钢结构加工方案.doc

钢结构加工方案1、概况：*3#热轧我厂制作构件包括加热炉区和板加区。根据现场安装要求，我厂制作分为3个制作段加工出厂。1.1、板加区X1线首先制作，包括11根吊车梁，13根柱子和屋面托梁等约600T。1.2、加热炉、吊车梁42根（其中14根材质为Q345C，28根材质为Q235B）柱32根及屋面梁、托架、檩条等。1.3、板加区（除X1轴线除外）吊车梁55根、柱39根及屋面梁、托架、檩条等。1.4、钢柱上柱为H型实腹式，下柱为双肢分离式，肩梁采用单腹板形式，腹板和下柱钢管和上柱H型钢翼板插通，上下柱间设有K型管支撑，柱脚为分离式柱脚。1.5、吊车梁跨度15M、18M、24M、27M采用H型截面实腹式，梁高为2M、2.2M、2.5M、2.8M、3M，吊车梁与水平制动梁、辅助桁架及下部水平撑形成整体。1.6、屋面梁采用H型实腹板梁，间距最大为42M，大柱距处加设托梁。2、有关规范、规程钢结构设计规范GBJ17-88钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-20023、材料3.1吊车梁材质均为Q345C（除加热炉28根外）。柱子、上柱H型钢、屋面梁、托梁材质均为Q345B檩条及其他构件材质为Q235B，屋面梁腹板5mm采用高频焊H型钢，C型钢可按图纸长度采购。3.2材料复验要求复验范围A，40mm；B,当跨度30M的梁及其他构件复验数量,同一钢厂、同一批号以100吨为单位复验一组，根据目前备料计划，吊车梁系统Q345C,40（Z35正火）3组50（Z35正火）8组屋面系统，Q345B,12 4组22 4组25 1组3.3对材料探伤要求：对吊车梁主材（翼腹板）原材料探伤合格后方可进行施工（中厚板进行UT检验）3.4柱（下柱）采用双肢钢管，材质为Q235B，钢管为螺旋管，其中主段长度就是采购长度，加厚螺旋管长度根据图纸要求切割长度及坡口，其他柱间支撑系统钢管都采用无缝钢管。3.5吊车梁、屋面梁、托梁、柱（上柱）H型钢都根据图纸尺寸定宽定长，专料专用（包括大尺寸连接板也是定宽钢板）严格按进厂钢板排料使用。3.6吊车梁（40mm,Q345C,Z35+正火）、屋面梁（L30M）以上两种规格需在排料图中注明炉批号，以保证有案可查。3.7标识，Q345C（钢板标识一杠红，一杠黄）Q345B（钢板标识一杠黄色）Q235B（钢板标识一杠白色）3.8焊接材料选用钢材牌号手工电弧焊电渣焊气体保护焊焊丝焊剂Q235E4301E4303H08AHJ431H08Mn2SiH08MnAQ345E5015E5016 不开坡口对接H08AHJ431H08Mn2Si中板坡口对接H10Mn2H08MnAHJ360HJ431H10Mn2厚板深坡口对接HJ3603.9喷丸、油漆选用3.9.1钢结构采用喷射除锈，等级为Sa2.5，符合GB8923-883.9.2全部钢结构按下表进行涂装。层别油漆名称遍数漆膜厚度（m）底漆E06-28无机硅富锌底漆275面漆W61-64有机硅高温防腐漆250总厚度为125m，面漆色标为待定。4、施工准备4.1必须持证上岗，并在其考试合格项目及认可的范围内施焊4.2高强螺栓孔钻孔4.2.1吊车梁上翼板与制动板连接的高强螺栓孔采用数控钻孔。4.2.2零件板群孔高强螺栓孔采用套模钻孔。4.3吊车梁支座加劲板下端应刨平顶紧，保证支座加劲板与腹板的垂直度和支座下端刨平的水平度，吊车梁横向加劲板上端与上翼板刨平顶紧。4.4摩擦面试验4.4.1摩擦面试验数量先做4组，孔径22，高强螺栓直径20，高强螺栓性能为10.9级。4.4.2组别序号L1(mm)L2(mm)总厚度(mm)12018*25621010*2303454.4.3抗滑移系数抗滑移系数0.455、施工中的一般规定5.1钢板接料时在焊缝两侧一定要加设引弧板，引弧板长度埋弧焊不小于100mm，CO2手工焊不小于60 mm，并与母材同材质、同厚度、同坡口，埋弧焊引弧长度应大于50mm，手工焊或气体保护焊引弧长度应大于20mm，焊接后用气割切除，严禁损伤母材。5.2下翼缘严禁打火，以免伤及母材。5.3所有翼腹板均采用半自动或数控切割，坡口加工采用半自动加工或机械加工的方法，严禁手工切割坡口。5.4焊接前清除坡口两侧氧化皮及油污，清除范围为两侧个50mm位置。5.5焊条、焊剂烘烤焊条类型母材强度等级（MPa）烘干温度(0C)保温温度(h)碱性焊条600450550400450470400420350400222酸性焊条30040015025012熔炼焊剂30080030045025.6定位焊焊脚尺寸小于8mm，间隔800mm，正反面交叉设置定位焊，位置在焊道之内，并持有焊接合格证的人员才能施焊。