低,承受冲击负荷能力低。用于制造木材加工工具、软金属切削加工工具、软金属切削工具、钳工装配工具、铆钉冲模、虎钳口、弹性垫圈、弹簧片等。T10T10A强度和韧性较高,耐磨性较好,热硬性低,淬透性不好,淬火变形较大,用于制造切削条件较差,耐磨性较高,但振动不大,要求韧性及刃锋的工具,如车刀、钻头、丝锥、刨刀、扩孔刀具、铣刀、切纸机刀具、冷切边模、冲孔模、卡板量具等。6汽车梁用钢板10TiL具有优良的冷成型性能。主要用于制造汽车纵、横梁,发动机支架等。09SiVL具有优良的冷成型性、焊接性和抗疲劳性能。用于制造汽车车厢纵横梁、车架横梁、车轮轮辋和轮辐等。16MnL强度高、韧性好。主要用于制造汽车纵梁、横梁等。7合金结构钢40Cr调质处理可得到良好的综合力学性能、低温冲击性,淬透性良好,油淬可提高疲劳强度,水淬时,复杂形状零件易裂纹,冷弯塑性中等,经调质处理可用于制造中速、中载的零件,如机床齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶针套等;调质并表面高频淬火用于制造表面高硬度、高耐磨的零件,如齿轮、轴、主轴、曲轴、心轴套筒、销子、连杆、进气阀、螺钉等淬火及中温回火用于制造重载、中速冲击的零件,如油表B1(续)常用黑色金属材料特性及应用序号材料名称及牌号特性应用7合金结构钢40Cr热处理后切削性能良好,焊接性不佳。一般在调质状态下使用,也可碳氮共渗和高频淬火,是应用最多的一种合金结构钢之一。泵转子、滑块、齿轮、主轴套等;淬火及低温回火用于制造重载、低冲击、耐磨的零件,如蜗杆、轴类、套等;碳氮处理制造尺寸较大、低温韧性较高的传动零件,如轴、齿轮等;可代替40Cr使用的钢有40MnB、45MnB、35SiMn、42SiMn等。35SiMn性能良好,调质处理后具有高的静强度、疲劳强度和耐磨性,韧性及淬透性良好,冷变形时塑性中等,切削性良好,焊接性能差。可以代替40Cr或部分代替40CrNi使用。在调质状态下制造中速、中负荷的零件,在淬火回火状态下用于制造高负荷、小冲击的零件,截面较大、表面淬火的零件,如汽轮机的主轴和轮毂、叶轮以及各种重要紧固件、传动轴、主轴、连杆、心轴、齿轮、蜗杆、曲轴、发电机轴、飞轮、各种锻件、锄铲柄、犁辕、薄壁无缝钢管等。42SiMn强度、耐磨性及淬透性均稍优于35SiMn,其他性能与35SiMn相近;强度和耐磨性比40Cr好,可以代替40CrNi使用。在高频淬火及中温回火状态下,用于制造中速、中载的齿轮传动件;在调质后高频淬火、低温回火状态下,用于制作较大截面、表面高硬度、较高耐磨性的零件,如齿轮、主轴、轴等;在淬火后低、中温回火状态下,用于制造中速、重载的零件,如主轴、齿轮、液压泵转子、滑块等。40MnB具有高强度、高硬度、良好的韧性和塑性,经高温回火后,其低温冲击韧性良好,调质或淬火低温回火后,承受动载荷能力有所提高,淬透性良好,冷热加工性良好,工作温度范围为-20425,一般在调质状态下使用。用于制造拖拉机、汽车及其他通用机械中的重要中、小尺寸调质零件,如汽车半轴、转向轴、花键轴、蜗杆、机床轴、齿轴等;可代替40Cr制造较大截面的零件,如卷扬机中轴、还可代替40CrNi用于制造小尺寸零件。45MnB强度和淬透性均高于40Cr,塑性和韧性略低,热加工和切削加工性良好,热处理变形小。