2009交通运输(校内大改)领航学试题(补考).doc

第 1 页，共_2_页题 号1一2二3三4四5五6六7七8八9九10十11十一12十二总分分 数阅卷教师签名12、飞机正确飞越电台上空后，保持一定航向作直线飞行或平直飞行，飞机所在的方位线就是( )： A飞机的平均航迹线 B飞机修正航迹时的新航线C飞机的航向线 D航线13、预定航线的磁航线角200，航行风向0，航线上存在什么侧风？( )： A右侧风 B左侧风 C左逆侧风 D右顺侧风14、关于地方时，下列说法中正确的是( )： A地球表面各地点的地方时都不相同 B只有赤道上各地点的地方时相同 C只有主经线上各地点的地方时相同 D经度相同的各地点地方时相同15、飞机保持磁航向60沿磁航线角70的航线作向台飞行，测得电台磁方位67，则( )： A飞机偏左，偏离角为-3 B飞机偏左，偏航角为-3 C飞机偏右，偏离角为+3 D飞机偏右，偏航角为+316、预计磁航迹3，平均磁航向355，实际航迹355，偏流几度，偏航角几度，什么侧风？( )： A偏流0，偏航角-8，右侧风 B偏流+8，偏航角0，左侧风 C偏流-8，偏流角0，右侧风 D偏流0，偏航角-8，顺逆风或无风17、飞机保持预定航向和真空速飞行，测得偏流为+10，地速大于真空速，则侧风为( )：A右顺侧风 B左顺侧风 C右逆侧风 D左逆侧风18、在同一航向、风向、风速条件下，真空速增大，则( )： A地速增大，偏流增大 B地速增大，偏流减小C地速增大，偏流不变 D地速减小，偏流增大19、推测飞机位置，必须掌握( )： A飞机的偏流 B飞机航线C飞机油量 D飞机的推测起点、飞机航迹、地速和飞行时间20、QDM90，说明电台在飞机的( )位置：A正右 B正东 C正西 D正左21、在同一条方位线上，航向改变时，相对方位的变化关系是( )： A航向减少，相对方位减少 B航向减少，相对方位增大C航向增大，相对方位增大 D以上说法都不对22、飞机精密进近下降到决断高（DH时，如果不能建立目视参考，应当( )： A立即复飞 B继续下降直到找到目视参考 C保持决断高飞行 D保持决断高至复飞点复飞23、VOR测方位的的基本原理是测量两个信号的( )：A、幅度差 B、频率差 C、相位差 D、时间差24、能够引导飞机做精密进近的是( )：A、NDB B、VOR C、ILS D、VOR/DME25、飞机作ILS进近时，HSI航道偏离杆偏左，下滑指标在零位以下，表明( )： A飞机偏在航道左边，低于下滑道 B飞机偏在航道左边，高于下滑道 C飞机偏在航道右边，高于下滑道 D飞机偏在航道右边，低于下滑道中 国 民 航 飞 行 学 院 试 卷2009交通运输（校内大改）领航学试题（补考）一、选择题（30分）1、领航学是( )：A) 研究利用领航设备引领飞机航行的一门应用科学B) 研究地面设备，引领飞机航行的科学C) 研究利用航空仪表航行的科学D) 研究机载无线电导航设备，以引领飞机航行的科学2、在航图上，大圆航线表现为直线的航图有（ ）： A等角正圆柱投影图 B等角正割圆锥投影图 C高斯克吕格投影图 D极地球心方位投影图3、地球表面两点之间的大圆航线的特点是：A）各点航线角相等 B）航线距离最短C）航线距离最长 D）各点航线角一般不相等，航线距离最短4、MC是120，磁差是3，TC等于( )： A117 B120 C123 D1225、比例尺为150万的航图，图上长20cm，相当于地面长： A20km B10km C100km D200km6、全球划分为多少个时区，每个时区的经度跨度为： A12个，30 B24个，15 C18个，20 D36个，107、东八区和西八区相差几个小时？ A0小时 B14小时 C16小时 D24小时8、飞机在平直匀速飞行中，直读磁罗盘指示的航向是120，罗差为3，磁差为6E，则真航向、磁航向和罗航向各是多少度？( )： A120，114，117 B120，116，118 C123，117，120 D117，123，1209、飞机起飞前，气压高度表拨正在QNH上，此时高度表指针将指示（ ）：A零 B机场标高C机场零点高度 D机场标高加座舱高出跑道道面的高度10、飞机上陀螺半罗盘指示的航向是（ ）：A磁航向 B罗航向 C真航向 D三种都可以11、飞机在四转弯过程中，如果飞机偏在转弯航迹的内侧，应如何处置( )： A适当减小坡度 B适当增大坡度 C保持原来的坡度不变继续转弯 D无法修正考试日期_ 年级_ _ _专业_交通运输_课程名称_领航学_ 学生姓名_班级_学号_试卷密封线试卷密封线26、ILS的下滑信标台的有效作用距离是( )海里：A、30 B、15 C、25 D、1027、VOR/DME为基础的区域导航，连续求解一个区域导航三角形是为了计算出飞往某个确定航路点的( )：A、航线角和航线飞行高度 B、航线距离 C、航线角和航线距离 D、航线角和航线飞行高度28、FMS的导航数据库的周期是（ ）：A、30天 B、15天 C、28天 D、16天29、不能实施区域导航的是( )：A、VOR/DME B、DME/DME C、GNSS D、NDB/DME30、INS在飞行前必须进行（ ）：A、位置更新 B、自校准 C、输入高度 D、更换数据库二、计算题(20分)1、已知MC350，航线距离300KM，TAS400KM/H，已知WDn30、WS30KM/h，求MH应和t应。如以起飞机场作为备降场，飞机的空中耗油率为280kg /h，地面滑行按照40kg计算，计算飞机最少应携带的油量是多少?2、甲飞机10：00通过某航路点，GS660km/h，高度5700m，乙飞机10：20通过该航路点，GS880km/h，高度6300m,作同航线同向飞行，计算后机追赶上前机的时刻？三、计算作图题（24分）1、飞机保持MH136沿航线飞行，MC138，D已120KM，D未80KM，飞行中在检查点检查，飞机偏左4KM，按照新航线角进行修正。要求计算并画出示意图。 2、飞机保持MH124沿航线向台飞行，MC120，飞行一段时间后，仪表指示QDM118，判断偏航并切入航线飞行。取切入角30，回到航线按照DA-2。要求画出图形并计算过程。3、 某直角右程序，MC入50，t出2分钟，B737飞机执行，如果ATC通报WDm260，WS8m/s，在进近图中分解风并计算WS1、WS2，侧风修正是A1.5WS2，计算MH应,顺逆风修正系数顺2 WS1逆3 WS1，计算t应。