海门大千热电蒸汽管道吹扫方案.doc

海门市大千热电有限公司2#机组技改工程 主蒸汽管道吹扫方案海门市大千热电有限公司2#机组技改工程汽轮发电机组主蒸汽管道吹扫方案编制：审核：批准：2011-9-25发布 2011-10-4实施湖南省工业设备安装有限公司目 录1、汽轮机及主蒸汽管设计参数12、吹管目的23、吹管理论简述34、吹管参数的确定45、吹扫方式46、吹扫质量标准47、吹扫范围、流程与时间安排48、职责分工59、吹扫前准备工作610、临时设施的安装及技术要求611、吹扫步骤712、吹扫结束后的工作813、吹扫系统中死角的处理814、安全措施及注意事项915、主要临时材料、设备表101、汽轮机及主蒸汽管设计参数1.1 汽轮机参数型号：NG25/20/0参数及性能表一参数条件进汽排汽压力（MPa）温度（）压力（MPa）正常4.94700.98最高允许5.0984801.27最低允许4.6064550.78表二参数工况功率KW转速r/min进汽压力（MPa）温度（）流量（t/h）额定3500115454.947038.6正常3000115454.947032.64最小/1.2 主蒸汽管设计参数管道规格：159*7； 材质：15CrMoG工作压力：5.3MPa ； 工作温度：485设计压力：5.5MPa ； 设计温度：4902、吹管目的汽轮发电机组主蒸汽管道在安装结束后应用物理方法，清除积留在管路系统内的残留杂物，如砂子、泥灰、铁屑、焊渣、氧化铁皮等。如让这些杂物遗留在管道系统中，则冲击汽轮机叶片，对汽轮机及机组的运行产生很大的危害性。如：2.1高速汽流携带着杂物，冲刷撞击汽轮机叶片，叶片表面将被侵蚀成大量麻点，使汽轮机内效率降低，严重时将引起叶片断裂，造成严重事故。2.2残留在蒸汽管路系统中的砂石等硅酸盐杂物，将使高温、高压蒸汽含有过量的硅酸盐，严重影响蒸汽品质。因此，主蒸汽管路吹管是汽轮发电机组正式投入运行前必不可少的一项工作，主蒸汽管道吹管质量的好坏将直接影响汽轮机的安全经济运行。 根据现场的具体情况，本次安装的2#汽轮机主蒸汽管接口在3#炉与4#炉主蒸汽母管靠4#炉侧，故本次吹管将4#锅炉解列运行，用4#锅炉产生的合格蒸汽对2#机主蒸汽管路进行吹管。这样，将不影响1#机组和3#锅炉的安全运行。3、吹管理论简述蒸汽在管道内流动，它对杂物的冲刷力越大，杂物越易被冲走。同时，为了保证正常运行工况时不再有管壁残留物被蒸汽冲落，并带入汽轮机，要求吹管时蒸汽对杂物在流动方向的冲刷作用力至少应等于或大于在最大工况（额定工况）时的作用力。这样，在吹管时不能被冲落的杂物，在正常运行工况时也就不会被冲落。基于这个概念，并从连续性方程式的推算可知：要得到良好的吹管效果，必须保证被冲洗的系统各处的吹管系系数K（又叫吹管质量准则）大于或等于1，即13.1吹管蒸汽流量Gc：K与Gc成二次方正比关系，故增大Gc是提高吹管效果的有效方法。但考虑到吹管时的蒸汽要全部排至大气，不能回收，热损失和汽水损失大，故增大Gc，要根据化学补给水的制作能力、锅炉燃烧能力及锅炉各受热面不致超温等条件来确定。为了保证吹管汽流畅通的要求，所用临时管的截面积应大于或等于被冲洗管道的截面积，冲洗的控制门应全开。3.2吹管时蒸汽比容c：K与c值成一次方正比关系，影响c的因素有：3.2.1压力：在温度相同时，蒸汽的压力越高，其比容越小，在已定吹管蒸汽流量Gc下，吹管系统各点压力与系统的连接方式、临时管道、临时阀门等结构尺寸有关。