5.7加劲板的焊接，无论采取何种焊接方式，在加劲板下端30mm范围内不得起弧或熄弧。6钢柱制作6.1、工序6.2、焊透部位示意图：6.3、下柱制作：利用胎具制作，因为钢管按实际尺寸采购可以直接上胎具如图所示在H型钢垫件上找出两根平行线，使a1与b1距离相等，并AA1与BB1与钢管中心线保证垂直，钢管固定完后组装中间的管支撑和底板。保证AA1的平直线度（BB1可以拉线），底板位置可以按下图做胎具。6.4、上柱制作要领6.4.1根据与肩梁的分段尺寸，与肩梁连接位置必须正确无误。上端位置可以留余量，最终切头。所有的号孔及装配尺寸都以与肩梁接点为准，进行号线装配。6.4.2腹板位置开孔可以在组装前定位，预先切割好。6.4.3所有的牛腿及加劲板都在装配前钻好孔。6.4.4根据排料尺寸与肩梁接节，腹板与上下翼板错开200mm6.5、肩梁制作（以AAa3为例）组装 35腹板与113板先做成井字形状，并进行坡口焊UT二级探伤。焊完后调好直角度，总保证a的尺寸（1mm）组装 35#为肩梁腹板，124为钢管加厚段110、109、111为底板，均为带半圆形钢板，3块板组成底板与圆管焊接。以上构件与井字结构组装成一体，在装配前钢管开好插槽，并保证开槽位置在圆管中心，在组装时保证A平面磨光顶紧，下口管平面拉线使其在同一垂直平面内。组装插入肩梁的H型钢，H型钢按图纸要求开槽，开槽口可以+3mm以便组装，并H型钢翼板上打好坡口，找正H型钢与底板的垂直度，然后封1229和52上盖板。上盖板与上柱H型钢要焊透，可以在组装前打好坡口，最后插入7板。（7板也可以在组装先装完、焊好）装配要点：保证上柱H型钢中心和圆钢中心尺寸(a1、a2)保证H型钢与肩梁底板垂直度（）保证上盖板1229、52与H型钢盖板垂制度1、2（90度）所有焊透位置，坡口必须按标准执行。保证A平面钢管与1229、52磨光顶紧。6.6、H型钢上柱、双肢钢管下柱与肩梁大组装。 胎具制作，首先计算出上柱与下柱的标高差，测出H型钢上平面标高，使上下柱平面在同一标高范围内。H型钢垫件左右方向，可用水平仪找平，然后打出中心线。13组装中的找正A、保证AA1平面在同一竖直平面内（可以拉粉线检验）B、保证柱中心与AA1平面垂直（可以拉钢丝线检验）C、保证上柱中心与下柱中心处在同一直线内D、保证上柱与肩梁的垂直度（可以在肩梁位置取O点，在上柱位置取O1点，测OO1斜线长度，O1点尽可能在3米以上。E、下平面因为在做胎具时已测量正确，可以不考虑。6.7、焊接组装后焊接，钢管接头处对接加垫板，留45mm间隙焊，要求对称焊，焊完后UT检查。上柱与肩梁H型钢对接采用先焊内侧坡口，焊完后外侧清根，再焊接，两个焊工对称焊。6.8、柱间支撑柱间支撑采用管支撑形式，接头位置垫垫板现场焊透，采用坡口注意垫板有方向性，一般柱牛腿上的垫板在下部，支撑上的垫板在上部，各垫一半，安装时正好插入。6.9、检验按国标C.O.3单层柱外形尺寸的允许偏差中执行。单层钢柱外形尺寸的允许偏差(mm)GB20205-2001项目允许偏差检验方法图例柱底面到柱端与桁架连接的最上一个安装孔距离LL/1500 15.0用钢尺检查柱底面到牛腿支承面距离L1L1/20008.0用钢尺检查牛腿面的翘曲2用拉线、直角尺和钢尺检查柱身弯曲矢高fH/1200，且不应大于12.0用拉线、直角尺和钢尺检查柱身扭曲牛腿处3用拉线、吊线和钢尺检查其他处8用拉线、吊线和钢尺检查柱截面几何尺寸连接处3.0用钢尺检查非连接处4.0用钢尺检查柱脚底板平面度5用1m直尺和塞尺检查翼缘板对腹板的垂直度连接处1.5用直角尺和钢尺检查其他处b/100，且不应大于5.0用直角尺和钢尺检查柱脚螺栓孔中心对柱轴线的距离a3用钢尺检查7吊车梁制作7.1、制作工序7.2、对吊车梁焊透位置为主材拼接要求等强，为一级焊缝（GB11345一级）为吊车梁腹板与上翼板T型坡口焊缝（GB11345一级）为吊车梁下翼板与腹板1/8跨度T型坡口焊（GB11345二级）端部加劲板焊缝（GB11345二级）吊车梁截面突变处，嵌入腹板底连接焊缝（GB11345二级）7.3、吊车梁翼腹板拼接点距梁端1/3范围内，上下翼板与腹板底拼接焊缝应错开，其距离不小于200mm。7.4、吊车梁上下翼板应倒圆角R=3mm。7.5、吊车梁下翼板不得焊接图纸以外任何零件，不得在其上面打火或焊夹具。7.6、吊车梁横向加劲应与翼板刨平顶紧并焊接。端加劲板下翼应刨平与下翼板顶紧焊接。7.7、吊车梁预起拱。图纸设计要求18M,21M跨吊车梁不要求预起拱，但不允许下挠。一般应有+3mm上挠。