用于代替40Cr、45Cr和45Mn2,制造中、小截面的耐磨调质件及高频淬火零件,如钻床主轴、拖拉机曲轴、机床齿轮、凸轮、花键轴、拔叉、轴套等。表B1(续)常用黑色金属材料特性及应用序号材料名称及牌号特性应用7合金结构钢20CrMnTi渗碳钢,或作调质钢,淬火低温回火后,综合力学性能良好,低温冲击韧性较佳,渗碳可得到良好的抗弯强度和耐磨性,热加工和冷加工性均较好,是一种用量很大的合金结构钢。用于制造中载或重载,耐冲击、耐磨、高速的汽车、拖拉机重要零件,如齿轮、轮轴、十字轴、蜗杆、爪牙离合器。可以代替20SiMnVB使用。38CrMoAl高级氮化钢,具有优良的氮化性能和很高的力学性能,耐热和耐蚀性良好、氮化处理可得到高表面硬度、高疲劳强度及良好的抗过热性,工作温度不高于500,焊接性和淬透性均差,一般在调质及氮化后使用。用于制造高疲劳强度、高耐磨性、热处理后尺寸精度极少降低的小型氮化零件,如:气缸套、底盖、活塞螺栓、检验规、精密磨床主轴、车床主轴、搪杆、高精度丝杆、齿轮、高压阀门、汽轮机的调速器、塑料挤压机上的耐磨零件。8不锈钢1Cr18Ni9经冷加工有高的强度、但伸长率比1Cr17Ni7稍差。多用于装饰部件。0Cr18Ni9作为不锈耐热钢使用最广泛。食品用设备,一般化工设备等。1Cr18Ni9Ti作焊芯、抗磁仪表、医疗器械、耐酸容器及设备衬里输送管道等设备和零件。1Cr13具有良好的耐蚀性,机械加工性。一般用途、刀具类。9球墨铸铁QT400-18QT400-15(基体组织为铁素体100%)具有良好的焊接性和可加工性,常温时冲击韧性高,而且脆性转变温度低,同时低温韧性也很好。农机具:重型机引五铧犁、轻型二铧犁、悬挂犁上的犁柱、犁托、犁侧板、牵引架、收割机上的导架、差速器壳、护刃器。汽车、拖拉机、手扶拖拉机:牵引框、轮毂、驱动桥壳体、离合器壳、差速器壳、离合器拨叉、弹簧吊耳、汽车底盘悬挂件。通用机械:1.6 MPa6.4 MPa阀门的阀体、阀盖、支架;压缩机上承受一定温度的高低压汽缸、输气管。其他:铁路垫板、电机机壳、齿轮箱、气轮壳。QT450-10(基体组织为铁素体80%)焊接性、可加工性均较好、塑性略低于QT400-18,而强度与小能量冲击韧度优于QT400-18。表B1(续)常用黑色金属材料特性及应用序号材料名称及牌号特性应用9球墨铸铁QT500-7(基体组织为珠光体+铁素体80%50%)具有中等强度与塑性,切削性尚好。内燃机的机油泵齿轮,汽轮机中温气缸隔板、水轮机的阀门体,铁路机车车辆轴瓦,机器座架、传动轴、链轮、飞轮、电动机架,千斤顶座等。QT600-3(基体组织为铁素体+珠光体80%50%)具有中高强度、低塑性,耐磨性较好。内燃机:柴油机和汽油机的曲轴、部分轻型柴油机和汽油机的凸轮轴、气缸套、连杆、进排气门座。农机具:脚踏脱粒机齿条、轻负荷齿轮、畜力犁铧。通用机械:空调机、气压机、冷冻机、制氧机及泵的曲轴、缸体、缸套。QT700-2QT800-2(基体组织为珠光体或回火索氏体)。有较高的强度、耐磨性、低韧性(或低塑性)。QT900-2(基体组织为下贝氏体或回火马氏体、回火托氏体)有高的强度、耐磨性、较高的弯曲疲劳强度、接触疲劳强度和一定的韧性。农机具:犁铧、耙片、低速农用轴承套圈。汽车:曲线齿锥齿轮、转向节、传动轴。拖拉机:减速齿轮。