为了降低吹管系统各点的压力，要求吹管系统简单，临时管道及排汽管的直径应尽可能大些，各临时阀门应选择足够公称直径的隔绝闸阀，蒸汽管道上的流量孔板应拆除，不但可以减小阻力损失，降低系统压力，还可保护孔板不致被高速汽流吹坏。3.2.2温度：根据蒸汽性质，当压力不变时，温度越高，比容越大，因此，吹管蒸汽温度高些，可提高吹管效率。一般吹管蒸汽温度都控制在接近额定值（比额定值低3050，以防超温）。4、吹管参数的确定根据电力建设施工及验收技术规范及汽轮机厂使用说明书的规定，在符合以下条件的基础上：所用临时管的截面积应大于或等于被吹洗管的截面积，临时管应尽量短捷以减少阻力；吹洗时控制门应全开；用蓄热法吹洗时，控制门的开启时间一般应小于1min。 控制门全开后过热器出口的压力达到下表数值时，一般即可满足各处吹管系数大于1的要求；这时相应的4#锅炉蒸发量为40%50%额定蒸发量（注：4#锅炉蒸发量为75t/h）。 根据以上要求和吹管理论确定吹管参数如下（以汽包压力为基准）：l 初压：3.54.0MPa；l 终压：1.2MPa（对应的过热器出口压力约1.0MPa）l 过热蒸汽温度：440470l 蒸汽流量：3039t/h5、吹扫方式本次吹管用4#锅炉为汽包炉，具有一定的蓄热能力，所以蒸汽吹扫采用蓄热降压吹扫方式。6、吹扫质量标准6.1 2#机主蒸汽管的吹管系数大于1；6.2在被吹洗管末端的临时排汽管内装设铝制靶板，其宽度约为排汽管内径的8%、长度纵贯管子内径；在保证吹管系数前提下，连续两次更换靶板检查，靶板上冲击斑痕粒度不大于0.8mm，且斑痕不多于8点即认为吹洗为合格。 7、吹扫范围、流程与时间安排7.1吹扫范围：本次吹扫范围为原蒸汽母管2#机预留隔离阀至2#机电动主汽阀出口。7.2吹扫流程：主蒸汽管道：分一个流程两个阶段进行。流程：原蒸汽母管上2#机隔离阀 2#机主蒸汽管 临时吹扫母管 临时吹扫门 7.3吹扫时间安排：第一天：第一阶段按流程进行吹扫，晚上压火、停炉，关闭母管上2#机隔离阀冷却；第二天：第二阶段按流程进行吹扫，下午吹扫合格，压火、停炉，关闭母管上2#机隔离阀冷却；第三、四、五天：进行吹扫临时管路的拆除、正式管路恢复及流量计安装工作。8、职责分工 按照部颁启规有关规定，各方职责如下：8.1湖南安装8.1.1负责试运设备的检修、维护及消缺工作。8.1.2负责烟风系统、汽水系统的监护、巡检。8.1.3准备必要的检修工具及材料。8.1.4配合调试单位进行机组调试工作。8.1.5参加试运的值班工作。8.2海门大千热电公司8.2.1负责系统试运中设备的启、停，运行调整及事故处理。8.2.2准备运行的规程、工具和记录报表等。8.2.3负责试运过程中的巡检及正常维护工作。8.2.4负责试运过程中的运行操作及维护机组的正常运行。8.2.5负责试运指挥部建立，建全机组调试期间各项管理制度，负责试运全过程中的组织管理工作。8.2.6负责完成生产维护各项生产准备工作，组织维护人员积极配合调试等相关单位。8.2.7负责制定电气、热控等设备运行整定值工作。8.3调试公司8.3.1负责试运措施的编制工作，并进行技术交底。8.3.2准备有关试验用仪器、仪表及工具。8.3.3负责调试期间的指挥工作。8.3.4负责试验数据的记录及整理工作。8.3.5协助运行人员进行事故分析、处理。