24M,27M吊车梁预起拱10mm，实际制作中因为上翼板焊透，下翼板不要求焊透，可以要加工艺起拱5mm。实际起拱为1315mm，起拱采用抛物线形式。在下料时腹板起拱就切割好。（以24M跨梁为例）位置A0A1A2A3A4起拱值（mm）06.511.21415起拱在下完料后测量一次组装H型钢完后测量一次焊接完后测量一次为保证最终的起拱值，必须在各工序中进行控制，如有变化可调整焊接顺序。7.8、吊车梁高强螺栓孔控制吊车梁上翼板在数控钻床钻完孔后再组装焊接，所以要考虑收缩余量，考虑每5M增加1mm翼板接料处，两孔相邻位置要留23mm余量。a为两相邻高强螺栓孔，因为接料时采用坡口焊（焊透）收缩较大，为保证a接料焊完后底尺寸，接料时应+3mm。7.9、腹板不平度控制，在吊车梁制作过程中，由于腹板厚度在1422之间，根据国标要求其不平度3mm/M比较难达到要求。由于考虑到吊车梁主焊缝焊完后，翼板变形，对翼板进行火焰校正对腹板不平度影响较大。所以采用下列工艺，控制腹板不平度。7.9.1采用翼板反变形工艺具体见图中所示，利用翼板调直机，先反变形再组装H型钢焊接。反变形见下表。b为反变形尺寸，W为翼缘宽度，h为翼缘厚度。变形尺寸与翼板厚、翼板宽有关系，制定以下变形尺寸：翼板厚度h(mm)翼板宽度W(mm)反变形尺寸b(mm)501100950100085080074010001040900940800840700736900103670083470010346009287001228650102860010256001225500102265013226001222500111860015184001216550151640013以上为经验数据，在制作过程中如发现反变形尺寸与实际不符合，可适当调整。7.9.2、腹板接料时控制钢板不平度7.9.2.1、腹板纵向，横向焊缝接料。先接纵向焊缝，焊完后钢板会呈一弧线变形或边缘波浪形，然后再接横缝，在接横缝时特别要注意钢板变形的方向性。正确的接料方法如下图所示（弧形要在一个方向，并在接头位的弧度显平滑状）。图（6）7.9.2.2、腹板焊接完后调直腹板焊完后会出现下图所示的变形，在H型钢组装前，纵横焊缝周围4050mm位置的急弯必须火焰矫正，由于纵向焊接产生焊缝方向收缩变形而产生的边缘波浪，在组装时进行调整：图（7）7.10、H型钢组装允许偏差按C.0.1表中执行 吊车梁、接实腹梁允许偏差C.0.5表中执行C.0.1焊接H型钢允许偏差（mm）项目允许偏差图例截面高度hh5002.0500h10004.0截面宽度b3.0腹板中心偏移2.0翼缘板垂直度b/100,且不应大于3.0弯曲矢高（受压构件除外）l/1000，且不应大于10.0扭曲h/250,且不应大于5.0腹板局部平面度ft143.0t142.0焊接实腹钢梁外形尺寸的允许偏差(mm)GB20205-2001项目允许偏差检验方法图 例梁长度L端部有凸缘支座板0 -5.0用钢尺检查其他形式L/2500 10.0端部高度hh20002.0用钢尺检查h20003.0拱 度设计要求起拱L/5000用拉线和钢尺检查设计未要求起拱10 -5.0侧弯矢高L/2000，且不应大于10.0扭 曲h/250，且不应大于10.0用拉线、吊线和钢尺检查腹板局部平面度t145用1m直尺和塞尺检查t144翼缘板对腹板的垂直度b/100，且不应大于3.0用直角尺和钢尺检查吊车梁上翼缘与轨道接触面平面度1用200mm、1m直尺和塞尺检查箱型截面对角线差5用钢尺检查箱型截面两腹板至翼缘板中心线距离a连接处1其他处1.5梁端板的平面度（只允许凹进）h/500，且不应大于2.0用直角尺和钢尺检查梁端板与腹板的垂直度h/500，且不应大于2.0用直角尺和钢尺检查11、厚板预热的常用预热温度钢材分类板厚（mm）预热及层间温度（）普通碳素结构钢5070100低合金结构钢36701008、大跨度屋面梁（41M）装配由于跨度太大，钢板接料后翻身有困难，可以采用分段组装，分段尺寸大约在27M处。8.1先制作成A段和B段，组装焊接时测出各点的起拱尺寸，焊接时端头留出50mm不焊接。8.2固定A段，B段插入。插入后保证构件总长度和端头螺栓孔尺寸，并开好通焊孔。8.3先焊腹板焊缝再焊上下翼板焊缝，焊完后进行UT检验，并最终测出起拱尺寸。9、除锈喷丸、油漆9.1 钢材（包括加工后的成品、半成品等制品）的表面预处理应按设计规定的除锈方法进行，并达到规定的除锈等级。9.2 加工后的构件和制品，应在验收合格后，方可进行表面预处理。9.3 除锈前应清除钢材表面的毛刺、焊渣、飞溅物、积尘、疏松的氧化皮和锈，以及涂层等物。9.4 钢材表面应无可见的油脂和油污。9.5 除锈时应在固定的厂房内或有妥善措施的场地，防止粉尘飞扬。