内燃机:凸轮轴、曲轴。10灰铸铁件HT150(铁素体珠光体灰铸铁件)中等强度铸件,基体组织为珠光体+铁素体(20%)。铸造性能好,工艺简单;铸造应力小,不用人工时效;有一定的机械强度及良好的减振性。工作条件为: 承受中等应力的零件(弯曲应力小于9.81 MPa)。摩擦面间的单位面积压力小于0.49 MPa下受磨损的零件。在弱腐蚀介质中工作的零件。一般机械制造中的铸件,如:支柱、底座、罩壳、齿轮箱、刀架、刀架座、普通机床身及其形状复杂、对强度要求不高、不容许有甚大变形又不能进行人工时效处理的零件。 滑板、工作台等与较高强度铸铁床身(如HT200)相摩擦的零件。 薄壁(质量不大)零件,工作压力不大的管子配件以及壁厚30 mm的耐磨轴套等。 在纯碱或染料介质中工作的化工零件。 圆周速度6 m/s12 m/s的带轮以及其他符合所列条件的零件。表B1(续)常用黑色金属材料特性及应用序号材料名称及牌号特性应用10灰铸铁件HT200HT250(珠光体灰铸铁件)较高强度铸件,基体组织为珠光体。强度、耐磨性、耐热性均较好,减振性也良好;铸造性能较好,需进行人工时效处理。工作条件为:承受较大应力的零件(弯曲应力小于29.40 MPa)。摩擦面间的单位面积压力大于0.49 MPa。要求一定的气密性或耐弱腐蚀性介质。应用举例:一般机械制造中较为重要的铸件,如:气缸、齿轮、机座、金属切削机床床身及床面等。汽车、拖拉机的气缸体、气缸盖、活塞、刹车轮、联轴器盘以及汽油机和柴油机的活塞环。具有测量平面的检验工件,如:划线平板、V形铁、平尺、水平仪框架等。承受7.85 MPa以下中等压力的油缸、泵体、阀体以及要求有一定耐腐蚀能力的泵壳、容器。圆周速度大于12 m/s20 m/s的带轮以及其他符合所列条件的零件。需经表面淬火的零件。HT300HT350(孕育铸铁件)高强度、高耐磨性铸件、基体组织为100%珠光体,属于需要采用孕育处理的铸件。强度高,耐磨性好;白口倾向大,铸造性能差,需进行人工时效处理。工作条件为:承受高弯曲应力 (弯曲应力小于49 MPa)及抗拉应力。摩擦面间的单位面积压力大于等于1.96 MPa。要求保持高度气密性。机械制造中重要的铸件,如:床身导轨,车床、冲床、剪床和其他重型机械等受力较大的床身、机座、主轴箱、卡盘、齿轮、凸轮、衬套;大型发动机的曲轴、气缸体、缸套、缸盖等。高压的油缸、水缸、泵体、阀体。镦锻和热锻锻模、冷冲模等。需经表面淬火的零件。圆周速度大于20 m/s25 m/s的皮带轮以及其他符合所列条件的零件。11可锻铸铁 黑心可锻铸铁KTH350-10KTH370-12有较高的韧性和强度,用于承受较高的冲击、振动及扭转负荷下工作的零件。用于制作汽车、拖拉机上的前后轮壳、差速器壳、转向节壳,农机上的犁刀、犁柱,船用电机壳等。珠光体可锻铸铁KTZ450-06KTZ550-04KTZ650-02KTZ700-02韧性较低,但强度大、硬度高、耐磨性好,且可加工性良好;可代替低碳、中碳、低合金钢及有色合金制造承受较高的动、静载荷,在磨损条件下工作并要求有一定韧性的重要工作零件。可用于制造曲轴、连杆、齿轮、摇臂、凸轮轴、万向接头、活塞环、轴套、犁刀、耙片等。表B1(完)常用黑色金属材料特性及应用序号材料名称及牌号特性应用12一般工程用铸造碳钢件ZG270-500中碳铸钢,有一定的韧性及塑性,强度和硬度较高,切削性良好,焊接性尚可,铸造性能比低碳钢好。