8.3.6协助检修人员判断设备故障及处理方法。8.3.7填写试运质量验评表。8.3.8编写调试报告。8.4中达联监理8.4.1监理单位应按合同进行机组启动试运阶段的监理工作。8.4.2监督本措施的实施，参加试运工作。8.5主蒸汽管道吹扫应在试运行组的统一指挥下进行，由锅炉专业牵头，电气、热控及其它有关专业配合。9、吹扫前准备工作9.1 4#锅炉运行正常，能提供足够的合格蒸汽。9.2主蒸汽管道安装完毕，各点支吊架验收合格。管道无损检测（代替水压试验）合格。9.3化水处理系统能够生产和连续供应足够的软化水。9.4各测点一次阀门全部关闭，以免损坏仪表和堵塞取样管道。与吹管无关的其它系统已可靠隔离。9.5安装好吹管用的临时管道、固定支架、临时控制阀门及疏放水阀门。并进行临时控制阀门的传动检查。9.6准备好靶板装置和靶板。9.7准备好各种规格的扳手，开关阀门用的“F”扳手。9.8与汽包水位有关的联锁保护暂时解除。9.9吹管临时排汽口处的围栏和警示标志已装设完毕。10、临时设施的安装及技术要求10.1吹扫临时控制门的选用与安装10.1.1临时控制门是影响吹洗工序正常进行的重要部件之一，吹洗时控制门将可能承受比额定工况下更大的压差和扭矩。吹扫控制门选用：公称压力10MPa，温度540，与主蒸汽管道通径相配的电动闸阀（DN150）；全行程开关时间小于60秒，且阀门严密、可靠性高；能电动控制，可中停；10.1.2临时控制门应水平安装；10.1.3临时控制门应进行远方操作。10.2临时连接管及排汽管的要求10.2.1临时控制门前的临时连接管材质、规格等应与主蒸汽管道一致，采用1597、15CrMoG的无缝钢管，其焊接应采用氩弧焊打底，施工工艺应按正式管道执行；10.2.2临时排汽管的内径宜大于或等于被吹洗管的内径，设计压力应为1.5MPa以上，温度490。采用2199、20的无缝钢管；10.2.3临时连接管及排汽管支吊架应设置合理、加固可靠，并留有横向膨胀间隙，以防止吹管时温度高，影响膨胀。10.2.4临时排汽管宜水平安装，排汽口稍向上倾斜，避开设备设施和建筑物。10.2.5在临时管道最低处加装疏水点。10.2.6临时管道进行100mm厚的临时保温，防止工作人员烫伤和对周边环境造成影响。10.3靶板器及靶板的要求10.3.1靶板器用于放置靶板，要注意靶板器的结构与工艺，并具有足够的强度，其结构应简单，密封性好，操作灵活，换取靶板应安全方便；10.3.2靶板要求：靶板宽度为排汽管内径的8%，长度纵贯管子内径。10.3.4靶板器的安装位置放在临时管路末端；11、吹扫步骤11.1 4#炉降负荷，3#炉增负荷，关闭蒸汽母管上3#炉与4#炉间的隔离阀，4#炉解列单独运行。11.2 开启蒸汽母管上4#炉侧所有疏水，开启4#炉向空排汽阀，4#炉降温降压。11.3 在汽包压力降至2.0Mpa，蒸汽温度降至400时，控制在此参数下开始暖管。11.4 暖管：开启2#机主蒸汽管并汽门旁路阀，以及并汽门至临时管路各处疏水门进行疏水、暖管，暖管时间1.5小时。11.5暖管工作完成后，关闭所有疏水管路上的阀门，全开临时控制门，开启2#汽机并汽门进行预吹扫，将2#并汽门前碰头焊接时的焊渣等吹扫干净，预计吹扫3-5次。吹扫时注意检查、观测管路系统的膨胀、位移情况。