9.6 喷射使用的空气压缩机，应设有油、水分离装置，确保压缩空气中不含水分和油污。9.7 喷射用的磨料，应符合下列要求：（1）磨料应是比重大、韧性强、有一定粒度要求的粒状物；（2）在使用过程中，应不易碎裂，并散释出的粉尘量少；（3）喷射后，残余磨料不宜残留在钢材的表面上；（4）各种磨料表面不得有油污，含水率不得大于1%。9.8 喷射除锈合格后的钢材，必须在表面返锈前涂完底漆。在厂房内存放时，应在46小时内涂完底漆；在露天存放时，应在当班涂完底漆。如在涂漆前已返锈，则需重新除锈。9.9 喷射除锈后，应用毛刷等工具清扫，或用干净无油、水的压缩空气吹净钢材表面上的锈尘残留磨料后，方可涂底漆。9.10 喷射除锈后的钢材表面粗糙度，应不大于40m60m或涂层总厚度的1/31/2。9.11 涂漆前应检查钢材表面是否达到了设计规定的除锈等级标准，达标后方可进行涂漆，如有返锈应重新除锈，并在规定的时间内涂完底漆。9.12 涂装施工环境的气候条件应符合下列要求：（1）施工环境湿度：空气相对湿度应小于85%，或者钢材表面温度高于露点温度3以上方可施工。（2）在有雨、雾、雪和较大灰尘的条件下，禁止在户外施工。9.13 施工前应对涂料名称、型号、颜色进行检查，确认是否与设计的规定相符，产品出厂日期，是否超过贮存期，与规定不符或超过贮存期，不得使用。9.14 涂料及其辅助材料，应贮存在通风良好的阴凉库房内。9.15 涂料及其辅助材料属于易燃品，库房附近应杜绝火源，并要有明显的“严禁烟火”标志牌和灭火工器具。9.16 涂料开桶后，应进行搅拌，同时检查涂料的外观质量，不得有析出、结块等现象。9.17 禁止涂漆的部位：（1）地脚螺栓和底板；（2）高强度螺栓摩擦接合面；（3）与砼紧贴或埋入的部位。9.18 涂漆间隔时间：各层涂料的施工，必须按规定的涂漆间隔时间进行施工。9.19涂装要求：层别油漆名称道数道数厚度（m）底漆E06-28无机富硅锌275面漆W61-64有机硅高温防腐漆250合计41259.20技改处2005259号文件，关于下发*工程乙供、甲供材料合格供应商目录，只能从以下8家中选择。9.21涂料进场应有产品出厂合格证、符合产品质量标准并报监后才能使用。9.22油漆必须复验（技改处已经发文）并见证取样，必须通知监理到场取样，应同时取2份，每份0.25Kg，一份检验，一份密封储存备用，同时记录涂料颜色、厂家、牌号、型号、种类、生产日期、批号等。9.23抛丸除锈等级为St2.5级，底中面按设计要求（厚度、色卡、型号）涂装，第一件构件抛丸喷砂等隐蔽部位监理确认质量后再涂装。9.24每家厂家有涂料（油漆）使用说明书，一定要按油漆说明书中底要求执行。如加稀释剂要注意时间间隔、干燥时间、涂装环境。如有甲乙组分必须按配比，在规定底时间内用完。9.25涂料底、中、面应配套使用，同一区域必须使用同一供应商，同一批号底产品。9.26总体质量要求要符合室外5年不返修，室内8年不返修。9.27涂装必须按油漆施工规程和工艺执行要保持足够的干燥时间和时间间隔。9.28对构件的边边角角、凹陷部位，可先预涂一遍后，再按正常要求全部喷涂一遍。9.29油漆必须有油漆工艺卡，说明具体要求，每道油漆要有自检、专检并做好记录表。为保证喷涂质量，喷涂由专人负责。9.30注意涂装环境。9.31油漆外观按50205-2001执行。9.32是否要做附着力测试，根据设计要求来执行。9.32补油漆按正常顺序操作。9.33隐蔽部位、较隐蔽部位和烘烤部位，特别在施工中要注意，隐蔽部位油漆一定要按标准执行，烘烤部位应重新除锈。9.34注意运输中碰坏油漆，注意构件的成品保护。9.35建议最后一道油漆放在出厂前几天喷刷，以保证油漆的外观质量。10、质量保证措施及特殊关键部位的控制10.1、 对进厂的钢材要有材质保证书，并做到专料专用。对不同材质的钢板进行标识（尤其是Z向要求的钢板）。10.2、 严格进行工序控制，杜绝不合格产品流入下道工序。10.3、 经常检查焊接材料及焊剂是否符合图纸要求。10.4、 定期检查焊接材料烘烤记录。抓好厚钢板的预热工艺和保温工艺。10.5、 对重要构件重点控制，检查施工是否符合工艺方案要求。10.6、 对等强度焊接要重点检查。探伤时应对应焊缝号进行检验，焊缝号由图纸表示。10.7、 做好返修记录。使不合格产品消除在制作过程中。10.8、 严格检查孔径、孔距，保证安装的穿孔率。10.9、对本工程的特殊关键部位进行严格控制。10.9.1吊车梁的接板焊接10.9.2、柱子的肩梁位置组装顺序及焊接质量10.9.3、42M跨的屋面梁制作10.9.4、利用反变形控制，减少腹板的不平度11、安全保证措施11.1、 对大型构件的翻身吊运应有施工方案，翻身或吊运时应由施工厂长、安全员在场，围出作业区域，由专人指挥。