用于制作飞轮、车辆车钩、水压机工作缸、机架、蒸气锤气缸、轴承座、连杆、箱体、曲拐等。ZG310-570 用于制作重负荷零件,如联轴器、大齿轮、缸体、气缸、机架、制动轮、轴及辊子。ZG340-640高碳铸钢,具有高强度、高硬度及高耐磨性,塑性、韧性低,铸造、焊接性均差,裂纹敏感性较大。用于起重运输机齿轮、联轴器、齿轮、车轮、阀轮,叉头。表B2常用有色金属材料特性及应用序号材料名称及牌号特性应用1加工铜T1有良好的导电、导热、耐蚀和加工性能,可以焊接和钎焊,易引起“氢病”。用作导电、导热、耐蚀器材。用于制造电线、电缆、导电螺钉、爆破雷管、化工用蒸发器、贮藏器及各种管道等。T1产品种类有板、带、箔。T2产品种类有板、带、箔、管、棒、线。T2T3有较好的导电、导热、耐蚀和加工性能,可以焊接和钎焊,极易引起“氢病”。用作一般铜材,如:电气开关、垫圈、垫片、铆钉、管嘴、油管及其他管道等。T3产品种类有板、带、箔、管、棒、线。TU1、TU2 纯度高,导电、导热性极好,无“氢病”或极少“氢病”;加工性能和焊接、耐蚀、耐寒性均好。 主要用作电真空仪器仪表器件。 TU1、TU2产品种类有板、带、管、棒、线。TP1 TP2焊接性能和冷弯性能好,一般无“氢病”倾向,可在还原性气氛中加工使用。但不宜在氧化性气氛中加工使用。TP1的残留磷量比TP2少,故其导电、导热性较TP2高。用作汽油或气体输送管、排水管、冷凝管、蒸发器等。TP1产品种类有板、带、管。TP2产品种类有板、带、管、棒、线。H62、H63 有良好的力学性能,热态下塑性良好,冷态下塑性也可以,可切削性好,易钎焊和焊接,耐蚀,但易产生腐蚀破裂,价格便宜,应用广泛。主要用于各种深引伸和弯折制造的受力零件,如销钉、铆钉、垫圈、螺帽、导管、气压表弹簧、筛网、散热器零件等。表B2(续)常用有色金属材料特性及应用序号材料名称及牌号特性应用1加工铜H65性能介于H68和H62之间,有较高的强度和塑性,能良好地承受冷、热压力加工,有腐蚀破裂倾向。用于制作小五金、日用品、中弹簧、螺钉、铆钉和机器零件H68有极为良好的塑性(是黄铜中最佳者)和较高的强度,切削加工性能好,易焊接,对一般腐蚀非常安定,但易产生腐蚀开裂。用于复杂的冷冲压件和深冲件,如散热器外壳、导管、波纹管、弹壳、垫片、雷管等。HPb59-1应用较广的铅黄铜,它的特点是切削性好,有良好的力学性能,能承受冷、热压力加工,易钎焊和焊接,对一般腐蚀有良好的稳定性,但有腐蚀破裂倾向。适用于以热冲压和切削加工制作的各种结构零件,如螺钉、垫圈、垫片、衬套、螺母、喷嘴等。2铸造铜合金ZCuSn5Pb5Zn5耐磨性和耐蚀性好,易加工,铸造性能和气密性较好。适用于在较高负荷、中等滑动速度下工作的耐磨、耐蚀零件。如轴瓦、衬套、缸套、活塞、离合器、泵件压盖、蜗轮等。3变型铝及铝合金1060、1050A这是一组工业纯铝。具有高的可塑性、耐蚀性、导电性和导热性,但强度低,热处理不能强化,可切削性不好;可气焊、原子氢焊和电阻焊,易承受各种压力加工和引伸、弯曲。用于不承受载荷,但要求具有某种特性如高的可塑性、良好的焊接性、高的耐
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