11.6在2#机并汽门前预吹扫结束后全关临时控制门，开启2#机并汽门旁路阀向2#机主蒸汽管道冲压，压力平衡后检查主汽系统有无异常，确认无异常后，全开2#机并汽门，作好吹扫2#机主蒸汽管准备；11.7当汽包压力升到2.0Mpa时，开启临时控制门，进行试吹，检查临时系统强度是否合格，当压力降到1.0MPa时，关门；11.8再次升压，当汽包压力达到2.53.0MPa，过热蒸汽温度达到400以上时进行第一吹管，当汽包压力降到1.2Mpa时，关闭控制门，重新升压，进行下一次吹扫。11.9 后续的每次吹扫主汽压力在3.54.0MPa；温度在440470；流量在3039t/h。11.10为保证吹管效果，每小时吹管次数不应超过4次；11.11在当天的冲管次数达到20次以上后，装靶板检验当天吹扫效果，再停炉冷却吹扫系统，第二天再进行启炉吹扫工作，直到吹扫打靶合格，注意总次数不应少于30次；11.12在吹扫系统的升压过程中可以选择时机对管道的疏放水系统通汽进行冲管，以检查有无堵塞。12、吹扫结束后的工作12.1吹管结束后，拆除吹管临时系统，恢复所有正式系统，安装流量计，恢复所有正式系统时应防止杂物、工具等进入系统，造成二次污染；12.2各重要焊口恢复时应有专人负责，经检查后方可恢复，并办理签证；12.3吹管后所有恢复的焊口应经100无损检验合格。12.4对支吊架进行检查及调整。冲洗后恢复时，支架及吊架的弹簧在预压时用的临时螺丝及拉杆应全部拆除。12.5在冲管结束后，不得再在管子上开孔。13、吹扫系统中盲区管路的处理根据本次2#机主蒸汽管路的布置特点及管径大小，为了满足蒸汽吹管的工艺要求及简化吹管程序，事前与建设方、监理方等一起沟通后，商定主汽阀出口至汽机本体速关阀间的1085、15CrMoG的管道不参与吹管，而采用喷砂处理来去除管道内表面的砂子、泥灰、铁屑、焊渣、氧化铁皮等。管道分三段预制好后，到专业喷砂厂进行喷砂处理，喷砂结束后并用高压压缩空气进行吹扫，检查合格后及时将管段封闭。14、安全措施及注意事项14.1吹管时现场应备足消防器材，并有可靠的防火措施和专人检查，排汽口和所有临时管应设警戒线，并悬挂“严禁入内”、“禁止通行”、“小心烫伤”等警告牌，并设专人巡护；14.2现场应具备基本的防止烫伤、烧伤急救措施，发生意外时能将伤员尽快送往最近的医院； 14.3无关人员应离开吹扫管路系统中有法兰或焊口的地方。14.4吹扫过程中，噪声较大，应设有专门的联络讯号，以协调操作，尤其是临时控制门与锅炉控制室之间，更应有可靠而有效的联系方法。14.5在进行吹扫前的暖管过程中，一定要对所有蒸汽管道上所有螺栓进行热紧。14.6因在吹管过程中，锅筒内水处于沸腾状态，锅筒水位是假的，因此在吹管过程应严密监视锅筒水位，以防出现锅筒满水和缺水事故。14.7为了很好地控制锅筒水位，应根据吹管所需的蒸汽流量来控制给水流量，始终维持平衡，保证锅筒水位不发生太大的变化。当开启吹管控制门时，锅筒水位急剧上升，此时应特别注意补水，适当加大给水量，当控制门关闭时，水位会突然下降，此时仍维持大的给水量直至水位开始回升时，再逐渐减少给水量维持正常水位。14.8升压应缓慢平稳，一般控制在与压力相应的饱和温度，每小时温升不得超过50。不得关小过热器出口集汽集箱上的疏水门或向空排汽门来点火升压。14.9升压及吹管过程中，应检查所有的转动机械工作是否正常，给水泵运转正常，除氧器水箱水位应保持高水位运行。14.10吹管时，吹管流量以给水流量为准，并参考锅筒水位。1