11.2、 打磨砂轮时戴好眼镜。钻孔时严禁戴手套操作。11.3、 钢板进厂时合理堆放，吊运时保证平衡，行车下严禁站人。11.4、 经常检查电器设备及电线，应绝缘良好，以保证电器安全。11.5、 施工现场不允许堆放易燃、易爆物品。11.6、 经常对施工人员进行技术教育和培训。11.7、 定期对设备进行大检查，保证设备完好和安全。11.8、 油漆施工人员要戴口罩、眼镜等劳保用品。12、构件检验检验按照钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001中的规定执行。12.1、 焊接工艺评定，施工方案，质量计划等施工前准备工作必须到位。12.2、 各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，应进行检查，合格后方可进入下道工序。12.3、 施工中发现不合格产品，应对产品进行整改，重新检查，返修合格后进入下道工序。12.4、 中间检查由检查员作好记录，作好检查台帐。12.5、 检验用的工具必须具备合格证书。12.6、 钢柱检验：钢柱在胎具上组装时应用经纬仪进行测量检验。钢柱的弯曲矢高、扭曲及牛腿面的翘曲用拉线、直角尺和钢尺进行检验。钢柱截面的几何尺寸用卷尺或钢尺进行检验，翼缘板的垂直度用直角尺和钢尺进行检验，底板不平度用1m直尺和塞尺进行检验，孔距及中心尺寸用钢尺进行检验，钢柱的总长度及底板到牛腿、支承面及安装孔等均用钢盘尺进行检验。12.7、 吊车梁检验：梁长度、端部高度用钢尺检验；拱度、侧弯、扭曲用拉线和钢尺进行检验；吊车梁上翼轨道接触面不平度、腹板不平度用1M直尺和塞尺检验；翼缘板垂直度用直角尺和钢尺检验。12.8、 屋面梁制作的H型钢应符合GB50205-2001表C.0.1中的各项规定。L/900的拱度用拉线和钢尺进行检验。12.9、 所有检验项目如实填写检查表。13、钢结构加工设备一览表表（6）序号名称型号数量备注1载重汽车NKR55L12桥式起重机30t43桥式起重机20t34桥式起重机10t55门式起重机10t36门式起重机20t17门式起重机30t18刨边机B81120A19端面铣床110万向摇臂钻床1011摇臂钻1012数控锯钻床1203DB1意大利13数控板材冲床LPP8032N1意大利14剪板机315三辊卷板机W11-20116四辊卷板机W12-25117无气喷涂机518高压冲气喷涂619翼缘调直机B850120H型钢矫直机221立式抛丸机222H型钢抛丸机123交流电弧焊机1924直流电弧焊机525自动埋弧焊机1626双丝埋弧焊机427CO2保护焊机4128CO2自动焊机429CO2焊机730逆变CO2焊机431硅整流焊机632门型焊机133H型钢气割机534双头气割机335型钢气割机1136双头气割机137半自动气割机1638等离子切割机439多头切割机140数控切割机241碳弧气刨机614、工程管理主要负责者略主要管理人员责任：略钢结构厂房防火涂料施工方案XX工程公司年月日目录一、工程概况、工程部署2二、主要施工工艺4三、工程投入的机械设备情况、主要施工机械及劳动力进场计划8四、确保工程质量的技术组织措施10五 确保安全生产的技术组织措施13六、确保文明施工的技术组织措施15七、确保工期的技术组织措施18八 冬季施工措施20九、拟定项目管理班子配备21一、工程概况、工程部署（一）工程概况：工程名称：厂房钢结构和车间钢结构防火涂料工程建设地点：保市路建筑面积：14051平方米工程结构：钢结构主要施工部位：钢柱、钢梁、墙面檩条、屋面檩条、屋面支撑、柱间支撑（二）部署原则1、业主对工程质量及工期的要求，在合同工期内完成工程施工，并达到业主的质量要求。2、 施工中保证与其他承包单位相互配合，同心协力以保证建筑总体施工进度。3、施工中保证对环保的要求。（三）人员组织如果我公司有幸中标，我公司将选派业绩突出，施工经验丰富、协调能力强的管理人员组织成立“钢结构防火涂料工程”项目部。项目经理统一部署安排，施工主管现场负责，技术主管现场解决生产技术问题，随时准备处理突发事件并提供技术支持。项目部下设工程计划员、材料员、质检员、安全员等。（四）工期、质量标准1、严格按照甲方要求安排施工，计划工期35天日历日（详见施工进度计划）2、质量标准：合格。（五）施工总平面布置1、总体布置原则（1）业主对工程质量及工期的要求，在合同工期内完成工程，并达到业主的质量要求。（2）服从总包单位对工期的要求和制约，服从总包单位的施工场地的安排。2、临时用水布置施工用水源要同有关单位协商后就近接入。3、临时用电布置本工程临时用电采用沿线的变压器就近接出，用电主要包括生活用电、照明用电和施工用电。本工程用电量较少，电缆采用325+216的橡胶电缆，配电箱体全部铁体, 单面配线，满足工程临时用电需要。4、临时设施布置我方计划使用办公室、仓库等临时用房数间，另外要根据现场情况设置存料场地、机械停加工场地。此项工作我方将与甲方及总包方友好协商共同解决。（六）技术准备1、工程开工前，组织技术人员及现场管理人员学习施工规范、工艺标准、招标文件以及业主、监理下发的有关文件，熟悉、了解本工程的施工特点，掌握各项目的施工工艺和技术标准，同时组织专业技术工种进行培训教育，为工程施工顺利进行创造条件。申请业主、监理等部门进行图纸会审和技术交底工作。2、结合现场实际情况，五日内完成实际性施工方案和施工组织设计的编制工作并报甲方及监理审批，开工前完成前期施工各项目的现场施工技术交底。二、主要施工工艺依据钢结构防火涂料应用技术规范(中国工程建设标准化协会CECS24：90)；钢结构工程质量检验评定标准(国家建设部GB50221-95)；国家防火建材监督检测中心(20023163检验报告、20023164检验报告、20023012检验报告)；制定本施工工艺及质量控制。（一）、 施工流程及工艺1、基层表面处理A、 若钢结构表面无涂刷防锈漆的，则应对其进行防锈、清除油污，其表面防锈等级不低于St2级。B、 钢结构表面除锈达到要求后，一般应在46小时内涂刷首遍防锈漆，并按防腐标准涂刷防锈漆。C、 若钢结构表面已涂刷防锈漆的，则应对其表面做清除油污、浮灰，达到清洁即可。D、 若钢结构表面涂刷防锈漆非常规或根据工程特殊要求需进行界面处理的，可涂刷界面剂一道，使其防火涂料与钢结构表面防锈漆完全相溶以增强粘结强度。本工程已涂刷的防锈漆与所选用的防火涂料不起化学反应，无需进行界面处理。2、防火涂料涂刷A、 防锈涂料涂刷施工准备工作：（1） 开桶：对涂料的名称、型号和颜色进行检查，是否与设计规定或选用要求相符，检查制造日期是否超过储存期，凡不符合的应另行处理。开桶后发现有结皮现象，应将漆皮全部取出，而不能将漆皮混入漆中，以免影响质量。（2） 搅拌：由于涂料中各成分比重的不同，有时会出现沉淀现象，所以在使用前，必须用搅拌机将桶内的涂料和沉淀物全部搅拌均匀后才可使用。 （3） 稀释：涂料在出厂时，已将粘度调整到适宜于施工要求的粘度范围，开桶经搅拌即可使用，但由于贮存条件、施工方法、作业环境、气温高低等不同情况的影响，在使用时有时需要用稀释剂来调整粘度，此时可采用专用稀释剂进行稀释，加入量不宜超过30%。B、 防火涂料涂刷施工的环境条件：（1） 工作场地：涂刷工作应尽可能在室内进行，并应保持环境的清洁、干燥，以防止已涂刷好的任何表面被灰尘、水滴、焊接下溅或其它赃物粘附在上面而影响质量。（2） 环境温度：施工进行时的环境温度一般控制在538之间（指涂料施工到涂层干燥固化前的整个过程期间）。（3） 相对湿度：涂刷施工应控制相对湿度在90%以下，也可以控制钢构件表面温度高于露点温度。当钢构件表面有结露时不宜作业。（4） 其它方面：涂刷后4小时内严防雨淋，当使用无气喷涂时，风力超过5级时不宜喷涂。另外，对钢构件需在安装现场进行焊接的部位，应按标准留出规定的长度不涂刷防火涂料。C、 防火涂料的涂刷施工薄型钢结构防火涂料（水性）采用喷涂，超薄型钢结构防火涂料（油性）采用刷涂。涂刷过程中的顺序应自上而下，从左到右，先里后外，先难后易，纵横交错的进行。 依据设计和消防部门提出的防火等级标准及防火涂料检验报告，确定涂层厚度和涂刷道数，即钢柱2.5h=3.4mm，89道；钢梁2h=2.17mm，78道；檩条及支撑1.5h=1.68mm，67道。（1）超薄型钢结构防火涂料涂刷（1.1） 涂刷前检查基材是否已刷防锈漆，如有漏刷及脱落，要通知有关人员补刷后方可进行施工。（1.2） 工作前将涂料搅拌均匀，方可滚刷或涂刷，每遍厚度0.3，不得有流挂现象。（1.3） 用喷枪进行作业前，将空压机压力调为0.4Mpa，枪口距作业面2030，每遍厚度0.3，当天风力大于4级时应停止喷涂，改用其它方法施工，以免造成浪费现象。（1.4） 待上遍涂层表干后，进行下一遍施工，直到符合要求的厚度为止。（1.5） 施工环境温度035，相对湿度90%以下，当风速大于5级、雨天或构件表面有结露时不宜施工。（1.6） 在对构件进行喷涂过程中，应对其它构件采取保护措施，以免造成污染。（1.7） 该涂料不属于易燃易爆品，且无污染成份，可按一般物品运输。（1.8） 储存时要放在通风、干燥的环境中，温度35以下均可。（2）薄型钢结构防火涂料涂刷(2.1 )作业前检查构件有无漏刷防锈漆，并去除浮土及焊渣等。(2.2)采用喷涂法进行施工，喷枪距构件30，空压机压力0.54Mpa，每遍厚度2为宜。(2.3)涂料使用时先搅拌均匀，若觉太稠可略加自来水，加入量5%/每桶，不得过多，否则失去粘性，影响附着力。(2.4) 施工环境不得有雨及结露，风力小于4级，温度535为宜。(2.5) 喷涂时应对周边进行遮挡，以免造成污染。(2.6) 再次喷涂时，应对上一遍进行检查，表干后再喷下一遍。(2.7) 储存温度540为宜，不可在阳光下暴晒，可按一般物品运输。（3） 前后道涂刷间隔时间控制在810小时，即前道涂刷的涂层实干后，方可进行后道涂刷。（4） 该防火涂料的涂刷厚度为：2.5小时（水性）：3.4mm；2.0小时（油性）：2.17mm；1.5小时（油性）：1.68mm。D、 防火涂料的涂刷修补：（1）钢构件在包装、贮存、运输、安装工地施焊和矫正时，难免会造成部分漆膜碰坏和损伤，对此必须进行修补。另外还有一部分需在现场安装完成后才能进行补涂。（2）为保证修补漆膜的平整度，应在缺陷四周的漆膜1020cm距离内进行修补，使漆膜有一定斜度。（3） 修补时按原涂层涂刷工艺要求和程序进行修补。（二）、 质量控制：钢结构防火涂料施工的质量好坏，直接影响涂层效果和使用寿命。涂料是半成品，必须通过施工涂刷到钢构件表面，成膜后才能起到防火保护作用，所以除了对涂刷的准备工作，施工环境条件、施工方法、修复补涂等全过程的加强质量控制外，还需对以下方面进行质量控制：（1） 必须有经过专业培训取得上岗证的人员进行施工。（2） 工程应按使用量控制涂刷质量。（3） 对涂刷的构件表面的检查结果和涂刷中每一道工序完成后的检查结果都需作工作汇总。汇总内容为工作环境温度、表面清洁度、各层涂刷遍数、涂料种类、配料、干膜厚度等。（4） 检查涂刷表面质量应均匀细致；无明显色差；无流挂、失光、起皱、针孔、气孔、返锈、裂纹、脱落、赃物粘附、漏涂等；附着力好。三、工程投入的机械设备情况、主要施工机械及劳动力进场计划我公司中标后我们将立即组成“厂房钢结构防火涂料工程项目部”，由项目经理牵头首先进驻现场与现场各方进行协调配合，以实现施工人员、机械设备、材料设备的快速进场并全面展开作业。我公司项目部进驻现场后在现场施工条件具备时将同时进行施工人员、机械设备、工程材料设备的配置进行进场准备：一、附属设备、材料配置和配套的进场安排：序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（kw）备注1脚手架90套山东20022搅拌器 4上海20010.8KW3气泵 8上海20027.5KW4喷枪 40上海2002 5刷子 30 6安全带 50山东2004 7叉梯 10 以上施工机械用具开工时全部进场。工程主要材料的进场安排： 我方将严格按照合同规定将材料按时、保质运抵现场，并在货物未开封前请甲方代表及监理共同进行验收：我方保证所供材料满足如下要求 ：1、所提供的材料的技术规格与投标文件中的技术规格以及所附的技术规格响应表所列一致；2、所提供的材料根据产地的不同采取适当的措施以保证设备材料完整无损的运抵现场：二、劳动力进场计划： 本工程计划配备三个施工队，一队负责（1）至（6）轴，二队负责（6）至（12）轴，三队负责（12）至（19）轴。工程开工后，施工队全部进场。劳动力进场计划表工 种数 量备 注油漆工60有操作证架子工15有操作证勤杂总15总 计7558四、确保工程质量的技术组织措施针对本工程我公司的质量目标是：合格。对此，我们在施工过程中将从以下五方面保证质量目标的实现： （一）技术准备在工程施工前，组织相关单位进行图纸会审及技术交底，确保施工按设计完成并达到设计目的、满足相应栋号实际功能要求，且满足消防规范要求；组织本单位相关人员进行交底，施工中在每次例会时要及时发现问题并解决问题，积极配合相关单位保证施工质量与施工进度。（二）人员安排：公司高度重视此工程，将从管理人员到施工人员派遣本公司的精锐力量（详见“项目经理及项目班子组成情况”、“主要物资、附属材料及施工机械的配置及进场计划”），将工程质量中的人为因素最大程度的减少：本工程项目部管理人员均具备省消防局颁发的执业资格证书并具有丰富的施工经验，将从工程管理方面保证本工程质量目标的实现。本工程的施工队伍为我公司的精锐队伍，所有施工人员都是经我公司考核合格后才上岗的人员，特殊作业人员都是取得操作证书后又经我公司现场考核合格后录用的人员。这样高素质的队伍将从工程具体施工方面保证工程质量目标的实现。（三）工程原材料及设备的选用：本工程用防火涂料为北京*海消防科技有限公司生产的“鑫龙海”牌防火涂料，钢柱计划采用室内薄型钢结构防火涂料（水性），其他采用室内超薄型钢结构防火涂料（油性）。我公司采购人员也将在采购时进行严格的测试并在进场时请甲方、监理共同进行检验，在材料进场使用前将因材料质量引起的质量隐患排除，从而保证工程总体质量目标的实现。（四）质量管理体系：质量保证体系 项 目 主 管 总 工项 目 部 施工队3施工队2施 工 队 1（1）、健全的质量管理体系A、我公司将成立以项目部经理为组长的质量管理小组，实施对工程质量工程技术工程管理的统一领导，对工程施工中的重大技术措施及质量进行决策。同时，对质量控制系统及工艺保证系统的正常运行进行检查与监督。B、质量管理领导小组，负责对整个工程的施工质量进行控制与管理，并设专职质检员管理日常事务。建立总工办-项目经理部-质检员组成的三级质量管理网络，负责对施工部分的质量进行检查，监督与管理。C、严格按照国家现行的有关施工验收方案及质检标准，贯彻“谁管生产，谁管质量；谁施工，谁负责；谁操作，谁保证质量”的原则，实行工程质量岗位责任制，并采用经济手段辅助工程质量的实施。（2）质量保证其他措施：A、施工现场的全面质量保证 1)进行全过程的质量管理，从施工准备施工实施，竣工验收和回访保修的全过程，在整个施工过程中应贯彻“预防为主”的指导思想，不仅要强调事后检查把关，更重要的是进行事前控制，防患于未然，做到把质量隐患消灭在萌芽之中，保证工程项目最终质量满足用户要求。2）采取全员参与质量管理，要使现场工作的每一个成员都树立“质量第一，信誉第一”的思想，提高本岗位所需的技能，保证和提高工程质量。B、施工场地的质量否决权 1）供应部门采购的材料必须有合格证和检验报告，并经专职质检员检验后方可入库。 2）施工队伍应做好自检互检工序交接等质量检查工作，做到材料不合格不得转入下一道工序，各专业施工员应按分项工程向施工队伍交待工程质量要求和技术要求，施工队应做好安装记录。 3）质检人员依据有关规定行使质量否决权，有权责令违章施工及质量不合格的项目和工序停工，限期整修，其它部门和人员不得干预。4）现场施工人员必须虚心接受建设单位和各级质量监督人员的监督，及时整修质量问题。C、施工场地的技术要求 1）加强技术管理，对施工技术的控制做到按图施工，并应满足有关技术要求和相关技术规范。 2）涂刷完毕后，应分项进行自检和调试，合格后方能申请由质检部门参加的内部验收。内部验收应按纲要进行，并能满足图纸设计的要求。五 确保安全生产的技术组织措施安全施工是企业正常生产的基础，是建筑企业永恒的主题，在工程建设全过程，组织全员职工、专业技术人员，学习国家、行业、地区有关安全法规、条列及规章，在学习的基础上，制定项目部管理制度，对项目的安全施工进行正常的制度化和规范化管理。就是执法、守法、按安全法规进行工作，使安全法规变成行为，产生效果，在质量控制的同时加强安全工作的控制。本工程工作量较大，现场环境复杂，高空作业较多，更要强调安全生产问题。（一）安全生产措施：在整个工程施工期间，我公司将采取有力的安全生产措施，保证施工人员的人身安全，以减少事故的发生。因此除认真地执行国家颁发的有关规定外，我公司特别做出以下几条规定;（1）加强施工人员的安全施工意识，通过经常性的安全生产教育及安全检查，使每个人牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”的思想。（2）建立由项目经理负责的安全保卫体系，设置专职安全员一名;（3）在施工过程中实施生产安全否决权，即安全人员有权对违反施工安全的行为提出纠正意见，违章人员对有关领导和管理人员的违章指挥有权拒绝执行。有权要求其提供必要的安全保障。（4）认真执行工区现场安全管理制度，施工人员必须戴安全帽，高空作业人员必须系有安全带。（5）严格注意用电安全，临时用电电源必须使用专用DB-A型接线盘，由专职人员接线，不得使用无绝缘及破损电线 。（6）所有进入现场的机电设备和电动工具必须经检查同意后，才能进入施工现场投入使用。（7）在潮湿、黑暗地方的施工，应增加施工照明。移动式照明应采用36V 安全电压，使用手提式电动工具必须佩戴绝缘手套等。（8）加强施工人员的防火安全意识，对于施工中的氧割、电焊等操作须在防火安全员监督下进行施工。（9）现场配齐相应的消防器材：手提式灭火器、消防沙、消防锹等。六、确保文明施工的技术组织措施文明施工体现一个公司的整体素质，我公司重视对文明施工的宣传教育，形成了一套行之有效的确保文明施工的技术组织措施：1、现场文明施工措施：（1）施工人员需穿工作服配戴安全帽，否则不得进入施工